Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#mechanikasamochodowa

Autorytet

w Dyskusje

4piorunów

Z jakim autem będę miał mniej problemów Peugeot 307 CC czy E46 sedanik?
Koszt napraw a częstotliowść napraw to 2 różne rzeczy. I który ma bardziej awaryjny silnik?
W bmw bym celował raczej w 1,9 125KM, a w pegocie nie wiem.
 

Kompan0piorunów

@Fox Jeżeli chcesz cabrio to polecam Opla Astrę H. mechanika identyczna jak w innych Astrach, LPG pasuje, ogólnie bardzo elegancki samochód

Pokaż więcej komentarzy (40)

Mocarz

w Hydepark

7piorunów

Jeśli połączysz wszystkich mechaników w jednego człowieka to przy odrobinie szczęścia otrzymasz pierwszego mechanika, który czegoś nie spierdoli. Miał zrobić klimę, ale padł kompresor, mówię żeby złożył bo na ten moment nie będę robił. Złożył tak, że wąż od płynu do wspomagania się przetarł i wszystko wyciekło...

Fenomen0piorunów

@Majonezowy który rocznik samochodu?
I sądząc po tym że odkładasz naprawy to najprawdopodobniej hodujesz gruza w którym wszystko już dawno wymaga naprawy więc niekoniecznie to musi być wina mechanika.

Pokaż więcej komentarzy (7)

Gruba ryba

w Samochody

11piorunów

Wczorajszy smutny wpis zebrał masę pierunów. Czy dzisiejszy, bardziej pozytywny, choć zbliży się do tego poziomu? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Udałem się wczoraj do garażu wyposażony w brakujące części. Złożyłem ostatni zawór, poukładałem płytki regulacyjne, posmarowałem co trzeba i założyłem kanapkę.
Dokręcanie kluczem dynamometrycznym to fajna zabawa, trudno nie zauważyć momentu. Po skręceniu każdej z 17 śrub na siłę 15 Nm podwoiłem ją, a później już docelowo dokręciłem 50 Nm. Na wałek rozrządu trafiło koło pasowe i pasek, dzięki czemu mogłem sprawdzić luzy zaworowe. Wyszło całkiem całkiem, na jednym zaworze z pierwotnie zerowym luzem wyszedł on nieco za duży, na drugim wydechowym dla odmiany też :smiley: Są to różnice klasy ok. 0,05 -0,1 mm, więc nie jakoś wiele. Jak nie będę miał czym zategować to lecimy z tym co jest.

Na następne posiedzenie idzie zdjęcie kanapki, wpakowanie silikonu specjalistycznego i ponowne składanie.

     lekkie 

Gruba ryba

w Motoryzacja

4piorunów

Cześć!

Szykuję się do serwisu autka w którym był jedynie wymieniany olej + lane paliwo do zbiornika : )
Pacjent 10 lat, 100k przebiegu.

Co zamierzam zrobić:
Olej silnikowy + filtr,
Filtr powietrza,
Filtr kabinowy,
Świece zapłonowe,

Chcę też zrobić, teoretycznie się powinno, ale czy na pewno?
Olej skrzynia biegów (manual),
Pasek osprzętu,
Płyn chłodniczy,
Płyn hamulcowy, może poczekać na wymianę klocków i tarcz?
Serwis klimatyzacji,

  

GURU3piorunów

Filtry i swiece obowiazkowo,olej w manualu jezeli nie haczy to nie ma koniecznosci,plyn chłodniczy i hamulcowy sprawdzic testerem czy maja odpowiednie parametry,sprawdzic stan naladowania akumulatora.

Jak plyn hamulcowy bedzie kiszka to sprawdz stan hamulcow- na 90% tarcza lub klocek beda wymagac wymiany.

Pokaż więcej komentarzy (16)

Gruba ryba

w Hydepark

4piorunów

Pierwszy raz widzę babkę z "żałoba pod paznokciami" - czyli ujebane paznokcie od roboty.

Dziwne, co nie?  

https://streamable.com/j9ci3i

Pokaż więcej komentarzy (5)

Lider

w Samochody

8piorunów

pacjent: 1.8 wolnossące pb+lpg

objawy:
-żre olej (silnik oplowski)
-czujnik poziomu oleju potrafi wywalać błąd pomimo właściwego jego poziomu
-nie żre płynu chłodniczego
-nie pali jeden cylinder na benzynie
-był wymieniony wtryskiwacz benzyny z tego cylindra plus wszystkie świece, brak poprawy
-wymieniona przepływka
-po przełączaniu na lpg pracuje tak jak powinien
-kompresja mierzona, jest ok
-mierzony szczelinomierzem, również ok
-wypada zapłon powyżej 4k obrotów po ~30km jazdy autostradowej (wystarczy się zatrzymać, zgasić, odpalić i znów jest ok)
-im niższa temp na dworze tym mniejsza szansa na wypadniecie zapłonu (przez zimę nie wypadł ani razu!)
-był sprawdzany sterownik silnika, niby ok
-czasami wywala błąd sondy lambda
-jeden mechanior wyciął (ukradł) kata bo niby był zapchany..

edit: nie dymi na kolorowo

co z nim może być?
powoli tracę siłę na tego skurwola...
ehh

 

Pokaż więcej komentarzy (49)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

15piorunów

Wczoraj w trakcie mleczobrania odrywałem się chwilami na malowanie zwrotnic. Na pierwszą warstwę poszedł czarny z brokatem aka metalic, na drugą czarny mat żeby ukryć cygańskość :smiley: Zdjąłem kołnierz powstały z frezowania nadlewu pod kalamitkę. Może nie pomagał, ale za to klucz łatwiej omykał się na sześciokącie i go niszczył. Teraz odkręcanie i przykręcanie kalamitki będzie łatwiejsze.
Później była opisana już wcześniej walka s tulejkom, zakończona sukcesem i wciśnięciem nowej. Dziś dokończyłem rozbiórkę wywalając tuleję z drugiej strony i wciskając nową. Parę razy oberwałbym w ryło wystrzelonym pobijakiem. Po zmianie na większy kaliber było już jednak bez rykoszetów i do tego łatwiej poszło.
Po przesmarowaniu zwrotnic świeżym towotem zamontowałem jedną stronę jak na obrazku. Z tej jeszcze muszę wyrwać końcówkę drążka, która rdzą zespoiła się z maglownicą.
Do końca jeszcze z jedno podejście, a później kasowanie luzu w tylnym kole, bo jakiś ewenement po wymianie łożyska tam powstał.

     

Inspirator

w Hydepark

0piorunów

Zna ktoś miejsce w Łodzi gdzie można oddać tarcze do przetoczenia ? Jaki jest orientacyjny koszt zabiegu ?

Fenomen2piorunów

@Nervous99 W większości przypadków zgadzam się z Tonari - zazwyczaj się nie opłaca. Jak te co masz się skrzywiły to znaczy że może się to stać ponownie. No chyba że to jakieś droższe heble (z łożyskami czy coś) z których jest co zbierać, no to jeszcze jest sens. Podzwoń do kilku zakładów tokarskich w pobliżu to się dowiesz o koszcie i czasie realizacji

Pokaż więcej komentarzy (4)

GURU

w Motoryzacja

7piorunów

Bylem z rana u mechanika z tym pieknym, na zolto( rzulto*) swiecacym sie chech engine.
Podpial pod komputer, sprawdzil bledy, stwierdzil, ze c⁎⁎j niepowiazane ze soba.
Przejechal sie kawalek fura, potem bledy skasowal,przejechal drugi raz i c⁎⁎j naprawione.

Sum6piorunów

@jajkosadzone wieeeele błędów potrzebuje odpowiedniego cyklu. Np sondy lambda potrzebują w zależności od auta np dwa -trzy cykle wychłodzenia i rozgrzania żeby się samodiagnozować i wywalić błąd lub działać :p. Więc się nie nastawiaj, za parę dni może wrócisz i już mechanik będzie wiedział który wypluł błąd

GURU0piorunów

@roadie
Wole sam tego nie tykac, bo wiecej sobie napsuje niz naprawie
@Hejto_nie_dziala
Mnie bardziej zastanawia czy tak mozna naprawiac. Pewnie jest jak mowisz- pojawi sie check ponownie, diagnostyka i juz wiadomo co naprawic/wymienic

Pokaż więcej komentarzy (11)

Gruba ryba

w Hydepark

27piorunów

W lany poniedziałek należy naprawić lejace turbo ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)

Kupiłem oryginalny wklad meletta zobaczymy ile wytrzyma. Stary wklad turbiny bez luzów ale stoi.

Ten Land Rover mnie wykończy ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽
Za tydzień maglownica w Pajero.. już mnie trzepie na samą myśl...

 

Pokaż więcej komentarzy (12)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

24piorunów

Byłem dziś pobawić się w Herlocka Sholmsa, bo w tamtym tygodniu pożyczyłem kamerę inspekcyjną. Poszukiwania zagubionego zamka przyniosły jeden rezultat - straciłem czas, ale przynajmniej wiem, że w cylindrze nie ma ciał obcych.
Z tego pożyczenia jest też pierwsze zdjęcie. Nikt nie zgadnie co to za samochód!
Poza pożyczką wysłałem kilka części do ocynku, a mieszacz powietrza dolotowego po przeszlifowaniu, odrdzewieniu i pomalowaniu, będzie bardzo ładnie się prezentował.

Wcześniej dużo grzebałem w plastikowej obudowie silnika wycieraczki tylnej szyby, drukowałem uszczelkę szyby w stylu przelotki. Oto kolejne zdjęcia prezentują gotowy element zamontowany w samochodzie. No dobra, prawie gotowy, bo nie jestem na razie pewien czy wycieraczka powinna być mocowana do ramienia w prymitywny sposób inż. Śrubkowa, czy ktoś po prostu odwalił tam manianę. Książka pokrywająca wszystkie roczniki, w tym te po 1982 z fabryczną wycieraczką mówi o tym mechanizmie... nic. Haynes pisał kijowe książki.

     

Gruba ryba1piorunów

Jestem cebularzem, skanibalizowałem trzy płytki zaworowe z tych niepotrzebnych żeby nie wydawać kasy ( ͡°╭͜ʖ╮ ͡°)
Teraz zamówionko, może pod koniec przyszłego tygodnia przyjdzie.

Pokaż więcej komentarzy (26)

Osobistość

w Hydepark

3piorunów

Śruba od koła się ukręciła u wulkanizatora.
Część śruby została w środku a część wyleciała luźno.

Co teraz?
Czy da się to jakoś wyciągnąć z piasty?
Czy muszę wymienić piastę (w moim przypadku piasta jest razem z łożyskiem).

  

Gruba ryba0piorunów

Swoją drogą to ta nakrętka też już nieźle sklepana…wymień to sobie bo ma trasie możesz koła nie zmienić. Wygląda na jakieś tojotowskie…

Pokaż więcej komentarzy (14)

Gruba ryba

w Hydepark

19piorunów

Tania recenzja taniej latarki z biedonki

Jakiś czas temu pojawiła się w stonce taka latarka, koszt 50 zł. Stwierdziłem, że w takiej cenie to mogę spróbować i nabyłem ją. Korzystałem na pewno ponad miesiąc.

Latarka sama z siebie jest bardzo spoko w tej cenie. Ma możliwość rozciągnięcia i tym samym dopasowania jak mocno ma świecić. Dzieje się to przez zasłonięcie części LED COB. Jak już jesteśmy w źródle światła, to jest to światło białe, jasne, zimne. Nie pytajcie o pomiar parametrów, nie mam czym zmierzyć 😉 Świeci na tyle jasno, że w ciemnym garażu wrzucam niższy tryb świecenia. Tak, latarka ma aż dwa tryby, jasny (100%) i mniej jasny ale wciąż jasny (50%).
LED popędzany jest z jednego ogniwa Li-Ion typu 18650 o pojemności 1200 mAh. Ma ono wystarczyć na 1,5 godziny jazdy. Nie mierzyłem z zegarkiem w ręku, ale moim zdaniem tyle jest w stanie wyrobić. Ogniwo samo z siebie jest produkcji chińskiej (odgłosy zdziwienia), marki HONGLI chińskie znaczki. Wydaje się, że opis producenta jest uczciwy.
Mocowanie lampki odbywa się przez postawienie jej w pionie lub odgięcie podstaw z wklejonymi magnesami i przyczepienie do stalowej powierzchni. Magnesy na płaskim trzymają porządnie, na krzywym gorzej. W każdej stopie są po trzy magnesy.
Latarka ładowana jest za pomocą kabla zakończonego wtyczką micro USB, czyli można użyć zwykłej ładowarki do telefonu lub po prostu komputera. Stan ładowania/naładowania jest sygnalizowany czerwonym/zielonym LED przy gnieździe USB.

Zarzuty:

* włącznik jest umieszczony bardzo niefortunnie, przy przenoszeniu w plecaku zdarzyło mi się włączyć latarkę. Z racji jej budowy niemożliwe było zorientowanie się, że jest złożona i włączona.
* w miejscu jednego ogniwa zmieściłyby się trzy, w ten sposób możnaby osiągnąć pojemność 3600 mAh i latarka działałaby 4,5 godziny. Pomijam możliwość zastosowania lepszych ogniw. Sprawa jak najbardziej do zrobienia, ot kwestia sprawdzenia układu ładującego i dokonania niezbędnych przeróbek.
* brak możliwości obrócenia części ze źródłem światła. Świeci tylko w jednym kierunku, zależnie od postawienia.

Artykuł niesponsorowany. Kolejne zdjęcia w komentarzu.
     

GURU1piorunów

Mam podobny wynalazek z Biedry, tylko bardziej "warsztatowa" i tańsza (30 zł?). Ma hak, magnes, dołożyłem 2 akumulatory i faktycznie świeci bardzo długo.

Pokaż więcej komentarzy (9)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

25piorunów

Zrobię crossposta, bo powiązaniem jest dzisiejszy dzień :smiley:

* polakierowałem kilka elementów ramy łóżka uprzednio sprawdzając czy lakier wpłynie jakoś na okleinę. Pędzel mam chyba zbyt tani, zostają jakieś wtrącenia mimo przetarcia elementów. Się zeszlifuje i maźnie jeszcze raz.
* szukałem zamków zaworowych żeby spiąć ostatni i móc założyć kanapkę. Znalazłem jeden, niestety. Podnosiłem samochód, opukiwałem różne miejsca, machałem magnesem na giętkim patyku, badałem organoleptycznie i nic. Jutro będzie wycieczka do sklepu, może będą mieli.
* znalazłem bukłak na ścianie grodziowej :confused: W izolacji akustycznej gromadziła się woda. Ostatni raz miała szansę wejść tam na początku grudnia. Zrobiłem otwór i większość wody zleciała na podłogę.

      

Pokaż więcej komentarzy (8)

Sum

w Hydepark

11piorunów

 

Może ktoś pamięta, może nie, mam zepsute C4, z okazji tego że mój daily zgnił i odpada wydech - kupiłem na szybko pierdzirurkę. Corolla 1.3 z przelotowym wydechem. Darło tak jape że ciężko było stać obok na jałowych.

Miał jakąś nierówną pracę, puszczał na zimnym trochę chmury paliwowej. Szybka diagnoza, 4 cylinder na zimnym nie cylinderuje. UPS. Kompresja 6 bar xD. Obok 14. UPS X2. Daily z odpadającym wydechem został na sztukę złożony a nowy daily już prawie bez czopki. Takie to kolejne losu dziwne, w jednym piękna blacha a motor d⁎⁎a, w drugim blacha śmietnik a motor igła.

Dobry wydech do ukrycia takich rzeczy, polecam przelot jak potrzebujecie ukryć jakąś wadę. Na szczęście super auto do wyjmowania głowicy, w 3 godziny na spokojnie rozkręcone 90 procent. Zostało rozpiąć rozrząd i jakąś tam rurkę wodną zdjąć.

Na drugim zdjęciu  , nie mam kanału, zrobiłem tak jak się dało :D. Jest względnie, jest tanio ale przede wszystkim jest szybko

Lider2piorunów

@Hejto_nie_dziala 
razem mogłyby mieć wszystko

Gruba ryba2piorunów

@Hejto_nie_dziala i tak to się kręci. A skończysz jako człowiek posiadający kilkanaście gratów, z których żaden tak naprawdę nie jest sprawny xD

Później idzie człowiek osiedlem i stoją takie wrosty. Zaparkować nie ma gdzie, bo połowa aut stoi i tylko zajmują miejsce a właściciele cały czas się łudzą, że będą mieli czas, kasę i chęci żeby reanimować trupa.

Pokaż więcej komentarzy (14)

Lider

w Samochody

10piorunów

Die Restauration eines Defender 90 ohne Reden | Directors Cut

rzeźbienie, malowanie, modyfikacje bez gadania

https://youtu.be/UEM2_5ybF4U

   

Osobistość3piorunów
Pokaż więcej komentarzy (2)

Gruba ryba

w Motoryzacja

7piorunów

Testy własne,
Poniżej wykres temperatury silnik (płynu chłodniczego) w dwóch warunkach:
-bieg jałowy,
-podczas jazdy w cyklu miejskim, gdzie przy czasie 415 sekund osiągniętą stałą prędkość 70km/h już poza miastem,

Wynik jest dość zaskakujący.
Auto testowe, wolnossące benzynowe 1.2 w kilkunastoletnim aucie segmentu B.

   

Pokaż więcej komentarzy (6)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

16piorunów

Praca czwartkowa: zacząłem składać odebrane proszku zawieszenie malucha. Okazało się, że wahacze są lekko pokrzywione i nie pracuje to wszystko jak powinno. Na starych tulejach pewnie się wypracowało i było spoko. Nowe są za to z jednej strony lekko sprasowane. Będzie prostowane.
Zacząłem składać zwrotnice, jeden wciskacz wbił się w tuleję i cały zestaw w piach -,- Drugi montowałem inaczej, to znowu nie chciało się wszystko spasować jak układałem zwrotnicę z podkładkami w kolumnie zwrotnicy.
Złożyłem za to odnowiony aparat zapłonowy do roverka, przynajmniej taki sukces.
Wczoraj montowałem zawory w głowicy. Przyrząd nadaje się do nowych talerzyków, bo moje są potężniejsze i stopa wgniatacza nie obejmuje krawędzi talerzyka tylko ślizga się po nim. Efekt to poharatane, znowu, dłonie, dwa zamki gdzieś na sankach silnika. Zakładałem czas 3-4 godz. na położenie i dokręcenie kanapki. Siedziałem cztery nad samymi zaworami i jeszcze nie jest złożone.
Sprawdziłem też kupione, świeże, siłowniki klapy. Długość dobra, mocowanie dobre, siła licha. Po założeniu klapa opada, a najlżejsza nie jest. Wróciłem do starych.
Przygotowałem szybę do montażu wycieraczki, następnym razem dla pewności trochę podkleję wszystko silikonem.

Więcej zdjęć w komentarzu.

A projektantowi umiejscowienia filtru powietrza w asstrze h kij w oko, serio.

      

Pokaż więcej komentarzy (5)

Osobistość

w Hydepark

2piorunów

Hejo :smiley: Czy auxto.pl to legitny sklep?

   

Gruba ryba4piorunów

@Gracz_Komputerowy to stary eurofrance z Jasienicy. Mają stację demontażu i handlują głównie częściami z rozbiórki. Ja z doświadczenia bym tam nic nie kupił przez porytą politykę reklamacyjną ( widziały gały co brały)
Cała Jasienica pod Bielskie Białą to zagłębie własnie takich stacji demontażu i ich "sklepów" internetowych.
Części nikt nie weryfikuje inaczej niż optycznie " nie pękło i nic nie odpadło znaczy dobre"

https://gazetacodzienna.pl/node/85603

Królowie szrotu | GazetacodziennaGazetacodzienna
Pokaż więcej komentarzy (2)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

16piorunów

Próbowałem dziś przerobić dwa tematy:
Maluch, gdzie do regeneracji są zwrotnice. Udało się rozebrać wahacze, razem z tarczami kotwicznymi idą do piaskowania i malowania proszkowego. Gwinty zabezpieczone śmieciowymi nakrętkami. Sworznie jednak są uparte i przez kilka godzin próbowałem prasą je wycisnąć. W końcu sięgnąłem po młotek. Trochę naparzania odspoiło sworzeń od jednej z tulejek, ale na więcej nie mogłem liczyć. Skończyło się krwiście, młotek ześliznął się z pobijaka i poszedł w mój palec. Człowiek-pshypau zrobił sobie krwiaka głęboko pod skórą, w okolicy stawu -,- Dla żądnych krwi foto w komentarzu pod filtrem NFSW.

Po zwodowaniu palucha na zimno przyszedł czas na Rovera. Przytargałem do garażu aparat zapłonowy. Nic z nim nie było mechanicznie/elektrycznie, ale był brudny. Rozbebeszenie to cztery śruby i jedna tulejka rozprężna. Dwie śrubki i zamki pokrywy aparatu poszły do ocynku razem ze śrubami z Malucha. Reszta wyczyszczona (jeszcze płytka z przerywaczem do zrobienia), korpus wyszlifowany na pozostałościach odlewniczych, oringu będę szukał.

Mamy nowego obserwującego na  !

      

Fenomen1piorunów

Osobiście odradzam malowanie proszkowe, szczególnie elementów piaskowanych. Skoroduje to szybciej niż zdążysz mrugnąć okiem. Za pół roku pod warstwą lakieru będziesz miał tam większe pęcherze niż ten co masz na palcu. 🙂
Powłoka proszkowa jest wytrzymała ale nie jest szczelna. Musiałbyś te elementy wcześniej ocynkować.

Gruba ryba0piorunów

@Basement-Chad fabrycznie było to malowane proszkowo. Słucham się też gościa, który od jakichś przynajmniej 10 lat prowadzi profesjonalny garaż odnawiania gratów i ludzie nie przychodzą z reklamacjami, a kolejnymi zleceniami 😉

Fenomen1piorunów

@macgajster Malucha raczej nie traktowałbym jako wzoru w kwestii ochrony antykorozyjnej :grinning:
Lakier proszkowy jeszcze jako tako może się sprawdzić jeśli masz gładką i idealnie oczyszczoną powierzchnię. Element który był piaskowany albo cięty wodą ma ziarnistą strukturę i praktycznie nie ma szans żeby po malowaniu nie było mikroskopijnych kieszonek powietrza i porów w powłoce. Fosforanowanie takiego elementu to absolutne minimum przed malowaniem proszkowym.

Jeśli to ma stać w muzeum to nie ma problemu. Ale kontakt z polską solą drogową załatwi te elementy w jeden sezon.

Gruba ryba0piorunów

@Basement-Chad zimą nie jeżdżę, sezon zaczynam w kwietniu/maju, kończę przed pierwszymi śniegami ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ale cenna wiedza, przy remoncie Roverka skorzystam.

Fenomen1piorunów

@macgajster Jak to ma jeżdzić tylko latem na zloty i stać w garażu, to pewnie lakier proszkowy styknie żeby ładnie wyglądało. Do ewentualnej sprzedaży też pewnie ok.
Lakier proszkowy jest doskonałym zabezpieczeniem mechanicznym, np do ochrony ocynku pod spodem. Niestety jest problem ze szczelnością takiej powłoki. Praktycznie niemożliwe jest zapewnienie jej ciągłości i idealnego przylegania do porowatych powierzchni, szczególnie na krawędziach. Jedna mała rysa, dziurka, pęknięcie, czy np. nieciagłość w miejscu gdzie wchodzi jakaś tuleja i woda wnika kapilarnie między farbę a metal. I zaczyna się korozja na całego. Po niedługim czasie farba zaczyna odchodzić płatami i cała robota psu w dupę.

Pokaż więcej komentarzy (11)