Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#pociagi

GURU

w Hydepark

31

Ale machali ładnie panu maszyniście xD
Tu by się mogła przydać naklejka i telefon na numer alarmowy. To chyba nie była sobota, więc może ktoś by odebrał w PKP

https://youtu.be/1eMs_EdqHZk

Fanatyk19

@Nemrod Eh, amator. Podstawowa zasada jeżdżenia gruzem, który może się w każdej chwili spierdolić - przed wjazdem na przejazd kolejowy dajemy w palnik, a nie toczymy się jak L-ka na placu manewrowym.

Pokaż więcej komentarzy (26)

GURU

w Wiadomości Świat

13

Japonia: Supreme Class w Shinkansenach, prywatne kabiny jak w samolotach

Słynne z szybkości i wygody japońskie pociągi Shinkansen zyskają jesienią jeszcze więcej luksusu dzięki prywatnym, zamykanym przedziałom z rozkładanymi fotelami i własnym Wi-Fi. Słynne japońskie pociągi Shinkansen przechodzą właśnie luksusową modernizację. Jeszcze w tym roku

Fanatyk

w Hydepark

17

Dziś dalszy ciąg prywaty w czyli stacja na której bywałem a przynajmniej często ją mijałem zmierzając gdzieś dalej a mianowicie Bąków. Stacja w woj. opolskim. Budynek dworca powstał w 1882 roku w ramach budowy odcinka dawnej Pruskiej Kolei Wschodniej. Obecnie dworzec pełni funkcję lokalnego punktu przesiadkowego. 17 października 1984 roku doszło w Bakowie do zderzenia dwóch pociągów. W wyniku tego wypadku zginęły 4 osoby, a 60 zostało rannych. Lokomotywa EU07-022 z impetem uderzyła w pociąg towarowy. Siła uderzenia była tak duża, że wagony pociągu pospiesznego zostały wyrzucone z torów. Dla zainteresowanych artykuł [Katastrofa kolejowa w Bąkowie pod Kluczborkiem. "Od tamtej pory boję się wsiąść do pociągu" [ZDJĘCIA] | Nowa Trybuna Opolska](https://nto.pl/katastrofa-kolejowa-w-bakowie-pod-kluczborkiem-od-tamtej-pory-boje-sie-wsiasc-do-pociagu-zdjecia/ar/c1-15887351)

Samą stację wielokrotnie mijałem i jest ona bardzo ładnie położona w zalesionym terenie.

Źródło zdjęcia: Ogólnopolska Baza Kolejowa

Autor: Tomasz Kaczmarek

Data: 2010

GURU

w Wiadomości Polska

4

Miejsce na rower, narty i snowboard. Przewoźnik remontuje specjalne wagony

PKP Intercity podpisało umowę o wartości ponad 193 mln zł na modernizację 14 wagonów, przystosowanych do przewozu rowerów. Pojazdy zostaną wyremontowane przez spółkę-córkę PKP Intercity - Remtrak. Wagony mają zostać oddane do użytku w przyszłe wakacje. Chodzi o wagony 609A, które

Fanatyk

w Hydepark

24

Dziś w odwiedzamy Opolszczyznę. Stacja a w zasadzie przystanek kolejowy w Starym Oleśnie miał do niedawna jeden z najbardziej malowniczo położonych dworców. Dlaczego do niedawna? Gdyż jakiś czas temu między otaczającymi ją lasami wybudowano obwodnicę. Jeszcze kilka lat temu budynek dworcowy stał między lasem z jednej strony a jeziorkiem i ośrodkiem wypoczynkowym z drugiej. Stacyjka jest niewielka i stojąc przodem do torowiska można patrzeć na drzewa. Teraz pędzą za nimi samochody, ale kiedyś szumiał las. Spokój, cisza, niewielu pasażerów czyli to, za co najbardziej takie miejsca lubię.

Źródło zdjęcia: Ogólnopolska Baza Kolejowa

Data: 2014

Autor zdjęcia: Andrzej Koza

GURU4

@WatluszPierwszy ciekawe po co takie centrum dowodzenia na pietrze skoro to tylko mała stacyjka.

Chyba co raz częściej zamykają takie stacyjki, ich utrzymanie kosztuje a bilet można kupić u konduktora, jeśli ktoś nie kupuje przez telefon. Na przestrzeni oststnich kilku lat widziałem jak kilka zamknęli.

Twórca2

@Opornik Z tego co kojarzę to piętro jest dlatego, że te dźwignie do przestawiania zwrotnic są długie w pionie i lecą przez całą kondygnację (ale ja na kolei nie pracuję i ktoś mi o tym opowiadał). No i pewnie, żeby zwrotnicowy miał lepsze pole widzenia.

Pokaż więcej komentarzy (4)

Lider

w Random

20

. źródło

Pokaż więcej komentarzy (4)

Osobistość

w Hydepark

49

Dzisiaj wybrałem się do swojej rodzinnej miejscowości na Okazji jak nie można było pominąć.

Na peronie 4 chorych pojebów takich jak ja. No dobra, lepszych, bo ze statywami i lustrzankami


https://streamable.com/oqwaqk

Pokaż więcej komentarzy (12)

Fenomen

w Hydepark

13

Ceske Drahy mają funkcję utylizacji niegrzecznych dzieci podczas biegu pociągu :heart_eyes:

Sum5

@jedzczarnekoty Nie ma drugiej klamki, to nie ma za co złapać tej pierwszej trytytką jak w PKP :grinning:

Pokaż więcej komentarzy (4)

Fanatyk

w Hydepark

17

W cyklu kontynuujemy podróż po Śląsku. Dziś dworzec Chorzów Batory, który stanowi początek tzw. magistrali węglowej. Od początku istnienia stacja obsługiwała ruch towarowy i osobowy – w budynku dworca działały kasy biletowe i bagażowe, przyjmowane były wszystkie rodzaje przesyłek towarowych. Budynek dworca został wybudowany w 1913 roku. Sam węzeł kolejowy (jako stacja Bismarckhütte) jest jednak znacznie starszy i funkcjonuje od 1846. Pod koniec ubiegłego roku podawano w mediach lokalnych informacje o planowanej renowacji budynku.

Dla mnie zawsze ta stacja była o tyle ciekawa, że pociąg wjeżdża na nią tak, że budynek dworcowy pasażerowie widzą z góry, co widać na załączonej fotografii.

Źródło zdjęcia: Ogólnopolska Baza Kolejowa

Data: 2008

Autor: Kamil Dembiński

Pokaż więcej komentarzy (3)

Autorytet

w Hydepark

25

Pytanie do ekspertów,
Czy możecie polecić jakiś filmy na YT gdzie jest opisane z czego składa się i jak działają nowoczesne pasażerskie zespoły trakcyjne? Naszła mnie żądza wiedzy z zakresu kolei.

Lider5

@Merkury Pociąg składa się z kół, pantografu i pociągu właściwego. Jestę ekspertem, można zadawać pytania

Pokaż więcej komentarzy (12)

Fanatyk

w Kolej

18

Kolejny a w nim Bytom Bobrek. Stacja Bobrek znajduje się w północnej części dzielnicy o tej samej nazwie i jest otoczona dużymi zakładami przemysłowymi (huta "Bobrek", KWK "Bobrek", elektrownia "Szombierki"), co dawniej powodowało bardzo duży ruch pasażerski i towarowy. Pasażerska część stacji funkcjonowała stabilnie do końca XX wieku, po zawieszeniu obsługi linii Bytom-Gliwice w 2001 roku pociągi pasażerskie obsługiwały tę stację jeszcze okresowo w latach 2008 i 2013. Noszono się z zamiarem wyburzenia dworca, jednak odstąpiono do tego pomysłu. Teraz naukowcy z Politechniki Śląskiej i Uniwersytetu Ekonomicznego projektują przyszłość dzielnicy Bobrek. Chcą też zadbać o przyszłość dworcowego budynku.

Do dworca Bytom Bobrek mam ogromny sentyment, tak jak do większości śląskich, mniejszych dworców.

Źródło zdjęcia: Ogólnopolska Baza Kolejowa

Rok: 2005

Autor: Arkadiusz Jonerko

Fanatyk

w Hydepark

7

Jako że dziś świeto bożego ciała to przypomnijmy tą szopkę w wykonaniu PKP i koscioła.

https://www.youtube.com/watch?v=mGCYoz5B-uc

Pokaż więcej komentarzy (2)

GURU

w Hydepark

51

Kierowca karetki złapany przez potężne półrogatki. Niestety wytworzyły pole siłowe, które unieruchomiło pojazd xD
IQ kierowcy można śmiało policzyć na palcach jednej ręki.
https://youtu.be/RX1EtWc0zMU

Gruba ryba4

@Nemrod mógł włączyć sygnały to by dużo zyskał na wrażeniu uprzywilejowania w każdej sytuacji jak np brak chęci stanie na czerwonym na zwykłym skrzyżowaniu, sygnały i pyk możesz jechać, a za skrzyżowaniem włączy, albo włączanie się do ruchu

GURU30

@Nemrod ostatnio mnie debil obtrabil bo stałem jak się podniosły szlabany ale czerwone nie przestało mrugać... Czasem się zastanawiam czy nie powinno być egzekwowane jakieś kary wobec szkół jazdy i worków w przypadku przewinień ich wychowanków?

Fanatyk0

@Wiertaliot Nie, po prostu pomysł karania szkoły jazdy za wykroczenia byłego kursanta jest tak samo absurdalny jak karanie wychowawczyni z podstawówki za to że jej uczeń kilka lat później coś ukradł. Jak niby szkoła jazdy miałaby to egzekwować?

@sireplama

Pokaż więcej komentarzy (26)

Fanatyk

w Kolej

20

Z racji tego, że jutro święto a w święta i dni wolne od pracy nie udzielam się na hejto, to dziś kolejna wrzutka z cyklu Zabieram Was do Kalet w woj. śląskim. Stacja kolejowa w Kaletach została otwarta w 1884 roku, początkowo pod niemiecką nazwą Stahlhammer. Jako węzeł kolejowy zyskała na znaczeniu w latach 20. XX wieku, dzięki budowie strategicznej magistrali węglowej.

Kolejna stacja z którą mam związane wspomnienie. Jakoś w okolicach 2002 (pamiętam, bo było to krótko po maturze) jechałem przez Kalety bodajże do Katowic i o mały włos mój bagaż pojechałby do celu, a ja zostałbym sobie w Kaletach. Był wczesny ranek, niedziela i mało ludzi w pociągu. Wysiadała starsza pani z rowerem i siatami. Chciałem pomóc, więc zaproponowałem wystawienie roweru na peron. Wysiadłem z rowerem, pani zaczęła dziękować za pomoc, coś tam opowiadać a ja usłyszałem gwizd i zamykające się drzwi. Na szczęście machnąłem ręką i drzwi ponownie się otworzyły. Uff... mało brakowało a mój plecak jechałby dalej sam.

Źródło: Ogólnopolska Baza Kolejowa

Data: 2005

Autor: Zbigniew Chromik

Pokaż więcej komentarzy (4)