Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#wyscigi

Osobistość

w Playstation

5

Tak się trochę wyżalę.

Ostatnia aktualizacja wprowadzająca nową fizykę całkiem rozwaliła grę.

Część samochodów zachowuje się niestabilnie podczas jazdy jakby miała zużyte zawieszenie.
ABS zachowuje się jakby był uszkodzony i/lub działał w parze z rozwalonym zawieszeniem, brakiem zbieżności kół, łysymi oponami - potrafi ściągnąć auto w jedną lub drugą stronę nawet podczas lekkiego hamowania a podczas hamowania w zakręcie (nawet delikatnego w przypadku niektórych aut) potrafi postawić auto w poprzek.
Zauważyłem, że nawet auta sterowane przez konsolę mają ten problem, bo często podczas wyścigu widzę jak ich stawia bokiem i próbują z tym walczyć.

Do tego kontrola trakcji mocno została ograniczona, działa chyba tylko podczas ruszania i jazdy na wprost i mimo, że jest ustawiona na maksymalną siłę działania to i tak obróci cię podczas pokonywania zakrętu jak dodasz gazu mocniejszym autem i będziesz mielić kołami bez efektu.

Ciekawi mnie czy to poprawią czy tak ma już zostać, bo obecnie jest trochę wujowo ( ͡° ʖ̯ ͡°)

GURU

w Historia

16

90 lat temu polscy motocykliści pokrzyżowali plany Hitlera

90 lat temu, 21 lipca 1934 r. Polacy wystartowali w rajdzie motocyklowym „2000 km przez Niemcy”. Nikt nie spodziewał się ich zwycięstwa, orkiestra w pośpiechu poszukiwała nut polskiego hymnu. Do organizacji tej imprezy kanclerz III Rzeszy Adolf Hitler skierował ponad 100 tysięcy osób.

Zawodowiec

w wec

2

Czy Tomki mają jakiś serwer na Discordzie, na którym można wspólnie dyskutować o Le Mans?

Inspirator2

No jadą.
No...
Ale pojechał.
No jedzie.
Ale emocje.
Bziuuuum.

Mam nadzieję że pomogłem.

Gruba ryba1

@Frasier_Crane I jeszcze: "no co za gamoń" by Grzegorz G. Gac.

Pokaż więcej komentarzy (3)

GURU

w Sport

5

Studenci Politechniki Krakowskiej stworzyli elektryczny bolid wyścigowy

Bezemisyjny i w pełni przystosowany do wymogów zawodów Formuły Student – taki jest elektryczny bolid wyścigowy MP1, zaprojektowany przez studentki i studentów Politechniki Krakowskiej. To pierwszy pojazd z tej uczelni, który wystartuje w jednym z najbardziej prestiżowych konkursów

GURU

w Sport

11

Historia motocykli wg Lecha: Joey Dunlop. Największy z największych

Któż nie słyszał o legendarnych wyścigach na Wyspie Man? Zwycięzcy tej imprezy znani są w całym świecie, a nikt nie wygrywał tu tyle razy, co Joey Dunlop. Wyspa Man. Od ponad 115 lat odbywają się tam najsłynniejsze na świecie uliczne wyścigi motocyklowe. I przyciągają jak magnes

Mistrz

w Hydepark

4

Aaaach, tęskniłem za graniem w f1 i czekam aż wyjdzie najnowsza część. Ujdzie?

https://streamable.com/rbusl7

Autorytet1

@maximilianan Za wolno. Musisz szybciej skręcać, później hamować i mocniej wciskać gaz

Lider1

@Jurajski_Huncwot ale nie za późno, generalnie hamuje się wcześniej niż zazwyczaj się wydaje by szybciej na gazie wychodzić z zakrętu :stuck_out_tongue_winking_eye: chyba, że fizyka gry twierdzi inaczej xd

Mistrz1

@A_a warto zwrócić uwagę, że to nie był hotlap tylko trening zakrętów xd

Pokaż więcej komentarzy (12)

Mistrz

w Hydepark

11

Ogrywam RBR i... fajne to ( ͡° ͜ʖ ͡°) Wreszcie auto zachowuje się jak kilkuset kilogramowy kloc na kółkach, a nie paczka zapałek. Zdaje się, że mam NGP moda, a teraz muszę ogarnąć kwestie graficzne (trochę rozpraszają sprajty). Wyczucie auta nawet na poczciwym G29 jest imo znacznie lepsze niż w Dirt Rally 2.0 i kierownica naprawdę siłuje się jak powinna.

Chyba muszę kupić kierownicę bez przełożeń ❤️

GURU3

@maximilianan Borze ile to satysfkacji DOJECHAĆ odcinek do końca w takim Dirt Rally czy RBR xD

Tylko dzwięk w tym Ryszardzie mi nigdy nie leżał :confused:

W technikum przez tydzień jeździłem, żeby licencje w ogóle zrobić, ale to jeszcze na klawce niestety xd

Mistrz2

@zuchtomek w dirt rally nie mam (już XD) problemów, ale w RBR jeszcze baaardzo wiele przede mną xd

GURU1

@maximilianan Niestety z nadejściem rodzicielstwa rozstałem się z moją G27 :stuck_out_tongue_winking_eye:
Ale kiedyś jeszcze wstawie do piwnicy jakiś setup z kubełkiem od razu :grinning:

Mistrz1

@zuchtomek czaję się na taki xd na marketplace widziałem to plus jakiś super zestaw fanateca, ale 1700 euro to póki co za dużo na moją kieszeń, żeby ot tak wydać xd

GURU1

@maximilianan ja w mieszkaniu mialem skladany playseat czelendż i calkiem dawal rade, lepsze to niz do stolu krecic

Pokaż więcej komentarzy (9)

Mistrz

w Hydepark

8

Ściągam Richard Burns Rally. Ciekawe jak mi pójdzie jak już to odpalę.

Fanatyk2

@maximilianan jak chcesz na grubo to realizmu doda NGP mod, z tym modem RBR to już prawie pro symulator :smiley:

Gruba ryba1

@maximilianan Ja nie lubię tych aut typowo "wyścigowych", idą jak po sznurku. Uwielbiam jakieś mocne RWD, tak aby trzeba było walczyć z autem.
ps. jeszcze trochę a namówisz mnie na kierownicę.

Mistrz0

@Marchew z typowo wyścigowych aut to focus mk1 oczywiście ❤️

Pokaż więcej komentarzy (13)

Mistrz

w Hydepark

8

Ach kurna kocham dirt rally 2.0 i wyścigi rally cross ❤️❤️❤️

https://streamable.com/bomo3q

 

Gruba ryba0

@maximilianan Spróbuj Live for Speed, jest darmowe demo, dam Ci pioruna za ogarnięcie XR GT ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mistrz0

@Marchew najpierw ogarnę te gierki, które mam xd ale lfs troszkę kusi

Mistrz1

@Marchew btw zanim się wezmę za LFS to spróbuję ogarnąć Lancie Stratos w DR2 - to auto mnie pokonuje za każdym razem :C

Gruba ryba1

@maximilianan Z Lancia walczyłem w Rally Trophy, gra stara, jednak fizyka dobrze przeszła próbę czasu. Mocniejsze auta RWD to poezja i walka z kierownicą :smiley:

Mistrz1

@Marchew nie policzę ile razy przyciąłem sobie palec przez manetkę jak mi kierownica odbiła XD

Mistrz0

@Marchew ja wiem, nauczyło mnie tego ACC i F1. Dodatkowo trzeba jechać na tyle szybko i możliwie "agresywnie", żeby trzymać temperaturę opon i hamulców

Tytan1

Ile masz wzrostu? Tak wiem że pytanie z d⁎⁎y ale jest pewna rzecz która mnie ciekawi

Pokaż więcej komentarzy (12)

Mistrz

w Hydepark

12

Nawet zaczynam się uczyć tej klasy aut (GT3). Jeszcze nie do końca ogarniam jak mocno hamować, ale powoli do przodu, ważne że już wiem że lepiej unikać zbyt późnego hamowania xd

Auto to Porsche GT3 R

https://staging.streamable.com/70xt1e



PS: to jest znacznie trudniejsze niż wygląda xd

Kosmonauta1

@maximilianan włącz sobie linię wyścigową dopóki nie nauczysz się toru 😉

Mistrz2

@Skawarotka niet, ona mi tylko przeszkadza xD uczę się toru przez patrzenie na następny zakręt, a linia zasłania większość toru xddd

Fanatyk1

Linia wyścigowa tylko przeszkadza, powinno się skupiać na markerach i otoczeniu a nie na kresce

Fenomen1

Generalnie hamowanie z maksymalnego poziomu do całkowitego puszczenia w momencie osiągnięcia wierzchołka (apex) zakrętu - trudniejsza cześć. Potem delikatne przyspieszanie do maksymalnego naciśnięcia w momencie wyjścia z zakrętu. Tak przynajmniej należało grać w F1 bez asyst. Ale tutaj nie widzę różnicy. Aż mi się zachciało zagrać:)

Mistrz0

@DKK no właśnie w F1 łatwiej mi się hamowało, tu jest ABS i inne cuda

Pokaż więcej komentarzy (21)

GURU

w Motorsport

2

65 lat temu odbył się pierwszy wyścig samochodowy Daytona 500

65 lat temu, 22 lutego 1959 r., odbył się pierwszy międzynarodowy wyścig samochodowy Daytona 500. Jest on obecnie jednym z najbardziej znanych amerykańskich wyścigów. W Polsce spopularyzował go film animowany „Auta”. Wyścig samochodowy Daytona 500 jest jednym z najbardziej znanych na

Gruba ryba

w Motoryzacja

3

Powiem wam tak, sezon WEC w tym roku będzie dużo lepszy od sezonu F1.
  

Kosmonauta2

@sone a ja po prostu mam nadzieję, że obie serie będą miały bardzo interesujące sezony. Poprzedni sezon F1 też był bardzo ciekawy jeśli interesowałeś się czymś poza "walką" PER i VER.
No ale na  to doczekać się już nie mogę, już mam namiot i kuchenkę turystyczną przyszykowaną xD

Pokaż więcej komentarzy (4)

Lider

w Samochody

2
24h Le Mans 1955 – odbył się w dniach 11-12 czerwca 1955, zwyciężył w nim Mike Hawthorn. Podczas wyścigu miał miejsce wypadek Pierre’a Levegha jadącego w Mercedesie, poza kierowcą zginęło w nim 82 widzów, a dalszych 120 odniosło rany i obrażenia.

Przez pierwsze dwie godziny wyścigu trzej kierowcy: Eugenio Castellotti, Mike Hawthorn i Juan Manuel Fangio przewodzili na przemian stawce. Na 33 okrążeniu, naprzeciwko głównej trybuny, Hawthorn niespodziewanie podjął decyzję o zjechaniu do boksu i zaczął hamować. Zaskoczony jadący za nim Lance Macklin w celu uniknięcia kolizji wykonał gwałtowny skręt w lewo, nie widząc, że z pełną prędkością pędzą tuż za nim dwa Mercedesy, którymi kierowali Levegh i Fangio. Levegh w ostatniej chwili uniósł rękę by ostrzec Fangia, po czym uderzył w Macklina z prędkością ponad 200 km/h. Jego pojazd, wyrzucony w powietrze, uderzył w szczyt wału ziemnego przed zatłoczoną trybuną i roztrzaskał się. Zginął kierowca. Silnik i fragmenty karoserii zabiły wielu widzów, przy czym pokrywa silnika − wirując z ogromną prędkością − zadziałała jak nóż gilotyny[1].

Mimo wypadku dyrektor wyścigu, Charles Faroux, postanowił o jego kontynuacji. Pod koniec dziewiątej godziny wyścigu szef ekipy Mercedesa rozmawiał telefonicznie ze zwierzchnikami w Stuttgarcie, którzy na znak żałoby nakazali mu wycofać z zawodów pozostałe dwa samochody tej stajni. Choć Juan Manuel Fangio i Stirling Moss prowadzili z dużą przewagą, szef ekipy spełnił polecenie.

Ostateczny bilans wypadku podano dopiero po zakończeniu wyścigu. Tragedia pochłonęła 83 ofiary śmiertelne i 120 rannych. Niektóre kraje (Francja, Niemcy, Hiszpania i Szwajcaria) natychmiast zakazały organizacji takich imprez. Firma Mercedes postanowiła wycofać się z rywalizacji sportowej i nie wróciła na tory wyścigowe aż do roku 1987.

https://pl.wikipedia.org/wiki/24h_Le_Mans_1955