Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Lubie_plackiSpecjalista

Dołączył/a:

  • 3 wpisów
  • 11 komentarzy
  • 2 obserwujących

Mocarz

w Hydepark

112

Hej admini, taka mała propozycja na QOL feature.

W dyskusjach jak odpowiesz obrazkiem do głównego wątku to ten obrazek jest strasznie mały i trzeba go kliknąć i powiększyć żeby cokolwiek zobaczyć. Można by mieć opcje w preferencjach która by decydowała czy się widzi jakieś większe miniatury czy całe obrazki nawet powiększone od razu?

Strasznie mnie to wkurza że muszę klikać żeby zobaczyć obrazek, a często odpowiadam memami w wątkach ( ͠° ͟ʖ ͡°)

np. video wstawione w komentarzu ma te 450x200px a taki memik obrazkowy to zaledwie 84x84px

@hejto

Pokaż więcej komentarzy (7)

Mocarz

w Hydepark

29

Jest jedną rzecz o której aktualnie marzę...

Gdzie jest @młodywilk i ?

Brakuje mi tych po⁎⁎⁎⁎nych filmików. Byłem fanem tego gościa.

Mocarz2

@Lubie_placki oczywiście, że znam ta stronę ale jednak tam były właśnie w większości wyszukane wisienki na torcie :grinning: i z komentarzy też często motzno smiechłem.

Pokaż więcej komentarzy (8)

Gwiazdor

w 4konserwy

22

Takich ludzi nam potrzeba. 

Pokaż więcej komentarzy (10)

Specjalista

w Sport

5

NBA Season 2022/2023 | Top 10 Plays | 25 stycznia

YT https://www.youtube.com/watch?v=NBZ4U1zDVm8

Skróty meczów https://wikihoops.com/games/2023-01-25/

Statystyki dzienne 1 https://www.espn.com/nba/dailyleaders/_/date/20230125 | Statystyki dzienne 2 https://www.nba.com/stats/

  

Pokaż więcej komentarzy (2)

Tytan

w Ciekawostki

617

Dzięki za miłe przyjęcie poprzedniego wpisu. Zmotywowało mnie to do napisania kolejnej ciekawostki :grinning:

Czasem gdy tramwaj się rozpędza to motorniczy na moment odpuszcza przyspieszanie i po chwili je ponawia. Dlaczego? Może być wiele powodów, ale głównym są izolatory na sieci trakcyjnej.

Izolatory to miejsca gdzie sieć trakcyjna przez moment się ze sobą nie łączy. Pozwalają one na podzielenie sieci na odcinki, z których można w momencie usterki wyłączyć tylko dany fragment zamiast całości. Pozwalają one też zasilać sieć z różnych podstacji trakcyjnych, co zapewnia lepsze parametry prądu, zmniejsza wahania napięcia w różnych miejscach sieci i daje możliwość konserwacji podstacji bez wyłączania napięcia w całym mieście. Nocą często przeprowadza się prace serwisowe przy sieci odłączając tylko konkretne podstacje. Kiedyś zdarzyło mi się tak nocą utknąć czekając pół godziny aż ekipa od sieci skończy pracę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Przejazd po izolatorem powinien odbywać się bez poboru prądu, bo odbierak (pantograf) w tramwaju traci tam styk z przewodem zasilającym. W momencie przejazdu pod izolatorem, pobierając duży prąd, tramwaj traci nagle napięcie. Powoduje gwałtowne szarpnięcie, a odbierak ciągnie łuk elektryczny pomiędzy dwoma odcinkami sieci co może w skrajnych przypadkach doprowadzić do wyszczerbienia nakładki grafitowej która dolega do sieci, lub nawet do zerwania przewodu trakcyjnego i połamania pantografu. Jeśli izolator łączy dwa odcinki zasilane przez różne podstacje to może nawet zadziałać zabezpieczenie podstacji na obu odcinkach, przez co wyłączą się ona na krótką chwilę zanim podejmą próbę automatycznego ponownego uruchomienia. W tym przypadku na obu odcinkach może też być inne napięcie, więc może dojść do sytuacji gdzie tramwaj dostawał 620V, a nagle dostaje 710V - nie jest to dobre dla aparatury i silników.

Izolatory są bardzo istotne na zajezdniach. Dzięki nim można wyłączyć krótki odcinek sieci na hali i wejść na dach tramwaju w bezpieczny sposób, jednocześnie pozostawiając resztę torów z zasilaniem.

Czasem zdarza się, że motorniczy przez pomyłkę lub konieczność nagłego hamowania stanie pod izolatorem. W starszych tramwajach, jeśli nie ma pantografu na drugim wagonie, pozostaje przepchnięcie wagonu kawałek do przodu (na prostym odcinku nawet 4 osoby dadzą radę). Nowsze tramwaje mają systemy zjazdu bez zasilania z sieci, czasem mogą przejechać w ten sposób nawet kilkaset metrów. Używa się też tego systemu do zjazdu ze skrzyżowania jeśli napięcie sieci zostanie wyłączone akurat w momencie gdy tramwaj znajduje się w miejscu gdzie blokowałby ruch.

Izolatory na sieci miejskiej są oznaczane znakiem składającym się kolejno od góry z białego, czerwonego i białego paska. Dołączam do wpisu zdjęcie takiego znaku, jak również zdjęcie przykładowego izolatora. Dodatkowo zachęcam do zerknięcia na stronę z której zaczerpnąłem zdjęcia: www.transportszynowy.pl

W razie jakichkolwiek pytań czy uwag: zapraszam do komentowania ( ͡° ͜ʖ ͡°)

   

Tytan6

@Nartenlener Zależy od miasta. W Warszawie tramwaje jeżdżą na dwóch pantografach i można zjechać jak się stanie jednym pod izolatorem, ale w większości miast jeździ się na jeden pantograf. Drugi może być użyty awaryjnie o ile jest sprawny i o ile w ogóle jest, bo są miasta gdzie zdejmuje się pantograf z drugich wagonów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@arcybiskup Komentarz wyżej rozwinąłem tą kwestię. W uproszczeniu polega to na podaniu na falownik napięcia z baterii (po przekształceniu z 24V na 50V) lub podaniu na falownik napięcia z superkondensatora

@bori Ja jeżdżę tylko technicznie, bez pasażerów. Tak to naprawiam tramwaje w Warszawie. Na torach stoją ciągle. Jak nie na nogach to samochodem XD

@Dzwiedz Trójkąty są faktycznie dość rzadko używane. Miałem okazję trójkątować w Łodzi, ale tak regularnie to tylko po terenie zajezdni gdy trzeba zmienić kabinę którą tramwaj dwukierunkowy wyjedzie. Samo cofanie tramwajem jednak praktykuję niemalże codziennie. Trójkąty są dość niepraktyczne, bo zajmują sporo miejsca i wymagają nieco czasu na cofnięcie. Znacznie częściej buduje się teraz ślepe tory na których tramwaj może zmienić kabinę. To oszczędza dużo miejsca, a czasu wymaga niewiele ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Pouek Jak widać teoria teorią, a życie życiem. Zwłaszcza, że przy pracującym ogrzewaniu błysk się pojawi nawet bez jazdy, bo pobór prądu wtedy jest. Nie będzie błyskać mocno, ale jednak. Jeszcze taka sprawa, że w Helmutach motorniczy korbą sam reguluje prąd jazdy, więc może nieco go odjąć i przejechać w taki sposób, że błysk będzie, ale niczego nie uszkodzi 😉

Tytan2

@michau507 nie kursuje pewnie z uwagi na przebudowę torowiska przy rondach Ludwik i Gierka.

@Tr8025 jeszcze pytanko z czystej ciekawości, tramwaj jedzie po szynach czy torach? poprawniej jest torowisko czy inaczej? A może bez znaczenia? :smiley:

Pokaż więcej komentarzy (40)

Koneser

w Jedzenie

19

Lubię pięć ciasta. To akurat z połowy grudnia kiedy to robiłem ciasta na odejścia współpracowników. To był bardzo intensywny tydzień a w zasadzie dwa tygodnie. W tym czasie zrobiłem ponad 25 ciast, dokładnie nie wiem ile, bo robiłem jak w amoku.

Na obrazku:

- 3 ciasta musowe z różnymi smakami ale nie pamiętam już jakimi xD to te różowe bo akurat na takie było zamówienie.

- ciasto marchewkowe

- malinowa chmurką

- Brownie soczyste

- słonecznikowec

- sernik baskijski

Jak coś to na wszytsko będę wrzucał przepisy na drugi tag, bo mi się fajnie do tych przepisów wraca. W kolejnym tygodniu zaczynam znowu piec na kolejne odejścia. Później kilka mniejszych zamówień no i pod koniec marca będę robił ciasta na poczęstunek po ślubie. Zobaczę ile zrobię :D

Mój tag:

Osobistość3

@radio20 woah, o smaku się oczywiście nie wypowiem, ale wizualia 10/10! Jak coś to proszę o przepis na brownie, mogę się zrewanżować moim przepisem na brownie-fudge, francuskie ciasteczka sables, czy shortbready infuzowane herbatą ;).

Pokaż więcej komentarzy (6)