Piwniczak1991Osobistość

@MementoMori n... nie wiem!
Jak widać ja wpis popełniłem, a reszta? Pewnie na wysrop.eu

@maciekawski CB650R to dramat - jeździłem paroma.

@maciekawski jak się ten Hornet sprawuje? Litrówki miały wady fabryczne w związku z pierścieniami.
Sam myślałem MIĘDZY INNYMI o 750 ze względu na 2 cylindry do miasta, ale kupiłem SV650 z drugiej ręki.

@starebabyjebacpradem wygryw.

@Shagwest miałem GSRa i bez DB Killerów 40 km = dzwonienie w uszach do następnego dnia.

@TyGrySSek wtedy wkładam tzw: "DB Killer hard", sporo wycisza.

@TyGrySSek jest V4 w ankiecie.

@jajkosadzone mam iść tam za jakimś papierem? PZU nie dało mi żadnego dokumentu.

@jajkosadzone nie mam urazu. Firma do mnie z pretensjami, że oni nic nie wiedzą o tym, że "muszą płacić".

@jajkosadzone pojazd nie wymagał "warsztatowania". Uzupełniłem plastiki oraz osłonę wyświetlacza samodzielnie.

@jajkosadzone

@Lemon_ nie jestem ubezpieczony w PZU.

@globalbus jestem odbiorcą.

@dez_

@100mph racja, czyli mam teraz wysłać im jakiś papier?

@jajkosadzone zacnie.

@michalnaszlaku Telesin - wygląda i sprawia wrażenie solidnego.

@knoor o widzisz, tego mi trzeba było.

@knoor pokaż mi proszę jakiego typu jest to mocowanie.

@Shagwest bajka, nawet ciekawszy widok niż z kasku.

@Evivalarte tyś baba to inna sprawa. Ja pytam chłopów.

@rogi_szatana zwalniają. Tzn: tył jest spoko, ale przód w porównaniu do GSR600 jakiego miałem wcześniej to kalectwo.

@jedzczarnekoty jeździłem na NTV, koń zwalony.
Po przejażdżkach kilkunastu motocyklami wiem, że Vki i rzędowe 2ki to moja bajka.
Nie chcę już nigdy więcej czterech garów jakie miałem w GSRze.

@vredo od dawna nawalają, jakoś od 20.