
Wpis użytkownika myoniwy w Motoryzacja
myoniwyFanatyk
12piorunów#ciekawostki #Koenigsegg #motoryzacja #samochody
Film o tym jak grupka szwedzkich inżynierów zbudowała hybrydowy napęd o mocy 2300KM. W skład wchodzi V8 5.0L 1500KM oraz sześciofazowy silnik elektryczny o mocy 800KM.
Komentarze (5)
Ciekawe czy Serwański nadal testuje jak samochód leży
https://www.autostuff.pl/lifestuff/3010/polak-ktory-jest-fabrycznym-kierowca-w-koenigseggu-wywiad-z-robertem-serwanskim
Polak który jest fabrycznym kierowcą w Koenigseggu: wywiad z Robertem SerwańskimTo on testuje wszystkie supersamochody opuszczające fabrykę Koenigsegga. Robert Serwański opowiada nam o swojej drodze do posady kierowcy fabrycznego w jednej z najbardziej niesamowitych firm motoryzacyjnych na świecie - i o planach na przyszłośćautostuff.plEch łysy z Koenigsegg ładnie to rozkręcił. Jednakże z grupką inżynierów też nie przesadzajmy, firma zatrudnia ponad 400 osób :grinning:
Tak całkiem na serio to osobiście uważam, że silniki oprócz tego, że są genialne to nie są opus magnum tej marki. Goście wymyślili skrzynie biegów, która może być automatyczna, sekwencyjna albo ręczna, a każdy "bieg" ma własne sprzęgło
@myoniwy auta z FreeWalve nadal nie są dostarczone do klientów i cały czas są przesuwane. Albo coś tam poszło nie tak, albo nie wiem jak to inaczej wytłumaczyć.
@maximilianan LST robi robotę, ale jednak FreeValve wydaje mi się bardziej rewolucyjne. To dzięki niemu z 2.0 zrobili 600KM.
To te silniki osiagaja maksymalna moc przy tej samej predkosci obrotowej?
Zazwyczaj inaczej sie sumuje moc maksymalna hybryd