Wpis użytkownika CoryTrevor w Motoryzacja

Imperiale polecam
jak nie masz 300KM w RWD i nie jeździsz jak świr albo po górach w zimę to dadzą radę

@CoryTrevor raz kupiłem samochód z założonymi sunfull, po delikatnym opadzie nie byłem w stanie wjechać pod górkę a im dłużej na nich jechałem w trasie tym bardziej biły, opony miały 2 lata i sporo bieżnika

@CoryTrevor sprawdź sobie Dębicę Navigator 3. Poniżej tego nie schodziłbym. Zazwyczaj kupujący tanie chińskie opony nie mają wielkich wymagań i dzięki temu są zadowoleni. Debica zaskakująco dobra opona, jest oczywiście gorsza niż premium ale nieznacznie.

Ja jeździłem jak dotąd jeden sezon na zimowych chińczykach. Oprócz nieco większego niż zazwyczaj hałasu to za⁎⁎⁎⁎sta sprawa, trzymają się drogi jak nastolatek swojego fiuta

@CoryTrevor ja mam w jednym aucie austone. Do jazdy w okół komina spoko, przyczepność na mokrym i śniegu ok. W lecie popiskują na zakrętach.
Pamiętaj, że ŻADNA opona cię nie uratuje jeśli będziesz szalał w tragicznych warunkach.
Dobór opon moim zdaniem zależy od tego jak dużo się jeździ. Mieląc 10kkm na rok w trasach do 70-100 km to szkoda kasy, zdążą się zestarzeć zanim się zetrą (a tutaj różnice nie są kolosalne). Nie kupuj opon starszych niż 2 lata jeśli już używki.
Jakie prędkości osiągasz? 50km/h w mieście prawie każde gówno ogarnie, 100 już niekoniecznie :smiley:

Mam w drugim aucie zestaw Goodride Z 401. Poza tym, że są głośniejsze, to nie widzę jakiejś dużej różnicy, aczkolwiek robię mniej niż 10k km rocznie i jeżdżę głównie po terenie płaskim jak stół. Druga sprawa, że przeszedłem na nie w aucie z napędem na tył. Bałem się, że będzie słabo się jeździło, ale nic z tych rzeczy. Nie było dla mnie różnicy względem zimowych.

@CoryTrevor nie kupować w ogóle chińskich opon. Zarówno z powodu jakości jak i idei.

@CoryTrevor rozważałem wielosezon do jednego z moich aut, które jest używane dookoła komina, max 50km trasa kilka razy w roku. Mam kumpla wulkanizatora który zęby zjadł na oponach i powiedział, że jak wielosezon to tylko premium i tak zrobiłem. Dorzuciłem po tej stówie na opone i kupiłem continentale. Osobiście uważam opony za jeden z ważniejszych elementów wyposażenia auta i że nie ma co na nich oszczędzać.

@CoryTrevor mogę polecić firmę Imperial to jest przebrandowany Bridgestone (na rynek chiński). Przynajmniej tak mi wulkanizator mówił🤷 miałem całoroczne w hondzie CRV. Na śniegu spoko gorzej w deszczu lub oblodzonych nawierzchniach. Szum opon umiarkowany👍

@CoryTrevor z całorocznymi nie. Mam zimówki jakieś chińskie. Gówno straszne, nie da się tego wyważyć. Takie kupiłem z samochodem i muszę to wywalić i kupić coś normalnego. Jak pakujesz się w całoroczne to jednak opona na cały sezon. Więc raz a porządnie.

@CoryTrevor Jeździłem kiedyś daewoo tico, na całorocznych chińskich oponach hankook, z jednej strony były wieczne - nigdy się nie zużyły, ale przyczepność na zakrętach to była masakra. Skręcając na skrzyżowaniu w lecie na gorącym asfalcie nawet przy umiarkowanej prędkości zawsze słyszałeś cichy pisk opon - obecnie nie mam samochodu, ale nigdy z własnej woli nie założyłbym tego badziewia, ani sobie, ani osobom trzecim.

@CoryTrevor jak chcesz to mam na sprzedaż używki Vredestein Quatrac PRO 225/60 R17 103 V XL

@CoryTrevor mam doświadczenie z chińskimi oponami całorocznymi AT do terenówek.
Mają ważną zaletę którą jest oczywiście cena oraz tylko trzy wady.
Wada nr.1 Są bardzo śliskie latem jak jest mokro
Wada nr. 2 Są bardziej śliskie zimą jak jest mokro/ śnieżnie lub jak przymrozi rosę na drodze.
Wada nr. 3 są głośne i wytrzymują 70% tego co budżetowa europejska zanim zdziera bieżnik.

Miałem styczność z około 10 różnymi producentami, wiele osób z którymi jeżdżę w teren to kupowało. Obecnie każdy po zajechaniu ich do zera lub pierwszego uszkodzenia( rwie często kostki) nie kupił ponownie.

Życie > 500 zł oszczędności na oponach

@CoryTrevor kupiłem najtańsze imperiale, i nie mam zarzutów ale też nie porównywałem z droższymi.
Mam wrażenie wątpliwej przyczepności w zakrętach, ale nie wiem na ile to kwestia opon

@CoryTrevor ja na takich jeżdżę. Najtańsze całoroczne z Oponeo.
99% mojej jazdy to jazda po mieście jak było ślisko bo świeży śnieg czy roztopy to było ciut gorzej niż na zimówkach markowych ale wystarczy nie być debilem i nie zapoerdalać.

Byłem też na nich w górach ale drogi były okej wtedy w sensie był śnieg ale już nie świeży i jechało się git.

Nie testowałem nigdy "markowych" całorocznych.

Jeśli nie jeździsz cały czas po górach w zimie to się nie zastanawiaj bież tanie całoroczne.

Jak masz jakieś pytania to wal śmiało.

Mi wulkanizator mowil,ze mial duzo reklamacji i aktualnie ich juz nie montuje- mowi,ze lepsze uzywki znanej marki.
A ile w tym prawdy,niewiadomo