Doskładałem co trzeba było, podpiąłem akumulator, dodatkowe zegary, założyłem pokrywę koła zamachowego (od - macgajster

Doskładałem co trzeba było, podpiąłem akumulator, dodatkowe zegary, założyłem pokrywę koła zamachowego (od dołu) i był to moment decydujący.
Na początek dwa dłuższe zakręcenia żeby na samym rozruszniku nabić paliwa i oleju. Za trzecim, na ssaniu, zakreciłem i... żyje! Docieranie trwające 5 minut zakończone.

Wnioski: poprawić czujnik ciśnienia, bo z tego gwintu cieknie. Zobaczyć co jest nie tak z ładowaniem, bo go nie ma. Taki jest też plan na piątek i sobotę, a ponadto wyciągnąć grzdyla z garażu, założyć zderzak i klapę.

Komentarze (11)

Gepard_z_LibiiFanatykw zeszłym roku3

W życiu tak czystego kaszla nie widziałem

Gepard_z_LibiiFanatykw zeszłym roku1

@macgajster oj tam gadasz, świeci się jak psu obroża świecąca

macgajsterGruba rybaw zeszłym roku2

@Gepard_z_Libii ummm, komora silnika jest brudna, ale to przez zabezpieczenie antykorozyjne zbierające syf. No i lekki dodatek oleju sprzed remontu 😊

ErwinoRommeloGURUw zeszłym roku6

Xd to gif a ja mysle jprd ale mi lapy chodza

cebulaZrosoluMistrzw zeszłym roku6

@macgajster ale za⁎⁎⁎⁎sta miska olejowa :heart_eyes:

cebulaZrosoluMistrzw zeszłym roku1

@macgajster nie no to tak jest zdecydowanie lepiej :smiley:

cebulaZrosoluMistrzw zeszłym roku1

@macgajster nie no to tak jest zdecydowanie lepiej :smiley:

macgajsterGruba rybaw zeszłym roku4

@cebulaZrosolu oryginalnie napis był czerwony, ale dla mnie to wieś, bo nic "wzmacniającego" silnik poza zawirowywaczem i podkładką pod gaźnik nie ma 😛