Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

FedEx-led €7.8bn takeover of Polish delivery giant InPost wins EU approval

Gruba ryba

w Wiadomości Polska

61

Ja poerdole :confused:

Komentarze (35)

Kompan7

W kwestii przejęć polskich marek był film Good Times Bad Times na ten temat. To naturalny cykl private equity. InPost jest finansowany przez amerykański Advent od 2017 roku, a ta transakcja jest po prostu zamknięciem tego cyklu.

W Polsce nie ma pieniędzy, żeby prowadzić taką ekspansję z kapitału własnego. Po likwidacji OFE nie mamy funduszy zdolnych wyłożyć miliardy na wykup. Więc każda polska firma, która dorośnie do pewnej skali, i tak trafi ostatecznie do zagranicznego właściciela. A że Polacy i tak wolą inwestować w nieruchomości zamiast w giełdę to mamy takie efekty👌

Fanatyk6

To teraz lubimy AllegroBoxy i Orlen Sraczka? Odkąd mi postawili orlenomat który jest 100m bliżej od paczkomatu to korzystam wyłącznie z Orlen sraczki bo działa tak samo dobrze (w zakresie allegro) co paczkomaty.

A Allegro Boxy potrafią na wieczór dostarczyć paczkę nadaną tego samego dnia rano. Tylko chyba to musi być z miasta wojewódzkiego do miasta wojewódzkiego

Wirtuoz8

@ostrynacienkim

Zmiana w InPoście

Po finalizacji umowy struktura nowych udziałowców będzie wyglądać następująco: FedEx i Advent International będą mieć po 37 proc. udziałów, A&R Investments będzie mieć 16 proc., a PFF Group - 10 proc. (wcześniej był to największy udziałowiec z 28,75 proc. akcji).

Oznacza to, że prezes InPostu Rafał Brzoska zwiększy swoje udziały z 12,5 do 16 proc. akcji (do niego należy wehikuł inwestycyjny A&R).

Autorytet14

@ostrynacienkim No tak, po c⁎⁎j rozwijać firmę, jak można ją sprzedać gigantowi z zyskiem i mieć wyjebane xD

Śmieszą mnie konserwy z lat 70, które uległy czarowi kapitalizmu.

Osobistość1

@Alembik niestety ale te 10-14 lat temu firma miała problemy, w wyniku tego musiała się dokapitalizować, zmieniła giełdę notowań na nie-polską, weszły fundusze inwestycyjne.

Fanatyk0

@Sofon no chyba że przejmie się rynek ludzi się wypierdoli a firmę zaora i po problemie i można dalej sprzedawać chujowe uslugi

Gruba ryba1

@MementoMori Zgadza się, FedEx ma największą flotę lotniczą wśród firm kurierskich. FedEx oprócz tego ma huby i rozbudowaną siatkę połączeń drogowych w Europie, w czym impost dopiero raczkuje.

Osobistość2

@Alembik a wiesz że paczki wysyłane InPostem jadą drogą kołowa na całą Europą, przejęcie przez FedEx daje większe możliwości transportu samolotem na cały świat i rozbudowę paczkomatow na cały świat.

Fenomen2

@Rafau nie wiem, nie byłem, nie chce powielać stereotypów ale coś tam może być na rzeczy 😁
Być może trwają prace nad zaawansowanym systemem paczkomatow dla krajów starej unii 😉

Fenomen6

@Alembik w przypadku InPostu chyba akurat ważne jest wejście w inne kraje europejskie bo jest na to dobry czas. Jeżeli próbowałeś posłać coś za granicę to wiesz jakie chujowe opcje były do tej pory a InPost jest totalnym gamechangerem dając w EU ten poziom obsługi co w pl. Jak tylko pojawiła się możliwość zaczęliśmy wysyłać do Francji paczkomatem i to jest sztos, oni jeszce drapią się po dupie i nie wiedzą o co chodzi choć mają jakiegoś tam operatora ale chyba nie na tym levelu co InPost w Polsce. Nie wiem jak działają takie usługi winnych krajach ale najwyraźniej słabo skoro brzoska widzi potencjal do rozwoju.

Koneser3

@Alembik ale w czym problem?, paczkomty to nie żaden rocket science, każdy może je stawiać i to robi, a jeśli amerykanie tego nie spierdolą to będzie samograj,

Autorytet13

@Fishery Tyle, że widzisz, ja właśnie jestem za tym, by było więcej lokalnych firm. Aż tak ważny jest ten wyścig szczurów, by dziś być w jednym kraju, jutro w 200? Ten wąż zjada powoli już własny ogon. Zobacz jak np. niemieccy politycy czasem blokowali sprzedaż czegoś za granicę. Międzynarodowe korpo to coś co jest dla mnie strasznym koszmarem. Nie czuję się pewnie, wiedząc jak dużą władzę nad politykami mają lobbyści.

https://businessinsider.com.pl/wiadomosci/niemcy-blokuja-kolejny-duzy-biznes-z-chinami-relacje-handlowe-coraz-bardziej-napiete/vghwscw

Niemcy blokują kolejny duży biznes z Chinami. Relacje handlowe coraz bardziej napięteNiemcy zablokowały sprzedaż spółki zależnej Volkswagena do Chin ze względu na bezpieczeństwo narodowe. To kolejny cios dla już napiętych relacji z największym partnerem handlowym.Business Insider Polska
Gruba ryba20

@Alembik Znasz pojęcie wyżej chuja nie podskoczysz? InPost w Polsce jest glownym dostawcą ale w kwestii światowej to lokalna firemka.
I nie kończą się monopolem: FedEx bierze 1/3 akcji, Brzoska zostaje CEO, nie będzie integracji, FedEx dostaje dostęp do paczkomatów. To tak w skrócie.

Fanatyk35

@ostrynacienkim - zgównowacanie czas zacząć :face_exhaling:

Sum36

@koszotorobur już się zaczęło. Uruchom aplikację InPostu - ja jestem bliski wywalenia jej z telefonu i operowania mailami. Sorry, ale to jest wygodniejsze, niż korzystanie z tego słupa reklamowego z dodatkiem dennych animacji i pseudo-porad generowanych przez AI. A była to jedna z lepszych aplikacji w ogóle (tj. lekka i robiąca dokładnie to, do czego została stworzona).