Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika Zly_Tonari w Hydepark

Gruba ryba

w Hydepark

53piorunów

Film pokazujący 65 letniego Ziła 164 używanego gdzieś w Ameryce Południowej do transportu piasku.
Auto w stanie agonalnym wciąż pracuje i zarabia na swojego właściciela gibając się codziennie po piasek wymywany z pobliskiej rzeki.
Auto mimo wieku wyposażone jest w kabinowy system recyrkulacji spalin ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

https://www.youtube.com/watch?v=jFrcF0b6ExE

  i być może trochę 

Będzie z tego  bo już szukam sobie bazy co by skleić ten wehikuł z filmu w małej skali ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽

Komentarze (14)

Praktykant0piorunów

Bo o produkcji maszyn w ZSRR można powiedzieć wszystko, ale nie to, że są do zajebania :grinning:

Gruba ryba1piorunów

@Szarmuta e tam oczywiscie że się pierdzielą, afryka stoi statymi Mercedesami które gibają się robiąc kolejne miliony kilometrów. Ten ził sie rozpada bo jest z gównolitu.

Mercedesy 1924 z lat 50 bujaja sie po całym kontynencie tam srednio dożywając 20mln kilometrów, a potem są reanimowane ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

https://m.youtube.com/watch?v=ccXWz_-aA30

Old Mercedes 1924 Cabin New Painting With Truck World 1Old Mercedes 1924 Cabin New Painting With Truck World 1https://youtu.be/ccXWz_-aA30YouTube
GURU2piorunów

@Szarmuta W ZSRR coś wyprodukowane zepsuło się albo zaraz, albo nigdy

Inspirator8piorunów

Ło ja pi⁎⁎⁎⁎le :grinning: Na początku filmu się dziwiłem jak on z oparami benzyny w kabinie wytrzymuje, dopóki mu nie buchęło spalinami z nawiewu xD Ciekawe ile razy w życiu już się przełamał w pół.

Gruba ryba11piorunów

@Zly_Tonari jakim agonalnym? Myślisz, że jakie one schodziły z linii produkcyjnej? Uwielbiam takie druciarstwo, genialna konstrukcja, która codziennie dostaje wpierdy i dalej działa. Pokaż mi współczesne auto wytrzymujące podobne odciążenia przez 15 lat.

Gruba ryba2piorunów

@MiernyMirek tak to prawda, robie w branzy i np. Volvo fh12 z lat 90 dociągało do 4mln kilometrów wykazujac juz wtedy znaczne zuzycie. Jego nastepca FH13 robi okolo 2.5 mln potem zużycie jest zbyt znaczne zeby go trzymać i lecą na szroty gdzie się je sprzedaje na częsci.
Aczkolwiek są wyjątki. Np Many seri TG z malo wysilonymi silnikami 410/460 robily po 3 mln zanim się kabina sypała i rozciekał dach bo silnikowo przy interwałach remontowych pewnie by 4mln robił.
Bardziej kwestia materiałow.
Jest też kwestia wsparcia serwisowego dla starszaków bo znikają części z oferty dystrybutorów po 8-12 latach trzeba robić druciarstwo. Utrzymanie np. Renault Magnum z silniem Mack z poczatku lat 00 mimp niezawodnosci samej jednostki jest praktycznie niemozliwe bez szukania uzywanych czesci.

Fanatyk3piorunów
Gruba ryba4piorunów

@Zly_Tonari no to już nie jest auto współczesne, tam w tym Iveco jest dalej prosta mechanika (może nie tak prymitywna, jak w tym Zile, ale tylko mechanika). Mi chodzi o pojazdy pełne elektroniki.

Gruba ryba4piorunów

@MiernyMirek mój wujek z zachodniopomorskiego ma Iveco 4x4 z połowy lat 80 na swoim składzie kruszyw auto od zakupu w 93 wciąż u niego codziennie się giba rozwożąc towar po klientach na budowy. Bardziej kwestia podejścia, bo dba o niego więc ani nie gnije ani oleju nie pije , Jak coś się uszkodzi to naprawia¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)

Fanatyk5piorunów

@Zly_Tonari Ciekawe, czy bierze więcej oleju na 100km niż normalne auta paliwa.

Gruba ryba1piorunów

@LondoMollari oleju nie wiem, "plynu" chlodniczego na pewno, bo wlewa na start 10l i kolejne kilka litrów po załadunku ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)

Osobistość2piorunów

Na podstawie malowania pomyślałbym, że to gdzieś w Afryce :slightly_smiling_face:

Film pokazujący 65 letniego Ziła 164 używanego gdzieś w Ameryce Południowej do transportu piasku. Auto w stanie - Zly_Tonari - Hejto.pl (demo semantyczne)