Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika Klamra w Hydepark

GURU

w Hydepark

21

Help...

Postaram się opisać mój problem w miarę zwięźle. Mój gruzik znowu ma awarię. Ale prawdopodobnie sam ją wywołałem.

Ostatnio miałem problem z lampami z tyłu. Są nieszczelne i przepuszczają wodę. Co chwile paliłem żarówki. Zacząłem grzebać w tych lampach, ale okazało się, że blaszki w oprawkach są już połamane i zardzewiałe. Coś próbowałem na szybkości z tym zrobić i grzebałem w oprawkach pod napięciem. Wywaliło mi bezpieczniki od świateł i je wymieniłem.

I... auto już nie odpala. Objawy są takie, że przy próbie zapalenia, nic się nie dzieje, tylko cyka w puszcze z bezpiecznikami.

Miałem już kiedyś taki problem, ale to wynikało ze słabej masy na aku. Tym razem to nie to, bo pomierzyłem wszystko i masa jest ok. Aku naładowane. Wydawało mi się, że cyka któryś z przekaźników, ale po wyjęciu wszystkich, to cykanie nadal słychać. Trzymam kluczyk do odpalenia auta i słychać miarowe "cyk, cyk, cyk".

W końcu zdecydowałem się wziąć go na pych, a raczej na hol. I tu nowa niespodzianka, bo przy próbie odpalenia z trzeciego biegu i puszczenia sprzęgła, ponownie pojawia się to cykanie. i tak sobie próbowałem z tym cykaniem, do rozładowania akumulatora. O ile z mechaniki coś kumam, to w elektryce jestem jak dziecko we mgle. Może ktoś potrafi mi doradzić, zanim zaciągnę, lub zamówię lawetę do elektryka. Bo wydaje mi się, że problem jest ewidentnie elektryczny.

Komentarze (49)

GURU0

@Ten_koles_od_bialego_psa w sumie tak. Tylko na 10:50 muszę córkę do szkoły zawieźć

Gruba ryba1

weź zadzwoń jutro z rana, może cos wykminimy., dzis mam juz dośc motoryzacji, najpierw stojący dęba alternator w hyundaiu potem króćce od nagrzewnicy w szaranie, jutro z rana mam wolne to można cos podziałac zdalnie, obstawiam któryś przekaźnik, baj de łej na przyszłość jak grzebiesz w elektryce to wyciągaj kluczyk ze stacyjki.

Sum0

@Klamra jak zmierzyłeś masę. Czym i w jaki sposób

Gruba ryba4

@Klamra jeśli to imo to odpalisz zwierając przekaźnik rozrusznika.

Ale wątpię że to IMO.

Bezpiecznik glówny od rozrusznika jest w tej trójkątnej puszcze pod maską ma na diagramie sybmol klucza

Żeby odpalić auto spinasz obie śruby drutem przez 1-2 sek ( w kombinerkach nie rękami)

Bezpiecznik główny z kolei mała skrzynka

https://parts.jaguarlandroverclassic.com/yqf100260-link-fusible.html

Oznaczony jako nr.4

Jest przeźroczysty widać jeśli go zjarało.

Jak chcesz ratunku mogę wpaść po 8.30 rano

YQF100260 - Land Rover Link-fusibleGenuine YQF100260 - Land Rover Link-fusible available from Jaguar Land Rover Classic Parts. We supply authentic parts for classic Jaguars and Land Rovers.Jaguarlandroverclassic
Gruba ryba3

@Klamra takie coś zdarza się jak jest słaby styk przewodu. Nie koniecznie masa-silnik. Sprawdź wszystkie bezpieczniki jakie są. Przywal pięścią w puszki bezpieczników, może się jakaś wsówka poluzowała? Samo wyciągnięcie i wsadzenie bezpieczników czasem pomaga XD

Edit// jeszcze to, że masz masę to nie znaczy, że jest dobra. W sensie przejście jest, ale zbyt słabe. Jak to sprawdzić to musi @myoniwy wytłumaczyć bo ja nie mam pojęcia XD

GURU1

@LaMo.zord sprawdzę wszystkie bezpieczniki. A oprócz tego, że mierzyłem masę, to jeszcze podpinałem kabel rozruchowy do minusa aku i korpusu silnika uprzednio czyszcząc to miejsce szczotką drucianą. Więc masę sprawdziłem, na wszystkie strony. Ale dzięki. Bedę grzebał dalej

Mocarz1

Też mi się widzi rozrusznik. Miałem takie cykanie w moim traktorku ogrodowy, coś pykalo a że tam silnik na wierzchu to łatwo dało się dojść skąd dokładnie. U mnie był cały posypany. Założyłem nowy i pali od kopa

GURU2

W Clio miałem jakiś śmieszny bezpiecznik 5A, który odpowiadał za obwód zabezpieczeń?, czy ki uj i też nie potrafiłem auta odpalić. Udało mi się to wygooglać wtedy, bo coś tam jeszcze nie działało.
[ale być może nie było wtedy cykania, na pewno dotarłeś do wszystkich przekaźników?]

Osobistość4

@Klamra Sprawdziłeś wszystkie bezpieczniki czy tylko ten od lampy?

Osobistość2

@Klamra Nie jestem specem od elektryki samochodowej ale jestem w stanie wyobrazić sobie sytuację gdy spalony bezpiecznik od jakiejś pierdoły jest w stanie wystawić sygnał do komputera który uniemożliwia zapłon. Dlatego sprawdził bym wszystkie bezpieczniki - to chwila roboty a eleminujesz jedną z prawdopodobnych przyczyn usterki.

Jednak bardziej miałem na myśli, że bezpieczniki są łączone w szeregi. Tzn. masz bezpiecznik powiedzmy od lampy, wycieraczek, wodowtrysków itd. i one zasilane są przez jeden duży bezpiecznik. Być może wywaliło jakiejś większe zabezpieczenie (pewnie w innej skrzynce) i przez to teraz nie odpala.

Nie wiem do końca - tak gdybam jakbym ja szukał usterki. Znam się na elektryce "domowej" a taką samochodową zawsze naprawiam na chłopski rozum xD

GURU1

@lipa13 Nie sprawdziłem wszystkich. Mam dwie puszki. W kabinie i pod maską. Sprawdziłem większość tych w kabinie, odpowiedzialnych za zapłon (wg tabelki) Myślisz, że sprawdzić wszystkie w obydwóch puszkach? Nawet takie np. od wycieraczek, czy innych pierdół?

Lider1

@Klamra musisz na początek...

A zresztą, i tak stwierdzisz że to jakiś januszowe metody

Gruba ryba1

@Klamra uderz mocno w selenoid na rozruszniku. Brzmi jak by się zaciął.

Jeśli nie to szukaj czy masa z silnika na karoserię ma dobre przejście.

GURU1

@Felonious_Gru uderzałem w rozrusznik. Znam ten patent. Nic nie dał. Zrobię filmik, tylko najpierw muszę naładować aku.

Po za tym. Z tą Januszerką, to był trochę pijacki żart (° ͜ʖ °) Przepraszam

Lider1

@Klamra o, tetaz to ci nie przeszkadza że jestem Januszem xd.

Przypierdziel szczotką w rozrusznik.

A potem bagraj wideo z objawami. Masz jakąś kamerę albo telefon z aparatem?