Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Honda Motra CT50

Lider

w Motocykle

115

Honda Motra CT50 - użytkowy skuter o dużej wytrzymałości i ładowności.

W latach 1982-83 Honda produkowała na rynek japoński taki oto skuter. Założenia były następujące:

* Prosta a zarazem wytrzymała konstrukcja 

* Możliwie duża ładowność 

* Możliwość jazdy po trudnym terenie 

* Niskie zużycie paliwa 

* Brak zbędnych ozdób i elementów które mogłyby odpaść podczas użytkowania

1000071719.jpg

Motra została skonstruowana na bazie ramy panelowej i stalowych rur. Grube opony na quasi terenowym bieżniku zdradzają przeznaczenie jednośladu. Występowała w dwóch wersjach kolorystycznych: wojskowa zieleń oraz żółto-pomaranczowym kolorze stosowanym do malowania maszyn budowlanych.

1000071721.jpg

Silnik: 49cm3, czterosuw chłodzony powietrzem. Moc 4,5KM@7500 i moment 4,5Nm@5500. Skuter wykazywał bardzo niskie spalanie w okolicy 1L/100km przy prędkości rzędu 30km/h.

Ciekawostką jest trzybiegowa skrzynia biegów której trzeci bieg był biegiem terenowym o niższym przełożeniu służącym do pokonywania wzniesień i jazdy w trudnym terenie.

1000071718.jpg

Komentarze (24)

Osobistość5

Była jeszcze fajna składana Honda Motocompo, która przeznaczona była do przewozu w bagażniku Hondy Today. Parkowałeś auto na parkingu, wyciągałeś Motocompo z bagażnika i jechałeś nią na zakupy lub do pracy.

Autorytet2

Czy obecnie produkowane jest coś podobnego?

Specjalista2

@DerMirker najbardziej podobna będzie Honda ct125 Hunter Cub. Chyba niestety nadal niedostępna w Europie, a szkoda bo zajebisty trial z zajebistym lookiem. Jest zbudowana na bazie 125 Super Cub- on jest dostępny.

Lider6

@DerMirker

Hondy Motra CT50, ale na rynku znajdziesz kilka współczesnych motocykli i skuterów terenowo‑użytkowych, które pełnią podobną rolę – lekkie, wytrzymałe maszyny do jazdy po bezdrożach z możliwością przewożenia ładunku.

---

:bike: Honda Motra CT50 – krótko o oryginale

- Produkowana tylko w latach 1982–1983 na rynek japoński

- Silnik: 49 cm³, 4,5 KM, czterosuw chłodzony powietrzem

- Charakter: „heavy-duty recreation bike” – prosty, wytrzymały, z dużą ładownością i terenowym bieżnikiem

- Wyposażona w przednie i tylne bagażniki, stalową ramę i szerokie opony

---

:mag_right: Współczesne odpowiedniki

Choć Honda nie produkuje już Motry, podobne koncepcje znajdziesz w kilku segmentach:

- Honda Ruckus (Zoomer)

- Lekki, minimalistyczny skuter z odsłoniętą ramą i możliwością montażu bagażników.

- Popularny w USA i Europie jako „utility scooter”.

- Honda Trail 125 (CT125)

- Współczesna wersja kultowej serii CT, zaprojektowana do jazdy w terenie.

- Ma wzmocnioną ramę, wysokie zawieszenie i bagażnik, czyli podobną filozofię jak Motra.

- Yamaha TW200

- Motocykl z bardzo szerokimi oponami, świetny na piasek, błoto i trudny teren.

- Choć większy niż Motra, pełni podobną funkcję – prosty, niezawodny „terenowy mułek”.

- Suzuki VanVan 200 (VV200)

- Retro‑terenowy motocykl z szerokimi oponami i prostą konstrukcją.

- Stylowo przypomina Motrę, choć jest większy i mocniejszy.

- Chińskie mini‑motocykle terenowe (Skyteam, Lifan, itp.)

- Wiele marek oferuje małe, tanie motocykle inspirowane Hondą Dax, Monkey czy CT.

- Niektóre modele mają bagażniki i szerokie opony, więc funkcjonalnie są bliskie Motrze.

Kosmonauta3

I komu te małe pojemności przeszkadzały? To nie, trzeba było "terenowe" litry+ wypromować po 250+kg dla małych siuśków żeby sobie przedłużali.

Koneser24

„Oczywiście, 4,5 KM to niewiele, ale dzięki niskim przełożeniom może bez problemu holować coś pokroju Honda Accord z 2018 roku.”