Wpis użytkownika bartek555 w Marynarz

Prosze :) 119.87 - prawie 10m zanurzenia = 110m i jeszcze odjac kilka metrow anteny

@fotiks dlaczego?

@Furto u nas to bylo przerobienie statku z drillshipa na deep sea mining. Zajrzyj w moje poprzednie posty to znajdziesz filmiki czym sie zajmujemy. Normanie remont 5 letni trwa ok 2 tygodni dla duzego statku. Glownie wymieniana jest powloka farby, szczegolnie ta ponizej linii wody tzw. Anti fouling i anody, ktore sa po to, zeby zjadalo jo, a nie kadlub. Do tego remonty silnika czy innych duzych elementow, ktorych sie nie da w czasie normalnej eksploatacji, typu szlifowanie sruby, wymiana uszczelnien walu napedowego, itp, itd. Nasza stocznia w azji bedzie trwala co najmniej pol roku, bo musimy przerobic kolejne zbiorniki, dolozyc systemy wyladowcze, zamontowac mnosto sprzetu na i pod pokladem, a wczesniej mnostwo rzeczy usunac.

@bartek555 z czym związane są poważne remonty? Mówiąc wprost, wszystko co się dzieje z metalem pod wpływem wody morskiej i warunków panujących na morzach, czy jest coś jeszcze?

Na miejscu ;) niedlugo jedziemy na powazne przerobki do singapuru albo okolic. Wczesniej duze roboty w rotterdamie.

Co ty pierdolisz chlopie, ile ty masz lat? juz po pierwszym zdanie widac, ze nie za bardzo wiesz o czym mowisz, bo statkow z bandera europejska jest mnostwo. U nas bandera maltanska. Do reszty sie nie odniose,
bo szkoda slow.

@tom-hetman
"i bał bym się tego co mają górnicy czyli wackowania po twarzach nowych pracowników"

Nie ma to jak wpleść jakieś totalne durnoty i pisać jak o faktach objawionych.

Ja bym się obawiał tego co słyszałem o tym, co trzeba zrobić by mieć w nicku "tom". Mianowicie na specjalnej komisji trzeba powiedzieć "za nazwę Tom, oddam dupę tobie mą", a dalej to już wiadomo.

@tom-hetman ty naprawdę jestes uposledzony

@nutpr0 Dlatego się pytam jak jest, jak to wygląda. Bo ja mogę mieć tylko błędne przypuszczenia na bazie jakiś tekstów z intenretu. W kopalni też nie byłem tyle ile przeczytałem tylko. A czy to prawdy czy nie tego nie wiem. Dlatego pytam jak wyglądają takie rejsy. Czy bierze się kobiety na przykład własne lub coś takiego.

@tom-hetman masz tu kilka ,,,,,,, bo tego się czytać nie da.
Nie wiesz jak jest, ale bałbyś się wackowania? xD rozumiem, że nigdy na żadnym kontrakcie nie pracowałeś?

Za duzo przeszkod

@Mario_Puzon segwaya, to on będzie dbał o równowagę

@John_polack na takie dystanse to serio bym pomyślał o jakiejś hulajnodze elektrycznej... tylko co jak sie przez burtę spierdolisz :smiley:

Nie oplaca sie, przyjedzie nowa :) wierto najdrozsze.

@bartek555 Wypas! 😛 Czy po zrzuceniu rury na dno potem się ją podnosi, robotami albo co?

@Opornik Jesli chodzio o sztormy to wymaksowalem skale, czyli 12 w skali beauforta, wiatr ponad 65 wezlow. I to na statku o dlugosci 50m, przy falach dochodzacych do 18m. Na morzu polnocnym nie jest to nic specjalnego. Pracowalem na bardzo podobnym statku jak tu - https://www.youtube.com/watch?v=AvxFzD2rZv4 i wlasciwie obok tego goscia w pewnym momencie - na polnoc od szetlandow, gdzie wpierdol jest wybitny, bo sztormy przychodza z zachodu, a ty nie masz zadnej oslony. Byl to statek ratowniczy i one sie nie chowaja do portu, bo zla pogoda. Przejebane, nie polecam. Jak widac na filmiku tego typu pogoda jest tam rutyna i po prostu patrzysz na to, pijesz kawke i zastanawiasz sie jak sie zabunkrowac w koi zeby sie chociaz chwile przespac.

Jesli natomiast chodzi o semisuby (to nie sa fabryki, oni tylko wierca) to wyglada to tak: https://www.youtube.com/watch?v=D2dv57CpT-s
Przed takim na prawde mocnym sztormem trzeba zwinac sprzet, albo w najgorszym przypadku zrobic abandon, czyli go po prostu zrzucic na dno (w sensie riser, czyli te cala rure). Pogoda w rejonach pracy rigow jest bardzo mocno monitorowana i nie powinno sie zdarzyc, ze kogokolwiek zaskoczy. Zapas statecznosci takiego potworka jest duzy, wiec nic mu nie bedzie. Kotwiczenie jest policzone z duzym zapasem na pogode. Na filmiku tez widac, ze sa dosyc wysoko wybalastowani, a to dlatego, zeby im fale nie wchodzily na poklad i nie uszkodzily sprzetu. Do tego maja pedniki, ktorymi moga troche przeciwdzialac sile wiatru, aczkolwiek jest to mocno ograniczone dzialanie.

🔴 #TERRIFYING Footage. What It's Like On-Board a Ship In a North Sea STORM #waves #Storm #ocean#Bigwavemaster1Ship in Storm100 NAUTICAL MILES NORTH EAST OF SHETLANDWe film some of the largest waves ever caught on camera. We work with 2 oil platforms th...YouTube

@Opornik @bartek555 podbijam, byłoby to bardzo ciekawe!

@starszy_mechanik tam raczej dna nigdzie nie widać oprócz brzegu. Nauczka na przyszłość że te mrugające radiolatarnie to mogą coś jednak oznaczać

@Hejto_nie_dziala a dno było widać?

@Opornik przeżyłem kiedyś 9 na jeziorze na mazurach. Polecam fanom sportów ekstremalnych

Nie robi, ale mowie - to sa chyba najnizsze jakie widzialem, a najwiecej ok 600€.

@bartek555 150usd czyli 150$ dziennie? to szału nie robi.

@Krajalnica w trakcie projektu ze wzgledu na duza odlegosc mielismy lekarza i pielegniarke (z kolumbii ;))

Medycy roznie zarabiaja, ale stawki raczej nie spadaja ponizej 150usd. Widzialem tez stawki po 400 i wiecej usd. Czesto ta funkcja jest laczona z HSE. Czyli cos typu safety officer.

Normalnie jest 1 medyk na tego typu statkach + mnostwo przeszkolonej zalogi.

@bartek555 a macie lekarza na takim statku? a jak tak to wiesz może ile zarabiają? Wydaje mi się że każdy zawód na morzu zarabia dużo więcej niż na lądzie.

Nie mamy kola :( ale mamy wozki widlowe ;) chodze, ale w czasie projektu nie za wiele, musze byc 12h na mostku. Mamy 2 windy. Jedna w nadbudowce, a druga zeby wjechac tu skad zdjecie.

@bartek555 Mam Kat A B C weźmiesz mnie na tego co kręci tym wielkim kółkiem na statku? dużo nie będę chciał.
Po pokładzie to ty chodzisz, czy jeździsz jakąś hulajnogą, przecież to kilometry z buta, a zapomnij jeszcze czegoś z kajuty, macie tam windę?

5/5 tygodni, srednio ponad 30k miesiecznie netto. Mozna wiecej, a mozna mniej ;) wszystko zalezy od stanowiska

@bartek555 nie prawda! prawdziwy meksykański półwysep wygląda tak(° ͜ʖ °)

@bartek555 niemożliwe, nie ma żółtego filtra. Chyba że dopiero po wejściu na suchy meksykański ląd obraz się zmienia?

To polwysep w meksyku

To rury do transportu ropy, urobku, itp, tzw. riser. Dla nas ;)

A ja ze szczecina jestem 🤫