Wpis użytkownika lukmar w Samochody

@radidadi no trochę sam sobie odpowiedziałeś - mam satysfakcję że sobie śmigam czysto i po cichu i to mi w gruncie rzeczy wystarcza.

Do tego:
- w Danii mam 2/3 niższy podatek środowiskowy na hybrydę. Tylko 700zł rocznie, no ale zawsze coś.
- w Danii ta różnica między cenami wydaje mi się że jest mniejsza, ale nie chce mi sie dokladnie sprawdzać.
- te 45000km wyjeżdżę w maks 2 lata. Nie brałem tego pod uwagę, ale dzięki za wyliczenie, bo wychodzi na to że szybko zacznie się zwracać.

@lukmar piszesz że twój eco a drugi śmierdzi więc się zastanawiam co ma to phev że warto do niego dopłacać koszt zrobienia 45000km w normalnym samochodzie (poza satysfakcją z bycia „eko”)

@radidadi szczerze to nie rozumiem pytania. Co do czego porównujesz?

@radidadi plus na prądzie jeździ na luzie do 120 km/h, więc jeśli do pracy miałbym mniej niż 50km, to paliwo kupowałbym tylko w wakacje. 😎

@lukmar ale czy ten czysto spalinowy jest mniej eko przez to że troszkę więcej pali?

@radidadi jak jeździ po mieście nie włączając spalinówy to raczej tak, nie?

@lukmar czyli ceed 1,5 phev jest pachnący i cichy a 1,6t już smrodzi i robi hałas? :grinning:

@radidadi ale nie będę miał satysfakcji z czystej jazdy bez hałasu i smrodzenia :smiley:

@lukmar z tego co widzę to ceed sw phev kosztuje 146k w wersji L a porównywalny ceed sw 129k (wersja L, automat). Za różnicę w cenie kupisz ponad 2500l benzyny 😉

@radidadi Nie wiem. Patrzyłem tylko na hybrydy. Ale tak jak teraz rzuciłem okiem na duńskie serwisy to wydaje się podobnie cenowo.

@Bystrygrzes znalazłem w internecie. W Danii nie można przecież tak szybko jeździć ;)