
PKP Intercity. Wagony z KPO w pociągach komercyjnych. Dlaczego?
CybulionLider
18piorunów> PKP Intercity, niezgodnie z zasadami, użyło wagonów zmodernizowanych dzięki KPO w swoich połączeniach komercyjnych. Przewoźnik twierdzi, że były to incydentalne przypadki, w których użyto wagonów z rezerwy obiegowej. W tle jest duże zapotrzebowanie na tabor, które cały czas rośnie.\
#kolej #pkpintercity
fpadka.
Komentarze (5)
@Cybulion to trochę tak, jak lekarze w państwowych szpitalach, wykorzystują sprzęt do prywatnych usług. Potem jak chcesz skorzystać z usług państwowych, za które płacisz co miesiąc, to nie ma lekarza, ale prywatnie za 400 przyjmie ciebie za godzinkę 😉
@Cybulion no ok, ale pytanie.
Czy wagony mogły być modernizowane że środków z kpo? Jeśli tak, to jakie połączenia intercity realizuje, które nie są połączeniami komercyjnymi?
No chyba że kpo nie miało iść w ogóle na ten cel (modernizację wagonów), i intercity wydało je (te środki) niezgodnie z umową.
@kim_jestesmy_dokad_zmierzamy polaczenia klasy IC i TLK sa dofinansowane z budżetu i tam winny jezdzic loki i wagony ktore zrefinansowano KPO. Powoli wlaczaja starych niemcow wiec sytuacja na parku sie poprawi. Cegła robi wagony pod EIC ale idzie im to jak po grudzie a wlasnie... Zwolnił im sie prezes.
@AdelbertVonBimberstein nie potrafię czytać 😒
@kim_jestesmy_dokad_zmierzamy przeczytaj artykuł