Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika Yes_Man w Ciekawostki

Lider

w Ciekawostki

92piorunów

Škoda 130 RS, produkowana w latach 1977 - 1982 na potrzeby udziału w wyścigach FIA.

Posiadała wzmocnioną konstrukcję tylnosilnikową modelu 110 R, do której dla zmniejszenia ciężaru auta mocowano elementy wykonane z laminatu. Podstawowy silnik o pojemności 1228 cm³ i mocy 140 KM przy 8500 obr./min pozwalał rozpędzić pojazd do 100 km/h w 7,5 s. Prędkość maksymalna jaką mógł osiągnąć ten sportowy model Škody wynosiła 220 km/h.

Sukcesy:

W 1976 roku Škoda uzyskała homologację rajdową FIA i wystawiła trzy swoje załogi w Rajdzie Monte Carlo. Jeden pojazd nie ukończył wyścigu, pozostałe zdeklasowały konkurentów zajmując dwa pierwsze miejsca w swojej klasie (A2 do 1300 cm³) i odpowiednio 12. i 15. w klasyfikacji generalnej. Rok później załoga fabryczna Škody wygrała swoją grupę w Rajdzie Acropolis, plasując się 9 pozycji w klasyfikacji generalnej.

W 1980 roku Škoda zdobyła tytuł wicemistrza, a rok później mistrza Europy na torach w kategorii zespołowej. Dobra passa została przerwana w 1982 roku, kiedy nowe przepisy FIA pozbawiły auta o pojemności do 1300 cm³ szans na międzynarodowe sukcesy.

Komentarze (13)

GURU8piorunów

@Yes_Man Kiedyś to były samochody.... :thinking_face:

Autorytet1piorunów

@Opornik mnie kiedyś rozwaliło to, że współcześnie domyślnie auta są w 3 kolorach: biały, czarny i szary, bo inne się sprzedają gorzej o kilka procent 🤷
I jak tu nie nienawidzić dzisiejszych samochodów. Motoryzacja się skończyła w latach 80., teraz to tylko dupowozy.

GURU18piorunów

@Mr.Mars mnie ciągle rozwala że kiedyś z daleka widziałeś jakiej marki jest samochód czy to BMW Citroen Mercedes czy Skoda.

a teraz?

Wszystko jedno to samo generyczne gówno.

Jeszcze tylko Amerykanie się wybijają, z daleka widać czy to Mustang czy Chrysler.