Spróbowałem ominąć strefę czystego transportu w Warszawie. Na prostej trasie musiałem nadłożyć 27 kilometrów

@tyle_slow tak jak napisałem. To ma zachęcić do korzystania z komunikacji miejskiej. Elektryków nie ma za wiele. Na razie nie stanowią problemu a są elementem zachęty zmiany co w sumie uważam za nie za bardzo etyczne bo potem ich też się wyrzuci

@kodyak i to co się sciera w ekologicznych cuezszych elektrykach to juz nie problem?

@splatch a kto każe kupować elektryka? Wystarczy 18 letni diesel. Tyle się ludzie o to SCT srają, a normy łapią w najgorszym wypadku, od 2032 roku 11 letnie auta w gnoju. No bez jaj...
Komunikacja jest tańsza niż użytkowanie samochodu. (no chyba że masz elektryka i fotowoltaike czy coś xD)

Przykład roboli mam w dupie, większość robi na gębę bez umowy, zdzierając nierzadko ogromne pieniądze. Wolę sam machnąć w domu 90% rzeczy, płakać po nich nie będę. Jak się okaże, że będą musieli zmienić starego gruza na 15 letniego gruza, to może przynajmniej zaczną wystawiać faktury, żeby go wrzucić w koszty. W co wątpię xD

@otoczenie_sieciowe mam pecha, że firmę mam jedną ulicę w strefie. Dosłownie;)

A czasem cos przewiezc / przywieźć potrzebuje. Strasznie mnie to wku.... bo dupiarz po kampanii to juz pewnie codziennie samochodzikiem jezdzi. Jak ja tego czlowieka nie trawie 😉

chuj mnie boli, że musi dojechać do roboty. Może zostawić auto na parkingu, po dojechaniu do granic miasta z wypizdowa górnego, wsiąść w komunikację i dojechać do centrum, albo kupić auto, które nie smrodzi, ot chociażby w gazie.

@Rafau bo transport po mieście jest za darmo a parkingi są na każdej dojazdówce, plus w zbiorkomie i pociągach WKD można przewieźć drabinę, farby i pędzle..

Za wykluczenie starych kopciuchów pośrednio zapłacą mieszkańcy SCT. Jeśli to będzie egzekwowane, to po prostu zniknie część usługodawców. A Ci, którzy zostaną, będą mogli z racji mniejszej konkurencji, podbić stawki. Bo już widzę jak każdy drobny ciułacz potrzebny do wykończenia mieszkania wyciąga 150k na elektrycznego VANa, który będzie ładować w nieistniejącej infrastrukturze, w trakcie łatania wielkiej płyty (lub nowego budownictwa).

@tyle_slow to przypominaj sobie poza sct

@Rafau mam 18 letniego diesla z przebiegiem 52 k który jak widać używam od czasu do czasu. Dlaczego mam go złomować skoro niczego innego nie potrzebuje? Glownie uzywam do przypominania sobie jazdy;)

niepoważny człek, powiedziałbym slowo na d jak debil, lecz nie powiem.

@bleblebator-bombambulator kanały na jutub są nastawione na wyświetlenia, więc mnie nie dziwi, że wybrali do wymiany właśnie taką część 🙂

@Time_Machine ostatnio oglądałem jakiś kanał, gdzie mechanicy zamawiali jakiś wąż do silnika za chyba 7k. I nie ma zamienników.

@bleblebator-bombambulator być może, ale to jakieś jednostkowe przypadki

@Time_Machine nie chcą nowych, bo są makabrycznie awaryjne i brak części zamiennych. A jak już dostaniesz część zamienną, to się okazuje że marża na niej wynosi tysiące procent a wymiana gówno czujnika to wyciaganie skomplikowanego silnika na zewnątrz.

@hellgihad często z wyboru
Nie chcą nowego, bo mają tablety, automat i szyby elektryczne, a oni wola mieć kontrolę nad pojazdem :grinning:

@Time_Machine Zdaje mi się że ludzie jeżdżą starymi autami nie z wyboru a dlatego że ich nie stać na nowe.