#chiny

W Chinach kolejny w ostatnich miesiącach/latach przypadek wjechania samochodem w tłum ludzi w ramach "zemsty na społeczeństwie" ("Xianzhong") - w mieście Shiyan (prowincja Hubei) kierowca wjechał samochodem w rodziców i uczniów czekających na światłach w pobliżu szkoły podstawowej. Prawdopodobnie ucierpiało około 22 osób, natomiast trudno jest jednoznacznie potwierdzić te dane ze względu na typową gigantyczną cenzurę dotyczącą tego typu wydarzeń - hasło Xianzhong czy wszelkie materiały z tym związane są jednymi z najbardziej zaciekle cenzorowanych przez chiński internet.

Nagranie (uwaga, brutalne)

Mimo że zdarzenie miało miejsce 22 października, jakikolwiek oficjalny raport lokalnej policji o zdarzeniu pojawił się dopiero 3 dni później i stanowił, że był to wypadek drogowy, w którym jedna osoba zginęła, cztery zostały poważnie ranne, a kilka kolejnych doznało drobnych obrażeń. Kierowca został zatrzymany pod zarzutem „narażenia bezpieczeństwa publicznego niebezpiecznymi środkami”, jednakże bez podania żadnych szczegółów.

Lokalne media, mimo bardzo licznych próśb o jakiekolwiek informacje, nie powiedziały na ten temat bardzo słowa, a bardzo symptomatyczny był komentarz jednej z redakcji, która na Douyin przypięła jedynie wiadomość "Nasze ręce są również związane 🙏 ".

Sama przyczyna takiego zachowania kierowcy nie jest oczywiście znana, jednakże pojawiły się plotki o tym, że kierowca szukał "zemsty" za to, że padł ofiarą lokalnej piramidy finansowej.

Najtragiczniejszy tego typu przypadek miał miejsce rok temu, 11 listopada 2024 roku, kiedy to kierowca wjechał w tłum ludzi, zabijając 35 osób i raniąc kolejne 43 - był to jedyny przypadek, który (po początkowym milczeniu organów bezpieczeństwa czy mediów) doczekał się wypowiedzi samego Xi Jinpinga, zaś na sprawcy w ciągu 2 miesięcy została wykonana kara śmierci.

#wiadomosciswiat #chiny #gore #azjatyckaowca

#owcacontent

Z komunistycznego skansenu do fabryki świata - Chiny

Krótka historia transformacji, która zmieniła globalną gospodarkę. W latach 70. Chiny działały jak ZSRR – centralne planowanie, zero prywatnej inicjatywy i wielkie, niewydajne komuny rolne.

Wtedy na scenę wszedł Deng Xiaoping i stwierdził, że "nieważne, czy kot jest czarny, czy biały, byle łowił myszy".

Rozpoczął reformy:

Na wsi: Zlikwidował komuny i wprowadził "system kontraktów rodzinnych". Rodziny dostały ziemię w dzierżawę – musiały oddać państwu ustaloną część plonów, a całą nadwyżkę mogły sprzedać na wolnym rynku. Proste i genialne.

W miastach: Państwowe molochy dostały więcej swobody. Mogły zatrzymać część zysków (wcześniej wszystko szło do budżetu) i podniesiono pensje, by zmotywować robotników.

Odpalenie "turbo" w 1980 roku

Kluczowym ruchem było utworzenie Specjalnych Stref Ekonomicznych (SSE). To były takie "kapitalistyczne rezerwaty" przyciągające zagraniczny kapitał niskimi podatkami i tanią siłą roboczą.

Symbolem stało się Szendżen – wioska rybacka, która w 30 lat zmieniła się w globalną metropolię i stolicę technologii (to tam narodził się m.in. Huawei).

Dokręcanie śruby w latach 90.

To nie był koniec. Lata 90. przyniosły dalszą przebudowę gospodarki. Rząd pozwolił na bankructwo nierentownych fabryk (koniec "żelaznej miski ryżu" – gwarancji pracy dla każdego) i ruszyła częściowa prywatyzacja.

Wielki finał

W 2001 roku Chiny przystąpiły do Światowej Organizacji Handlu (WTO), co ostatecznie otworzyło je na świat i przypieczętowało ich status globalnego gracza.

#chiny #gospodarka #historia #ciekawostkihistoryczne #ekonomia #azja #transformacja #powojnie

#wojna #wojsko #technologia #lotnictwo #samoloty #chiny

:cn: Chiny: tajemniczy samolot o silnie skoszonych skrzydłach uchwycony na zdjęciach satelitarnych

:red_circle: Najnowsze obrazy komercyjnych satelitów z chińskich poligonów testowych pokazują nieznany płatowiec o bardzo dużym skosie skrzydeł. Obiekt pojawił się na lotnisku w rejonie Malan (Sindziang), gdzie od miesięcy obserwuje się rozwój nowych konstrukcji.

:large_yellow_circle: Analitycy podkreślają, że taka geometria skrzydła bywa stosowana przy projektach do lotu z bardzo dużą prędkością. Niektóre opracowania uczelniane w Chinach opisują koncepcje maszyn zdolnych do około Ma 5 — ale status tego konkretnego egzemplarza pozostaje niepotwierdzony.

:large_green_circle: Równolegle w 2025 r. obserwowano duże, skryte bezzałogowce ze „skrzydłem samonośnym” (np. warianty CH-7/GJ-X), a nawet ujęcia w locie — część z nich pojawiała się wcześniej na fotografiach satelitarnych z tego samego rejonu.

:large_blue_circle: Chińskie ośrodki badawcze promują także koncepcję „skrzydła skośnego/oblique wing” dla nosicieli dronów o prędkościach rzędu Ma 5 oraz raportują testy hipersoniczne w tunelach i programach demonstracyjnych.

:large_purple_circle: Wniosek na teraz: zdjęcia wskazują na nową, wysoko zaawansowaną platformę, jednak brak dowodów, by sfotografowany samolot był już maszyną hipersoniczną. Czekamy na kolejne ujęcia i materiały z prób.

Źródła:

The War Zone — satelitarne ujęcia nowego dużego płatowca na bazie Malan.

:link: https://www.twz.com/air/large-cranked-kite-flying-wing-drone-appears-at-chinese-test-base

The War Zone / Yahoo — bardzo duże „skrzydło samonośne” sfotografowane nad Chinami; powiązania z wcześniejszym obiektem z Malan.

:link: https://www.twz.com/air/large-stealth-flying-wing-aircraft-photographed-over-china

Chosun Ilbo (English) — nagranie prototypu „GJ-X” w locie, szacunki rozpiętości ~42 m.

:link: https://www.chosun.com/english/world-en/2025/10/22/U44JQFNIB5FBDHT3MKHB7L7VXM/

South China Morning Post — chińska koncepcja „oblique wing” jako nosiciel dronów o prędkości około Ma 5.

:link: https://www.scmp.com/news/china/science/article/3321844/can-chinas-hypersonic-drone-carrier-bring-nasas-scissor-wing-dream-life

Analiza, dlaczego Chiny, mimo budowania narracji o dedolaryzacji, nigdy nie zdecydują się na oparcie juana na złocie.\ \ gospodarka #ekonomia #chiny #juan #zloto #dolar #waluty #finanse #geopolityka #dedolaryzacja

Chińskie siły powietrzne przeprowadziły zakrojone na szeroką skalę manewry w pobliżu Tajwanu, wykorzystując bombowce strategiczne H-6K oraz myśliwce J-10. Ćwiczenia, które według chińskich źródeł miały na celu sprawdzenie zdolności do blokad powietrznych i precyzyjnych uderzeń

Finowie mają coś, bez czego Trump i ogólnie USA, nie będą w stanie pokonać RoSSji I ChRL. Finowie mają umiejętności szybkiej budowy lodołamaczy, a te potrzebne są do ochrony interesów w Arktyce. #polityka #usa #chiny #rosja #ciekawostki #technologia

Raport potwierdza, że niemieckie firmy są zobowiązane do udostępniania chińskim władzom poufnych danych przemysłowych — w tym projektów (np. diagramów i schematów łańcucha dostaw), list klientów, a nawet trzyletnich prognoz produkcji — w celu uzyskania zezwoleń na eksport pierwiastków ziem rzadkich. W obliczu nowych chińskich przepisów dotyczących pierwiastków ziem rzadkich, niemieckie firmy przekazują Pekinowi poufne informacje o łańcuchu dostaw, które potencjalnie mogą zostać wykorzystane do ograniczenia produkcji lub zamknięcia linii produkcyjnych w największej gospodarce Europy.

https://news.bloomberglaw.com/international-trade/german-firms-hand-over-secrets-that-china-could-use-for-leverage

Co za frajerzy.

#niemcy #uniaeuropejska #chiny #gospodarka #ekonomia

Odnośnie wydarzenia jakim było pierwsze w historii przypłyniecie Chińskiego kontenerowca przez Arktyke do europy.
https://www.hejto.pl/wpis/w-tym-tygodniu-wydarzylo-sie-cos-przelomowego-w-historii-swiatowego-transportu-o
Chciałem przypomnieć o gestach Chin które miały miejsce w tamtym roku i podzielić się własnymi przemyśleniami

Wiosna 2024 roku. Sytuacja na granicy Polsko-białoruskiej zaognia się przez coraz większą rzeszę migrantów sprowadzanych przez reżim Łukaszenki w celu ataku hybrydowego na Polskę. Napięcie sięga zenitu w maju gdy broniąc granicy ginie Sierżant Mateusz Sitek. Europa jest bezradna.

W dniach 22–26 czerwca 2024 roku miała miejsce uroczysta wizyta prezydenta Andrzeja Dudy w Chinach.
Wybrane komentarze prof. Góralczyka odnośnie wizyty:
Chińczycy [...] nadali tej wizycie nadrzędny największy możliwy protokół [...] Zrobili wszystko, ażeby dać odczuć, iż im na Polsce zależy.
Polska ma status rozwiniętego partnerstwa strategicznego, to wypisz wymaluj jak status Rosji. Tyle że Rosja ma jeszcze dodatek "na wszystkie pory roku" czyli bez ograniczeń, my mamy to ograniczenie że jesteśmy członkami NATO i Unii.
Chińska orkiestra podczas wizyty prezydenta Andrzeja Dudy w Chinach odegrała „Warszawiankę”.

To pieśń patriotyczna, której słowa „Powstań Polsko, skrusz kajdany” mają silne znaczenie symboliczne. Profesor zauważył, że wybór tej pieśni był sygnałem kulturowym skierowanym do Polaków — zachętą do wyjścia z „mentalnych okowów” i spojrzenia na świat w nowy sposób, niezależnie od dotychczasowych schematów politycznych czy ideologicznych.

Według doniesień m.in. . Bloomberga, prezydent Duda miał w rozmowie z Xi Jinpingiem zasugerować możliwość zablokowania kluczowego szlaku kolejowego, który służy do eksportu chińskich towarów do Europy. Ten szlak przebiega przez Białoruś i Polskę — a jego bezpieczeństwo jest zagrożone przez działania hybrydowe reżimu Łukaszenki.

Chiny miały zasygnalizować gotowość do wywarcia wpływu na Białoruś, by ograniczyć działania destabilizujące.

W efekcie, według niektórych źródeł, napięcia na granicy zaczęły się stopniowo zmniejszać.

Własne przemyślenia:
W ostatnich dniach widząc jak Putin gra na nosie Trumpowi przypomina mi opisana sytuacja granicy z Białorusią. Cytując klasyka, zachód wobec Reżimów "Have no power here". Liczą się ze swoim wielkim sojusznikiem bez którego w świecie niewiele znaczą.
Polska w ostatnich latach robiła łaske amerykanom licząc na ich gwarancje bezpieczeństwa. Jednak w obecnym momencie historii możemy już liczyć tylko na słabnięcie tych gwarancji. USA Potrzebują trzymać zdecydowaną większość swoich sił na ewentualny konflikt z Chinami a obronę europy powierzają Europejczykom. Gdy twoje gwarancje słabną nie powinieneś robić wyrzutów że ktoś szuka dodatkowego zabezpieczenia. Kwestia tego na ile podchodzimy do tematu pragmatycznie, a na ile moralno-etycznie.

Jest jeszcze coś czego nierozumiem. Np. odnośnie jedwabnego szlaku daje się nam do zrozumienia że Polska ma idealną lokalizacje by stać się hubem. Na moje oko to Niemcy mają lepszą lokalizacje niż Polska. Podobnie w tamtym kontenerowcu podano trudny do zweryfikowania fakt że do Gdańśka trafiło najwięcej towarów spośród portów (mam wątpliwości). Być może Polska jest ważna dla Chin nie gospodarczo co strategicznie. Przeszkadza w dyplomatycznym zbliżaniu się Rosji do europy przez co ta jest skazana na smycz Chin.
#chiny #geopolityka #gospodarka #usa

W tym tygodniu wydarzyło się coś przełomowego w historii światowego transportu.

Otóż chiński kontenerowiec "Istambul Bridge" po raz pierwszy przepłynął z Chin do Europy trasą północną.

Okazało się, że transport udało się skrócić aż o kilkanaście dni. Że - przy pomocy lodołamaczy - da się pływać (i wozić towary!) pod kołem arktycznym.

To naprawdę przełom, a dla Chin ma to ogromne znaczenie prestiżowe, bo pokazują, że są w stanie wozić towar do Europy na większą skalę - i szybciej! - niż do tej pory. I nawet, jeśli trasa północna będzie otwarta zaledwie kilka miesięcy w roku, jej znaczenie będzie rosnąć.

I teraz wisienka: portem docelowym "Istanbul Bridge" był Gdańsk.

Słyszeliście o tym? Bo to jest naprawdę grube.

Co to dokładnie znaczy? Gdańsk owszem, jest ważnym portem, ale regionalnie. W Europie dużo ważniejsze od niego są porty w Wielkiej Brytanii, Holandii czy w Niemczech. I chiński kontenerowiec owszem, zawijał do nich po drodze (13.10 był w Felixtowe w UK, potem zawijał jeszcze do Rotterdamu i Hamburga). Ale to Gdańsk był jego portem docelowym. Tu wyładowuje większość towaru.

Przypominam, że niedawno szef chińskiego MSZ przez trzy godziny rozmawiał z Radosławem Sikorskim w zamkniętym, wojskowym pałacyku pod Warszawą. I wkrótce później - Gdańsk staje się symbolicznym "domknięciem" nowej, chińskiej drogi do Europy. Tzw Polarnego Szlaku Jedwabnego.

Co to wszystko znaczy?

Po pierwsze - Chiny mocno pokazują, że Polska znalazła się w strefie ich zainteresowania.

Po drugie - Chiny rozumieją, że Polska chciałaby czerpać frukty ze swojego położenia. I subtelnie zwracają nam uwagę, że możemy to robić - z ich udziałem. Działają trochę jak Ryanair, który rozgrywa między sobą lotniska, żeby latać jak najtaniej. Chińczycy też sprawiają wrażenie, jakby prowadzili grę z Niemcami i Holendrami - "nie szalejcie z cenami, bo mamy alternatywę".

I po trzecie - najważniejsze. Chiny postawiły nas na końcu bardzo ważnej nitki swojego transportu. Wszystkie chińskie agencje informacyjne odnotowały, że kontenerowiec odpłynął do Gdańska. A ma to naprawdę olbrzymie znaczenie; takie miejsca dobiera się starannie i nigdy nie jest to wybór przypadkowy.

To naprawdę bardzo ważna wiadomość. Jeśli nasza dyplomacja dobrze to rozegra, może to być klucz do naszego bezpieczeństwa w trudnych czasach.

Więc wielka prośba do MSZ - rozegrajcie to dobrze

A Wy? Co na ten temat myślicie?

z FB Witold Szabłowski
#gospodarka #polska #chiny #gdansk #transport

UBIOS, czyli Unified Basic Input/Output System, to nowy standard oprogramowania sprzętowego, który ma zastąpić BIOS i UEFI. Został opracowany przez 13 chińskich firm technologicznych, w tym m.in. Huawei, CESI (China Electronics Standardization Institute), Byosoft i Kunlun Tech. Standard ten

Października 1962 roku chiński atak na pozycje indyjskie w Himalajach rozpoczął krótki, lecz brutalny konflikt o terytoria, których większość ludzi nigdy nie zobaczyła. Walki toczyły się na dwóch frontach oddalonych od siebie o setki kilometrów, w warunkach ekstremalnych dla

Takiej rewolucji personalnej nie było od lat. 14 urzędników cywilnych i wojskowych zostało wydalonych z Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Chin (KPCh) na IV plenum KC. Usunięto aż ośmiu wysokich rangą generałów, co podkreśla militarny wymiar czystki. Najważniejsza zmiana dotyczy

1443 + 1 = 1444

Tytuł: Czerwony Cesarz. Xi Jingping i jego nowe Chiny

Autor: Michael Sheridan

Kategoria: reportaż

Wydawnictwo: Wydawnictwo Port

Format: audiobook

Liczba stron: 420

Ocena: 7/10

Potrzebowałem chwili odpoczynku od fantasy i padło na książkę o Kubusiu Puchatku.

Książka opowiada historię władcy Chin od samego początku, czyli od historii ojca Xi. Poznajemy dzieciństwo, czasy szkolne oraz piecie się po drabinie komunistycznej partii Chin. Wszystko opowiedziane prostym językiem, dobrze wytłumaczone. Tylko te imiona Chińczyków straszne do zapamiętania. Pomiędzy wierszami jest opowiedziana trochę historia XXwiecznych Chin, ale to nie jest główny punkt historii.

Wygenerowano za pomocą https://bookmeter.xyz

#bookmeter #ksiazki #czytajzhejto #chiny

Microsoft planuje do 2026 r. przenieść większość produkcji swoich nowych urządzeń, w tym laptopów Surface, poza Chiny. Z kolei chińskie resorty mają używać rodzimego formatu plików WPS zamiast Worda. Microsoft planuje do 2026 r. przenieść większość produkcji swoich nowych

Twórca filmu analizuje, dlaczego chiński plan „Made in China 2025” po cichu upadł. Wykorzystuje do tego przełomowe teorie tegorocznego noblisty z ekonomii, Joela Mokyra. Jego prace, choć skupione na historii Europy, doskonale tłumaczą, dlaczego innowacji nie da się odgórnie zaplanować

Makau, światowa stolica hazardu, stawia na nowy kierunek rozwoju. Po pandemicznym kryzysie i naciskach ze strony Pekinu na dywersyfikację gospodarki, w regionie otwarto luksusowy szpital-resort. Czy turystyka medyczna stanie się nową wizytówką dawnej portugalskiej kolonii? Makau, czyli dawna

Kiedy europejska motoryzacja utknęła w technologicznej d⁎⁎ie i ciągle miota się aby z niej wyjść, Chińczycy znowu pokazują nam, że mamy coraz więcej do nadrobienia.

Należący do koncernu Geely (właściciel marek Volvo, Polestar, Lotus i Smart) Zeekr właśnie zaprezentował upgrade technologiczny napędu swojego modelu 001.

Co nowego? Moc 912KM, 3,1s do 100km/h, zasięg 710km (wg. normy CLTC). Architektura 900V pozwala na ładowanie z mocą *1300kW (o_O) co przekłada się na uzupełnienie energii w zakresie 10-80% w 6,5min!!!** To o półtorej minuty szybciej niż czas jaki przeciętnie kierowcy spalinówek i hybryd spędzają na stacji benzynowej. Do tego pneumatyczne zawieszenie, niezły wygląd, wysokiej jakości materiały a wszystko to w cenie zaledwie 46k $ za topową wersję (w Chinach).

Przyszłość maluje się interesująco.

#motoryzacja #samochody #chiny #samochodyelektryczne

*co ciekawe w Europie nie mamy żadnej stacji dysponującej taką mocą i dopiero testujemy prototypy dla ciężarówek. Najpopularniejsza sieć dysponująca dużymi mocami to Ionity pozwalające ładować się z mocą do 350kW (w przyszłości 600kW).

Witajcie w 1329 dniu 3 dniowej operacji specjalnej, dzis w menu rosyjskiej Prawdy znajdziemy:

* Ministerstwo Przemysłu i Handlu otrzymało zadanie rozważenia możliwości odroczenia nowych zasad dotyczących opłat za utylizację

Pierwszy wicepremier Rosji Denis Manturow zlecił Ministerstwu Przemysłu i Handlu przygotowanie propozycji dotyczących ewentualnego odroczenia wejścia w życie nowych zasad obliczania opłat za utylizację.

* W Rosji przewidują eskalację konfliktu po jednej decyzji USA w sprawie Ukrainy

* UE rozważa zmianę umowy handlowej z USA po odejściu Trumpa

* Najmocniejsza rakieta na paliwo stałe na świecie wystartowała — Zachód ma powody do niepokoju

* Drugorzędne sankcje UE wywołują oburzenie krajów Azji Środkowej

Duzo smakowitych kąsków, bo czyz nie jest ciekawe dlaczego sankcje bola Azje (a nie wielka Rosje?), zdradziecka UE, ktora juz knuje przeciw umowom z Donaldem T., a moze zapowiedzi eskalacji i kolejnej broni ("najmocniejszej rakiecie") bez analoga w mirje? Mi sie juz trzesa dlonie i rozlewam kawe na klawiature. Nie, nie ze strachu.

Zatem poczytamy o utylizacji:

Ministerstwo Przemysłu i Handlu otrzymało zadanie rozważenia możliwości odroczenia nowych przepisów dotyczących opłaty recyklingowej

4:08

EKONOMIA

Pierwszy wicepremier RFW Denis Manturow zlecił Ministerstwu Przemysłu i Handlu przygotowanie propozycji dotyczących ewentualnego odroczenia wejścia w życie nowych przepisów dotyczących obliczania opłaty recyklingowej od samochodów osobowych.



Wprowadzenie zaktualizowanej procedury planowane jest na 1 listopada 2025 r., jednak środowisko biznesowe wyraziło zaniepokojenie ryzykiem związanym z obecnymi terminami dostaw i formalnościami związanymi z importem samochodów.





We wrześniu Ministerstwo Przemysłu i Handlu opracowało projekt uchwały rządu przewidującej zmianę mechanizmu obliczania opłaty recyklingowej. Zgodnie z dokumentem podstawowa stawka opłaty dla samochodów osobowych powinna być ustalana w zależności od typu i pojemności silnika.



Wprowadza się również dodatkowy współczynnik uwzględniający moc silnika według progresywnej skali. Taki system ma na celu dokładniejsze odzwierciedlenie rzeczywistych parametrów samochodu i zakłada podwyższenie stawki dla pojazdów o dużej mocy i, co do zasady, droższych.



Jednocześnie projekt zachowuje ulgi dla osób fizycznych importujących samochody do użytku osobistego. Chodzi o samochody o mocy silnika do 160 koni mechanicznych, które nadal będą objęte obniżonym współczynnikiem.



Środek ten, jak zaznaczono podczas opracowywania dokumentu, ma na celu wsparcie prywatnych konsumentów i zapobieżenie gwałtownemu wzrostowi kosztów zakupu samochodów zagranicznych do użytku osobistego.

Nowy system rozliczeń ma wejść w życie 1 listopada 2025 r. Data ta została wybrana na podstawie średnich terminów dostaw samochodów importowanych na terytorium Rosji.

Jednak w momencie przygotowywania rozporządzenia pojawiły się trudności związane z opóźnieniami w dostawach już opłaconych samochodów. Według danych uczestników rynku wiele samochodów zamówionych w sierpniu-październiku 2025 r. jest nadal w drodze i nie przeszło niezbędnych procedur celnych.

Biorąc pod uwagę tę sytuację, organizacja „Delovaya Rossiya” skierowała do pierwszego wicepremiera pismo z propozycją przesunięcia terminu wejścia w życie nowych przepisów. W piśmie podkreślono konieczność zapewnienia nabywcom możliwości sfinalizowania transakcji na dotychczasowych warunkach, bez ponoszenia dodatkowych obciążeń finansowych.



Według informacji sekretariatu pierwszego wicepremiera, Ministerstwo Przemysłu i Handlu ma przedstawić propozycje dotyczące ewentualnego odroczenia, które będą rozpatrywane z uwzględnieniem interesów uczestników rynku motoryzacyjnego, importerów i nabywców końcowych.

Wprowadzenie zaktualizowanego mechanizmu obliczania opłaty recyklingowej jest częścią bardziej zakrojonych działań rządu mających na celu udoskonalenie regulacji branży motoryzacyjnej.

Nowy system ma stać się narzędziem umożliwiającym bardziej sprawiedliwy podział obciążeń fiskalnych między różne kategorie pojazdów. Zakłada się, że przeliczenie stawek przyczyni się do stymulowania importu i produkcji bardziej ekologicznych i ekonomicznych samochodów.

Jednak przedstawiciele biznesu zwracają uwagę, że gwałtowna zmiana sposobu obliczania bez dodatkowego okresu przejściowego może doprowadzić do krótkotrwałego wzrostu cen samochodów i skomplikować logistykę dostaw. Według szacunków uczestników rynku przejście na nowy model powinno być poprzedzone okresem adaptacyjnym, który pozwoli na zakończenie wszystkich bieżących transakcji i uniknięcie dodatkowych kosztów.



Decyzja o ewentualnym odroczeniu zostanie podjęta po przeanalizowaniu propozycji Ministerstwa Przemysłu i Handlu. Rozważanych jest kilka scenariuszy, w tym przesunięcie daty wejścia w życie rozporządzenia o kilka miesięcy lub wprowadzenie stopniowego stosowania nowych stawek.

Ostateczne parametry zostaną określone po konsultacjach z przedstawicielami branży i federalnymi organami władzy wykonawczej.

Ale zeby nie bylo - zerknalem tez na tą najpotezniejsza rakiete: zebyscie nie mysleli po naglowku ze to Rosja taka wspaniala jest...

Najmocniejsza rakieta na paliwo stałe na świecie wystartowała — Zachód ma powody do niepokoju

4:05

STRUKTURY SIŁOWE » WIADOMOŚCI WOJSKOWE

Chiny z powodzeniem wyniosły na orbitę największą i najpotężniejszą na świecie rakietę na paliwo stałe „Gravity 1”, zauważają dziennikarze amerykańskiego magazynu wojskowego Military Watch Magazine (MWM). O przełomie technologicznym Pekinu i niepokoju na Zachodzie autorzy piszą w swoim nowym artykule, którego tłumaczenie publikuje Pravda.Ru.

#rosja #wojna #pravda #chiny

Rok 2025 – obchodzony jako 50. rocznica nawiązania stosunków dyplomatycznych między Unią Europejską a Chińską Republiką Ludową (ChRL) – jednocześnie zapisuje się w historii wzajemnych relacji jako okres największej presji politycznej i gospodarczej, jaką Pekin wywiera na Europę. W

W chińskiej prowincji Hunan odkryto jedno z największych złóż złota na świecie. Wstępne badania wskazują, że pod ziemią może znajdować się ponad kilotona cennego kruszcu. Odkrycie to może znacząco wpłynąć na światowy rynek złota i przyszłość chińskiego górnictwa. Chińscy