Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#audi

GURU

w Wiadomości Świat

14piorunów

Audi zamyka fabrykę w Brukseli i liwkiduje 3 000 miejsc pracy

Działalność Audi zostanie przeniesiona do Chin i Meksyku ze względu na optymalizację kosztów. Fabryka Audi w Brukseli na stałe kończy działalność, co prowadzi do utraty prawie 3 000 miejsc pracy w Belgii. W połowie ubiegłego roku zakład zmniejszył produkcję, a od 1 500 do 2 000

GURU

w Hydepark

111piorunów

To, że dobre, niezużyte opony to podstawa bezpiecznej jazdy to wiedza powszechna.
Pewnie wielu z Was słyszało o tym jak to nie za⁎⁎⁎⁎ste są napędy Quattro w
Mniej z Was zdaje sobie zapewne sprawę, że najsłabszym elementem samochodu jest łącznik fotela kierowcy z kierownicą.

Tutaj mamy kompilację:
Audi quattro ✔️
Zużyte letnie opony zimą ✔️
Domyślam się, że kierowca też nie należy do tych bystrych.

GURU5piorunów

prawdopodobieństwo wylądowania w rowie zwiększa kierownica nie po tej stronie co trzeba 😉

Lider13piorunów

Jesli tam byl lod to mogl miec najlepsze opony na swiecie i nic by nie pomoglo

Pokaż więcej komentarzy (45)

Gruba ryba

w Hydepark

7piorunów

Jestem na kupnie samochodu, w sensie spełniam marzenie i miałem na weekend w domu Porsche Macan elektryka. Ma to kopa, jazda bus pasami jak gosc jest kozacka, wszyscy w Krakowie stoją a ja pyk jadę sobie, fajne systemy, tyle, że waham się bo nie wiem czy ta jazda na jednym ładowaniu kiedyś nie zacznie mnie wkurzać. W zimie jeszcze mniej.
Jazda że skrętna tylna osią to coś czego nie doświadczyłem w życiu jeszcze i też jest ekstra.
Miałbym takie autko na marzec, tyle że może jednak benzyniaka starszego wziąć.. dylemat mam.
Troszkę to pisze bo się jaram, że w końcu doszedłem do etapu gdzie se mogę pozwolić na to, co sądzicie o elektrykach?
Do tej pory jeździłem audi a6 c7 i myślę czy może zostać dalej przy audi jakiś etron 😀
Dodam jeszcze zdjęcie pamiątkowe, które zrobiłem porszakowi z moim poczciwym Audi
trochę

GURU7piorunów

@kopytakonia podsumowując mojego kumpla który kupił teraz nowe a7

"gdybym miał kupować drugi raz to dołożył bym do taycana albo panamery"

Wiec olej audi xD i mówię to jako fan audi

Tytan1piorunów

xD

Macan w elektryku xxxDD Boże

Pokaż więcej komentarzy (13)

Gruba ryba

w Motoryzacja

3piorunów

Mam okazję kupić taką a4 w 2.0tfsi, manual, Anglik za 10k, jako 2 lub 3 samochód w domu, co myślicie?

to audi or not to audi

  • haudi11%
  • audios36%
  • resultcheck.bat53%

99 głosów

Lider9piorunów

nie rob tego

Autorytet30piorunów

Anglika kupować do jazdy w Polsce potrafię sobie porównać tylko do kupienia piłki lekarskiej żeby nią w nogę grać...

Pokaż więcej komentarzy (27)

Wirtuoz

w Hydepark

4piorunów

Są tu jacyś eksperci ?

Powoli zbliża się czas, gdzie będę musiał w swojej wymienić tarcze i klocki hamulcowe, pytanie na jaką markę powinienem się zdecydować.

Niby jeżdżę głównie po mieście, ale i raz na jakiś czas trzeba hamować na niemieckiej Autobahn przy prędkości +-200km/h

Do swojej starej A3 brałem głównie zwykle klocki/tarcze ATE.

A4 B9 40 TDI Quattro 190KM
Waham się pomiędzy

ATE
ATE + klocki ATE Ceramic
Textar
Brembo Prime
TRW

(wg katalogu online Zimmermann nie produkuje zamienników pod mój model)
Ktoś poradzi doświadczeniem?

Dzięki!

Fanatyk1piorunów

@meciasek W aucie do upalania tarcze + klocki Hawk Performance, i dawały radę. Choć to było parę lat temu i nie pamiętam modeli.

W terenówce mam teraz tarcze DBA 4000 + klocki EBC Yellowstuff, i hamują fajnie, nawet na zimno - mimo 2.5-3 ton wagi nie muszę się martwić grzaniem układu hamulcowego, i muszę patrzeć w lusterka przy mocniejszym hamowaniu.

Gruba ryba1piorunów

@meciasek mogę na pewno odradzić TRW

Pokaż więcej komentarzy (3)

Inspirator

w Hydepark

4piorunów

Czy ja wpadłem w jakąś bańkę czy ostatnio w internecie jest straszna nagonka na i ich kierowców? Co dziennie widuje posty/memy które obrażają ludzi jeżdżących tymi samochodami. Z czego to wynika?

Osobistość2piorunów

@Gitler a ja w nieco inną

Pokaż więcej komentarzy (9)

Inspirator

w Motoryzacja

3piorunów

Jak wrażenia po prezentacji nowego A5/S5 (starego A4)? Wydaje mi się, że z wyglądem poszli w dobrym kierunku, choć kokpit chyba będę musiał zobaczyć na żywo.

https://www.audi.pl/pl/web/pl/modele/a5/a5-limousine.html

https://www.audi.pl/pl/web/pl/modele/a5/a5-avant.html

Sum0piorunów

Fajne lampy, futurystyczny środek, a poza tym tak samo wygląda jak wszystko inne.

Fenomen0piorunów

Nic ciekawego, cała grupa VAG to stylistyczny rak i nuda...

Pokaż więcej komentarzy (25)

Fenomen

w Motoryzacja

109piorunów

Jeżdżę sobie sporo po ekspresówce S7 na odcinku Warszawa - Kraków i tak nachodzi mnie myśl. Dlaczego niemieckie marki, głównie Audi i BMW mają takie przyciąganie wśród idiotów? :grinning: Jeśli jedziesz około 130-140 km/h i jesteś w trakcie wyprzedzania np. kolumny ciężarówek jadących 90. A jakiś pajac z tyłu z daleka robi dyskotekę długimi, bo chce jechać 200 i żąda traktowania jak pojazdu uprzywilejowanego, to w 80-90 % są to kierowcy Audi albo BMW. Rzadziej Mercedes. Ewentualnie służbowa Skoda Superb.

Rzadko spotyka się takich ludzi np. w Toyocie, Hondzie, Maździe. Renault albo Volvo. Nawet jak zapierdala 180-200, to przeważnie nie podjeżdża innym pod zderzak i nie mruga agresywnie jakby miał popuścić w gacie i musiał pędzić, żeby przenieść się w czasie :grinning:

Fury naprawdę fajne. Samemu jeździłem trochę Audi A6 starą wersją, ale dla mnie i tak bardzo wygodna oraz komfortowa nawet z początku lat 2000. Natomiast średnia inteligencja przeciętnego posiadacza poraża😉

Osobistość0piorunów

@Lukato przepisy ponad wszystko, co? co wy byście zrobili bez tych zakazów. rzeczywiście jedyna opcja to ogrodzić pastuchem jak bydło i przywiązać sznurek łączący łeb z racicą żeby nikomu przypadkiem coś nie strzeliło do łba.

Debiutant0piorunów

@Lukato bo to najbardziej "ekskluzywne" marki, przynajmniej u nas. Audi, BMW. Trochę mniej Mercedes. Jestem młody i prawie każdy po pierwszym autku bierze Audi albo BMW, bo jesteś wtedy cool xd

Pokaż więcej komentarzy (65)

Fanatyk

w Dyskusje

5piorunów

Ale mam ubaw z brata, miał fajną Beemke to sprzedał i kupił sobie A6, 3 letnią 3.0 kopciuch. Rok już użytkuje tego złomka i powoli to Audi zasługuję na miano królowej lawet.😂 Ale do rzeczy, od pół roku nie potrafi sobie serwis poradzić z ładowaniem. Zaczęli od nowego alternatora, 7tyś zł... wymienili miesiąc spokoju i znów raz ładuje a raz nie... 8 wizyt serwisowych później stwierdzili, że to jakiś moduł sterujący który niestety jest trudno dostępny i nie wiadomo kiedy będzie... Koszt takiego modułu 4tyś. W między czasie zrobił hamulce też coś ponad 3tyś.

Chciałem sprzedać moją 5 letnią Rav4 i kupić coś fajniejszego ale chyba mi już przeszło. :smiley:

Mistrz10piorunów

@paulusll dlatego właśnie nie sprzedaje mojego 16 letniego Clio ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

A nie, czekaj, nie stać mnie po prostu :p

Zawodowiec3piorunów

Audi tak ma, aspiracje premium, ale tylko w kosztach. A kupiłby superb na wypasie 😉 co kto lubi

Pokaż więcej komentarzy (8)

Osobistość

w Samochody

7piorunów

Pomyślałem, że podzielę się moją opinią z Autocentrum odnośnie Audi Q5 II. To polularny model z popularnego segmentu, więc może ktoś szuka. Jeśli ktoś miałby pytania, to zapraszam.

Samochód:
Audi Q5 II
Silnik 2.0 TDI 190KM 140kW
Rok produkcji 12.2017
Przebieg: 92 tys. km

Całokształt 5/5
Auto sprawuje się bardzo dobrze. O plusach nie ma za bardzo co się rozpisywać, bo wszystko jest po prostu tak, jak być powinno. Drażnić mogą pewne detale, ale chyba nie ma aut idealnych.
Za największą wadę uznałbym małą ilość miejsca w środku jak na te gabaryty auta, oraz pazerność Audi, które dosłownie za wszystko każe sobie dopłacać.

Silnik 5/5
190 KM wystarcza w zupełności przy normalnej jeździe. Silnik jest oszczędny i na razie bezawaryjny.

Skrzynia biegów 5/5
S-Tronic to chyba jeden z lepszych automatów na rynku.

Układ jezdny/zawieszenie 4/5
Zasadniczo OK. W zależności od trybu jazdy można sobie zmienić siłę wspomagania. To co trochę denerwuje, to zawieszenie, które nie jest ani sztywne, ani komfortowe, tylko jakieś takie nijakie, i to mimo pneumatyki. Tryby jazdy niewiele tu dają.

Widoczność 5/5
Lusterka są duże. Kamery 360 stopni ułatwiają parkowanie. Nie mam zastrzeżeń.

Ergonomia/funcje 4/5
To element, z którego słynie Audi. Generalnie jest poprawnie, jednak jest pole do poprawy:
- Sterowanie tempomatem z manetki jest dla mnie mniej wygodne, niż sterowanie na kierownicy jak np. w VW.
- Brak ekranu dotykowego. Czasem zwłaszcza w Google Maps to przeszkadza.
- Radia nie da się ustawić tak, by wyświetlało na głównym ekranie nazwę utworu i wykonawcę - żenada. W 16-letnim Seacie to miałem.

Ilość miejsca/przestrzeń 3/5
Tu moje największe zastrzeżenie do tego auta. Bagażnik na papierze jest duży, ale przez to, że jest też wysoka podłoga, to wcale się do niego tak dużo nie mieści. Przestrzeni w środku nie ma za wiele. Jeśli wsadzimy fotelik dla dziecka z bazą, to przed nim pasażer może podróżować na wcisk. Konkurencja z segmentu jak np. Hyundai Santa Fe oferuje tu o wiele więcej.

Wyciszenie 5/5
Jest OK, zwłaszcza że mam szyby akustyczne z przodu. Nie słychać klekotania diesla. Nie jest to klasa światowa, ale ani nie ten segment, ani nie ta bryła auta, żeby bić rekordy wyciszenia.

Koszty utrzymania 4.5/5
Pewnie gdy auto będzie się starzeć, to koszty będą wysokie. Na razie za wszystko płaci serwis Audi (gwarancja serwisowa 10 lat dla aut zakupionych w Szwajcarii), więc koszty to tylko wymiana oleju, ubezpieczenie i paliwo. Wiadomo, że elemety takie jak np. opony wzmocnione 20 cali są droższe, niż do klasy budżetowej.

Stosunek jakość/cena 3.5/5
Jakość wykonania/spasowania jest normalna. Razi mnie pazerność Audi, które dosłownie za wszystko każe sobie dopłacać. Mam dokupioną opcję sportowych elektrycznych foteli, ale okazało się, że nie mają pamięci. Żenada, bo auta nie premium z niższego segmentu to przeważnie mają, a Audi za prawie 400 tysięcy złotych nie ma.
Kolejna oznaka pazerności, to aktualizacje systemu nawigacji i płatne subskrypcje. Czy to jest normalne, żebym do systemu nawigacji, który kosztował bodajże 28 tysięcy złotych po trzech latach musiał płacić jak za zboże za aktualizacje mapy?! Do tego płatna subskrypcja za różne przydajki, które choćby w Tesli są w standardzie.

Bezawaryjność 4.5/5
Sporadycznie(ze 3 razy w roku) zdarza się, że kamera 360 wariuje, czy system się zrestartuje, ale nie jest to nic poważnego.

Spalanie 4.5/5
Auto jak na te gabaryty i kształty jest oszczędne. W trasie da się zejść do 6.2 l/100 km, a przy normalnej jeździe z prędkościami autostradowymi to około 7 l/100 km. Wynik nie do pobicia przez te wszystkie wynalazki wspomagane prądem.

Ogólnie polecam. Auto na pewno kupiłbym drugi raz. Na razie nie widzę powodu, żeby zmieniać, bo nowe modele nie oferują niczego więcej, co by mnie interesowało.
Jak ktoś ma pytania, to zapraszam.

  

Gruba ryba5piorunów

@Topia kolejny obrzydliwy SUV, który może i jest duży w środku ale za to mały wewnątrz. Szwagier ma Q5 z 2021, wcześniej jezdził Volvo xc60. Ostatnio jako auto zastępcze dostał Audi A6, pojeździł kilka dni, później był zachwycony tym jak to auto się super zachowuje na drodze, jest ciche i mało pali. No ba, to głównie dlatego, że po prostu nie jest suvem.

Twórca1piorunów

Nie znasz się elo

Pokaż więcej komentarzy (18)

Inspirator

w Motoryzacja

0piorunów

Jakiś spec od   jest w stanie mi stwierdzić czym się różni rurka odpowietrzająca odmy o numerze 06K103213J od 06K103226A? Byłbym wdzięczny.

Autorytet1piorunów

Napisałem do znajomego oto co mi odpisał:
Znalazłem info że numery te są zamienne. możliwe że jeden jest dla silnika 1.8 a drugi dla 2.0 ale to to samo

Pokaż więcej komentarzy (2)

Inspirator

w Hydepark

2piorunów

Jest tu ktoś kto się zna na samochodach, dokładnie audi rok 2007 i różnice między s-line a zwykłym. Mam wrażenie że mechanik mnie robi w ch ale chcę mieć jeszcze 100% pewność bo samemu się słabo znam.

GURU5piorunów

@pawcio__ Audi S line to zbiór elementów zewnętrznych i wewnętrznych, które nadają pojazdowi jeszcze bardziej sportowego charakteru. Pakiet ten obejmuje m.in. zmodyfikowane zderzaki, reflektory LED, sportowe fotele, czarną podsufitkę, aluminiowe wstawki i wiele innych funkcji

Może być inne zawieszenie itp

Pytanie o jaką cześć chodzi

Autorytet1piorunów

@pawcio__ najczęściej S-Line to wygląd S-ki, ale silnik wersji normalnej. Głównie się to skupia na walorach wizualnych. Taka opcja pośrednia między podstawką, a wersją sportową.

Pokaż więcej komentarzy (3)