#cpk

Czy organizator protestów przeciw CPK powinien nadzorować GDOŚ? (Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska)
Mikołaj Dorożała był organizatorem protestów przeciwko CPK. Teraz, jako wiceminister klimatu i środowiska, nadzoruje GDOŚ, czyli organ, który rozpatruje odwołania od decyzji środowiskowych dla CPK.
Pan Dorożała mieszka w gminie Błaszki. Przez tę gminę ma przebiegać trasa kolejowa KDP z Łodzi do Poznania, znana jako "Y".
https://streamable.com/w8321y

MIR:
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1758558951040266240/pu/vid/avc1/720x1280/CswMA5sutScQckhD.mp4?tag=12

A co na to nasz Mikołajek?
-Jako minister potwierdzę tylko oczywistą rzecz – moja prywatna opinia nie ma i nie będzie miała wpływu na decyzję rządu. Ona jest podejmowana na podstawie merytorycznych przesłanek." xDDD ¯\\_(ツ)_/¯

-"Pani posłance @PolaMatysiak
przypomnę tylko, ze startowaliśmy z jednego okręgu i widziała moją kampanię - byłem i jestem wielkim zwolennikiem zbiorkomu, dużo o tym mówiłem. Tymczasem w mojej ocenie projekt CPK, wbrew temu co twierdziła poprzednia władza, nie jest odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne w Polsce." xDDD

No to pytanie z komentarzy, Kamil:
-Czy 5 godzin pociągiem z Wrocławia do Warszawy to nie jest wykluczenie komunikacyjne? Czy brak kolei w Jastrzębiu-Zdrój to nie jest wykluczenie komunikacyjne? Czy 72min na podróż z JZ do KAT w ramach Kolej Plus to nie jest kpina? W ramach CPK ta podróż będzie trwała 35min.

Odp. Mikołajka pytaniem:
-Pierwsze pendolino z Wro do Waw jechało 45 min szybciej niż dziś. Co się wydarzyło w międzyczasie? Polska potrzebuję inwestycji w kolej. Proszę się zapoznać z komunikatem komisji zagospodarowania przestrzennego PAN. Tam są odpowiedzi na wiele pytań.

Kamil dalej:
-W międzyczasie w PKP PLK siedziały leśne dziadki i zbijały bąki i byli wielce obrażeni, że ludzie z CPK chcą im tu jakieś nowe linie budować. Na tyle obrażeni, że trzeba ich było rozdzielić i przenieść CPK do innego ministerstwa. Nowy zarząd PLK daje nadzieję na poprawę.

Mikołaj - pikachu jpg.

Ile to się trzeba naużerać z ludźmi, żeby uwalić projekt CPK, to nie jest łatwy kawałek chleba dla takich Lasków, Dorożałów, Sawickich czyTusków... a jeszcze ludzie mogą wyjść na ulice - tak jak to było za ACTA i to ludzie młodzi i co wtedy? xDDD( ͡° ͜ʖ ͡°)

#cpk #inwestycje #gospodarka #lotnictwo #kolej #takdlacpk #pieniadze #heheszkipolityczne

Intelektualnie inny poseł Marek Sawicki z PSL o elektrowniach "atomowych" ( jak już baranie, to jądrowych) i o CPK.

„Elektrownie atomowe to jest projekt o najdroższej energii, jaką będzie miała Rzeczpospolita przez najbliższe 50 lat. Trzeba myśleć o energii odnawialnej (…), a nie energii jądrowej”
To ci sami, co załatwili nam kontrakt na gaz z kacapami na 25 lat i torpedowali budowę "Baltic Pipe". ¯\\(ツ)/¯
https://streamable.com/dlbmch
Mir"
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1758414449487048704/pu/vid/avc1/576x1024/gvjduptMm9rzPM1H.mp4?tag=12
#energetyka #elektrowniajadrowa #gospodarka #cpk #gospodarka #elektryka#polityka

Słupa szukają a newsy nie dochodzą,
#cpk

Hue hue hue ktos tu nie zdążył z zmianą narracji.
"zgodnie z decyzją komisji, zarówno nowe lotnisko, jak i węzeł drogowo-kolejowy, które składają się na Centralny Port Komunikacyjny"
https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/intermodal-i-logistyka/cpk-w-sieci-tent--komisja-na-tak--89794.html
https://wgospodarce.pl/informacje/138238-wazne-cpk-na-liscie-strategicznych-projektow-ue

#cpk #polska #uniaeuropejska

#polityka #cpk #takdlacpk

Napieralski złapany na kłamstwie odnośnie wywłaszczeń odnośnie wywłaszczeń pod cpk.

https://streamable.com/pxivc8

#cpk #polityka #bekazprawakow

Widzę, że ktoś ostatnio poszedł po rozum do głowy i zaczął mówić głośno o oferowaniu obligacji CPK dla zwykłych ludzi. Brawo, szkoda, że nie było tego tematu od początku. Nawet dużo biedniejsze kraje w ten sposób zdobywały kapitał na budowę projektów. Przecież lepiej jest być „swoim własnym” dłużnikiem niż wisieć u klamki innych.

Nie mam tu na myśli „sfinansujemy wszystko”. Niech będzie 30%, 10%. To zawsze mniej niż gdyby całość była od innych.

Przykład, który moim zdaniem powinien zadziałać na wyobraźnię: Tama Wielkiego Odrodzenia Etiopii.
„Zagranica” nie chciała, walczy z tym. Etiopia chce się rozwijać i zapewnić prąd ludziom, lepsze życie. Awans cywilizacyjny. Mają duży projekt, który może być atakowany podobnymi argumentami co CPK.
https://www.rp.pl/dane-gospodarcze/art13065311-etiopia-buduje-wielka-tame-na-nilu
https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-319-97094-3_11

Dodatkową zaletą będzie powiązanie osobistych interesów z projektem. Przecież każdy zagorzały zwolennik projektu wyłożyłby jakieś pieniądze. Prawda? To by mogło dać dużo do myślenia politykom. W końcu o swoje walczy się inaczej niż o „publiczne”.

#cpk #gospodarka #polska

Czy portal "Demagog" jest PiSowski? Bo trochę wyjaśnili naszego premiera Donaldu Tusku za słowa:
"Debata o przerwaniu budowy CPK jest bez sensu. PiS tej budowy przecież nawet nie zaczął. Równie dobrze można dyskutować o jakości elektrycznych aut Izera."

Czytaj więcej na:
https://demagog.org.pl/wypowiedzi/budowa-cpk-jeszcze-sie-nie-zaczela-tusk-manipuluje/

#cpk #polityka #inwestycje #gospodarka #nieklam

Piękne są te annotacje na twitterku :3
To temu kacapowi Muskowi sie udało trzeba przyznać z tym.
#polityka #cpk

#cpk

Skoro jest tu tyle trolli odnośnie cpk to ja też zrobię sobie gówno ankiete

#cpk

Pomyślcie jaki mental przegrywa trzeba mieć, aby skazywać Polskę na brak choćby jednego hubu logistycznego za 10 lat.

Niedługo ue zbanuje transport drogowy, więc wszystko musi albo latać, albo statkiem, albo koleją, a ten przegryw uważa, że przebudowa sieci połączeń kolejowych i wybudowanie małego lotniska (na tle europy) to gigantomania.

Tusk sie sprzedal, czy to naprawdę taki przegryw? A może jest po prostu starym dziadem i ma wywalone co za 10-20 lat?

#polityka #cpk #przegryw #sprzedajnytusk

Ładnie wyjaśniono niemiecką onucę.

#polityka #cpk  #nabiciwpo #sprzedajne

@maximilianan chce rozmawiać o CPK, ale tylko w wąskim gronie swojej banieczki informacyjnej, mnie zbanował. xDDD

Odpowiem mu tu. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@maximilianan 
Za niegospodarność przy tym projekcie pierwszy będę tutaj j⁎⁎ał PiS, co zresztą już zrobiłem wrzucając wpis o datkach na ołtarze kościelne chyba. Pamiętam, że ktoś próbował mnie przekonać, że przy tym projekcie, to na bank nie wypadną trupy szafy, bo to ich oczko w głowie. Ja w stosunku do Pis nie jestem taki naiwny...

Policzmy. Na 750 pracowników spółki CPK od jej powołania 10 maja 2018 roku, do tej pory wydano 286 mln (69 miesięcy).
To ile Ci wychodzi średnio na każdego pracownika brutto?

#cpk #polityka #jebacpis

Na promocję cpk wydano więcej niż na konsultacje zewnętrzne i pensje zarządu razem wzięte. Są to odpowiednio 27 milionów, 10 milionów i 11 milionów.

Cały projekt kosztował do tej pory 2.7 mld zł. To jest 1/15 kosztu CAŁEGO Berlin-Brandenburg.

https://x.com/J74Jacek/status/1757385203767468457?s=20

#polityka #jebacpis #cpk

Czy port CPK ma sens?
Jak zwykle w debacie publicznej pomija sie ważne kwestie.
Chyba każdy z was miał w szkole przedmiot "podstawy przedsiębiorczości" i przynajmniej jedna lekcja była o analizie SWOT. Póki co nikt nigdzie porządnie jej nie przedstawił, nie wypunktował.
Większość debaty Stanowskiego to w zasadzie mowa o szansach i mocnych stronach, słabe strony wręcz tylko liźnięte za pomocą lini kolejowych a zagrożenia to w zasadzie tylko centralizacja.
Czy na samym początku "profesjonalnej" debaty nie powinno się najpierw wypunktować wszystkie najważniejsze kwestie?

Osobiście mieszkam w mieście w którym powstała jedna taka megalomańska inwestycja czyli Dworzec Łódź Fabryczna. Gdy zamykali stary, ruch był rzędu kilkunastu tysięcy osób ale pisali że będzie i 200.000. Skąd jeśli Łódź sie wyludnia? Z kapelusza. I to jeszcze tranzytowego a nie przesiadkowego. Jak wyszło? Póki co z dworca korzysta nawet mniej ludzi niż wcześniej bo poniżej 8k dziennie (dane 2019 rok). Decydenci widząc jakie sa pustki, nawet teraz bronią tej inwestycji bo zawsze znajdzie się jakaś wymówka/usprawiedliwienie. Nawet wtedy gdy dokończą już tunel pod miastem i okaże sie że inne dworce i dodatkowe przystanki wręcz odebrały obecny ruch z tego dworca.
I obawiam sie że dokładnie tak samo będzie z tym lotniskiem.
Jest to wymysł megalomański, mający przepalić fundusze i w obecnych czasach nie ma sensu go budować w tej formie (może w mniejszej).
Chyba wszystkie "szanse" tego projektu opierają się w zasadzie tylko na myśleniu życzeniowym.
Przykładowo gdy otwierasz sklep najpierw sprawdzasz jaka jest konkurencja i czy będziesz miał zbyt, czy masz skąd brać tańszy towar. Inaczej po krótkim czasie możesz wylądować na bruku z długami.
Tutaj załóżmy że stawki dla przewoźników będa podobne jak na lotnisku Modlin które chcą zamknąć więc przewoźnicy ci będa chcieli sie przenieść. ALe nie ma gwarancji ani nawet rozmów o tym czy inni przewoźnicy będa chcieli sie przenieść z innych lotnisk. Jest tylko myślenie życzeniowe.
Tak samo z transportem Cargo. Bo firmy transportowe nie będa chciały płacić za paliwo lecąc do Niemiec. I prawda. Ale nie zawsze ekonomia i rozsądek wygrywa. Czasem ważniejsza jest polityka.
Nie ma żadnych gwarancji że firmy te będa chciały lądować w Polsce, że np np rząd Niemiec nie wyjdzie im naprzeciw.
Nadal nie ma żadnych wyliczeń opłacalności bo nie ma żadnych twardych danych (oprócz wyimaginowanych życzeń czy tam marzeń) na które można sie powołać.

Inwestorzy prywatni? Czyli kto będzie czerpał zysk z tego lotniska? Czy będzie tak jak z prywatną autostradą A2 (tzw kulczykówką)?

Dodatkowy ruch pasażerski oraz cargo.
Czy nasz rząd ma zamiar wyjść z UE lub wie że do 2030 roku UE sie rozpadnie lub o 180 stopni zmieni sie jej polityka?
Póki co Polska zdaje sie jedyne co robiła to oddwała coraz więcej kompetencji temu (już bez przesady) tworzącemu sie państwu a kto jak kto ale Wy powinniście znać plany jego urzędników ma temat mobilności, konsumpcji oraz ekologii.
To właśnie wysokiej rangi urzędnicy UE (nie mylić z kukiełkami w europarlamencie) chodzą na spotkania Davos organizowane przez WEF. To właśnie Oni głoszą że będa wprowadzać coraz to większe normy CO2 do 2030 czy 2050 roku. To właśnie oni ustalili plany wdrożeniowe do tych dat.
A nasze państwo będzie przez przynajmniej kolejne kilka lat rządzone przez ekipę która idzie z nimi ręka w rękę (PIS zresztą też to robił ale niejawnie po prostu podpisując papierki np zgody na likwidacje kopalni).
Zresztą kogo z was będzie na to stać jak UE wprowadzi drakońskie podwyżki paliwowe więc bilety drastycznie podrożeją?
Jak ma z tego wyjść większa mobilność skoro "nasi panowie" z UE mówią ze będa ograniczenia?
Obawiam sie że będzie to samo co z przystankiem kolejowym w Łodzi. Zostanie megalomański projekt na którym będa pustki na którego utrzymanie (jak na niektóre stadiony) trzeba będzie łożyć. Ale kasa przy budowie będzie ładnie przepalona. I sądze że ta inwestycja wg PIS ma być kolejną na której zarobią klakierzy. Nic więcej.

Co do lotnisk regionalnych to po otwarciu CPK zamkniety bedzie nie tylko Modlin. Lotnisko w Łodzi już teraz cieńko przędzie. Ruch jak już wspomniałem, dzięki UE będzie malał. Tym bardziej że Polska nadal będzie sie wyludniać więc ruch powinien spadać. Zarówno ten pasażerski jak i konsumpcyjny. Chyba że zafundują nam tu multikulti.

Nie jestem całkowitym przeciwnikiem tego portu ani hejterem. Rozsądnie uważam jednak że w obecnym stanie geopolitycznym nie ma on racji bytu. Przynajmniej w tej formie.
Jeśli jednak w jakiejś formie miałby powstać to jego umiejscowienie uważam za największa zaletę. Centrum PL, odciąży Warszawę, za właściwym brzegiem Wisły (nasze plany obronne dotyczą właśnie Wisły) a i wszystkie pociski będą musiały minąć najpierw Warszawe która zapewne będzie obstawiona patriotami i innymi systemami obronnymi.

#cpk #samoloty #lotnictwo #inwestycje #uniaeuropejska #co2 #gospodarka #ekologia #takaprawda #rozkminy

Ehhh dmg control ale strasznie nieudolnie.
Zapomnieli napisac że żadnego audytu nie ma a temto prac u nich jest za wolne a u Laska za szybkie, jeszcze o wywlaszczeniach piszą których nie ma ale nie wspomnieli z PDN zablokowany jest przez Laska bo nie może być rtak że ludzie sami sprzedają.
https://businessinsider.com.pl/gospodarka/dlaczego-cpk-nas-podzielil-oto-siedem-grzechow-projektu/dzw7xvv
#cpk #polska

Nie wiem, czy gdybyśmy wszystkie te projekty, którymi mamiła ekipa PiS, rozpoczęli, to by nam w Polsce cementowni wystarczyło. Czy wystarczyłoby nam materiału do innych inwestycji, np. budowy mieszkań, sal szkolnych czy sportowych Ile wtedy wynosiłaby cena metra kwadratowego mieszkania? Ta inwestycja, CPK, KDP, zassie wszystko z rynku. Ekipy, sprzęt, produkty, półprodukty, materiały

posłanka Małgorzata Niemczyk (KO)

https://twitter.com/wroblewski_m/status/1757307942376780073?s=19

#polityka #cpk

Kolejna rozmowa nie po mysli likwidatora Laska.
https://youtu.be/ocebof7ZVP4?feature=shared
#cpk #polska

@Zly_Tonari miej jaja albo nie odpisuj.
#cpk