#kolej

Polska kolej z roczną liczbą podróży wynoszącą 374,4 mln wciąż odstaje od kolejowej Europy pod względem wyników przewozowych.

W Niemczech – które mając 84,6 mln mieszkańców, są nieco ponad dwukrotnie ludniejsze od liczącej 37,7 mln mieszkańców Polski – zrealizowano 2 mld 583 mln podróży pociągami, a więc siedmiokrotnie więcej niż w naszym kraju. Co istotne, a być może wręcz zaskakujące, jedynie 6% niemieckiego wyniku przewozowego to podróże koleją dalekobieżną, na którą składają się linie dużych prędkości, gdzie składy InterCityExpress rozpędzają się do 300 km/h.

Pokazuje to, że podstawą kolei pasażerskiej są połączenia regionalne i aglomeracyjne, służące codziennym dojazdom do szkoły i pracy, a przy tym – jeśli dobrze funkcjonują – odciążające centra miast i miasteczek z ruchu samochodów.

Jeśli weźmiemy pod uwagę stosunek liczby mieszkańców do liczby podróży koleją w Niemczech i w Polsce, to w naszym kraju rocznie powinno odbywać się pociągami 1 mld 136 mln podróży.

#kolej #niemcy

UWAGA!
MONITOR PRZESTANIE POPRAWNIE DZIAŁAĆ GDY PRZYPIERDOLISZ W NIEGO MŁOTKIEM Z ROZPĘDU

#kolej #heheszki #humorobrazkowy #pkp #opornikcontent

Kanał prowadzony jest przez Pawła, maszynistę Lotosu. Subskrybowany przez 11 tys. ludzi dostarcza ciekawostek z pracy lokomotyw, szczegółów tras kolejowych na Mazowszu, Podlasiu i Pomorzu oraz sporą ilość innych ciekawostek. Niestety, w ostatnim czasie Paweł musiał toczyć ciężkie boje, aby tłumaczyć

:steam_locomotive:
>Matterhorn Gotthard Bahn RE41, ostatni pociąg z Zermatt przed odcięciem miasta od reszty świata z powodu powodzi i osunięć ziemi. Żadne środki transportu drogowego ani kolejowego nie są możliwe. Rzeka Vispa wylała, centrum miasta jest zalane.
Źródło: https://www.tiktok.com/@stebox09/video/7382967486339206432

#szwajcaria #zermatt #kolej #pociagi #transport

W latach 60-tych używane w kraju jednostki elektryczne, niektóre jeszcze wykonane według przedwojennych założeń (EW51, EW52 i EW53) zaczęły być coraz bardziej przestarzałe. Niewiele pomogły kupione w Szwecji pojazdy EW54 oraz sprowadzone z NRD EN56. Te ostatnie jednak pokazały, że elektrykę można

Gdzieś w Czeskiej Republice Socjalistycznej pekapowane. #kolej #podroze

Heńki i Henrietty, ktoś orientuje się jak działa ten cały Polregio? Sprawdzam sobie bilet na pociąg do #bydgoszcz i z dworca głównego do dworca głównego jest 19 złotych ale na Polregio my wyświetliło około 14 złotych. Jak to działa, oni mają swoje jakieś osobne pociągi czy to jest ten sam pociąg tylko taniej? #kolej #podroze #pociagi

Nigdy nie słyszałem o polskiej firmie Nevomo. Dowiedziałem się dzisiaj przy okazji wyjaśnienia ich pomysłu zrobienia kolei pozwalającej rozwijać prędkość 550km/h na istniejących torach (po modyfikacjach). poroniony pomysł? Skok na wyciągnięcie dotacji? Ktoś nie wie jak działają pociągi? Czy może suma wszystkich składników?
#kolej #ciekawostki #nevomo

https://www.youtube.com/watch?v=r5M7Oq1PCz4

Widzieliście kiedyś prawdziwy schron? A może kojarzycie wsie o swojsko brzmiących nazwach Konewka i Jeleń oraz tamtejsze schrony kolejowe? Cofnijmy się do roku 1940 kiedy to rozpoczęła się budowa obydwu schronów kolejowych na tym terenie. Jeden z nich – ten w Konewce – znajduje się w okolicy Spały

To lokomotywownia Warsztatów Naprawczych Górnośląskich Kolei Wąskotorowych. Jej wnętrze zostało zaaranżowane na pracownię bytomskiego artysty Michała Rejnera. Postindustrialną przestrzeń będzie można oglądać od 21 czerwca. Lokomotywownia znajduje się przy ulicy Brzezińskiej 27 w Bytomiu. Jej nowe

Kolej w Irlandii :flag-ie:
:steam_locomotive:

(mothballed - wyłączona/zawieszona, freight only - cargo)

Za: https://x.com/Conor435_/status/1787089542563971455

#pociagi #kolej #irlandia

W skrócie: maszynista Paweł jechał sobie Gamą luzakiem z Warszawy i przed nim puszczono SKM. Potem ta SKM zatrzymała się na stacji przed samobójcą w stanie nietrzeźwym. Na filmiku można zobaczyć standardowe procedury w tej sytuacji ze strony maszynistów, kontroli ruchu i policji, która przejęła

#pkp #wiadomoscipolska #wpolscejakwlesie #awaria #kolej #podroze

Ciuf ciuf sku... :grinning: Jadę w gorące, wsiadać, nie zastanawiać się!

#bytom #waskotorowka #gkw #industriada #slask #kolej

Jak ktoś z Was jest w #szczecin , to polecam wybrać się na dworzec główny - z okazji dnia dziecka można sobie zobaczyć lokomotywy, wejść do środka, pogadać z panami kolejarzami i potrąbić :) duże dzieci też mogą wejść ;)

#kolej #pociagi #pociagiboners #lokomotywa

Najnowszy francuski TGV od firmy Alstom - SNCF TGV M - jeszcze szybszy, bardziej energooszczędny i bardziej stabilny w czasie jazdy z dużą prędkością.

Według Alstomu wnętrza TGV M zostały zaprojektowane tak, aby promować „odpoczynek i wyciszoną atmosferę, dla pogodnej i spokojnej podróży”, w tym oświetlenie, które automatycznie dostosowuje się do intensywności światła naturalnego. TGV M jest pierwszym TGV, który od początku był projektowany w ścisłej współpracy z grupami reprezentującymi osoby o ograniczonej sprawności ruchowej. Celem jest zaoferowanie im w pełni niezależnego dostępu. Obrotowa platforma do podnoszenia umożliwi osobom na wózkach inwalidzkich wejście do pociągu bez pomocy, a system dźwiękowy poprowadzi osoby niedowidzące do drzwi.

Prędkość użytkowa 320 km/h
Prędkość konstrukcyjna 350 km/h

Już od przyszłego roku będzie jeździć po francuskich trasach, ciekawe jak tam polskie parowozy 😉

Poniżej moment startu i dźwięk silnika - dla koneserów (° ͜ʖ °)

https://www.reddit.com/r/trains/comments/1boac1u/the_sound_of_the_new_french_highspeed_train_tgv_m/

#pociagi #tgv #ciekawostki #kolej #ciekawostki #technologia

Cholerstwo nie da człowiekowi spokoju

#pracbaza #gownowpis #praca #kolej #100twarzykolejarzy

Średnia prędkość pociągów w Europie.
#transport #kolej #europa #mapporn #ciekawostki

Jako, że niedawno zmieniałem pracę i w zasadzie trafiłem z deszczu pod rynnę, bo okazuje się, że te same problemy w nowej pracy występują x3 ale stwierdziłem, że chyba nie chce mi się już użerać z ludźmi i ich ciągle zadowalać kosztem swoich nerwów, nie czuję już satysfakcji z tego co robię.

Pracę mam w porządku bo zarządzam zespołem blacharzy, lakierników i doradców w ASO, zarobki też nie najgorsze ok 9-12k netto niestety nacisk i ciągła presja na wynik w tym zarządzanie przez ciągłe cięcie kosztów i wakatów skutecznie pozbawiły mnie sentymentu do tego stanowiska i spełniam marzenie z dzieciństwa czyli chcę zostać maszynistą zespołu trakcyjnego.

Badania lekarskie kosztują 930 zł, właśnie je opłaciłem i czekam na termin od tego czy je zaliczę będzie zależało czy dostanę się na kurs i licencję maszynisty.

Po zrobieniu kursu czeka mnie egzamin w UTK w Warszawie, po zdaniu egzaminu muszę wykonać świadectwo maszynisty i z takim świadectwem mam możliwość ubiegania się o pracę, wstępnie już jestem "dogadany" jeśli chodzi o pracę niemniej kurs trwa ok 3 miesięcy więc z egzaminem może to być czas do pół roku ale gdzie mi się spieszy? :smiley: trzymajcie kciuki
#pracbaza #praca #kolej

Jedna trzecia populacji Szwajcarii mieszka w promieniu 5 kilometrów od głównej linii kolejowej przecinającej kraj.

https://www.reddit.com/r/MapPorn/comments/1cs90ur/one_third_of_the_population_of_switzerland_lives/

#kolej #szwajcaria