Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#macmajster

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

12piorunów

W nawiązaniu do tego wpisu.

Przymiarkę do zmiany typu mechanizmu zacząłem od oderwania jednej listwy o przekroju C, która trzymała roletę w ryzach, a przeszkadzał mi w montażu jednej strony mechanizmu. Następnie wybadałem miejsce montażu mocowań i przykręciłem je do ram. Nie szkoda mi wiercić, bo w sumie to okna spółdzielni, a mając okna od wschodu cierpię od późnej wiosny do wczesnej jesieni (słońce wstaje jak w pewnym serialu ). Niestety, ale rolety mocowane na ramę prześwitują bokami.
Zakładamy wszystko poza osłonami mechanizmów i samą roletą na rurce. Mierzymy jaką długość ma mieć rurka między progami rolki z łańcuszkiem i tą luźną. Na tę długość docinamy roletę, a następnie odmierzamy 1 cm mniej i na taką szerokość przycinamy materiał. Mając to ustalone przystępujemy do zabawy z roletą dostosowaną do poprzedniego mechanizmu.
Opisując po kolei zdjęcia:

1. Moja roleta była trochę brudna od dołu, woda skraplając się rano na szybie spływała na obciążenie materiału i po tym wspinała się robiąc plamy (chyba, nie wiem, takie już miałem). Zdecydowałem się z każdej obciąć z długości 50 cm, bo i tak miałem dużo za dużo materiału. Początek roboty to rozwinięcie materiału, ocena czy się nada i odklejenie z rurki.
2. Następnie trzeba zdjąć obcią-g-żnik z materiału (zajęcie wymagające krzepy!), u mnie wyciąga się plastikowe zawleczki na końcach i zsuwa ze szmaty. Do samego końca przyklejona jest taśmą dwustronną oraz przyszyta dwiema zszywkami plastikowa cienka listwa. Robi ona za stoper i wchodzi w wycięcie wewnątrz listwy.
3. Listwę trzeba udydolić (obciąć -,-) na długość taką żeby weszła między listwy przyszybowe.
4. Materiał zwężamy na zmierzoną szerokość rurki pomniejszoną o 1 cm (tego zdjęcia nie ma, opis będzie niżej). Na plastikową listwę wchodzącą w obciążnik naklejamy pasek albo paski taśmy dwustronnej, w zależności jak nam idzie wycinanie albo jaką tasmę mamy. Przyklejamy to na samym dole listwy i pakujemy w obciążnik. Kończymy z tej strony wciskając zaślepki.
5. To, co kociaki lubią najbardziej czyli precyzyjna robota. Materiał musi być przyklejony równo i to przez duże R. Pół milimetra przesunięcia i materiał zwija się w stożek. Na szczęście pozostały na rurce i materiale klej klei się do wszystkiego w pobliżu, więc jest jeszcze trudniej. Na szczęście to robota żmudna, ale wykonalna. Po dobrym przyklejeniu zwijamy roletkę i to koniec.

Cięcie materiału polecam robić na raz, przy użyciu jakiegoś liniału, uprzednio zaznaczywszy sobie ołówkiem (!) ile trzeba tego materiału usunąć. Do odcinania używamy nożyka tapicerskiego ze świeżym ostrzem. Jeśli materiał jest z jednej strony gumowany (lub pokryty czymś gumopodobnym), polecam tę stronę położyć do góry. Liniał warto docisnąć do stołu jakimiś ściskami żeby na pewno się nie przesunął.

[Połobracało te zdjęcia jak chciało, ja to nie wiem...]

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

19piorunów

Będzie to bardzo opisowy rikap, bo wszedłem w fazę planowania, a wykonywanych robót nie mam jak obfocić.

Złożyłem pięć sztuk speeduino (to taki komputer do samochodu zarządzający wtryskiem paliwa i zapłonem). Jedna poszła już do znajomka do Odzi na testy i, mam nadzieję, jakoś w miarę szybko to sprawdzi, bo silnik ma przeszczepiony i ma komplet czujników. Druga idzie do testów w rekinie (tak, bi em dablju) na podkarpacje.

Rover wciąż średnio jeździ, wciąż nie ustawiłem gaźników, ALE:

* za pośrednictwem i dzięki uprzejmości jego, waćpana @Yes_Man , zdobywszy lampę stroboskopową do ustawiania zapłonu.
* tłumik środkowy, a właściwie pierwszy, bo są dwa (powinny być trzy, no ale nie są), uzyskał uzupełnienie poszycia i tym samym nie pierdzi bokiem, nie brzmi już tak bardzo fportowo. Umożliwia mi to jednak wrzucenie na SKP sondy do wydechu i ustawienie składu mieszanki w gaźnikach (ta, na pewno :smiling_face_with_tear: ).
* oddałem boczki drzwiowe do tapicera żeby spróbował przykleić -s-k-a-j- gumowate pokrycie (słowa majstra) spowrotem do kartonu i to bez odklejania do końca. Byłem dziś oglądać, ponacinał w miejscach niewidocznych żeby guma nie prężyła i wygląda to dużo lepiej. Miejscami na jednym wyszedł klej w postaci bulw, moja próba poradzenia sobie. Dowiedziałem się także, że zamiast wzmacniacz od spodu boczki żywicą mogłem użyć jakiejś tkaniny i kleju. Nauka na przyszłość.
* znajomy od rekina pomierzył rozstaw wtryskiwaczy w listwie. Trochę za mało, ale może jakbym pokombinował odsuwając się trochę od głowicy, to by coś z tego wyszło. Niestety rury kolektora są bardzo niesymetrycznie porozstawiane, więc będzie to kolejna wydumka.

Jest jeszcze pewna lampa, której schemat, kod i pomysł perfidnie zerżnąłem z neta, dopasowałem do siebie i prawie skończyłem. Głupi by z takiej okazji nie skorzystał... W obecnym momencie raczej bym ją jednak kupił. W kolejnym wpisie o tym więcej.

Fenomen1piorunów

@macgajster ziomek dawno temu spawał customową listwę wtryskową - dobrał odpowiedni profil i tigiem, z gazem podawanym do środka, ładnie spoił. W rekinie to r6, ale mógłbyś obczaić listwy z V8 od Merca czy bety, one z reguły są z takich giętych rurek, jakbyś kupił takie oczko do gięcia przewodów od klimy (takie jak do przewodów hamulcowych, tylko większe) to może by się dało to trochę przeformatować. Nie wiem jak wygląda kolektor do którego chciałbyś to zaadoptować, no ale wszystko jest do zrobienia :D. Sam nie lubię gaźników. Bardzo jestem ciekaw tego speeduino.

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

26piorunów

Składanie V2 zakończone. Jutro mycie, przycinanie zbyt długich pinów, zarabianie przewodów do testów i wydumka z czego zrobić stanowisko testowe zamiast od razu montować do samochodu. Później jeszcze dokończenie firmware w stylu bare metal i chyba na wiosnę testy drogowe.
Teraz dopiero dojrzałem po zdjęciach, że opisówka z tyłu jest po przeciwnej stronie płytki, niż być powinna. Oj, jakby to było dla # elektrokolchoz robione, to już by była inba i pytanie dlaczego oddycham [*] (͡ ͡° ͜ つ ͡͡°)

Pokaż więcej komentarzy (13)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

24piorunów

Mam problem z prawidłowym ustawieniem gaźników. W pożyczonym od @knoor colortune niby coś widać, ale nie da się jednoznacznie stwierdzić koloru płomienia (przy iskrze jest pomarańczowy, po drugiej stronie jest jakaś niebieskawa poświata).
Masochizmu ciąg dalszy, zacząłem od mycia zapasowego dolotu. Uszczelki i nagar pogonię jutro. Nie wiedziałem, że dno gruchy od tempomatu jest metalowe i do tego w srebrnym ocynku, a tu proszę, niepsodzianka. W obu przypadkach miałem czarną czerń.

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

19piorunów

Obiecany film z drugiej kratki wentylacyjnej po montażu.
Tym razem sam wydruk poszedł mi jakoś słabiej mimo takich samych ustawień. Musiałem każdą ośkę i każdy otwór szlifować, a jeszcze bez wzmocnienia uszu klapek się nie obeszło (pękały przy poprawianiu otworów).
Ogólnie jestem raczej zadowolony, choć testy były krótkie. Do poprawy jest kłapanie, które załatwię klejąc jakąś cienką taśmę samoprzylepną.
Na pierwszym zdjęciu prowizoryczne rozwiazanie 😉

https://streamable.com/7kqopk

@d_kris @em-te

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

28piorunów

Mam w mieszkaniu problem z czasem wiejąca wstecz wentylacją. Spółdzielnia nie widzi problemu, bo kominiarz, przychodząc raz na rok, nic nie stwierdza.
No to ja stwierdziłem, że sobie poradzę sam. Chciałem zamontować gotowy zawór zwrotny w formie klap, ale nie znalazłem nic do takiej (prostokąt 24,5 x 9,5 cm) kratki.
Z pomocą ruszyła drukarka 3d w januszexie (nareszcie jakiś plus!). Projekt zrobiony z palca w fusion 360, podzielone mniej wiecej na równo (uprzedzając - nie wyszło :)) jako kratka plus klapy na sztyftach-zawiasach. Druk zrobiony w PLA, grubość klapki 1 mm. Można trochę ulepszyć projekt, ale mi się nie chce. Tym bardziej, że zrobię jeszcze jedną sztukę do drugiego pionu i mam z głowy :smiley:
Zdjęcia robione na kiblu gratis!

Pokaż więcej komentarzy (8)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

16piorunów

Zrobiłem model blachy mocującej siłownik centralnego w drzwiach tylnych i wydrukowałem dla sprawdzenia. Bardzo dobrze, bo trzeba tak 1-2 mm poprawić, a nie muszę czekać tygodnia na blachę i dwa tygodnie na ocynowanie tylko po to żeby ciąć to dalej i giąć od nowa.

Zacząłem też robić zaprawki na lakierze, bo jest dużo jakichś odbić/odprysków. Po wcześniejszych deszczach miejscami spływał powierzchniową rdzą. Gorąco było i chyba podróba dremela mi się zagrzała, bo od samego leżenia nie chciał później ruszyć.
Tak czy inaczej Oplowy Z157 pasuje dość dobrze do Roverowego 421 Silver Leaf (poza metalliciem, to przez lata nie utrzymało się lub ktoś ściął warstwę przy polerowaniu). Mnie jednak wciąż marzy się Moonraker Blue.

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

27piorunów

Skończyłem składać pierwsze speeduino :smiley: jutro myju myju, a później wysyłka do Łodzi na testy.

Pokaż więcej komentarzy (12)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

28piorunów

Dawno nie było nic w temacie Prestiżowego Gruza. Czuję się odpowiedzialny za ten stan, jest mi z tego powodu bardzo, ale to bardzo... w sumie to nie jest :smiley: Był zlot, jest lato, słonko przygrzewa.... Litości!

Przejechałem się jakieś 100 metrów, ale zapomniałem włożyć bezpiecznik od komputera pokładowego (i kierunkowskazów), więc wróciłem. Myślałem, że przytarłem dyferencjałem na wjeździe przez bramę, bo mi powietrze z kół ucieka, ale jednak nie, po prostu jest niski i tam jest wysoki próg.
Nie jest super dobrze, bo czuć niespalone paliwo, ale po poprawieniu talerzyka przepustnicy udało mi się zsynchronizować gaźniki i chodzi to całkiem równo.

Zażywicowałem wszystkie boczki, więc mógłbym je założyć, ale później musiałbym je ściągać, bo:

* chciałbym założyć siłowniki centralnego i mieć to już z głowy. To oznacza przejście na nowocześniejsze, o nieco innym mocowaniu w przednich drzwiach, czyli niestety wiercenie. Z tyłu i tak muszę dorobić blachę mocującą, więc mała bieda. Najgorsze będzie jednak bawienie się we wstawianie innych złącz zamiast oryginalnych prawie-nie-przeciekających brytyjskich. Myślę o superseal. Mam też lekką zagwozdkę, bo oryginalny siłownik master ma 4 przewody, a nowe mają 5 (w oryginanym nie ma silnika, wychodzi tylko sygnał "zamknij się").
* głośniki mają poprute zawieszenia, warto je zmienić, teraz. Dodam też chyba jakieś zabezpieczenie przeciwdeszczowe nad nimi.
* osłona przeciwwodna, tzn. ta folia... Jest, ale kleili ją taśmą, która po tylu latach odeszła od blachy i całkowicie straciła klej - trzeba to jakoś poprawić.
* spinki w dużej mierze są połamane.

Dziś robiłem z tektury modelarskiej szablon mocowania siłownika tylnych drzwi. Koncepcja trochę mi się zmieniła po drodze, ale będzie to wszystko pasować. Wykonanie będzie u Marcina :smiley:

Ach, ruszyłem jeszcze temat . Na razie wersja zerżnięta z githuba, bo tak szybciej. Już częściowo złożona, jutro dotrze reszta gratów. Testy może w tym roku na 1.1 w maluchu.

Więcej foć w komentarzu.

Gruba ryba1piorunów

Ładna robota :smiley:
Polecam zdecydowanie superseal, bdb wybór. Ten 5 przewód w siłowniku to może sygnał do centralki alarmu? Albo jakaś komunikacja między siłownikami?

Pokaż więcej komentarzy (7)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

28piorunów

Drobny "projekcik". Rodzicielce przestał działać, tzn. wskazówka sekundnika tylko cykała i nic więcej się nie działo. Dużo wcześniej padł też microswitch włączający podświetlenie/wyciszacz alarmu, no i antena "się urwała".

Obejrzałem film na youtube jak naprawia się "quartz clock" i... jest to banalnie proste :smiley: kilka zębatek, trochę czyszczenia, pozbycie się jakiegoś dziwnego nadlewu blokujacego ruszanie i... działa 😉
Idąc za ciosem zmieniłem microswitch i dolutowałem przewód anteny. Obudowa miała już kolor Rzułty Papieski, więc youtube ponownie w dłoń i szkolenie z odrzułcania. Perhydrol >=12%, niby występuje też w rozjaśniaczach do włosów. Taki właśnie kupiłem w ssmanie, ale... nie polecam tych, co je trzeba rozmieszać z jakimś proszkiem. Rozmieszałem, trzymałem w słoiku plastikowym, a to mi chciało z niego nawiać już po godzinie. Następnym razem kupię gotowca z alle w dużej butli. Ach, przydaje się też żarówka (właściwie świetlówka) uv. temat znają pewnie ludzie z 😉
Odrzułcanie trochę nie wyszło, ale nie mam już tego specyfiku. Następnym razem...

No dobra, ale co to jest?
Radiobudzik Roadstar, model nieznany. Prawdopodobnie podróbka Sony Dream Machine wykonana w latach 90-tych, od nowości u mnie w rodzinie.

Swoją drogą fajna konstrukcja. Wszystko trzyma się na trzech śrubach, reszta to zatrzaski, ale takie mocne, niejednorazowe.

Pokaż więcej komentarzy (6)

Gruba ryba

w Motoryzacja

52piorunów

@Yes_Man dodał miesiąc temu wpis Głośne wydechy lubią przede wszystkim... psychopaci i sadyści .
Trochę równolegle zainteresowaliśmy się tematem, natomiast ja, korzystając z "dobrego" położenia bloku w mieście zdecydowałem się dokonać pomiarów. Do ulicy w najbliższym punkcie mam 63 metry w poziomie, mieszkam na 9 piętrze, czyli powiedzmy 27 metrów w pionie, co daje ok. 70 metrów do najbliższego punktu ulicy, gdzie znajdować się może pojazd silnikowy. Ulicę od moich okien oddzielają budynki 2, 3 i 4-piętrowe w jednym ciągu wzdłuż ulicy. To trochę odbija dźwięk ode mnie.
Na parapecie zarejestrowałem kilka dni temu przebieg głośności zmierzony decybelomierzem (sonometrem) jak w załączniku.
Widać jakiś rytm ruchu, prawdopodobnie cykle sygnalizatorów drogowych. Widać również, że kilkukrotnie przejeżdżało coś głośnego, przekraczającego 60 dB, 70 metrów od miernika.
Ponieważ nie jestem akustykiem, a nie chce mi się tego na razie uczyć, zapytałem czat wydany ostatnio przez KaczkaKaczkaIdź (DuckDuckGo) o to jaki poziom dźwięku można było zmierzyć 2 metry od źródła przyjmując znajdowanie się w otwartej przestrzeni. Odpowiedź: 90 dB. Niby jest to prawdopodobnie dopuszczalne prawnie, zgodnie z obrazkami porównawczymi głośności jest to nawet poziom ciężarówki i motocykla.
Jednakowoż trafiają się delikwenci, którzy przekraczają u mnie, na parapecie, 80 dB (!). Według kaczki daje to 110 dB w odległości 2 metrów.

Gruba ryba2piorunów

@macgajster jak nagrywałeś dźwięk i stworzyłeś wykres? Bardzo chętnie zrobiłbym taki eksperyment u siebie, ale nie mam siły go zaplanować po pracy. Mam za to ruchliwą ulicę zaraz pod oknem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pokaż więcej komentarzy (29)

Gruba ryba

w Rośliny

15piorunów

Od kilku lat mam taką palmę zwaną też kawowcem. Kupiona w stonce, pierwotnie w mniejszej doniczce i kilka sadzonek. Przetrwała tylko ta jedna.
Jego algorytm życia wygląda tak: podlewają? Nie -> zacznij usychać lub rosnąć; tak -> zacznij usychać lub rosnąć.
Od samego początku puszcza liście od góry, a te od dołu usychają. Rok temu w końcu wypuścił pędy boczne, ale dokonał rewizji założeń, usechł jedną, a drugą wstrzymuje od wzrostu. Staram się nie robić za wilgotno (podobno nie lubi), ale granica wilgotno/sucho jest niemożliwa do wyczucia.

Będzie coś z tego? Co mogę robić nie tak?

nie tylko technicznie dziś :smiley:

Pokaż więcej komentarzy (15)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

29piorunów

Ulepszeń aerodynamiki ciąg dalszy.
Tym razem posłuchałem się (hm, chyba bardziej "przeczytałem się") książeczki Stefana Szczecińskiego, pt. "Polski Fiat 126p modyfikacje i usprawnienia". Jest to zbiór, zazwyczaj, prostych porad co zrobić żeby było lepiej.
Jedną z tych porad jest dodanie przedniego spojlera, który przy bocznym wietrze pomaga w ukierunkowaniu powietrza. Tyle teorii 😉

Ponieważ nie do końca chce mi się wynajdować koło na nowo, a w internetach jest sporo różnych rzeczy, znalazłem gumową dokładkę zderzaka na allegro. Nie wziąłem kałbonowej, po jej zamocowaniu mógłbym nie okiełznać tego przyrostu mocy 😉 zamocowałem natomiast czarną, pasującą do zderzaka. Musiałem tylko uprzednio ściągnąć na tej powierzchni nałożonego kilka lat temu plastidipa. Zamiast śrub z zestawu zastosowałem dwuczęściowe spinki tapicerskie. One zgnić nie powinny.

Sum0piorunów

Jak ja nie cierpię 126p, guano wielowymiarowe

Pokaż więcej komentarzy (12)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

45piorunów

Część doświadczona może wie, część niedoświadczona na pewno nie :smiley:

Maluch ma tylko uszczelki wewnętrzne drzwi. Na dzisiejszy styl projektowania jest to słaby pomysł, no ale tak robili. Uszczelka po stronie zewnętrznej pomaga zmniejszyć opory powietrza, hałas i uszczelnić przed dostawaniem się wody. W skrócie: chcesz to mieć!
Już kilka lat temu szukałem gotowego sposobu żeby tę uszczelkę sobie zrobić. Liczyłem raczej na spadek głośności szumów opływającego powietrza, ale każdą inną zaletę przygarnąłbym bez ociągania 😉

Przedwczoraj na naszym rodzimym portalu (kiedyś) aukcyjnym znalazłem uszczelkę w kształcie "z", do tego samoprzylepną i w cenie wody. Kupiłem na zapas trochę więcej. Efekty na zdjątkach 😉
Czy to coś dało dowiem się pojutrze. Na pewno klej trzyma całkiem porządnie. Jak nie odpadnie to dołożę od tej frontowej, pionowej i trudno dostępnej krawędzi.

Przy okazji widać jak pasowano w fabryce blachy 😉

Fenomen2piorunów

Aerodynamika się poprawi tak, że lekko poleci że 100 km/h !

Pokaż więcej komentarzy (16)

Gruba ryba

w Samochody

21piorunów

Dziś pogoda nie dopisywała do ustawiania gaźników, za dużo słońca żeby coś zobaczyć. Zabrałem się za nieotwierającą się szybę w drzwiach tylnych.
Już w momencie zakupu wiedziałem, że coś tam jest nieteges. Mechanizm poruszał się, ale szyba była na sztywno. Jak się później okazało, nasi tam byli. Pełne zaskoczenie :smiley:
Szyba była podwiązana za pomocą kawałka przewodu elektrycznego do ramy drzwi, mechanizm był całkowicie luźny względem wszystkich trzech prowadnic. Czasem zdarzyło się tylko, że zahaczył o cięgno klamki, dzięki czemu cięgno jest wygięte, a klamka wewnętrzna pękła przy otwieraniu drzwi.
Na podstawie analizy lewych, sprawnych, drzwi doszedłem co jak powinno się składać, a ponieważ jest to podnośnik nożycowy, ślizgi występują po przeciwnych stronach jednego ramienia, to nie da się pomylić. Musiałem jedynie zdemontować mechanizm oraz jedną prowadnicę.
Całość zajęła ok. 1 godzinę, bo nie było po co się spieszyć :smiley:

Gruba ryba

w Samochody

20piorunów

Miałem dziś robić strojenie gaźników, zabrałem się i no, niestety. Jeden gaźnik nie reaguje jakoś specjalnie, natomiast drugi na regulację składu mieszanki reaguje bardzo fajnie, ale na przepustnicy coś mu jest nie tak.
W ramach niepowodzenia zdecydowałem się uzupełnić uszczelki klamek drzwi przednich. Gdybym klął dzieciom w okolicy powiędłyby uszy. Bitą godzinę albo dłużej odkręcałem i przykręcałem to ustrojstwo. Samo rysowanie i wycinanie w silikonie to zabawa, pomijając wiatr. Cała klamka trzyma się na dwóch śrubach/nakrętkach, w zależności co przyrosło do czego :smiley:
Przy okazji wydziergałem na drugą stronę, tym razem będę musiał jedynie poluzować śruby zamiast je całkowicie odkręcać.

Dzięki uprzejmości @knoor uzyskałem dostęp do colortune i, o ile podejdzie, będę miał ustawiony chociaż skład mieszanki.

Osobistość3piorunów

@macgajster Jak dalej będzie reagować, zresetuj gaźnik:) brak reakcji na śrubę mieszanki to mogą być przytkane kanały, może jakiś oring brakujący albo po prostu śruba w jakimś ekstremalnym położeniu - mam nadzieję, że coś się wyjaśni!

Pokaż więcej komentarzy (6)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

31piorunów

Wiecie co jest fajnego w byciu graciarzem? Masochizm, ból istnienia, przeciwności losu, plaskacz od rzeczywistości, które przychodzą na każdym kroku.
Można zaplanować każdy krok, zdobyć wszystkie narzędzia, a coś na pewno pójdzie nie tak. Jeden krok do przodu i znowu szuka się rozwiązania.

Nie inaczej było dziś. Pożyczyłem od Marcina coś, co dziś nazywane jest Colorlock. Ja mam taką zdzjelano w sssr. Taka świeca zapłonowa ale z szybką. Można dzięki niej podejrzeć kolor płomienia w cylindrze i łatwo ustawić skład mieszankibpaliwowo-powietrznej.
Wykręciłem świecę, chcę wkręcić substytut i... no niet. Obudowa bakelitowa jest większa od gniazda w głowicy, a gwint jest dość głęboko ¯\\(ツ)

Osobistość2piorunów

@macgajster Kupiłem kiedyś cały zestaw colortunów z różnymi końcówkami, jak jesteś z okolic wawki lub okolic i nie zepsujesz, to Ci pożyczę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Gruba ryba1piorunów

@knoor (ʘ‿ʘ)
A możemy na początek zrobić tak, że zmierzę dziurę i zobaczymy czy to podejdzie w ogóle? No chyba że jesteś team Pruszków i okolice, a także chcesz zobaczyć prestiżowego gruza. Na razie jest mało mobilny, choć dziś i tak udało mi się w miarę ustabilizować pracę silnika metodą pałkowa 😉

Osobistość2piorunów

@macgajster No, dla mnie luzik. Te świece są wszystkie jednakowe, mają tylko różne te końcówki - szerokość w najszerszym miejscu 20mm.

No i mam jeszcze do nich takie wkręcane kabelki co idą do przewodów zapłonowych i robią za przedłużki. Tylko kurde, czasowo dopiero pewnie niedziela, niby mówią o tym w co się obraca niedzielna praca, ale jakoś specjalnie przesądny nie jestem;)

A gruza chętnie zobaczę, sam jestem posiadaczem jednego, od roku wrasta;)

Gruba ryba1piorunów

@knoor sprawdzę niedługo, jak zrobię sobie przerwę w kolchozie.
Nie no, przesąd żeby nie pracować w niedzielę wcale nie brzmi jak usprawiedliwienie nieróbstwa :smiley:

Osobistość0piorunów

@macgajster Kurce, to trzeba byłoby chyba paluchami to kręcić, z kluczek-nasadka do swiec chyba nie wejdzie;0 jaka tam w ogole swieca idzie? no i kolejne pytanie - na słuch nie pójdzie tego ustawić?;)

Gruba ryba0piorunów

@knoor klucz do świec wchodzi. Nie pamiętam modelu świecy, ale wymiarami standardowa.
Na słuch zapewne idzie, ale... trzeba go mieć. Kaszla ustawiałem zgodnie z książką, "mają obroty być równo, po ruchu przepustnicą ma się nie dławić, brak dymu" itd. Tu mam dwa gaźniki, dwukrotnie bardziej skomplikowane ustawianie :confused:

Osobistość0piorunów

@macgajster Izi, ja już poczwórne na słuch ustawiałem, więc mam jakąś tolerkę;) a wakuometrów tam przypadkiem nie trzeba do zrobienia synchro gaźników? bo jak coś, też mam

Gruba ryba0piorunów

@knoor akurat synchronizator aka waku to mam, pożyczone, dzięki 😉
Miałem robić jutro, ale nie chce mi się jechać. W poniedziałek po robocie zostanę i pogrzebię. Jak wyjdzie to będzie szybki objazd poregulacyjny.

Pokaż więcej komentarzy (15)

Gruba ryba

w Mechanika

20piorunów

Bardzo sprytny i szybki sposób na wymianę uszczelniacza typu simmering.
Potrzebny jest wkręt do drewna (czyli drzewniany ( ͡° ͜ʖ ͡°) ), wkrętak (za śrubaka już mi się oberwało -,-) oraz cęgi. Ewentualnie dodatkowo wiertło o średnicy rdzenia wkręta i wkrętarka. Wiercenie jest trochę ryzykowne jeśli pod spodem jest jakieś łożysko. Można się w nie wkręcić lub zostawić opiłki. Na pewno nie należy usuwać opiłków sprężonym powietrzem jeśli nie mamy dostępu z drugiej strony.
Wkręt wkręcamy tak żeby nie uszkodzić wałka, obudowy, ani tego co pod spodem, następnie ciągniemy cęgami i simmering wyjęty.
W Kaszlu męczyłem się zdejmując całe obudowy łożyska wału, później znowu to uszczelniając, a metodę wydumałem z tydzień temu po to żeby wpaść na nią na jutubie :smiley:

https://www.youtube.com/watch?v=Ehqz1Y-ggGo
https://www.youtube.com/watch?v=iQwulUnPxew

Fenomen4piorunów

@macgajster a to da się inaczej? ( ͡° ͜ʖ ͡°) protip dobry, robię tak od zawsze.
Właśnie za godzinkę będę wymieniał simmering w HDIku.

Gruba ryba1piorunów

@Odczuwam_Dysonans da się 😉 w kaszlu wyjmowałem obudowę łożyska wału, drugi jest w pokrywie rozrządu i trzeba to zdjąć robiąc rozrząd. W skrzyni za to jest w podporze wałka (warto nie wyjmować bo oring o dziwnych wymiarach tam jest). Z kolei w roverze nie miałem problemów, bo głowicę miałem wcześniej luzem. Tylko weź teraz po złożeniu wyciągaj żeby wymienić uszczelniacz za 5 zł. Dlatego lenistwo popłaca ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Fenomen1piorunów

@macgajster a no jak jest na wierzchu to jasne 😉 ale tak przy typowej mechanice na warsztacie to nie ma co, wkrętarka, kombinerki i lecimy z tematem, co też dzisiaj uczyniłem :grinning: z resztą przy takim uszczelniaczu wału, gdzie uszczelniacz jest osadzony w bloku, to byłoby trochę kłopotliwe wyjmowanie tego w inny sposób - jest to wygodniejsze nawet niż ściągacz do simmeringów, wszyscy moi znajomi mechanicy tak robią. W istocie bardzo dobry protip. Nawet nie pamiętam jak się o nim dowiedziałem, pamiętam jak przez mgłę że na początku się zdarzało wydłubywać to pobijakiem czy czymś takim. Ale to były młodzieńcze czasy 😉

Pokaż więcej komentarzy (6)

Gruba ryba

w Samochody

16piorunów

Od kiedy kupiłem Kaszla znajomi środowiskowi mówili mi, że to jest zdrowy silnik i ciągnie niczym... dobry wół na roli.
Po nastu latach posiadania go, dojechaniu 60 tys. km, postanowiłem to sprawdzić. Akurat niedaleko miałem do wioskowej drogi, gdzie rok temu położyli asfalt, prościutko, dość płasko, idealnie na testy.
Na ekranie zbiorczym pokazuje się czas między automatycznym uruchomieniem pomiaru, a ręcznym jego zatrzymaniem. Na ekranie szczegółowym jest natomiast ładna rozpiska czasu rozpędzania od 0 do 100 km/h.

Podsumowanie: 42 - 45 sekund od 0 do 100 km/h.
Fabryka deklarowała 50 sekund.
Wygryw!

legenda:
czerwony - prędkość
zielony - przyspieszenie
czarny - dystans
szary - wysokość

Jeszcze tego nie powiedziałem i nie uczyniłem, ale zamierzam zaaplikować kilka modyfikacji. Chciałbym również shamować tę potężną maszynę przed i po zabawach.

Gruba ryba1piorunów

Ile ważysz? :slightly_smiling_face:

Gruba ryba2piorunów

@macgajster Zastanawiałem się, czy byłyby inne wyniki przy cięższych/lżejszych kierowcach i jakie to byłyby różnice :slightly_smiling_face:
W przeliczeniu na kilogram :grinning:

Gruba ryba2piorunów

@KLH2 na pewno byłyby inne i nie jest powiedziane, że cięższy zestaw to gorsze wyniki. Z racji kółek od taczki trakcja jest mizerna, więc dociążenie mogłoby spowodować lepsze przyspieszenie. Do sprawdzenia, choć pewnie trzeba określić co to znaczy "cięższy/lżejszy".

Pokaż więcej komentarzy (7)