Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#mechanikarowerowa

Autorytet

w Hydepark

10piorunów

Szanowni państwo, kochani moi

Jak w tę tylną lampkę na dynamo włożyć te kabelki od dynama? Przecież to jak nawlekać nitkę na igłę

Gruba ryba2piorunów

@DerMirker zmierz jak szerokie są te bolce w lampie i później w jakimś motoryzacyjnym weź takie dwa konwektory w takim rozmiarze (zwyczajnie w mm) jak chłopaki wyżej mówią.

Pokaż więcej komentarzy (14)

Autorytet

w Hydepark

10piorunów

No i kupiłem sobie wiertła kobaltowe, przez pół godziny wiercenia posunąłem się o 2 milimetry w głąb śruby...

Osobistość1piorunów

A mówiłem żeby rwać :smiley: teraz to bym to zeszlifował na zero i wepchnął do środka.

Autorytet7piorunów

Zara to rozpierdole

Pokaż więcej komentarzy (26)

Autorytet

w Hydepark

6piorunów

O co tu chodzi?
Mam nigdy nie odkręcane śruby w mocowaniu pod bagażnik, otwór pod imbusa 3mm. Zatem wkładam mojego porządnego imbusa firmy Bruder Mannesmann, kręcę i... wyrabiam! No kurde!!!

I teraz pytanie: Czy producent, czyli firma Cube tnie koszty i montuje śruby do gównolitu, czy ja coś źle robię? Bo już mnie to irytuje powoli.

Gruba ryba5piorunów

Imbus 3mm? One tak już mają, nie znoszę takich małych imbusów. Powinny zostać zakazane przez Parlament Europejski.

Osobistość2piorunów

@DerMirker najprościej teraz ostukać tę śrubę młotkiem i próbować nabić torxa. A do co cube, to spora część ich gamy to tak jakby niemiecki odpowiednik "naszego" Rometa, tyle że z lepszym marketingiem :grinning: są lepsze i gorsze modele, a poskąpienie na materiale śrub może zdarzyć się u każdego poddostawcy.

Pokaż więcej komentarzy (10)

Autorytet

w Hydepark

5piorunów

Witam, apropos wczorajszego wpisu:
Wiercę i idzie bardzo opornie, chyba najlepiej będzie piłką to uciąć. A tak wygląda od tyłu, śruba chyba jest wkręcona w jakiś dziwny plastik (który zaraz się zniszczy)

Gruba ryba0piorunów

Ło skurwesyn, to nie wygląda na nitonakrętkę tylko jakby ten plastikowy dynks stanowił jedność z gniazdem na śrubę - jak wyjmiesz śrubę to pewnie wyjdzie całość

Pokaż więcej komentarzy (2)

Autorytet

w Hydepark

9piorunów

Jak poradzić sobie ze śrubą, która kręci się dookoła? Niezależnie od tego, czy kręcę w prawo czy w lewo, śruba nie chce wyjść.

Wd-40 próbowałem

Próbowałem też odkręcać w lewo i jednocześnie podważać, nie pomogło, nie mogę złapać kolejnego zwoju gwintu 😔

Osobistość3piorunów

Nitonakretka się obraca. Ja bym to całe wyrwal. Miejsce w którym siedziała będzie zmasakrowane, trzeba zaklepać młotkiem. Następnie wstawić nową nn m5 lub jeśli jest za duży otwór to m6.

Gruba ryba1piorunów

Robiłem to samo u siebie przy czym różnica taka że mi się oryginalna nitonakrętka po prostu rozsypała, więc nie miałem problemu z jej wyjęciem. Raczej nie próbowałbym siłowo, tylko upierdolić kołnierz razem ze śrubą modląc się, że masz tam tyle miejsca żeby wstawić nową. No chyba że jednak uda się to wszystko rozwiercić w pizdu, bo to najlepsza opcja, ale piszesz że nie idzie. Pamiętaj że nowej nitonakrętki nie zaciągniesz zwykłą nitownicą, tylko taką za 200+PLN, dobrze mieć znajomego z taką.

Pokaż więcej komentarzy (32)

Autorytet

w Hydepark

11piorunów

Witam, chyba popsuł mi się zamek w markowym zapięciu Kryptonite. Zamek czasem się otwiera, czasem nie, a najczęściej kluczyk kręci się w kółko. Dwuletni okres gwarancji już minął. Czy ktoś z szanownych hejtowiczów próbował reanimować takie zamknięcie? Czy raczej już tylko śmietnik? 🙁

Gruba ryba1piorunów

@DerMirker ja bym psiknął wd 40

Fanatyk1piorunów

@DerMirker Mam identyczny model, też miałem przeboje z zamkiem. Po nieco ponad roku od kupna zaczął się zacinać, co było okrutnie wkurzające, szczególnie gdy zależało mi na szybkim przypięciu/odpięciu roweru :expressionless: Tak samo smarowanie, psikanie itp nie pomagało w ogóle.

Co najlepsze, gwarancyjnie wymieniłem go na drugi egzemplarz i guess what, po paru miesiącach było to samo. Straszny szajs, jak moja cierpliwość się skończy, albo całkiem szlag go trafi, to kupuję Abusa

Pokaż więcej komentarzy (9)

Autorytet

w Hydepark

3piorunów

Czy mamy na hejto specjalistów od CNC?

W zapięciu rowerowym miałem niestandardowy metalowy elementy, który wisiał na sprężynie, sprężyna się urwała i element się zgubił. Kupiłem drugie zapięcie i posiadam znów ten element, ale chciałbym jeszcze uratować stare zapięcie.

Czy zatem ktoś w zamian za pieniądze mógłby mi pomóc i wytoczyć taki element?

Sum0piorunów

@DerMirker daj zdjęcie bo nie wiedząc jak element wygląda to można gdybać do jutra

Pokaż więcej komentarzy (6)

Autorytet

w Hydepark

3piorunów

Przy nieduolnej próbie zdjęcia ramienia korby z suportu wyrobiłem gwint. Czy jest szansa, że w serwisie jakoś zdejmą mi to ramię korby?

Pytanie dodatkowe: czy takie ramię korby da się jeszcze nagwintować, żeby dalej służyło? Materiał: aluminium

Kosmonauta1piorunów

@DerMirker tak, da się ściągnąć takim ściągaczem trojramiennym, co nie używa gwintu.
Gwint też można naprawić, tylko po co, skoro korby na kwadrat to prawie zawsze lowend

Pokaż więcej komentarzy (5)

Autorytet

w Hydepark

4piorunów

Próbuję wyregulować błotnik, który ociera o oponę w tanim rowerze Kross. Czy ten element da się jakoś podnieść? Coś opornie to idzie

GURU0piorunów

@DerMirker a ta dziurka od góry, to prowadzi do jakiejś śrubki, czy coś? Czy raczej to zanitowane jest?

Gruba ryba0piorunów

Zegnij z tej strony albo wyprostuj z drugiej

Pokaż więcej komentarzy (6)

Autorytet

w Rower

3piorunów

Chciałbym podnieść tę lampkę nieco wyżej, bo leci na nią bród z błotnika. Czy ktoś mógłby mi doradzić, co tam trzeba przykręcić, by ją zamontować wyżej? Jakąś blaszkę?

Autorytet1piorunów

@DerMirker może zamontuj to na kierownicy ? Zmiana uchwytu, kabla powinno wystarczyć.

Pokaż więcej komentarzy (16)

Autorytet

w Rower

13piorunów

Bardzo NIE polecam firmy Romet i jej aluminiowych ram rowerowych. W moim składaku tylne widełki się wyrobiły i gwarancja nie obejmuje tego uszkodzenia, bo nie oddawałem co roku roweru do przeglądu za 100zł. A w takim Krossie jest dożywotnia gwarancja na aluminiową ramę.

Rower jest prawie nowy, z 2021 roku i nie chcę go wyrzucać. Ostatnią deską ratunku jest ucięcie skośnego haka i wspawanie poziomego, do którego można założyć napinacz.

I tu moje pytanie do was: Czy znacie jakiegoś rzemieślnika, który podjąłby się tego zadania? Czy jest to w ogóle wykonalne i przy spawaniu nie rozhartują się okolice haka?

Specjalista0piorunów

@DerMirker Rozwiązanie tymczasowe - daj podkładki ząbkowane pod śruby mocujące koło. Kup nowy łańcuch (tak żeby mieć kilka dodatkowych ogniw) i przesuń koło możliwie głęboko w ramie do tyłu. Dołóż stalowe haki do tylnego widelca (wiem druciarstwo), które jakimś cudem mogą pasować do twojej ramy. Powinny usztywnić wystarczająco konstrukcję.

Gruba ryba1piorunów

@DerMirker to koło jest źle założone. Bez podkładki to nie miało prawa się trzymać. Przy tego typu widełkach trzeba się trochę natrudzić ale to wszystko jest do ustawienia. Daj podkładki i niebieski klej na nakrętki. Jak ustawisz to będzie się trzymać.

Pokaż więcej komentarzy (24)

Autorytet

w Rower

2piorunów

Czy do składaka, który ma skośne haki w ramie i piastę Shimano Nexus 3 da się zamontować jakiś napinacz łańcucha? Mam dosyć ręcznego odsuwania koła...

Wołam ekspertów:
@poljet @artur200222 @globalbus

Gruba ryba1piorunów

@DerMirker napinacz łańcucha jaki ci proponowali jest do rowerów z amortyzacją w ramie. W twoim przypadku musisz zastosować coś takiego
https://motor-x.pl/napinacz-lancucha-komplet-junak-904,p.html

Nie wiem czy akurat do tej ramy będzie pasować ale od czego są pilniki 😉

Napnij skróć łańch do wymiarów umozliwijających jeszcze dociągmiecie tam do tyłu. Tak żebyś mógł złapać tam jeszcze na krawędzi oś piasty. Jak skrócisz łańcuch za mocno to już go nie założysz, chyba że będziesz umiał go zanitować. Na pewno wymień jeszcze zębatkę na mieście. Skoro zębatka jest w takim stanie to pewnie łańcuh też w nie najlepszym warto było by go wymienić. Wymiana zębatek i łańchcha w zurzytym zestawie sprawia że wszystko zaczyna gładko chodzić i rower jest nie do poznania. Stary wyciągnięty łańcuch i opilowane zębatki chodzą jak w czołgu.

Napinacz łańcucha komplet Junak 904 - motor-x.pl - sklep motocyklowyNapinacz łańcucha komplet Junak 904Motor-x
Gruba ryba0piorunów

@DerMirker a i jeszcze jedna sprawa. Nie napinaj łańcucha zbyt mocno. Najlepiej jest żeby po prostu nie zwisał, i nie spadał w trakcie jazdy. Jak będzie spadał, to po prostu lekko dokrecisz na napinaczu, to są milimetry. Nie jestem jakimś serwisantem czy coś ale już kilka rowerów hobbystycznie poskładałem. Czasem lubię tak sobie wieczorkiem usiąść i doprowadzić jakiegoś starego gruza do porządku. Może kiedyś nawet wezmę się za lakierowanie jakiejś ramy ale to trzeba mieć miejsce przygotowane.

I używaj podkładek tych z rowkami najlepiej żeby się nie przesuwały i jak montujeszn śrubki to dawaj kropelkę tego niebieskiego kleju do śrubek. Nie chcesz żeby Ci się jakaś śrubka odkręciła 40 km od garażu. Ja tak raz miałem i od tego czasu wszystko mam połaapane na klej.

Pokaż więcej komentarzy (13)

Autorytet

w Rower

1piorunów

Sytuacja wygląda tak: Mam sobie rower marki Kross Trans, z pionowym hakiem tylnej przerzutki i założyłem mu koło z przerzutką Shimano Alfine w piaście, a do haka przerzutki muszę przykręcić napinacz, również Shimano Alfine.

Napinacz nie jest w jednej linii z zębatką na piaście, trzeba dać bardzo dużo podkładek, ale to nie pomaga, bo napinacz ledwo sięga tego rowka na haku.

Jak rozwiązać ten problem? Nie chcę zakładać przerzutki jako napinacza, bo wtedy cała idea przerzutki w piaście nie ma sensu.

Czy istnieją haki, które bardziej wystają na zewnątrz? Najlepiej byłoby wymienić hak przerzutki.

Kosmonauta2piorunów

@DerMirker rozwiązanie jest dużo prostsze :). Masz na odwrót założoną zębatkę, przez co jest bardziej skierowana do zewnątrz (ona ma taki wypukły kształt). Jak odwrócisz zębatkę to wtedy będzie ok. Skrócona instrukcja: zdejmujesz koło, zdejmujesz przyłącze kasety, zdejmujesz pierścień "segera", odwracasz zębatkę. Procedura składania odwrotna. Uwaga - pierścień trudno schodzi i może wystrzelić.

Autorytet0piorunów

Zapomniałem o tym rozwiązaniu, dzięki! Spróbuję od tego zacząć :)

Kosmonauta0piorunów

@DerMirker słowo do poczytania to "linia łańcucha". Jak masz pokaszanioną między zębatką korby, a zębatką tylną, to nie da się tego ustawić poprawnie. Łańcuch w napędach jednorzędowych musi iść prosto.

Autorytet0piorunów

Wiem co to jest linia łańcucha, jeździłem wiele lat na ostrym kole.

Pokaż więcej komentarzy (17)

Autorytet

w Rower

4piorunów

Czy klejenie dziury w dętce kawałkiem starej dętki i klejem Super Glue to dobry pomysł? Dętka niskociśnieniowa, maksymalnie 4 bary

Fanatyk4piorunów

@DerMirker elastycznym superglue tak. Zwykły będzie za kruchy.

Gwiazdor3piorunów

@DerMirker Zainteresuj się marką TipTop, zarówno klej i łatki. To wręcz wulkanizuje a nie klei i kosztuje grosze.

Autorytet0piorunów

Dzięki sprawdzę to. Do tej pory używałem samoprzylepnych łatek Park Tool, ale ostatnio nie trzymają się dobrze gumy i powietrze się ulatnia

Autorytet0piorunów

Coś takiego? Wyglądają jak zwykle łatki na klej jakich pełno w każdym sklepie rowerowym

Pokaż więcej komentarzy (11)

Autorytet

w Rower

2piorunów

Poszukuję bagażnika przedniego:
Do koła 28"
Widelec amortyzowany
Hamulce tarczowe
Sakwy Crosso na hak

Czy ktoś z was użytkuje bagażnik na przednie koło o podanych parametrach i mógłby coś polecić?

Wirtuoz1piorunów

@DerMirker a co będziesz tam woził? napiszę tak: odbyłem 4 tygodniowe wyprawy rowerowe i woziłem ubraniania tydzień, 4 litry wody, namiot w którym moglem schować siebie i rower, kuchenkę na denaturat i śpiwór, wszystko dawałem na tył (koła 26"). dodatkowo sakwy nad / pod ramą na elektronikę i duperele

Autorytet0piorunów

Chciałem wozić rzeczy dla dwóch osób na jednym rowerze. Z tyłu mam sakwy Crosso Dry 2x 60 litrów, na przód chciałem Crosso Dry 2x 30 litrów. Namiot mogę dać na bagażnik, natomiast pod ramą mam mało miejsca, wchodzi tylko bidon.

Tytan1piorunów

Zobacz coś na temat ekwipunku na rower biwak na kanale mikroprzygody albo reklamowy sorki bushcraftowy na yotube

Pokaż więcej komentarzy (5)