#michelin

@VonTrupka Właśnie o dziwo nie. Przynajmniej nie wydaje się. Mam wrażenie, że cała reszta moich rowerów jest cięższa niż ten- pewnie przez hamulce w piaście którego tu nie ma :smiley:

Mogę zważyć, to będzie pewne. Jak pamiętam, to Ambasador ważył ok. 18kg, a Mińsk 15-16. Ten "na czuja" ze 13-14.

@DonRzoncy ooo to lekuśki, moje alu mtb waży pod 15 i mam serdecznie dosyć
cyżby tutaj cienkie stalowe rurki, czy to już aluminiowy "cudak"? 😁

No kuurcze bardzo fajny, podoba mi się, wygląda na bardzo wygodny do jazdy przynajmniej na krótkie odległości :smiley:

@VonTrupka No, chyba rurki i ta kapka alu co na nim jest robi robotę. Pomiar niedokładny- nie miałem jak jej za koło wagą złapać opuścić żeby swobodnie wisiała- bo pada i nie chciałem jej "brudzić" 😒 Wszystko stal, prócz hamulców i obręczy. Błotniki z nierdzewki, bagażnik, kiera i reszta detali stal chromowana.

Powiem, że właśnie fajniutko się jedzie i lekko, mimo że teoretycznie jestem ze 20cm za wysoki na niego. Kolan nie ma szans wyprostować 😉

Kiedyś zważę je wszystkie porządnie, bo coś czuję że mogę się zdziwić. Mińsk mi dzisiaj wyszedł 13.7 xD

@DonRzoncy tylko żebyś nie poszedł w paranoję jak pedaliści, którzy nawet przerzutki ponawiercają żeby zrzucić 10 gramów z wagi koła ( ͡° ͟ʖ ͡°)

@VonTrupka Zdarza mi się popadać w skrajności, nie powiem... Mówisz, że jest trend odelżania rowerów? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@DonRzoncy to już trwa od lat

ale jak wiadomo, każde 10 deko mniej kosztuje tysiunc więcej (´･‸･ ` )

@VonTrupka To chyba już wiem jaki kierunek obierze rozwój ramy od górala BTWIN co kiedyś dostałem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Taki nowy jakiś w miarę, a niedrogi z tego co na necie patrzyłem- to nie będzie szkoda rzezać :slightly_smiling_face:

@DonRzoncy chciałem dorzucić jakieś foto poglądowe ponawiercanych przerzutek, ram rowerowych, kier itp. ale za hóia nie mogę nic takiego znaleźć.

Ja się śmieję, ale są pojeby, którzy wiercą alu w mtb i crossach.
Musiałbym chyba upaść łbem na kamień żeby coś takiego robić 😉
Pewne trendy są niebezpieczne, no ale nie zabronisz ludziom skakania na bunjee.
bez liny 😉

@VonTrupka Spokoluz, odelżę po swojemu ( ͡° ͜ʖ ͡°) No cóż, każdy ma swój sposób na zastrzyk adrenaliny xD Ale fakt, są pewne granice których nie przekraczam bo się po prostu cykam. A ludzie straszniejsze wyczyny uskuteczniają i się świetnie przy tym bawią heh

Choć modyfikować aluminiowe części to już wyższa szkoła jazdy

@DonRzoncy ja nie potrafię tak zostawiać tematu, bo mi to nie daje spokoju.
Ale chwila szperania, przypomniałem sobie co było zalążkiem, a potem jak cały ten "trend" się nazywa.
Czeknij w grafikach pod "bike drillium".
Zaczęło się w zasadzie od sensownego podejścia, ale z głową i w określonym celu, gdy koła ważyły w cholerę.
Natomiast nie potrafię znaleźć fot tego co widziałem i przy czym pobladłem, bo tak chamskiego wiercenia, na kompletny odpierdol i bez pomysłu to mógłbym tylko w budowlance szukać 😉
Zresztą, zejść z np. 12kg do 11,3kg obniżając bezpieczeństwo to dla mnie nic innego jak głupota.

No, ale takiego rzezania już nie przytoczę, bo za dużo jest fot, gdzie tak patrząc na pojedyncze elementy to jeszcze całkiem fajnie wygląda, ale jak cały rower ma porobione dziurska to mnie chyba zaczyna dopadać trypofobia (☞ ﾟ ∀ ﾟ)☞

https://en.brujulabike.com/drillium-nothing-lighter-than-hole/

The Drillium lives: because there is nothing lighter than a holeDespite the dictatorship of modern carbon bikes, searching for the lightest bike, even drilling components to scrape off grams, has its followers.brujulabike.com

@VonTrupka Dostałem odelżonego raka tak czy siak, dzięki xD Nie no, teraz to na bank coś z tym góralem wymodzę :slightly_smiling_face: