#offroad

Konar płonie, ekipa w komplecie, jutro jak dobrze pójdzie będziemy w Kłajpedzie. Miłej nocki Wam!
@Cybulion dziękuwa za pinezkę i za fajną trasę po mazurskich piachach, mina leśniczego bezcenna jak go mijałem mając na budziku 9 dych a on miał niewiele mniej😅
#nivaznegdziedroga
#podrozujzhejto
#offroad
#dobranoc

Przez lasek przez który spaceruje wiedzie szersza ścieżka taka na Kraków. Głównie dla elektryków bo idą tam słupy wysokiego napięcia. No ale od czasu do czasu ktoś chce przyoszczędzić żeby nie musieć stać w korkach. No to pewnie fajnie oszczędził te 5min. Misce olejowej mówimy papa. Szkoda ze nie zrobiłem zdjęcia temu golfowi 4. Ale plama oleju ładna. I ścieżka aż do trupa.

Dodam że ścieżka do łatwych nie należy jak chodzi o jazdę samochodem bez podniesionego zawieszenia.

#dziendobry #samochody #offroad #karma

#motocykle #offroad
Piasek 🤗 i dżewo

Elo #motocykle i #offroad

Gość skleił eleganckie video z wypadu o którym pisałem tutaj. Udostępnił publicznie, więc myślę że mogę się podzielic.

Miłego oglądania (i słuchania :slightly_smiling_face:).

https://www.instagram.com/reel/DYq8Z-VsDYf/

#pokazmorde też troche

-Tato możemy jechać na rajd offroad?

-Mamy offroad u siebie synu

#heheszki #offroad

Chciałbym się podzielić czymś wspaniałym, stare nagrania z rajdu Camel Trophy. Każdy młody entuzjasta gum turbo, rajdowej grupy B i starych rajdów Paryż- Dakar które jak nazwa wskazuje nie odbywały się w Będzinie zapewne kojarzy słynne przeprawowe rajdy przez dzicz.

Miło się to ogląda po latach.

Rajdy i sama impreza coraz bardziej podupadała, przyczyniły się do tego dwa wydarzenia.

Pierwszym była zmiana cywilizacyjna i przemiany kulturowe wobec palenia i reklamowania palenia tytoniu.

Drugą poważniejszą było odkrycie przez Land Rover elektryczności i elektroniki i próby jej ujarzmienia oraz stosowania w swoich wyrobach co w dłuższej perspektywie odbierało im walory użytkowe po kontakcie z powietrzem atmosferycznym oraz monotlenkiem diwodoru.

#motoryzacja #offroad

https://m.youtube.com/watch?v=vZqFbNDntU4

#offroad
Jacyś debil(e) zakopali się w piasku i postanowili ratować się ścinając żywe drzewa
Druga sprawa i też próżna, po wykopaniu się należałoby posprzątać. Uprzątnąć kije i chociaż trochę zakopać doły (drugie zdjęcie nie oddaje głębokości wykopu)
A tak poza tym, weekend na #motocykle(u) udany. Trochę mnie zaskoczyło, że na mokrym piasku tylna opona (k60 scout) miała wyraźnie gorsza trakcję. Mowa o sytuacji przy jeździe na wprost gdzie pracuje lita guma bez bieżnika.

Konar już płonie 🙂
#las
#offroad
#nivaznegdziedroga
#podrozujzhejto

No i mamy #urbex i nawet bunkry są i było trochę #offroad i widzieliśmy czarnego bociana! Ale uciek zanim wyjąłem telefon.
#nivaznegdziedroga
#podrozujzhejto

Rozdajo dla użytkownika terenówki, oddam customowy pokrowiec na koło zapasowe który zrobil dla mnie Pan Chińczyk. Obecne auto ma plastikową blendę z tablicą wiec nie mogę jej uzywać a do auta w którym miała być pierwotnie zdecydowałem się nie targać już zapasu na klapie.

Na pokrowcu Totoro mierzący się z Wielką Falą w Kanagawie :smiley:

Pokrowiec nowy regulowany, max mieści 32 cale opony.

Wysyłam inpostem na swój koszt.

Wystarczy wrzucić zdjęcie swojej terenówki z kołem na klapie w komentarzu celem potwierdzenia że ma się do czego go wykorzystać XD

#rozdajo #offroad #studioghibli #motoryzacja

Dobra... bo mnie zaraz szlag trafi...

Ale do rzeczy. Chcę sobie zamontować 4 halogeny nad szybą (na bagażniku dachowym) w swoim Freelanderze. I chcę, żeby to było całkowicie na legalu. Czytam przepisy, ale też czytam opinie i jak to bywa, ile ludzi, tyle opinii.

Z jednej strony, jest napisane, że można użyć takich halogenów, jeśli mają homologacje i nie przekraczają liczby cechowania 100. Więc chcę kupić polskie halogeny Wesem, które mają homologacje E20 na nasz kraj i jeden halogen ma ilość cechowania 12,5. Są określone jako "reflektory dodatkowe, światła przeciwmgielne/drogowe". Czyli przy czterech, suma wynosi 50. Na papierze, wszystko w ramach przepisów. Ale potem gdzieś czytam, że takie światła nie mogą być niżej niż 250mm od podłoża i nie wyżej niż światła drogowe. Przy braku homologacji, muszą być zasłonięte. Z tym akurat luz, bo te Wesemy mają w zestawie zaślepki. Po za tym, przepisy mówią, że takie certyfikowane halogeny, muszą być zintegrowane ze światłami drogowymi w aucie. Ale ja nie chcę, żeby one się zapalały za każdym razem, kiedy wbije światła długie. Chcę je osobno, pod osobnym przełącznikiem. Oczywiście mogę zastosować przełącznik dwustopniowy, żeby było i tak i tak, ale wtedy znowu pada pytania: czy tak można? Jedni piszą, że na dachu mogą być światła robocze (takie do maszyn rolniczych i budowlanych) a inni, że to muszą być dodatkowe dalekosiężne, lub przeciwmgielne albo drogowe. To kto jest k⁎⁎wa synem kogo? Chat GPT to ślepa uliczka, bo ten kretyn miksuje, wszystkie źródła, które przeczytałem i wychodzą absolutne bzdury. Nie chcę żadnej listwy led ani chińskiej, ani markowej, bo chcę zwykłe reflektory halogenowe, zgodnie z rocznikiem mojego auta. I tutaj trafiamy do sedna. Czy ktoś z was miał doświadczenie z takimi instalacjami/modyfikacjami na samochodzie? Jak jest z kontrolą Policji? Jak jest z z przeglądem technicznym? Widzę przecież, że busy, terenówki, ciężarówki, mają całe elektrownie zamontowane na dachach. Wiem, że to świeci a nie jest zamontowane jako atrapa. Krótko mówiąc: Jak to zrobić legalnie, bez przypału?

#motoryzacja #offroad #4x4 #pytanie #kiciochpyta #cotusieodpierdala #landrover

Co za weekend ja przeżyłem, klękajcie narody! Ale po kolei, bo emocje jeszcze trzymają.

Niektórzy z tagu #motocykle pewnie pamiętają moją zeszłoroczną walkę z chińską materią przy wyborze moto pod Skandynawię. Plan się udał, ale na wyprawie, jako asfaltowiec od kilkunastu lat, byłem poza czarnym totalnie zesrany. Filozofia jazdy cała na odwrót :upside_down_face:, walka o życie na szutrówkach... no i ksywka Kapitan Snuja #pdk wpadła do portfolio. Ale ziarno zostało zasiane.

Od tamtej pory ganiam po łąkach i szukam różnych okazji, więc zdarzyło się też tak, że odpowiedziałem na pewnego posta na FB, dzięki czemu zostałem zaproszony na weekend #offroad. Chłop układał sam trasę, tak żeby było legalnie, a żeby nie trzeba asfaltem ganiać. Wyszła pętla na jakieś 500km od Śląska gdzieś pod Bełchatów i powrót przez Jurę. Legalnie, jak najmniej asfaltu, partyzantka. Wyjechaliśmy w czwórkę w piątek "po" pracy 😉. Pola, strumyki, kałuże, kilka gleb i dokręcanie śrubek, w końcu nocleg nad Liswartą. Suszenie butów nad ogniem, Perła Export, nieco zieleniny i męskie pogaduchy do północy. Klimat tak gęsty, że można go było kroić.

Drugiego dnia dobiło kolejne 3 raiderów z Katowic. I tu się zaczęło: piach po same ośki, rzeczki, przewrócone pnie. Co chwila jakieś sarny i bażanty, piękne zielone pola centralnej Polski z dojrzewającymi zbożami i rzepakiem, a my walka z grawitacją przy każdej glebie. Wieczorem obóz, a w zasadzie już małe miasteczko namiotowe gdzieś nad Pilicą. Jak siadła mgła, to zrobiło się wręcz filmowo. Żadnej spiny, same stare chłopy, kiełba z ognia i totalne odcięcie od świata.

Ostatni dzień powrót, ale w końcu słońce i 20 stopni. Na Jurze kawałek TET, było kilka wyzwań, jakieś mniejsze awarie, ale wszyscy cali dojechali do Jaworzna i zaczęliśmy się rozjeżdżać.

Nabrałem masę doświadczenia, zaliczyłem kilka gleb, przestałem bać się piachu, przeskakiwałem pnie i wjeżdżałem w miejsca, o których wcześniej bym nie podejrzewał że dam radę. No i najważniejsze - przez większość drogi miałem banana na gębie. Do tego skupienie na drodze nie pozwala myśleć o niczym innym, więc odpoczynek psychiczny od wszystkiego - mindfulness w najczystszej postaci.

Mam teraz jeden duży problem: asfalt przestał mnie jarać. Żeby poczuć tam adrenalinę, musiałbym zapierdalać 150 km/h, co jest zwyczajnie głupie. Off-road daje to samo przy 40 km/h, tyle że z większą dawką potu i mniejszym ryzykiem poważnych uszkodzeń. Czas zmienić ciuchy turystyczne na zbroję, potrenować trochę po hołdach w okolicy i szukać okazji do kolejnego wypadu :relaxed:

Piękna to była niedziela.

Gdyby nie dwa przestrzelone skrzyżowania to udało by się zrealizować plan (czerwony) na 100%, ale szwagier i tak zadowolony (⌐■_■)

Mała pętla po powiecie - 70km ~2h

#las #przyroda #turystyka #offroad #quady #zuchpostuje

paaanie

to był moment

#heheszki #motoryzacja #offroad #fail

Kiedyś wspominałem, że mam klienta, który buduje obiekt, na którym będzie strzelnica i tor rallycross / offroad.

W garażu jest już kilka aut, które należą do zarządu spółki.. Jedna z rajdówek należała do Solberga.

Nie znam się na cenach takich aut ale wewnętrzny instynkt, który pyta jak się j⁎⁎⁎ny dorobił, mówi mi, że kilka baniek może stać w tym garażu.

#samochody #pracbaza #strzelectwo #rajdy #offroad #rallycross

Obiekt czeka jeszcze kilka procedur przed otwarciem jak np. PSP ale jak ktoś jest z warm-maz albo pomorskiego to na priv dam namiary. Nie będę robić spamu na hejto.

HA no i paczcie co hamerykańscy kapitaliści właśnie skopiowali od ruskich.

Oto psze państwa Wrangler Buzzcut czyli po naszemu nivojeep. Jest to koncept przedstawiony na New Eastern Safari.

Przypadeq? nie sondze, w końcu wzieli coś co jest the best from the beginnig 😉

#motoryzacja

#offroad

#ciekawostki

#offroad
Aż mi dygnął

#motoryzacja #offroad
@yoowki patrz na to cudo:

#motocykle #offroad
Jest w pytę ☕

Zabawna sprawa, spróbowałem w chatgpt wygenerować model 3d do modowania w Mudrunner.

Myślałem że będzie to bardziej problematyczne a tu zapodałem prompt i nad ranem model gotowy do wgrania w bibliotekę powinnien być gotowy XD

Będzie to Freelander kolegi @Klamra

Jak zabangla sprawdzę jak sobie radzi z modowaniem w GTA ewentualnie stworzę kolejne modele do mudrunnera/ snowrunnera włącznie z mapami

( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

#gry i tyćkę #offroad