Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#offroad

Gruba ryba

w Dyskusje

47piorunów

Komu, komu test chińskiego t2 bo idę do domu...

Klasycznie zapraszam do zadawania pytań w komentarzach. Auto mam do znudzenia lub poniedziałku zależnie co nastapi pierwsze ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Osobistość1piorunów

Z tego co kojarzę, auto z napędem na przód z automatycznie dołączanym tyłem i brak reduktora. A do tego straszna tabletoza. Niestety, to zwykły SUV jakich wiele.

Pokaż więcej komentarzy (21)

Gruba ryba

w Dyskusje

71piorunów

Trzecie urodziny, drugie na tagu Suzuki Jimny.

Szkoda bo rama zdrowa, wyciągarka fajna i środek całkiem spoko.

Kosmonauta2piorunów

Psi kwas, przydałby mi się...

Koneser4piorunów

Kurdebele, choruje na te małe gnojki. W offroad się nigdy nie bawiłem, ale te jimmy maja świetny klimat

Pokaż więcej komentarzy (8)

GURU

w Hydepark

12piorunów

Nosze się z myślą aby po lecie, kupić 4 opony AT (3PMSF) do mojej hybrydyki.
95% to drogi asfaltowe (20% autostrada, 75% drogi lokalne), 5% to drogi nieutwardzone.
Samochód użytkowany w górach (rzadko śnieg ale jak już to sypie solidnie) natomiast co roku jeżdżę do Niemiec zimą i tam, czasem, potrafi być mocno biał a do tego, jeżdżę tam w góry na narty.
Czemu myślę o AT? Ponoć trudniej przebić niż zwykłe opony, zapewne bierznik wytrzyma dłużej, fajnie wyglądają (lol) i są tańsze od Michelinów cross climat.
Dodam, że drogi w tej okolicy są za⁎⁎⁎⁎ście Niskiej jakości, masa dziur, czasem kamienie na drodze-łatwo uszkodzić normalną oponę.
Pacjen to Highlander AWD.

Czy takie opony mają jakiś sens, czy lepiej zostać przy Michelinach?
Wołam @Ten_koles_od_bialego_psa i @yoowki
Do tego jest tu ktoś, kto się zawodowo zajmuje oponami ale nie mogę sobie przypomnieć ksywy.

Osobistość2piorunów

@Taxidriver Geolandar at kup, ciche sa na asfalt

Pokaż więcej komentarzy (11)

Gruba ryba

w Hydepark

59piorunów

Uwielbiam Islandzkie przeróbki praktycznie dowolnego pojazdu pod offroad ale ten sprinterek to skradł me serce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Fenomen2piorunów

@Stashqo czy to buda sprintera nalozona na GLa?

Pokaż więcej komentarzy (6)

Gruba ryba

w Hydepark

42piorunów

Konar płonie, ekipa w komplecie, jutro jak dobrze pójdzie będziemy w Kłajpedzie. Miłej nocki Wam!
@Cybulion dziękuwa za pinezkę i za fajną trasę po mazurskich piachach, mina leśniczego bezcenna jak go mijałem mając na budziku 9 dych a on miał niewiele mniej😅



Gruba ryba

w Samochody

44piorunów

Przez lasek przez który spaceruje wiedzie szersza ścieżka taka na Kraków. Głównie dla elektryków bo idą tam słupy wysokiego napięcia. No ale od czasu do czasu ktoś chce przyoszczędzić żeby nie musieć stać w korkach. No to pewnie fajnie oszczędził te 5min. Misce olejowej mówimy papa. Szkoda ze nie zrobiłem zdjęcia temu golfowi 4. Ale plama oleju ładna. I ścieżka aż do trupa.

Dodam że ścieżka do łatwych nie należy jak chodzi o jazdę samochodem bez podniesionego zawieszenia.

Lider25piorunów

@Tomekku Tylko lasu zanieczyszczonego olejem szkoda....

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w Dyskusje

26piorunów

Chciałbym się podzielić czymś wspaniałym, stare nagrania z rajdu Camel Trophy. Każdy młody entuzjasta gum turbo, rajdowej grupy B i starych rajdów Paryż- Dakar które jak nazwa wskazuje nie odbywały się w Będzinie zapewne kojarzy słynne przeprawowe rajdy przez dzicz.

Miło się to ogląda po latach.

Rajdy i sama impreza coraz bardziej podupadała, przyczyniły się do tego dwa wydarzenia.

Pierwszym była zmiana cywilizacyjna i przemiany kulturowe wobec palenia i reklamowania palenia tytoniu.

Drugą poważniejszą było odkrycie przez Land Rover elektryczności i elektroniki i próby jej ujarzmienia oraz stosowania w swoich wyrobach co w dłuższej perspektywie odbierało im walory użytkowe po kontakcie z powietrzem atmosferycznym oraz monotlenkiem diwodoru.

https://m.youtube.com/watch?v=vZqFbNDntU4

Gruba ryba4piorunów

Kiedyś to były czasy, teraz nie ma czasów....

Pokaż więcej komentarzy (2)

Osobistość

w Hydepark

12piorunów


Jacyś debil(e) zakopali się w piasku i postanowili ratować się ścinając żywe drzewa
Druga sprawa i też próżna, po wykopaniu się należałoby posprzątać. Uprzątnąć kije i chociaż trochę zakopać doły (drugie zdjęcie nie oddaje głębokości wykopu)
A tak poza tym, weekend na (u) udany. Trochę mnie zaskoczyło, że na mokrym piasku tylna opona (k60 scout) miała wyraźnie gorsza trakcję. Mowa o sytuacji przy jeździe na wprost gdzie pracuje lita guma bez bieżnika.

Pokaż więcej komentarzy (3)

Gruba ryba

w Hydepark

52piorunów

No i mamy i nawet bunkry są i było trochę i widzieliśmy czarnego bociana! Ale uciek zanim wyjąłem telefon.

GURU3piorunów

Klekuch ¯⁠\\⁠_⁠(⁠ツ⁠)⁠_⁠/⁠¯

GURU13piorunów

@yoowki Odkąd wprowadzili ten porąbany system kaucyjny to wszędzie się żul za puszką wciśnie.

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w Dyskusje

17piorunów

Rozdajo dla użytkownika terenówki, oddam customowy pokrowiec na koło zapasowe który zrobil dla mnie Pan Chińczyk. Obecne auto ma plastikową blendę z tablicą wiec nie mogę jej uzywać a do auta w którym miała być pierwotnie zdecydowałem się nie targać już zapasu na klapie.

Na pokrowcu Totoro mierzący się z Wielką Falą w Kanagawie :smiley:

Pokrowiec nowy regulowany, max mieści 32 cale opony.

Wysyłam inpostem na swój koszt.

Wystarczy wrzucić zdjęcie swojej terenówki z kołem na klapie w komentarzu celem potwierdzenia że ma się do czego go wykorzystać XD

Gruba ryba3piorunów

Petarda. Gdyby Corsa miała zapas na klapie, to bym brał xD

Gruba ryba4piorunów

Dej, mam chorom t5 z zapasem pod podłogą od strony zewnętrznej

Pokaż więcej komentarzy (14)

GURU

w Hydepark

39piorunów

Dobra... bo mnie zaraz szlag trafi...

Ale do rzeczy. Chcę sobie zamontować 4 halogeny nad szybą (na bagażniku dachowym) w swoim Freelanderze. I chcę, żeby to było całkowicie na legalu. Czytam przepisy, ale też czytam opinie i jak to bywa, ile ludzi, tyle opinii.

Z jednej strony, jest napisane, że można użyć takich halogenów, jeśli mają homologacje i nie przekraczają liczby cechowania 100. Więc chcę kupić polskie halogeny Wesem, które mają homologacje E20 na nasz kraj i jeden halogen ma ilość cechowania 12,5. Są określone jako "reflektory dodatkowe, światła przeciwmgielne/drogowe". Czyli przy czterech, suma wynosi 50. Na papierze, wszystko w ramach przepisów. Ale potem gdzieś czytam, że takie światła nie mogą być niżej niż 250mm od podłoża i nie wyżej niż światła drogowe. Przy braku homologacji, muszą być zasłonięte. Z tym akurat luz, bo te Wesemy mają w zestawie zaślepki. Po za tym, przepisy mówią, że takie certyfikowane halogeny, muszą być zintegrowane ze światłami drogowymi w aucie. Ale ja nie chcę, żeby one się zapalały za każdym razem, kiedy wbije światła długie. Chcę je osobno, pod osobnym przełącznikiem. Oczywiście mogę zastosować przełącznik dwustopniowy, żeby było i tak i tak, ale wtedy znowu pada pytania: czy tak można? Jedni piszą, że na dachu mogą być światła robocze (takie do maszyn rolniczych i budowlanych) a inni, że to muszą być dodatkowe dalekosiężne, lub przeciwmgielne albo drogowe. To kto jest k⁎⁎wa synem kogo? Chat GPT to ślepa uliczka, bo ten kretyn miksuje, wszystkie źródła, które przeczytałem i wychodzą absolutne bzdury. Nie chcę żadnej listwy led ani chińskiej, ani markowej, bo chcę zwykłe reflektory halogenowe, zgodnie z rocznikiem mojego auta. I tutaj trafiamy do sedna. Czy ktoś z was miał doświadczenie z takimi instalacjami/modyfikacjami na samochodzie? Jak jest z kontrolą Policji? Jak jest z z przeglądem technicznym? Widzę przecież, że busy, terenówki, ciężarówki, mają całe elektrownie zamontowane na dachach. Wiem, że to świeci a nie jest zamontowane jako atrapa. Krótko mówiąc: Jak to zrobić legalnie, bez przypału?

Osobistość7piorunów

@Klamra jak napisał @bishop pierdziel to, zrób tylko tak żeby nie były na sztywno wpięte pod drogowe i elo
były u mnie dodatkowe halogeny ledowe na masce, listwa led miedzy reflektorami nikt nigdy o to nie miał problemu
wiem, że to nie brzmi jak odpowiedz na twoje pytania ale chcesz zmieć reflektory na dachu czy tracić czas na kopanie się z koniem :smiley:

Kompan4piorunów

Możesz mieć 2 pary, w ciężarowych 3pary świateł drogowych. Jedne masz już fabrycznie więc możesz dołożyć tylko jedną parę.
Niektóre markowe ledbary mają tzw podwójną homologację czyli 2 światła w jednej obudowie, wtedy mają po prawej i lewej stronie osobną homologację. Sumarycznie nie mogą przekraczać jakiejś tam wartości światła. Powinny mieć niebieską kontrolkę widoczną z pozycji kierowcy. Załączane mogą być osobno albo razem z fabrycznymi drogowymi ale powinna być możliwość zgaszenia wszystkich śwaiteł drogowych jednym przyciskiem. W praktyce nikt na to załączanie/wyłączanie nie patrzy, ale na przeglądach każą zapalić dodatkowe światła.

Możesz mieć dodatkowe światła do używania poza drogą, ale muszą być zasłonięte do jazdy po drodze.

Pokaż więcej komentarzy (20)

Fenomen

w Hydepark

40piorunów

Co za weekend ja przeżyłem, klękajcie narody! Ale po kolei, bo emocje jeszcze trzymają.

Niektórzy z tagu pewnie pamiętają moją zeszłoroczną walkę z chińską materią przy wyborze moto pod Skandynawię. Plan się udał, ale na wyprawie, jako asfaltowiec od kilkunastu lat, byłem poza czarnym totalnie zesrany. Filozofia jazdy cała na odwrót :upside_down_face:, walka o życie na szutrówkach... no i ksywka Kapitan Snuja wpadła do portfolio. Ale ziarno zostało zasiane.

Od tamtej pory ganiam po łąkach i szukam różnych okazji, więc zdarzyło się też tak, że odpowiedziałem na pewnego posta na FB, dzięki czemu zostałem zaproszony na weekend . Chłop układał sam trasę, tak żeby było legalnie, a żeby nie trzeba asfaltem ganiać. Wyszła pętla na jakieś 500km od Śląska gdzieś pod Bełchatów i powrót przez Jurę. Legalnie, jak najmniej asfaltu, partyzantka. Wyjechaliśmy w czwórkę w piątek "po" pracy 😉. Pola, strumyki, kałuże, kilka gleb i dokręcanie śrubek, w końcu nocleg nad Liswartą. Suszenie butów nad ogniem, Perła Export, nieco zieleniny i męskie pogaduchy do północy. Klimat tak gęsty, że można go było kroić.

Drugiego dnia dobiło kolejne 3 raiderów z Katowic. I tu się zaczęło: piach po same ośki, rzeczki, przewrócone pnie. Co chwila jakieś sarny i bażanty, piękne zielone pola centralnej Polski z dojrzewającymi zbożami i rzepakiem, a my walka z grawitacją przy każdej glebie. Wieczorem obóz, a w zasadzie już małe miasteczko namiotowe gdzieś nad Pilicą. Jak siadła mgła, to zrobiło się wręcz filmowo. Żadnej spiny, same stare chłopy, kiełba z ognia i totalne odcięcie od świata.

Ostatni dzień powrót, ale w końcu słońce i 20 stopni. Na Jurze kawałek TET, było kilka wyzwań, jakieś mniejsze awarie, ale wszyscy cali dojechali do Jaworzna i zaczęliśmy się rozjeżdżać.

Nabrałem masę doświadczenia, zaliczyłem kilka gleb, przestałem bać się piachu, przeskakiwałem pnie i wjeżdżałem w miejsca, o których wcześniej bym nie podejrzewał że dam radę. No i najważniejsze - przez większość drogi miałem banana na gębie. Do tego skupienie na drodze nie pozwala myśleć o niczym innym, więc odpoczynek psychiczny od wszystkiego - mindfulness w najczystszej postaci.

Mam teraz jeden duży problem: asfalt przestał mnie jarać. Żeby poczuć tam adrenalinę, musiałbym zapierdalać 150 km/h, co jest zwyczajnie głupie. Off-road daje to samo przy 40 km/h, tyle że z większą dawką potu i mniejszym ryzykiem poważnych uszkodzeń. Czas zmienić ciuchy turystyczne na zbroję, potrenować trochę po hołdach w okolicy i szukać okazji do kolejnego wypadu :relaxed:

Zawodowiec2piorunów

i tak trzeba zyc . pozytywnie zazdraszczam. :smiley:

Pokaż więcej komentarzy (19)

GURU

w Hydepark

19piorunów

Piękna to była niedziela.

Gdyby nie dwa przestrzelone skrzyżowania to udało by się zrealizować plan (czerwony) na 100%, ale szwagier i tak zadowolony (⌐■_■)

Mała pętla po powiecie - 70km ~2h

Lider5piorunów

@zuchtomek ścieżki mi rozjeżdżajo nie wyczymie

GURU12piorunów

@AdelbertVonBimberstein Ja jestem proszę Pana trochę pierdolnięty na punkcie map..

Z geoportalu pobrałem wszystkie nieutwardzone drogi powiatowe i gminne, zaimportowałem sobie do qgisa, i wycieczki krajoznawcze robię na legalu 'bez orania' :D

Jak chcemy pobrodzić na podmokłej łące, albo polatać na żwirowni to jeździmy na prywatne miejscówki, a tak to poza tym, że nie chciałbym dostać mandatu, to sam też jestem użytkownikiem lasów częściej z buta 😉

GURU4piorunów

@Millionth_Visitor Niestety zdaję sobie sprawę jaką opinię robią 'offroadowcom' inni jeżdżący na dziko, dlatego staram się być przygotowany na spotkanie ze strażą leśną czy policją no i tak po prostu - sam dla siebie - po to żeby nie łamać i nie naginać zbytnio prawa (czasem trzeba niestety bo sytuacja takich dróg jest słabo uregulowana, nie ma listy dróg z 'zakazami', ani udostępnionych przez nadleśnictwa i bywają sytuacje, że pomiędzy takimi publicznymi drogami są 50 metrowe luki o niesprecyzowanym przeznaczeniu (kategoria "inne" i wtedy nie wiadomo czy można jechać czy nie, choćby człowiek chciał ¯\\_(ツ)_/¯ Unikam, ale czasem się nie teleportuję)

Fanatyk3piorunów

@zuchtomek Uuu, wyższa szkoła jazdy ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

GURU0piorunów

@jedzczarnekoty ja też nie umiem, tydzień walczyłem z jednym powiatem. Myślę sobie - zrobię szablon raz i wszystko zmapuje! A takiego wała, następny powiat ma inną strukturę danych (╯ ͠° ͟ʖ ͡°)╯┻━┻

Pokaż więcej komentarzy (8)