#starship

@eloyard Tak jak zawsze - więcej :-). Albo większe zbiorniki + więcej paliwa = większa oferta orbit (choć tak bez szaleństw - to ma wracać na Ziemię w całości). Poza tym, Raptor 3, to nie jest coś "ekstra", czy "ponad plan". To tylko jeden z kroków do tych magicznych 100t na orbitę. Bo jak narazie to nie daliby rady tyle tam gdzie chcą.

@cyber_biker właśnie obserwujesz ten przełom w HD siedząc w pierwszym rzędzie.

Edit: druga część twojego posta, dopiero zauważyłem, XD

@cyber_biker chyba trochę nie kumasz koncepcji. Rakiety chemiczne są w tym momencie najbardziej efektywne kosztowo pod względem wynoszenia czegokolwiek w kosmos, a przy dalszych podróżach ładunku resztę załatwiają napędy niekonwencjonalne oraz asysty grawitacyjne. To o czym piszesz to nadal faza eksperymentów, prototypów albo odległego scifi. Należy pamiętać że postęp od braci Wright do stanu obecnego zajął TYLKO dwa-trzy pokolenia. W dziejach ludzkości nie było tak skokowego progresu jak teraz.

@Pouek trochę za dużo Sci-Fi chyba czytasz. Tak, fajnie by było robić skoki do innych gwiazd, żeby oszczędzić sobie setek tysięcy, czy milionów lat podróży, nawet do najbliższych sąsiadów. To, że matematycy próbują sprawdzić, czy to wogóle się spina, przy stanie współczasnej nauki, raczej nie wróży szybkiego oblotu USS Enterprise.

Starship ma cel Mars. Może załogowe misje badawcze do gazowych gigantów. To nasz teraźniejszy i osiągalny max. Ogarnie się to, a w międzyczasie pewno coś nowego wejdzie. A może i nie. Może fizyka pokaże nam faka i powie, że Układ Słoneczny to "best you can do".

@ivaldir nic nie pisałem o skokach do innych gwiazd, przeczytaj mój komentarz jeszcze raz 😉

@Pouek a odpiszesz merytorycznie, czy tylko bedziesz sie czepiał?

@ivaldir będę się merytorycznie czepiał bo nie zrozumiałeś co napisałem i przypisujesz mi twierdzenia, których nie sformułowałem. Przeczytaj jeszcze raz, powoli i wrócimy do rozmowy 😉

@Pouek buziaczki Misiu Złoty. EOT

Edycik: a nie, to nie ty zapodaleś te warpy :grinning:. Sorry

@ivaldir co gosc oplul @Pouek pianą z pyska xdd

No cóż, tak to się potoczyło:

@ivaldir mam wrażenie że ciągle stoimy w miejscu a marketingu muska to właśnie ten niezniszczalne szyby w cybertrucku które są zniszczalne

@ivaldir xDDD

@ivaldir może ktoś to wytłumaczyć? Czy dobrze rozumiem, że to niby takie ulepszenie/uproszczenie a tak naprawdę inne układy, które są niezbędne są poza samym silnikiem?

@ColonelWalterKurtz

>a tak naprawdę inne układy, które są niezbędne są poza samym silnikiem?
>
Skąd to info? Masz jakiś link?

Komentarz CEO ULA przed testem:

@ivaldir Tutaj jedyną możliwą odpowiedzią jest "Jak tam Starliner?" ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@LondoMollari Uh, nie tak mocno, jesteśmy światowym liderem w technologiach kosmicznych :yum:

a tak naprawdę inne układy, które są niezbędne są poza samym silnikiem?

@ivaldir @ColonelWalterKurtz Tam nie za bardzo ma jak być cokolwiek poza silnikiem. Silnik z grubsza to turbopompy, układ zapłonu (jeśli silnik ma być restartowalny), całe mnóstwo zaworów, układ chłodzenia, wtryskiwacze, dysza, i ewentualnie siłowniki do sterowania ustawieniem silnika, jeśli silnik ma mieć takie sterowanie).

Na 100% radykalnie uprościli system zapłonu. Jak - to tajemnica eksportowa, natomiast po prostu nie ma systemu zapłonu, który był w Raptorze 2.

Na 100% zintegrowali wiele zaworów z obudową/przewodami, czyni to silnik mniej rozbieralnym, ale zwiększa wytrzymałość i zmniejsza rozmiar (zamiast łączeń masz jeden zespawany lub ciągły element).

Turbopompy - tutaj też z tego co mówi SpaceX pointegrowali wiele zaworów i przewodów. Turbopompy są stałą częścią silnika, i jego kluczowym komponentem. Nie da się tego wyjąć poza silnik.

Chłodzenie w Raptorze jest standardowe - zimne paliwo przed spaleniem jest przepuszczane przez dyszę w celu odbierania od niej ciepła. To jest już uproszczone od początku, być może jakieś sensory sę pousuwane z nowych Raptorów.

TL;DR - na zdjęciu jest raczej wszystko co jest potrzebne do pracy (tj, zbiorników paliwa i utleniacza nie ma, ale to oczywiste).

Dla większej ilości szczegółów polecam świetny wywiad Tima Dodda na temat produkcji silników i nie tylko: https://www.youtube.com/watch?v=aFqjoCbZ4ik

First Look Inside SpaceX's Starfactory w/ Elon MuskAuf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTube

@ivaldir nie mam zadnegobinfo po prostu nie zrozumiałem o co w tym podlinkowanym wpisie wchodziło i czy to jestnkrytyka czy co?
Przeczytałem ostatnio biografie muska i tak się zainteresowałem tym jego sławnym upraszaczaniem. Rozumiem jednak z tego co @LondoMollari napisał że faktycznie to duże osiągnięcie i postęp a nie jakaś ściema. Jeżeli tak to jest to imponujące.

@ColonelWalterKurtz
CEO ULA w pierwszym zdaniu chwali uproszczenie konstrukcji, ale w drugim zarzuca, że pokazywanie samego "bloku" silnika bez osprzętu, jako gotowego urządzenia, to przesadne chwalenie się. No i wyszło, że ten "blok" silnika ma w sobie wszystko co potrzeba do działania 😁

@Skawarotka oszczędności, inflacja, kryzys każdego może dopaść 😉

Komu nie przytrafiło się po skręceniu zapomnieć o kilku śrubkach niech pierwszy rzuci gaźnikiem.

@Skawarotka z lewej - gdy starasz się i granty i dotacje.
Z prawej - gdy masz produkować sam i ma być jak najtaniej :stuck_out_tongue_closed_eyes:

@conradowl
po lewej: junior developer
na środku: external consultant
po prawej: senior developer

@Skawarotka Co nie? Żenujące...

@Giban

@Skawarotka właśnie tego mema tu szukałem :stuck_out_tongue_winking_eye:

@dzangyl Dawno. Elon zapowiada jeszcze 6 lotów Starshipa w tym roku.

Nie może zabraknąć:

@dzangyl  Wisi na stronie spacex, więc raczej mają :smiley:
https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=starship-flight-3

SpaceXSpaceX designs, manufactures and launches advanced rockets and spacecraft.SpaceX

@ivaldir jak dawno jak wczoraj jeszce nie było.
@Marchew to tam wisiało na stronie jak było wiadomo, że nie było jeszcze zgody, więc tym bym się nie sugerował.

@dzangyl FAA nie odwołała zgody. Po drugim locie SpaceX miał wprowadzić 17 poprawek. 26. lutego FAA zakończyła dochodzenie i od tego momentu było już ok. Dla jasności - te 17 poprawek do zrobienia to samo SpaceX zaproponowało, a FAA tylko zgodziło się z nimi. B10 i S28 już te poprawki mają.

@ivaldir ok, no to teraz już nic nie wiem i po sieci krążą dwie wersje. Zobaczymy czy jutro poleci, cytując klasyka "na pewno, na pewno, pewnie, jasne, zobaczymy, czas pokaże" :grinning: Jak poleci to poleci jak nie bo nie ma zgody to nie poleci, no i pogoda podobno słaba.

@dzangyl Jutro lub "end of week", bo pogoda nie sprzyja.
Mocnym sygnałem, że "się dzieje" jest ogłoszenie stref gdzie mogą spaść cześci rakiety (bądź cała jak się uda) na morzu. To było jakoś tydzień temu podane.

Edit: znalazłem, NOTAM było 7. marca

Widzę, że jednak miałem rację i czekano na zgodę FAA która pojawiła się kilkanaście minut temu. No to lecimy jutro o ile pogoda pozwoli i nie będzie awarii.

@dzangyl A to była zgoda czy raczej brak sprzeciwu?

@Marchew zgoda, licencja na lot.

@def Obserwuj tagi a będzie Ci dane :smiley:

@Amebcio Takie czarny to jedynie na Falcon 9 ( ͡° ͜ʖ ͡°) Starship jak dotąd nie wyniósł w powietrze nic poza samym sobą.

@Helio09. Przecież wszystko było zaplanowane i zautomatyzowane.

@woohoo dzięki.

Rakieta też niezła

@twombolt Ja się nabrałem wiosną, tuż przed pierwszym testem ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽

@Marchew swoją drogą, na czym polega ten scam?

@Papa_gregorio Wchodzisz na live stream na fake kanale "SpaceX", w tle Elon i Starship, a w narożniku kod QR. QR prowadzi do ofert inwestycji w krypto typu "Elon approve". Płacisz i magicznie hajs znika : )
Doszedłem do momentu skanowania QR.

@Grewest i wybuchł!

@dzangyl Przynajmniej dwa razy 😉