Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

PirazyAutorytet

Dołączył/a:

  • 11 wpisów
  • 4479 komentarzy
  • 2 obserwujących
Hydepark#lublin #rowerowyrownik #rower chlop obie nogi zmiażdżone, przeżył, mial pierszenstwo i co z tego, uwazajcie tam na
Autorytet1
@Fly_agaric jesteście częścią problemu.

Problem to najwyrazniej masz Ty, kolego.

Ja zatem zapytam - jakie masz rozwiazanie czysto fizycznego problemu jakim jest to, ze pieszo czy na rowerze jestes na przegranej pozycji w kazdym kontakcie z nawet najmniejszym samochodzikiem a co dopiero z ciezarowka. Dlaczego o to pytam? Dlatego, ze zarzucasz nam bycie czescia problemu. Wiec jakie ty masz na ten problem rozwiazanie? Bo to, ze gosc mial pierwszenstwo w zaden sposob tego problemu nie rozwiazalo, wiec nie rozumiem o co cie brzydko mowiac boli dupa

Autorytet1

@Fly_agaric ja sie udziele choc nie do mnie to pytanie. Sprules sie o komentarze mowiace o tym, ze co mu po pierwszenstwie, ale one maja duzo racji. Nikt nie umniejsza winy kierowcy i nikt nie przypisuje winy rowerzyscie (chyba ze ktos przypisuje, wtedy wirtualny ch mu w oko). Chodzi o to, ze bedac w zaden sposob niechronionym lepiej 5 razy sie upewnic a oczy miec dookola glowy niz raz sie wjebac pod kola. Tyczy sie to zarowno rowerzystow jak i pieszych. Kierowca zapewne poniesie konsekwencje prawne ale to nie on zostal wlasnie kaleka. Teraz rozumiesz?

Uprzedzam zarzut - tak na zielonym tez sie gapie na boki czy jakis debil nie jedzie na czerwonym. Nie ufam ludziom

HydeparkNigdy się małpy nie nauczą. Nie ma dnia bez groźnego zdarzenia na przejeździe. Pociąg IC Koziołek nr
Autorytet0

@Nemrod dlaczego stworzyles sobie chochola i teraz go bronisz? Napisalem ze zwykle sygnalizatory bylyby lepsze niz kolejowe, wyjasnilem dlaczego i zaproponowalem rowniez wyjebanie rogatek. Odnies sie do tematu a nie pisz o stworzonym chochole ze kierowcy niby nie znaja sygnalizatora na przejazdach, ja sie skupiam na wadach i zaletach obydwu rozwiazan, imo ten kolejowy ma same wady.

Autorytet0

@Nemrod tak, zielone, zolte, czerwone. Zielone - mozesz jechac, samo zolte - za chwile nastapi zmiana swiatla na czerwone, jesli dasz rade bezpiecznie sie zatrzymac to hamuj, jak nie to zapierdalaj, zolte z czerwonym - zaraz bedzie zielone, przygotuj sie do ruszenia, czerwone - stoj. Troche przypal, ze musze to wyluszczac ( ͡° ͜ʖ ͡°) dlaczego tak byloby dobrze? Bo po pierwsze - kazdy jest przyzwyczajony do takich swiatel, po drugie, daja czas na podjecie decyzji hamowac czy "but w podloge" w przypadku np ciezkich pojazdow o dlugiej drodze hamowania, po trzecie i najwazniejsze, jak sie nie swieca to kazdy od razu wie, ze sie zyebaly i wtedy "trza uwazac" i obowiazuja znaki. Tak malo trzeba zeby bylo bezpieczniej. A rogatki w mojej opinii do wyjebania bo nie spelniaja swojej funkcji a generuja koszty

Autorytet0

@Nemrod mozna po prostu stawiac normalne sygnalizatory jak na drogach. Czerwone, zolte, zielone. Mozna zastosowac czujniki, ktore po wykryciu, ze ktos sie wpierdolil miedzy rogatki podniosa je do gory zeby debil wyjechal. W ogole po chuj te rogatki istnieja, skoro nie stanowia zadnej bariery i wylamac je mozna kopniakiem a dzialaja zawsze razem z sygnalizatorem? Sam sygnalizator nie wystarczy? Przeciez gdyby nie rogatki to debil jeden z drugim z zamroczonym instynktem samozachowawczym by zjechal z przejazdu.

Tak wiele pytan, tak malo odpowiedzi

Autorytet2

@Maciek w jaki sposob sygnalizowana jest awaria takiego sygnalizatora, jezeli takowa wystapi? Absurdem jest to, ze swieca sie kiedy nadjezdza pociag a nie swieca kiedy mozna jechac. Wtedy jesli z jakiegos powodu przestana dzialac to dla kierowcy brak swiatla = mozna jechac. Dodatkowo sygnalizacja swietlna ma pierwszenstwo przed znakami. Skoro wiec zakladamy, ze sygnalizator dziala to znak stop obowiazuje czy nie? Ot polska szkola znakowania i niekonsekwencji. Jest wiele sposobow na poprawe bezpieczenstwa na przejazdach. Ale ktos woli wywalac kase na kampanie informacyjne niz na dzialanie i pomyslunek

Autorytet1

@x.X.x to musieliby byc wyjatkowo glupi kierowcy. Lub wyjatkowo madrzy, tacy, ktorzy po takiej akcji doslownie rozplyneliby sie w powietrzu

Autorytet6

@Kotuduchawinny ostatnio slyszalem ze naprawa lokomotywy Spierdolino po jakims tam zdarzeniu wyniosla przeszlo 10mln zlotych. Czy mamy tu eksperta, ktory wyjasni skad tak nielogicznie wysokie koszty napraw? Czy w ta kwote wrzucaja moze wszystkie koszty od momentu zdarzenia t.j. transport rozbitej lokomotywy, zorganizowanie transportu dla pasazerow etc?

GURU0

@Pirazy 6 mln złotych na mieniu, pisałeś o kosztach naprawy 10 mln, a nie 40. No ale ok, tam pod Ozimkiem faktycznie wycenili na znacznie więcej. Wciąż - sporo kasy wypłaciła ubezpieczalnia (a reszta w sumie nie ma znaczenia, bo czy gość dostanie do zapłaty 10, czy 30 milionów - i tak nie zapłaci). Jeśli uważasz, że to wałek, to zgłoś to prokuraturze (albo przynajmniej temu debilowi, który wjechał pod pendolino).

GURU2

@Pirazy No zapomniałem, że ubezpieczalnia po prostu wierzy na słowo i ślepo wypłaca kasę xD

Próbowałeś kiedyś wyciągnąć od nich pieniądze?

Pendolino ma przód z jakichś włókien, tego nie wyklepiesz. Pytanie ile tam jest różnych systemów, skoro to może jeździć np. 250 (gdzie właśnie te systemy teraz trzeba zamontować również na torach), tego już nie produkują chyba, więc jeszcze gorzej. A potem dochodzi koszt odstawienia składu na długi czas - nie rozumiem, czemu przewoźnik miałby tego nie doliczyć. Tym bardziej, że jest ich mało.

Autorytet1
Szwagier to wyklepie za 500 zł? Plus puszka spreju za kolejne 20?

@Nemrod dzieki takiemu mysleniu jak twoje ida bez mrugniecia okiem waly na grube miliony w kazdy mozliwy sposob i na czym tylko popadnie. Nie jestem ekspertem, ale jesli tak jak wyzej pisze @Kotuduchawinny 40mln kosztowala naprawa (lokomotywy czy skladu?) To jest to kwota absurdalna i niedorzeczna (a przynajmniej taka sie dla mnie wydaje) Dlatego wlasnie zadalem pytanie kto jest mi w stanie to wyjasnic

GURU13

@Pirazy Obstawiam, że w każde takie zdarzenie wliczają koszty napraw trakcji, objazdów, alternatywnego transportu - tylko te pewnie są zbliżone niezależnie od tego, czy jechało Pendolino, czy EN57.
Więc zostają "nielogicznie wysokie" koszty naprawy składu wartego 20 mln euro oraz jego niedostępności w tym czasie (Szwajcarzy 10 lat temu płacili prawie 30 mln euro). A jakie są logicznie wysokie? Szwagier to wyklepie za 500 zł? Plus puszka spreju za kolejne 20?

Autorytet15

@Pirazy Po wypadku w Ozimku w 2017 naprawa Pendolino wyniosła ok 8,5 mln euro netto (36-40 mln PLN). To prawie połowa co za nowy skład(wtedy 20 mln euro). Koszty stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa, więc można przypuszczać, że zarabiają na monopolu na produkcji i na prawach danego modelu.

Autorytet1
Szwagier to wyklepie za 500 zł? Plus puszka spreju za kolejne 20?

@Nemrod dzieki takiemu mysleniu jak twoje ida bez mrugniecia okiem waly na grube miliony w kazdy mozliwy sposob i na czym tylko popadnie. Nie jestem ekspertem, ale jesli tak jak wyzej pisze @Kotuduchawinny 40mln kosztowala naprawa (lokomotywy czy skladu?) To jest to kwota absurdalna i niedorzeczna (a przynajmniej taka sie dla mnie wydaje) Dlatego wlasnie zadalem pytanie kto jest mi w stanie to wyjasnic

Lifestyle#pokazmorde 2004, chyba Wersal, albo Wawel myli mi się do dzisiaj
Autorytet4

@skorpion cholerka z tej fotki az bije smak lifta gruszkowego ( ͡° ͜ʖ ͡°)

HydeparkCzuję że dotarłem do końca konsumpcjonizmu i nie wiem co dalej. Jak się na dłuższą metę zastanowić to życie
Autorytet16

@pokeminatour z drugiej strony, jezeli nie masz zadnych celow, pasji, hobby to co robisz z wolnym czasem pracujac na 1/2 etatu? Ja gdybym zakonczyl juz wszystkie swoje plany i posplacal zobowiazania pewnie nadal pracowalbym na pelny etat z uwagi, ze zbyt duzo wolnego czasu jest dla mnie psychicznie szkodliwe xD

Osobistość1

@Gustawff wow, niezła strona. Tylko ma jeden ogromny problem, brak filtra do ocen. Nie mówię że celowalbym w sama topke, bardziej od jakiś 6,5/10. Do naziemnej mam apke która pokazuje ocenę filmu

Osobistość7

@Gustawff z tymi filmami chodzi o element że ktoś decyduje za mnie. Jest to jakis element nowości w życiu, wyjścia z rutyny. Poza tym lubię stare produkcje. Z reklamami nie mam problemu, wtedy np idę napić się wody/odpalam scrollowanie.

Osobistość3

@Analnydestruktor obawiam się że u mnie byłoby jeszcze gorzej. Ja muszę cały czas coś robić. Na jakiś wyjazdach buddyjskich gdzie siedzisz i medytujesz przez wiele godzin czesci odpierdala I obawiam się że nalezalbym do tej części .

Osobistość2

@pokeminatour może zrób jakiegoś tripa, miesiąc, dwa w miejscach gdzie cywilizacji za wiele nie ma... Fajnie to działa na głowę.

Patrząc na ludzi żyjących bez pośpiechu, sam dość mocno się zmieniłem.

Osobistość8

@Pirazy te pół etatu jest dla mnie w sam raz, może czasem ciut za mało.
Neet - brak pracy przez rok to było za dużo czasu dla siebie i odbijało mi się to na psychice.
Pół etatu - czasami za mało, ale jak mam w danym tygodniu więcej obowiązków jak zakupy, czekanie na kuriera to go doceniam
Cały etat - poczucie braku czasu dla siebie, brak energii do korzystania z wolnego, brak opcji by coś załatwić poza tłocznymi godzinami.

Dzień wypełniam sobie planując odpowiednio
1. Filmy z TV naziemnej
2. Czas na jedzenie i jego przygotowanie
To co pomiędzy wypełniam grami, 1x w tygodniu biegam.

Ale tak, żyje jak dziad, pałetajac się bez większego celu, przy czym widzę że alternatywy są dla mnie gorsze, pracując na cały etat zyskalbym zajęcie czasu, ale straciłbym energię, a większe pieniądze niczego by nie zmieniły, bo gdyby zmieniły to ta motywację miałbym już teraz

HydeparkPamiętacie sprawę rolnika i zaoranego asfaltu ?\ \ Jak się okazuje, lata temu wywłaszczyli go z tej ziemi, czego nie
Autorytet16
@Fulleks W naszym porządku prawnym powinien zostać dodany jakiś szczególny zapis, że jak się nie zgadzasz z decyzją administracyjną, wyrokiem sądu to możesz go nie uznać co skutkuje Twoim nieuznaniem go.

Juz widze jak po wprowadzeniu czegos takiego budujemy autostrady, ekspresowki, koleje, lotniska etc

Gruba ryba2

@Pirazy

@Fulleks W naszym porządku prawnym powinien zostać dodany jakiś szczególny zapis, że jak się nie zgadzasz z decyzją administracyjną, wyrokiem sądu to możesz go nie uznać co skutkuje Twoim nieuznaniem go.

Ba, jeszcze mógłbyś się odwołać - Przez okno!