PirazyAutorytet

@Pirazy wyjebałem - fakt 😅 ale przed wyjebaniem popatrzyłem na obrazki na instrukcji i tam było wypinam stare, podłączam nowe i to wszystko xD

@Pirazy cały błąd polega na tym, że podejrzewasz typa o mądre dysponowanie pieniędzmi, podczas gdy nawet nie potrafił ich w rozsądny sposób zajebać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@binarna_mlockarnia pieniadze moga zarabiac na siebie, dysponujac nimi madrze moze do konca zycia nie pracowac i miec nie dosc, ze na serwis porsche to nawet na zakup kolejnego. Na tym polega szybkie nagromadzenie kasy w krotkim czasie co obserwujemy w niektorych kregach (hehe) a potem niech sie dzieje co chce. Poza tym tacy ludzie to nie sa pierwsi lepsi z brzegu, to sa osoby kute na cztery nogi, dobrze wiedza jak sie ustawic i tego nie spieprzyc

@Opornik no tak to smierdzi

@Pirazy @binarna_mlockarnia @vredo @kodyak prokuratura odmówiła wszczęcia postępowania, minie rok, dwa, i plebs zapomni o wszystkim.

@Pirazy gdyby żył skormniej to byłby ustawiony, serwis porsche troche kosztuje

@Pirazy Duże pieniądze kuszą do dużych wydatków. Ustawieni na pokolenia to mogą być tacy jak Trump, itp. a nie taki szczyl

@Pirazy

Gosc co trafil na dozynki i dziwi sie, ze tam chleja.

a teraz przeczytaj to co napisałem tyle razy aż zrozumiesz xD

@Pirazy dożynki nie są po to żeby chlać tylko wszyscy chleją na dożynkach A to jest bardzo duża różnica. Jesteśmy narodem alkoholików i dlatego tobie się wydaje że to jest normalne.

@Lubiepatrzec akurat jesli chodzi o dozynki to chlanie jest stalym i przewidzianym elementem programu xD rozumiem opa pod tym katem ze wybral sie do muzeum a tam dozynki i zonk - tez bym sie wkurzyl. Ale dywagacje na temat chlania po obserwacji grupy kontrolnej w postaci uczestnikow dozynek wg mnie zbyt daleko idace

@Pirazy to że wszyscy wszędzie chleją to nie znaczy że każda okazja jest stworzona po to żeby się napierdolić.

@Pirazy wspomagające, główne to pompa

@Pirazy xD

@Rafau BYD, MG, Chery, Geely, Leapmotor, Xpeng buduja fabryki w Europie. Europejczyk ma inny stosunek do motoryzacji niz Chinczyk i nie chce kupowac samochodu, ktory za 2 lata bedzie starym modelem. Skoncza sie problemy z podzespolami jesli rusza tutaj fabryki.

@100mph tylko widzisz, odpowiedniki najczęściej były chińskimi podróbkami. Skoro Chińczyk nie radzi sobie z dostarczeniem oryginałów na rynek, może nie być tak prosto z zamiennikami. Zwłaszcza, że przemiał nowych marek i części do nich jest ogromny - na ichnim rynku kilka(-naście?) wartości większy, niż u nas.

Poza tym, skoro na rynek UK marka z lokalnym rodowodem (mg) nadal ma z tym ogromny problem, to jakie szanse mają typowo chińskie marki u nas?

@Rafau jesli chinczycy sprzedadza odpowiednio duzy wolumen aut to pojawia sie tez zamienniki czesci, poki co te modele maja max ~3 lata wiec ich nie uswiadczymy ale pozniej, szczegolnie w przypadku braku OE, na pewno dostepnosc wzrosnie ;) poza tym nie jestesmy wybitni, ze to widzimy - chinczycy tez to widza i naprawiaja ale nie wybuduja magazynow i fabryk w kilkanascie miesiecy

@100mph to jest normalna praktyka, jakiekolwiek rabaty na nowe auta w większości są pokrywane z kieszeni właścicieli salonów a potem zwracane przez centralę.

Chińczyki muszą grać ostro, inaczej by na rynku nie zaistnieli. Długofalowo się okaże które marki przetrwają, a które zdechną razem ze wsparciem dla nabywców.

Na rynku UK nawet MG ma problemy z częściami, a co dopiero będzie działo się w Polsce. Taki forthing podejrzewam, że zniknie niebawem, Ale omody czy jaecoo radzą sobie całkiem dobrze. Jak wsparcie pozakupowe - czas pokaże. Tyle dobrze, że zachodnie marki też poszły po rozum do głowy i zaczęły walczyć o swoje.

@Rafau dodaj do tego, ze chinole daja dealerom lepsze warunki niz europejczycy ;) taki stellantis to wogole przechodzi sam siebie bo kredytuje sie kosztem wlascicieli salonow samochodowych

@festiwal_otwartego_parasola decyzja o tym jaka marka jest gdzie, to najczęściej prywatną decyzja prywatnych firm, które są właścicielami salonów, aniżeli dowód na mariaż zachodu z chinami.

Po prostu chińskie auta się sprzedają, więc właściciele salonów zamykają stare marki otwierając w to miejsce nowe.

Co oczywiście nie zmienia faktu, że zachodnie koncerny sprzedały się chinom w ten czy inny sposób i teraz budzą się z ręką w nocniku.

@festiwal_otwartego_parasola ee to już raczej nie o to chodzi. W Częstochowie jest salon płytek no i przejeżdżając ostatnio obok, widziałem, że zrobili w części salon jakiegoś chinola. Upychają te "salony" gdzie się tylko da.

@kubex_to_ja wszystko jest dziwnie powiązane, z jakiegoś powodu widziałem w paru miejscach jak volkswagen dzieli salony m.in. z komoda jajko

@festiwal_otwartego_parasola akurat Leapmotor należy do Stellantis, albo jest jakoś z nim powiązane

@Pirazy zachodnie? tfu! ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@festiwal_otwartego_parasola niestety, 10 letnia klasa premium zza zachodniej granicy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Pirazy lepiej pochwal się co tam kupiłeś, nowy Leapmotor czy inny Fangchengbao? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ArmandoNumber5 me

@inty TOLD

ONCE

@Pirazy BODY

@saradonin_redux ze wszystkim tak wlasnie jest, dlatego beke mam tylko z tych, ktorzy przeginaja a nie z kazdego 👍

@Pirazy z wędkarstwem, to chyba różnie jest, z moich obserwacji wynika, że są trzy zupełnie różne grupy wędkarzy:

1. Jedni naprawdę się tym jarają.

2. Drudzy jadą się najebać z kolegami.

3. Trzeci chcą po prostu posiedzieć kilka godzin w ciszy i spokoju.

@Pirazy Oczywiście, ja akurat sporo tego się naczytałem (oczu kąpiel) swego czasu, wiec tutaj czuję że znam trochę temat ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Pirazy 400 lot w obie strony, 1300 apartament (wiadomo mozna taniej), z 200zl auto na 3 doby