Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Czarne skrzynki pogrążają Sebastiana Majtczaka. Zapisy z rejestatorów BMW i Kii zaprzeczają teoriom obrony

Mistrz

w Idioci na drodze

181piorunów

Biegli odczytali nie tylko zapisy rejestratora danych wypadkowych z BMW Sebastiana Majtczaka, ale też ze spalonego samochodu ofiar wypadku. Jak ustalił brd24.pl — te zapisy zaprzeczają teoriom obrony o kole dojazdowym w pojeździe Kia czy nagłym wjechaniu ofiar na lewy pas autostrady.

Komentarze (102)

Debiutant0piorunów

Ej ale Majtczak głosował na Tuska a wy go tak szkalujecie :confused:

Kosmonauta4piorunów

Dobra, to co dostanie za kłamanie przed sądem i składanie fałszywych zeznań? xD

Osobistość1piorunów

@bojowonastawionaowca Tak to jest, gdy dziennikarz bierze się za analizę techniczną i "przemilcza" kilka rzeczy.

Kia jechała 130 km/h w obszarze, gdzie obowiązywała prędkość 120 km/km. Kierowca przekroczył więc dopuszczalną prędkość => wykroczenie.

https://ownersmanual.kia.com/docview/webhelp/doc/5796c478-6993-4dc4-876f-7438b41f58a9/topics/idEmpty00056123.html

EDR w tym pojeździe jest przeznaczony do rejestrowania takich danych jak:

• Jak zadziałały różne systemy w Twoim pojeździe;

• Czy pasy bezpieczeństwa kierowcy i pasażera były zapięte;

• Jak mocno (jeśli w ogóle) kierowca naciskał pedał przyspieszenia i/lub hamulca; oraz,

• Jak szybko poruszał się pojazd.

Co dokładnie zapisuje EDR (także w Kia / Hyundai)

Zakres jest w dużej mierze standaryzowany (UE / USA) i podobny w większości aut, w tym Kia.

1. Dane ruchu pojazdu (najważniejsze)

• prędkość pojazdu (sekundy przed zderzeniem)

• przyspieszenia wzdłużne i poprzeczne (tzw. delta V)

• zmiany prędkości w czasie zderzenia

• ruch obrotowy pojazdu (yaw/rotacja)

2. Zachowanie kierowcy

• pozycja pedału gazu

• użycie hamulca

• kąt skrętu kierownicy

3. Parametry techniczne pojazdu

• prędkość obrotowa silnika

• tryb pracy skrzyni biegów

• aktywacja ABS / ESP

4. Systemy bezpieczeństwa

• moment zadziałania poduszek powietrznych

• napinacze pasów

• czy pasy były zapięte

5. Dodatkowe dane (zależne od modelu)

• pozycja foteli

• czas aktywacji systemów

• czas zdarzenia

Zakres czasowy

• zwykle ok. 5 sekund przed wypadkiem

• oraz kilkadziesiąt–300 ms po zdarzeniu

Najważniejsze: czego EDR NIE zapisuje

• rodzaju koła (np. zapasowe / dojazdowe)

• uszkodzeń mechanicznych (np. oderwania koła)

• stanu piasty, felgi, zawieszenia

• fizycznego „ustawienia kół” w sensie konstrukcyjnym

• zdjęć, obrazu, ani rekonstrukcji wizualnej

Innymi słowy EDR nie „wie”, czy samochód jechał na kole zapasowym.

Z danych EDR można pośrednio wnioskować, np.:

• niestabilność toru jazdy → ktoś powie „bo koło było uszkodzone”

• brak reakcji kierownicą → ktoś powie „bo nie dało się sterować”

ALE: to są interpretacje, nie dane.

EDR w BMW - zapisało 253 km/h, bo to wartość graniczna, po której następuje saturacja (ucięcie).

BMW było po (chip) tuningu, ingerowano w sterowniki.

• auto po modyfikacji nie przeszło homologacji / kalibracji (przeglądu). EDR działa na danych z systemu, który został zmodyfikowany poza kontrolą producenta. Brak pewności co do wiarygodności danych.

• zmieniono parametry pracy układu napędowego i magistrali CAN

EDR bazuje na danych z:

• czujników ABS (prędkości kół),

• ECU (sterownika silnika),

• czasem skrzyni biegów.

Czip tuning wpływa na:

• mapy ECU (moment, obroty, reakcja)

• komunikację CAN (w niektórych przypadkach)

• usunięcie ogranicznika prędkości

Chip tuning często idzie w parze z:

• zmianą rozmiaru kół/opon (jeśli nie dostosowano, to system zapisywał wartości dla starych opon)

• ingerencją w sygnał prędkości

• emulatorami / modyfikacjami sygnałów

Aktywacja systemu ABS w fazie bezpośrednio poprzedzającej wypadek oznacza, że koła pojazdu pracowały w warunkach poślizgu granicznego, w którym prędkość obrotowa kół nie odpowiada wprost rzeczywistej prędkości pojazdu. W takich warunkach – szczególnie przy wysokich prędkościach oraz dynamicznym przeniesieniu masy pojazdu na oś przednią – może dochodzić do chwilowego odciążenia poszczególnych kół oraz wzrostu ich prędkości obrotowej.

Ponieważ system EDR nie mierzy prędkości pojazdu bezpośrednio, lecz bazuje na danych z czujników prędkości kół, możliwe jest zarejestrowanie wartości zawyżonych względem rzeczywistej prędkości pojazdu. W konsekwencji zapis wartości 253 km/h może stanowić efekt ograniczeń systemu oraz warunków pracy układu ABS, a nie rzeczywistą prędkość pojazdu w chwili zdarzenia.

Gromadzenie danych pokładowych i rejestratory danych zdarzeńTen pojazd jest wyposażony w rejestrator danych zdarzeń (EDR). Głównym celem EDR jest rejestrowanie danych pomagających zrozumieć zachowanie pojazdu podczas wypadku lub stanu bliskiego wypadku (np. ...Kia
Osobistość0piorunów

@JackDaniels to już wpływa negatywnie na wyrok, bo można mówić o współwinie.

Tam było ograniczenie 120 km/h.

Ani Kia, ani BMW nie powinno jechać szybciej.

Inspirator16piorunów

Jego własny samochód sam go podpierdolił. A to pech.

Gruba ryba0piorunów

@3majmipiwo jak wyjdzie już z pierdla i kupi nową beemkę to dając ją znowu do podrasowania zaznaczy, że chce jeszcze mechanizm niszczący czarną skrzynkę :slightly_smiling_face:

Zawodowiec0piorunów

@3majmipiwo sprawa jest już za bardzo medialna na takie numery.

Wirtuoz6piorunów

@pionter I wyłożył cały misterny plan w pizdu. I bardzo kurwa.jpg dobrze.

Ale to może jeszcze nic straconego. Sędzia ma przecież możliwość "swobodnej oceny materiału dowodowego". Nie takie numery już były grane.

Fenomen10piorunów

Tu kity "biegłego"
https://cebes.pl/trwa-wazna-rozprawa-w-sprawie-glosnego-i-tragicznego-wypadku-na-autostradzie-a1-w-ktorej-oskarzony-jest-sebastian-m-co-w-sprawie-wyrabia-pelnomocnik-rodzin-ofiar/

Trwa ważna rozprawa w sprawie głośnego i tragicznego wypadku na autostradzie A1, w której oskarżony jest Sebastian M. Co w sprawie wyrabia pełnomocnik rodzin ofiar? - CEBESW chwili pisania tego artykułu trwa jedna z ostatnich rozpraw, na której Sąd Rejonowy w Piotrkowie Trybunalskim przesłuchuje świadków tragicznego wypadku, do którego doszło 16 września 2023 roku na autostradzie A1. Po zderzeniu pojazdów marki BMW i Kii doszło do samozapłonu i spalenia pojazdu marki Kia. Jak wiadomo z przekazu medialnego, tragiczny był skutek tego …CEBES
Gruba ryba0piorunów

@adamec i szykuje się pozew dla Kia, że rejestrator źle zapisuje dane :smiley: A tak przy okazji - jak tam pozwy wytoczone przez żonkę i rodziców Sebka? Ktoś coś się orientuje?

Fenomen0piorunów

@lexico widać, że czarna skrzynka Kii błędnie nie odnotowa niczego co by potwierdziło teorię z dupy wybielającą zabójcę. Ale szajs! Rodzice ofiar będą musieli przepraszać Majtczaka.

Osobistość0piorunów

@hiperchimera a myślisz, że opinia biegłego prokuratury to pod czyją tezę została napisana?

Jak to jest, że nawet nie zauważyli, że koło dojazdowe jest 155 m od miejsca wypadku, a obręcz umieszczona w samochodzie ma uszkodzenia wielokierunkowe, a więc inne, gdyby była uderzona z tyłu w 1 miejscu będąc na piaście tylnego lewego koła.

Koło dojazdowe ma tylko jedno małe wgniecenie na górnej obręczy.

Koło dojazdowe w bagażniku jest umieszczone w małym wgłębieniu pod podłogą i przykręcone śrubą mocującą. Gdyby tam było w momencie wypadku, to by było zgniecione i wypchnięte na zewnątrz - a wnętrze felgi nosiłoby ślady uszkodzenia po zerwaniu śruby mocującej.

Zawodowiec3piorunów

@adamec to jest w ogóle ciekawy wątek do zbadania. Prywatna opinia, która jest ewidentnie napisana pod założoną tezę dla klienta.

Fanatyk5piorunów

Powinni go spalić trzykrotnie

Wirtuoz66piorunów

Ciekawe ile przytulił "biegły" Łukasz Gil za podłożenie się we wcześniejszej opinii jako rzeczoznawca. Dla mnie typ powinien stracić dożywotnio wszelkie uprawnienia do sporządzania takich rzeczy plus ponieść solidną odpowiedzialność karną z urzędu za poświadczenie nieprawdy i wypisywanie płatnych bredni. Bo to co się dzieje to jest j⁎⁎⁎ny bantustan z 3 świata. Polska = Meksyk Europy.

Ha tfu takiemu na ryj.

Gruba ryba7piorunów

@3majmipiwo podpisuję się pod tym obiema rękami.

Tym bardziej że działam w tej branży. Dla mnie typek powinien mieć zakaz wydawania opinii po takim blamażu

Osobistość4piorunów

Mam nadzieję, że dojadą gnidę

Gruba ryba1piorunów

@bojowonastawionaowca dodałem ten artykuł, a Hejto nie powiadomiło mnie, że dodaję to samo, co Ty wcześniej. Zobaczyłem po tagach

Gruba ryba1piorunów

@Miedzyzdroje2005 Niemieckie auto to zeznaje przeciw patriocie z pis :rolling_on_the_floor_laughing:

Mistrz10piorunów

@Miedzyzdroje2005 trzeba było szybciej wrzucić 😛 Zresztą ja jestem zdecydowanym przeciwnikiem clickbaitów, co chyba widać w moich wrzucanych artykułach 😛

Gruba ryba16piorunów

Ciekawe, czy ING Leasne leasingujące tę beemkę o tym wiedziało? :grinning:

Gruba ryba0piorunów

@Miedzyzdroje2005 o czym? O przeróbkach auta wykraczających poza homologację? Ciekawe czy to w ogóle jest dopuszczalne w ramach leasingu...

Fanatyk47piorunów

Dojechać dziada

Lider88piorunów

@bojowonastawionaowca i tak dostanie max 8 lat, to są 2 lata i 8 miesięcy za każdego z członków rodziny. C⁎⁎j nie sprawiedliwość :confused:

Gruba ryba0piorunów

@Yes_Man żeby te 8 lat chociaż dostał... Coś bardziej czuję, że będzie to max 5, a wyjdzie po 3 za dobre sprawowanie... Minus areszt oczywiście, a tam już prawie roczek siedzi (od maja 2025).

Gruba ryba0piorunów

@hiperchimera Największą karą będzie zostawienie mu sznurowadeł albo paska, żeby się wyhuśtał w celi. Chociaż taki śmieć-gównojad, żałosny spermożuj i ścierwo niegodne splunięcia nie ma honoru i do niczego się nie poczuwa, więc nie ma co liczyć na tak pomyślny finał sprawy.

Tytan2piorunów

@hiperchimera No milicyjni, bezkarni degeneraci to najgorszy wątek tej sprawy, bo pokazuje, kolejny zresztą raz, jakimi miernotami, pozbawionymi kręgosłupa moralnego, są nasi "stróże prawa".

GURU0piorunów

@BoJaProszePaniMamTuPrimaSorta To też, oczywiście. Ale sama idea że naprawdę żli ludzie dają jebanie o kolesia, co koniec końców nie zabił celowo ludzi tylko był socjopatycznym debilem z pieniędzmi jest dość naiwna.

Gruba ryba3piorunów

@peposlav i co, niby jedna banda kurew siedzących za kratrami miałaby opłacić strażnika sw, aby mogli wjebać jakiemuś frajerowi z internetu xD? no nie, daj spokój. nie ma żadnych honorowych przestępców, to nie czasy Robin Hooda i Janosika w wydaniu Perepeczki. Nikt nie będzie narażał swojego karku i wydawał swoich pieniędzy, aby taki majtczak miał przygodę w pierdlu.

Tytan1piorunów

@hiperchimera no to prawnie dostanie max 8, wyjdzie na warunek po 4 - póki prawo nie przewiduje traktowania auta przy tylu zaniedbaniach bezpieczeństwa innych jak zabójstwa z premedytacją to jednak dla takich parchów wolał bym by więzienie było bantustanem.

Gruba ryba3piorunów

@Ragnarokk bo nie mają pojęcia o tym, jak działa SW i że to oni ponoszą odpowiedzialność w takich sytuacjach, więc bardzo mocno starają się do nich nie dopuścić. Pewnie będzie siedzieć z jakimiś alimenciarzami albo innymi spokojnymi więźniami I tyle

Gruba ryba1piorunów

@hiperchimera a państwo prawa wyklucza w jakikolwiek sposób zabicie jednego więźnia przez drugiego?

Jakoś chroni przed krzywdą?

Tutaj piszemy o ludziach którzy w dupie mają zasady społeczne dlatego pierdzą w pasiak.

Kosmonauta3piorunów

@LaMo.zord niech idzie na zamek. Przecież parę lat w takiej izolacji, praktycznie bez kontaktu z ludźmi to jest pewna choroba psychiczna.

Zawodowiec6piorunów

@LaMo.zord ale co niestety? Chcemy państwa prawa czy bantustanu, gdzie za kasę można wszystko? Łącznie ze „zleceniem na więźnia”?

Największa karą będzie właśnie pojedyncza cela przez 8 długich lat pokazująca że pieniądze rodziny nie uratują d…y w takich przypadkach.

Czepiajcie się mataczy z odznaką, bo tam jest grubo i wymaga ponownego wyjaśnienia a nie umorzenia.

GURU14piorunów

@Ragnarokk bo sie gupich filmów na oglądali, z jakiegoś powodu ci wszyscy filmowcy pałają sympatią do bandziorków i ich romantyzują.

Gruba ryba22piorunów

@Miedzyzdroje2005 niestety.

Pójdzie na zamek do pojedynczej celi i będzie tam pierdział.

Za duże ryzyko żeby go puścić na ogólny bo zbyt medialny. Ale może z czasem :smiley: