
Wpis użytkownika Yes_Man w Ciekawostki
Yes_ManLider
105piorunówGigantyczne suwnice płynęły do Gdańska z Chin aż dwa miesiące. Dzięki tym czterem kolosom gdański port Baltic Hub będzie mógł obsługiwać największe statki świata, co pozwoli mu konkurować z najważniejszymi portami Europy. Suwnice, które zostaną zainstalowane w Gdańsku są największymi tego typu urządzeniami w Europie
Trochę liczb:
waga: prawie 2 tys. ton
wysokość: 96 metrów (140 m z podniesionym wysięgnikiem)
udźwig: do 65 ton
Komentarze (41)
Komentarz usunięty
Połowę tańsze z dostawą niż zostałyby zaprojektowane i wykonane w polsce?
Tego się już nie dowiemy.
@Capo_di_Sicilia cena - pewnie mocno promocyjna - i podejrzewam, że poniekąd know how. Kitajce mają w końcu gigaporty a co im się miało złamać, to się złamało i dopracowali już to i owo. Dwa że musieli zrobić to porządnie, bo jak to strzeli w europejskim porcie to będzie srogi blamaż.
@VonTrupka Tez mnie to zastanawia. Suwnica to nie jest jakis rocket science. Duzo podobnych rzeczy w Polsce sie klepie. Pewnie cena...
@Yes_Man a jak te najcięższe statki wpływają na Bałtyk? XD
@Sweet_acc_pr0sa przez mierzeję 😉
@Sweet_acc_pr0sa Rzekami, jak wikingowie.
@Sweet_acc_pr0sa pewnie wodą
>udźwig: do 65 ton
Między nogami to se może. Ile może na czubku dźwignąć i ile metrów wysięgu to wtedy będę wiedział czy jest byk czy nie byk
@Yes_ManTo nawet nie jest poziom, że coś przychodzi w częściach z Chin i składają to polacy na miejscu. Tutaj dosłownie cały żuraw przypływa z Chin! Masakra.. Z drugiej strony oczywiście spoko, fajnie jakby port służył bardziej do eksportu niż importu..
@Yes_Man chcialbym zobaczyc jak to w czasie sztormu te wielkie fale pokonuje
@GrindFaterAnona i nadal niższe, niż sama produkcja czegoś takiego w kraju... Przerażające.
@Yes_Man jezu ze to sie oplaca transportowac w ogole. Koszty transportu chyba wyzsze niz wartosc towaru
@GrindFaterAnona Płynęło toto 2 m-ce więc pewnie czekało aż sztormy miną lub je omijało
Ciągle ważą mniej niż Twoja Stara
#heheszki
@Yes_Man Z jednej strony fajnie, z drugiej stron smutne, że sami nie zbudujemy.
@MrAjL mimo wszystko jest to smutne. Chiny nas ruchajo na naszych oczach a my mowimy " no tak, no tak wlasnie ma byc"
@Bystrygrzes raczej nic nie kupiliśmy. To prawdopodobnie Chińczycy przywieźli sobie do obsługi wynajętych od nas terminali w Gdańsku.
@Opornik może się nie opłaca. Wymyśl, zaprojektuj, zbuduj prototyp, wymyśl od nowa, zaprojektuj od nowa, zbuduj znowu, a podzespoły i tak musisz kupić u chińczyka albo u niemca.
@Opornik Kupilismy od chinczykow chinskie suwnice i chinskiej stali aby przeladowywac chinski zlom na ciezarowki i sprzedawac w europie.
POTEGA EUROPY!
@Opornik też mnie to zastanawia plus kwestia jakości tej stali
@Yes_Man to wygląda jakoś strasznie nieprawdopodobnie, że barka z takim wysokim ładunkiem nie fiknęła się gdzieś po drodze na bok ಠ_ಠ
@emdet tam pewnie balast jest spory, a to co na statku to głównie powietrze, a środek ciężkości i tak poniżej poziomu wody
@Felonious_Gru jak wchodzę do kajaka to też mam masę dość nisko, a jednak się buja w chuj xD
Nie znam się na statkach - po prostu wygląda to bardzo abstrakcyjnie.
@emdet 8000 ton, większość dość nisko. Czemu by miała fiknąć?
@Nemrod mówię ci byku ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
@maximilianan Wy chyba piszecie o zupełnie różnych rzeczach. Nie wiem o czym Ty, ale reszta zrozumiała, że niby te dwa portowe holowniki stabilizowały przechył i "te dźwigi"? je holowały całą trasę z Chin.
@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz nie, to specjalne podpórki do dźwigów na barkach
@maximilianan to nie da tugi? Takie do manewrowania dużym statkiem?
@emdet tak, te dźwigi je holowaly
@maximilianan i co, przez całą trasę płynęli wszyscy razem?
@Yes_Man no dziwić też nie widzi, jak to zrobiono to znaczy że ktoś policzył i zadziałało 😛 Po prostu wygląda abstrakcyjnie.
@emdet Ktoś to dobrze policzył. Mnie to osobiście nie dziwi. Widziałem w życiu kilka dziwnych montaży dziwnych rzeczy: przęsła betonowe, stalowe, konstrukcje mostów itp. Często cały proces przeczył tzw chłopskiemu rozumowi :smiley:
@emdet nalali betonu do środka i barka ma środek ciężkości niżej. :grinning:
@emdet widzisz te dwie małe? One stabilizują przechył
To dziwne bo do roku czytam ze port w gdansku będzie zamkniety XD
@Cybulion może nie ten akurat :p
Teraz muszą zamówić jeszcze większe suwnice, żeby rozładować te suwnice...
>@Nemrod teraz muszą zamówić jeszcze większe suwnice, żeby rozładować te suwnice...
>
Hehehe... Heniu, chyba mamy problem xD
@AdelbertVonBimberstein Herkulesy ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ
@Nemrod som do tego takie wielkie dźwigi!


