Wpis użytkownika cyber_biker w Hydepark

@Ziutson tutaj jest mało znaków. Chyba nie widziałem znaku przejścia dla pieszych w miejscu gdzie jest sygnalizacja świetlna. Zerknij na Google maps :smiley:

@boogie naprawdę w UK coś takiego to też standard?

@Ziutson naprawdę nie widzę jakiś dramatyczny hi różnic pomiędzy PL, a Szkocją, gdzie mieszkam. Tutaj pasów dla pieszych nie ma, są zaznaczanie w inny sposób (takimi metalowymi odblaskami, których prawie nie widać), oświetlenie w miastach jest takie samo, znaki przy drogach bardzo często są wielkości talerza. Dosłownie. Ponad 20 lat tutaj jeżdżę i ciągle mnie wkurwia ich wielkość. Główną różnicą jest kultura na drodze.

@boogie nie chodzi o jakość asfaltu, a np. umiejscowienie przejść, widoczność przy nich i oświetlenie.
Kurwa, przy okazji ostatnich wyborów u mnie w mieście w kilku miejscach samochodem i jednym przejściu nic nie widziałem bo zasrańcy postawili przyczepki z plakatami na kogo głosować. Że już nie wspomnę o genialnych rozwiązaniach jak np. znak czy sygnalizacja zasłaniający pieszego.

@Ziutson  chciałem dodać piorun.
Ledwo wróciłem z Barcelony, metrem wszędzie w 20 minut. Plus buduje drogi za granicami więc wiem gdzie być powinny a nie ma od lat w pl.. karton.

@ZmiksowanaFretka @DiscoKhan Dwa razy więcej zabitych latem w porównaniu do miesięcy zimowych to dla niego fluktuacja xD

90 w lutym vs 205 w sierpniu

To musi być wina infrastruktury, pijane drzewa nonszalancko wchodzą na jezdnię.

@Ziutson nie jest. Mieszkam w UK od 20 lat i tutejsze drogi potrafią być tak chujowe jak jakieś wiejskie ścieżki pomiędzy polami, ale kultura jazdy tymi droga jest zdecydowanie wyższa jak jazda 5* drogach w Polsce. Nie ważne po czym jeździsz, tylko jak.

@DiscoKhan czyli teraz twierdzisz, że 1614=1090? XD ucz mnie dalej prosze panie oświecony

@ZmiksowanaFretka zrób sobie taki trick, bo widzę że po prostu z matematyki słaby jesteś. Dodaj wszystkie miesiące po kolei a później podziel je przez 12. To jest skomplikowana rzecz, mnie to w technikum ekonomicznym tego uczono także to jest rzeczywiście wyższa matematyka. I w ten sposób sobie średnią wyliczysz. Od tej średniej zaś liczy się procenty, a nie od najmniejszego wyniku. Od średniej bazowej się procentowo fluktuacje opisuje.

Ewidentnie nie twoja wina, że nie rozumiesz tenatu, pewnie jakiś złośliwy homo polacus zataił przed tobą tajniki tej sekretnej wiedzy w czasach szkolnych.

1090=2150
ale 97.24%~100% to już nie

matematyka według @DiscoKhan

@ZmiksowanaFretka 100%? Ooo... No, jakby ci to powiedzieć, tam nigdzie nie ma różnicy rzędu sto procent. Poza tym skupiasz się na dwóch miesiącach ekstremalnych, że statystki to ty zbyt dobry nie byłeś albo pewnie nigdy się tematem nie zajmowałeś, prawda?

No nic, miło że się wyjaśniło, że po prostu słaby stopień znajomości analizy danych jest przyczyną nieporozumienia.

@DiscoKhan no tak 500% czy 100% to niski poziom zmian XD weź skończ

Narysuj sobie wykres a potem porównaj go do linii poziomej jak potrzebujesz tłumaczenia

@ZmiksowanaFretka ale koleś. Tu czytałeś te statystyki w ogóle czy to po polsku nie rozumiesz?

zgodnie ze statystykami w ogóle rozkład jest dosyć równy w ciągu całego roku.

To jest względnie równy poziom, fluktuacje są na niskim poziomie.

Powiem szczerze, że mam wrażenie że mnie w szkole chyba innej matematyki uczono, bo inaczej się tego chyba nie da wytłumaczyć.

@DiscoKhan Bo nieważne jakie wybiorę i tak kopletnie nie masz racji?
Typowy homo polacus nigdy nie przyzna się do błędu.

@ZmiksowanaFretka mogę się zapytać dlaczego zawężyłeś zakres do samych rowerzystów tutaj kiedy ja nie o tym pisałem?

@HolQ Akurat w UK nigdy nie byłem, więc nie mogę porównać. Natomiast w Polsce nie miałem większych problemów jako pieszy; jeszcze przed wprowadzeniem pierwszeństwa na przejściach duża część kierowców przepuszczała, jak ktoś czekał przed pasami. Chociaż jestem z Zachodniopomorskiego i podobno w tym regionie od dłuższego czasu było lepiej pod tym względem (kiedyś czytałem artykuł na ten temat).

@Bipalium_kewense Mieszkam w UK i ja widzę różnicę. Szczególnie w podejściu kierowców do pieszych. Mam wrażenie, że też jest jakaś większą kultura na drogach. Ludzie wpuszczają Cie z podporzadkowanej beż problemu itp. Z drugiej strony nieraz miałem tak że jakiś debil zmieniał pas kilka metrów przed moja maska jadąc 70-80 km/h. No ale w PL jeździłem ostatni raz 5 lat temu więc nie wiem jak wyglada rzeczywistość teraz - może jest lepiej niż wtedy.

@LondoMollari zesrałeś się do mema. Gratuluje

Chłopie,karmisz trolla. Wczoraj już o tym pisałem. Typ wykorzystuje wszystkie znane tricki baita. Walka kierowcy-rowerzysci. Hiszpania (ciepła zagranica) -zasiankowa Polska. A jak by nie złapali się na jedno i drugie to w każdym wpisie daje ankiete,by się przebić do "gorących"

@LondoMollari Mieszkam w Niemczech i jakoś nie odczuwam wielkiej różnicy w stylu i kulturze jazdy w stosunku do Polski. Hiszpania, Portugalia, Włochy, Holandia: te kraje zaskakiwały pod wieloma względami, czasem na plus, czasem na minus. Ale w Niemczech w porównaniu do Polski jest dla mnie jakoś tak… podobnie.

@LondoMollari Też nie rozumiem tego demonizowania Warszawy. W Polsce gorzej jeździ mi się np. po Wrocławiu i Szczecinie. Za to chyba najlepiej w Poznaniu, chociaż wg moich znajomych miałem po prostu szczęście.

Niemcy mają o 20% mniej wypadków na mieszkańca od nas. To nie jest marginalna różnica

@redve To nie jest marginalna różnica, i jak najbardziej trzeba pracować nad poprawą tej statystyki, ale OP pisze jakby to była różnica typu "niebo a ziemia", a bądźmy szczerzy - nie jest.

@LondoMollari nie lubię stylu jazdy w Warszawie ani jako kierowca ani pieszy. Szczególnie na S8. Kiedyś moja praca była przy placu Piłsudskiego i mogłoby się wydawać, że tam jest w miarę spokojnie. Nic bardziej mylnego. Ile razy kierowcy postanawiali przyspieszyć zamiast hamować widząc mnie na pasach

@monke Nieraz jeżdżę, luzik. Warszawa jest strasznie demonizowana, a proporcjonalnie do populacji aż tak dużo tam się nie dzieje. Parkowanie w Warszawie też jest łatwe (w porównaniu np. z Krakowem), co tym gorzej świadczy o debilach parkujących nielegalnie.

Jedyną negatywną rzeczą, jaka mi się w Warszawie zdarzyła, była próba zajebania mi kół z auta.

@LondoMollari przejedź się kiedyś po Warszawie to pogadamy

@LondoMollari 
Forsal podaje inną liczbę

W ubiegłym roku w wypadkach drogowych zginęły 1893 osoby; to zaledwie o trzy osoby mniej niż w roku 2022, ale o 352 osoby mniej niż w roku 2021 - wynika z raportu Biura Ruchu Drogowego KGP. Najwięcej wypadków i rannych zanotowano w piątki, a najwięcej osób zginęło w poniedziałki.

https://forsal.pl/transport/drogi/artykuly/9468987,ile-osob-zginelo-na-drogach-w-polsce-w-2023-r-sprawcami-wypadkow-najczesciej-byli-mezczyzni-raport.html

Ile osób zginęło na drogach w Polsce w 2023 r.? Sprawcami wypadków najczęściej byli mężczyźni [RAPORT]W ubiegłym roku w wypadkach drogowych zginęły 1893 osoby; to zaledwie o trzy osoby mniej niż w roku 2022, ale o 352 osoby mniej niż w roku 2021 - wynika z raportu Biura Ruchu Drogowego KGP. Najwięcej wypadków i rannych zanotowano w piątki, a najwięcej osób zginęło w poniedziałki.Forsal

@LondoMollari "Ostatni raz ktoś w Polsce mnie na przejściu wyprzedził/ominął jakieś parę lat temu."
No to masz jakieś szczęście, ja to widzę kilkanaście razy w tygodniu 😉

@LondoMollari Niemcy mają o 20% mniej wypadków na mieszkańca od nas. To nie jest marginalna różnica

>Według statystyk dziennych w 2023 roku na polskich drogach doszło do 20 340 wypadków. W ich następstwie 22 944 osób zostało rannych, a 1669 osób poniosło śmierć.
https://jedz-bezpiecznie.pl/bezpieczenstwo-na-polskich-drogach-wstepne-dane-za-2023-20240103

Polska:

1669/39000000 ~= 0.0000427 wypadku śmiertelnego na mieszkańca rocznie.

Niemcy:

2830/83000000 ~= 0.0000340 wypadku śmiertelnego na mieszkańca na rok.

Widać, że nie jest wcale tak daleko od Niemiec jak twierdzisz, idzie w dobrą stronę, a na dodatek Ty dobierasz dane z 2022 roku zamiast najnowszych, po to aby Ci się zgadzało pod tezę.

@cyber_biker

WYPADKI DROGOWE | Podsumowanie 2023 roku | Jedź BezpiecznieWypadki drogowe | Wstępne podsumowanie 2023 roku na polskich drogach, wypadki, poszkodowani, zabici, nietrzeźwi kierującyportal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

@LondoMollari A total of 2,830 people died in road traffic accidents in Germany in 2023, according to preliminary results from the Federal Statistical Office of Germany (Destatis).

Dla porównania masz też Niemców, matematykę zostawiam Tobie.

@KLH2 Nie liczę na przekonanie OPa, bo po to treści widać, że to raczej beton, ale postuję dla równowagi przekazu, po to, aby ktoś po przeczytaniu tych bajek jednak zastanowił się ciut głębiej.

@LondoMollari OP jakoś takie rzeczy wrzuca. Nie przejmuj się.