Wpis użytkownika Bajo-Jajo w Hydepark

@m-q i kompleksy w przypadku doge ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@M_B_A za ten konsensus odpowiada gordon maximilian i wyrocznia wiec taki komsensus to se na pralke przyklej

@M_B_A podalem ci dane jakie udalo. mi sie znaleźć w internecie, o te dane jest raczej ciężko wiec albo znajdz inne, lepsze albo opuść dyskusje

@Erebus ponieważ mu banka informacyjna pęka ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Bajo-Jajo
Nie, pracuję we własnym biznesie. Robiąc rzeczy bardziej pożyteczne niż spamowanie netu tanimi manipulacjami ¯\\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
Swoją drogą akurat nie miałbym nic przeciwko ograniczeniom w sprzedaży pickupów, bo nasze miast nie są przystosowane do takich aut pasażerskich.

@M_B_A masz jakieś badania na potwierdzenie tej śmiałej tezy?

@Erebus Konsensus na hejto jest taki, że jestes politycznym trollem

@Bajo-Jajo Stara dobra taktyka trolli. Napisałeś głupotę, ludzie mówią że napisałeś głupotę, a ty teraz próbujesz ludziom zmarnować czas i każesz im podawać prawdziwe liczby. Nie będę karmił trolla, ciężar dowodu jest na tobie jeśli ty wyglaszasz jakieś tezy.

@Oczk czy takie trolowanie nie jest łamaniem regulaminu?

@M_B_A chłop podważa konsensus, szok

@Erebus Potrzebne źródło

@M_B_A przecież w walce o klimat chodzi o redukcję CO2-to jest oficjalna doktryna zatwierdzona przez konsensus polityczny.
po co tak manipulujesz?

@Bajo-Jajo napisałem Ci.
@Bajo-Jajo Wrzuciłeś obrazek gdzie jest napisane, że dodge spełnia euro6d, nie trzeba szukać konkretnego modelu bo samo sepłnianie normy 6d implikuje 0.06g/km lub mniej
No chyba że wrzuciłeś zmanipulowany obrazek

@entropy_ to pokaz wlasciwe

@mortt szukalem i nie znalazlem

@Bajo-Jajo dla normy euro6d emisja nox wynosi 0.06g/km lub mniej.
Jeżeli auto emituje więcej to NIE JEST euro 6
@starszy_mechanik on zmyśla te liczby na poczekaniu xDDD

@Bajo-Jajo silnik hemi został zaprojektowany dawno temu. Do dziś przeszedł szereg modyfikacji, żeby odpowiednie normy spełniać więc musisz szukać trochę inaczej niż to robisz. Na przykład na stronie producenta.

Komentarz usunięty

@Bajo-Jajo chatgpt ci dał te wyniki? xD

@M_B_A z dedykacja dla osoby niedowidzacej
seicento 0,02g/km
dla doge ram nie udalo mi sie nic znaleźć poza
"Ogólnie, dla takich dużych silników jak 5.7 Hemi, emisja NOx może wynosić od około 0.2 g/km do 0.4 g/km, w zależności od konkretnych warunków i regulacji."

@Ragnarokk masz juz czas na rozwiniecie tamtej mysli czy w niedziele tez robisz na tego zlodzieja dobrodzieja ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@Bajo-Jajo Przestań kłamać i usuń konto

@M_B_A porownalem pare postow wyżej

@Ragnarokk OP to zwyczajny troll, który szerzy fejki i manipulacje. @Moderacja pwinna go zbanować i nikt by po nim nie płakał

@M_B_A
OP to idealny przykład na to, że iluzja tego, że coś rozumie jest gorsza niż brak zrozumienia

@0x34 nie przesiadają się na małe miejskie samochody, tylko na najtańsze suvy w bieda wersjach bo pojemnik na sperme musi czymś brajanka do szkoły podwieźć. Mamy tutaj co najmniej 3 patologie:

1. Karyny które nie potrafią tymi samochodami się poruszać po drodze
2. Umiejętności parkowania małym nie miały więc suvem odwalają zupełną patologie
3. Hodują życiowe łajzy które wszędzie są wożone samochodem, bo brajanek się zmęczy przejściem ze zbiorkomu

Przez głupie unijne przepisy cały segment A zaraz zniknie, segment B kosztuje tylko co kiedyś C, kompakty kosztują tylko co segment D itd. Zupełna patologia. Mnie to śmieszy że mam mały miejski samochód w benzynie euro 5 i nowego diesla w euro 6, ten drugi jest zły.

@30ohm ja startym suwem z 2005 roku też nie mogę wjechać do centrum miasta bo mam w nim euro 4. Ten przepis działa na zasadzie ograniczania emisji w danej kategorii samochodów. Trochę to głupie patrząc tylko na emisję co2 ale nox i pm też się emitują i tu widzać główną przewagę. I tak w miastach jest najwięcej małych samochodów. Przecież ludzie nie przesiądą się z 15 letniego polo w rei na rama 5L. Raczej wybiorą toyotę yaris. Jeśli ktoś chce wjechać dużym starym autem powinien spełniać możliwie najwyższe normy i koniec sprawy. Kolejna sprawa że część tych gruzów nie powinna przejść przeglądów ale o lewy przegląd coraz trudniej więc problem sam się rozwiąże. Kiedyś ludzie sobie wycinali dpf-y bo uznawali to za niepotrzebne xD

@entropy_ widzialem jedną osobę która wykorzystuje ten samochód u nas do tego co został stworzony. Jest leśniczym w górach. Pozostali właściciele mają małe fiuty i IQ w okolicach 80

@entropy_ widzisz, problem jest w tym ze typ z kompleksem malego czlonka moze jezdzic prawie 6 litrową 2,5 tonowa krowa a normalny czlowiek juz nie wjedzie 15 letnim autem miejskim w gazie
podajesz argument z dupy

@entropy_ A wiesz, że ten Doge Baran zazwyczaj wozi tyłek jednego człowieka jadącego do pracy w biurze, czasami jeszcze odbieranego ze szkoły gówniaka? Że zdecydowana większość z nich służy do podbijania własnego ego, a nie np. wożenia drwali do lasu, elektryków na robotę przy liniach wysokiego napięcia, czy jako pojazd Straży Granicznej?

(na szczęście jakieś podatki od wielkich, ciężkich samochodów, z dużymi silnikami, też się szykują)

@starszy_mechanik google nie odrozna, wkelilem. wtedy wynik jaki dalo. mi google

@entropy_ seicento 0,02g/km
dla doge ram nie udalo mi sie nic znaleźć poza
"Ogólnie, dla takich dużych silników jak 5.7 Hemi, emisja NOx może wynosić od około 0.2 g/km do 0.4 g/km, w zależności od konkretnych warunków i regulacji."

@sierzant_armii_12_malp to może porównajmy seicento do tira z euro6? Wyjdą jeszcze lepsze cyferki.
Jak porównasz podobne auta z lat 90 i obecne to faktycznie jest lepiej.
Zestaw mi to seicento z vw up bo to podobna klasa samochodów to wtedy pogadamy.
A że na rynku są różne segmenty aut? No kto to słyszał!?
I vw up też ma euro 6.

@entropy_ Porównaj też emisję cząstek stałych, np. przy hamowaniu (ścieranie się opon). Popatrz też na uciążliwośći dla środowiska przy produkcji pojazdu.

@entropy_ on nie odróżnia masy pojazdu od dmc, a ty mu rzucasz jakieś zaklęcia xD