Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika rain w Samochody

Gruba ryba

w Samochody

25

Lubię współczesny trend w projektowaniu samochodów, który stawia na nieco bardziej "pudełkowe" kształty. Hyundai Grandeur (na fotach model z 2023, już jest nowsza generacja) jest przykładem takiej stylistyki, choć nie radykalnym. Oczywiście nie sposób nie zauważyć, że na pytanie "Ile chcecie kratki z przodu?" projektanci odpowiedzieli "Tak.". Wnętrze jest całkiem przyjemne, zwłaszcza na plus jest brak tabletozy, aczkolwiek - wszystko to ekrany. Tak czy inaczej - jeździłabym. Ale chyba Hyundai obraził się na Europę i nie sprzedaje u nas tego modelu.

Komentarze (32)

Osobistość0

W środku futuryzm z lat 80. wręcz. Bardzo mi się podoba. no, może ten trójkącik z tyłu coś nie tego. Ale tak, to fajny, trochę surowy design.

Fanatyk2

@rain brak tabletozy? Ja widze co najmniej 3 ekrany

Gruba ryba0

@rain przecież ten tablet jest wystający, tylko troszkę bardziej elegancko wkomponowany. Tabletoza tak czy siak jest, niezależnie co za nią uznajesz.

Gruba ryba1

@redve chodziło mi o brak wystającego tabletu. Chwilę dalej przecież napisałam, że wszystko jest wykonywane przez ekrany dotykowe, czyż nie?

Fanatyk1

@rain fajnie by było jakby u nas można było kupić fajne zabawki od Hyundaia/Kii/Genesisa. Ale nie dla Polaka to ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Gruba ryba1

@rith ale Elantry N nie dostaniesz ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Fanatyk1

@rain u Niemca dostaniesz Genesisa ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Gruba ryba0

@rith nieraz nawet nie dla Europejczyka 😒

Osobistość4

@rain hyundai chyba się sparzył na limuzynach jak wypuścili Genesisa w Europie

GURU2

@rain Wraca stare. Miło patrzeć a ten brak wizualnego chaosu, prosta czysta linia.

Gruba ryba1

@Opornik oby, bo już mi się przejadły te wszystkie obłości.

GURU10

@rain też mi się podobają współczesne trendy. Poniekąd większość leci na jedno kopyto, ale podany przez Ciebie Hyundai, troszkę je wyznaczył. Jest powrót do pudełkowatości, jednocześnie brak ograniczeń, w projektowaniu oświetlenia, sprawia, że futuryzm miksuje się z kredensem. Najlepszy dla mnie przykładem tego designu, jest Hyundai N Vision 74. Jest w nim trochę De Lorean'a, trochę Toyoty AE86 i trochę Cyberpunka. Dla mnie to wzór współczesnego samochodu. Szkoda, że pozostał concept carem.

GURU0

@Solar thx (° ͜ʖ °)

GURU1

@rain tak. I jakbym miał fundusze, to bym go doprowadził do igły

Osobistość1

@Klamra ale fajny UwU

Gruba ryba0

@Klamra youngtimer :heart_eyes:

GURU1

@Klamra @rain powinni tego sportowego koncepta puścić do WRC + mala seria homologacyjna i ludzie by się zabijali, plus doskonała opcja na pokaz możliwości inżynierów no i marketingowo na pewno by błysnęli. Przy okazji solidne zbudowanie linii N na wzór AMG/M/RS i jest w pytkę!

Gruba ryba1

@Klamra fajen ❤️ Który rocznik?

GURU4

@Lubiepatrzec Kojarzę. Ale nie podoba mi się aż tak. Posiadam Hyundaia Copue GK w najmocniejszej wersji i jest to poprzednik Genesisa. I w sumie bardziej mi się podoba od Genesis i Veloster (° ͜ʖ °)
P.S. na focie mój, zaraz po kupnie. Po 8 latach gnije na parkingu od 6 miesięcy, ale nie mam kasy na blacharę...

GURU1

@rain on miał chyba zrobić takie ŁAŁ!, zwłaszcza te drzwi niesymetryczne, więc możliwe, że go "udziwnili" trochę na siłę. Fajnie to jeździło - silnik lubił wysokie obroty, siedziało się nisko, fotele trzymały w zakręcie.

Gruba ryba1

@Lubiepatrzec był trochę niedopracowany stylistycznie. Tak mi się wydaje. Jakby "ściśnięty". Trochę przypomina mi jedną odsłonę Megane.

Gruba ryba2

@Klamra w pełni się z Tobą zgadzam. Gdyby wprowadzono go choćby do niskoseryjnej produkcji, pewnie rozszedłby się jak bilety na Tylor Swift. :smiley: Ponoć zresztą są takie plany, ale w perspektywie do 2030 roku. https://fleet.com.pl/wiadomosci/szok-hyundai-n-vision-74-trafi-do-seryjnej-produkcji

Szok. Hyundai N Vision 74 trafi do seryjnej produkcjiTen projekt zadziwił świat i rozpalił serca fanów motoryzacji. Nie tylko za sprawą kształtów i krzywizn, ale także wodorowego napedu. Teraz Hyundai NFleet.com.pl
Fanatyk0

Ta małą trójkątna szybka zbędna. Reszta super

Gruba ryba0

@PanNiepoprawny może choć trochę zmniejsza martwe pole?

GURU6

@PanNiepoprawny ale gdyby słupek C był pełny, bez tej szybki, to byłby za ciężki wizualnie.

GURU4

@rain cała linia Genesis też raczej na Stany. Pewnie chcieli pójść ścieżką Lexusa.