Na znakach odcinkowego pomiaru prędkości pojawi się wartość dopuszczalnej prędkości

@hist4min4 jakie znaki, ktore? Nie łapię kontynuacji rozmowy.

@sireplama ja je lubię, bo są to dosłownei jedyne miejsca, w których ludzie nie zapierdalają.

@BoJaProszePaniMamTuPrimaSorta jeżdżę tak, że mi nie przeszkadzają, ale nie jestem ich zwolennikiem

@Odwrocuawiacz Ja tak trzy raz w tygodniu przejeżdżam obok fotoradaru, przed którym (ze 100 metrów) jest znak z ograniczeniem do 70 km/h. Minimum 1/3 kierowców przejeżdża tam z prędkością 45 km/h, na wszelki wypadek. No debile.

@Odwrocuawiacz to nie jest tak że ten znak, czy milion innych sytuacji na myślenie wpływa na daną grupę ludzi… po prostu logika weryfikuje debili, a tych jest od groma

@Odwrocuawiacz wczoraj jadę na A4, Opole, jadę sobie 140 na yempomacie. Widzę w lusterkiem że jakieś światełka się szybko zbliżają. Więc po skończonym manewrze wyprzedzania zjeżdżam na prawy. Audi któremu się spieszyło, wyprzedziło mnie, i pojechalo dalej.

Na OPP dogoniłem to Audi, wyprzedziłem. Po skończonym OPP znowu mnie chłopek dogonił, i wyprzedził.

A ja cały czas 140 na tempomacie.

@bartek555 I tak lepiej żeby jechali 120 na ograniczeniu do 140, niż zapierdalac 160.

@SST82 raczej mowie o przypadkach gdzie wczesniej duzo szybciej, a potem zwalniaja do 120

@bartek555 Bo to, że zaczyna się autostrada nie oznacza, że jest nakaz jechać 140. Ja i tak jadę 120, bo skrzynia krótka i jadąc 140 mam znacznie wyższe spalanie, a oszczędność czasu jest bardzo mała.

@LondoMollari myślisz że takich znak powstrzyma?!

@LondoMollari @bartek555 Jeśli drogowców (nie drogówkę) zaliczamy do cymbałów to tak. Napierdalają tyle znaków na niektórych trasach, to jest męczące śledzić. A już nie wspomnę o trikach, że jest są kombosy ograniczenie -> teren zabudowany -> ograniczenie -> skrzyżowanie, a czasem jest teren zabudowany + ograniczenie.

I jedź przez takie miejscowości bezbłędnie.

Autostrada jako obwodnica Wrocławia? 140? Nie kurwa, pobite gary, 120!

A4? Autostrada? Myślałeś frajerze, znowu że 140?

@LondoMollari pod szczecinem konczy sie ekspresowka, zaczyna autostrsda i odrazu odcinkowy. Wiekszosc jedzie 120

@Astro jak ktoś jest tak głupi, że hamuje w środku ekspresówki, bo nie wie ile jechać, to nie powinien mieć prawka a nie powinien być argumentem za znakozą

@sireplama po to żeby jadący przede mną nie hamowali nagle nie wiedząc ile wynosi limit prędkości.

@Astro po co?!

@Pawelvk co to znaczy? Albo to nie jest autostrada, albo są znaki ograniczenia prędkości. W czym problem.

@FriendGatherArena które przepisy sprawiają Ci problem? Bo OPP mierzy tylko prędkość - co tu jest trudnego?

@SST82 na odcinkowych pomiarach prędkości?

@sireplama choćby po to, że na odcinku koło Wrocławia masz autostradę i 120 zamiast 140

@FriendGatherArena dokladnie :) jedziesz ekspresem 120, a tu co chwila obwodnica miasta i jeb 100 xD wszyscy i tak 120 leca ale nie, ktos wymyslil, ze ruch jest duzy wiec da 100 i efekt tego jest taki, ze ludzie widzac odcinkowy pomiar sie gubia bo nie wiedza czy nie przeoczyli takiej z dupy 100 xD mnostwo ludzi zwalnia do licznikowych 95, a sa nawet lepsi agenci ponizej tego ... i zaczynaja sie wyscigi zolwi xD wpadniesz na takiego na prawym pasie to potem na lewy ciezko sie wlaczyc etc etc

@sireplama prawo jest dla ludzi czy odwrotnie?

Niech zaczną upraszczac te przepisy, bo zrobic miszmasz to nie sztuka. Jadąc samochodem powinienem skupic sie na bezpieczenstwie, a nie na milionie przepisow znoszących się wzajemnie.

@sireplama Tylko jak jedziesz, to masz co chwilę inne ograniczenie, bo zakręt, bo zimą może być ślisko, bo to, tamto. I masz ekspresówkę co jedziesz 120, za chwilę 90, potem 120, za kilometr 100...

@RedCrescent na ch? Jak ktoś nie ogarnia 120 na ekspresowkach, 100 poza terenem niezabudowanym na dwujezdniowych i 90 na jednojezdniowych to niech prawko zdąży samochód sprzedaż, na rower nie patrzy, w pociąg niech wsiada.