Naszywka z okazji przekroczenia 50k godzin nalotu śmigłowców SW4 Puszczyk xDDD - entropy_

entropy_GURU

w militaria 11 miesięcy temu

157

Naszywka z okazji przekroczenia 50k godzin nalotu śmigłowców SW4 Puszczyk xDDD

https://41blsz.wp.mil.pl/aktualnosci/50000-godzin-sw-4-puszczyk/

Komentarze (23)

MichumiGruba ryba11 miesięcy temu1

@entropy_ kurde niezłej jakości maszyny. Chyba, nie znam się. 50k to dużo chyba?

entropy_GURU11 miesięcy temu0

@Michumi sądząc po naszywce to męczyły się i maszyny i piloci xD

JohnnooshOsobistość11 miesięcy temu2

Poland cannot into space

bartek555Lider11 miesięcy temu8

Jakby co to mam na sprzedaz ponad 2000L jet a-1. Ktos cos?

bartek555Lider11 miesięcy temu0

@Yes_Man litr ;)

Yes_ManLider11 miesięcy temu2

@bartek555 jak za całość to biorę xD

bartek555Lider11 miesięcy temu0

@Yes_Man dla ciebie po 500

Yes_ManLider11 miesięcy temu2

@bartek555 czyli nafta, moja Yamaha zapewne na tym pojedzie xD
To ile za litr?

bartek555Lider11 miesięcy temu3

@Yes_Man kerozyna

https://en.wikipedia.org/wiki/Jet_fuel

Yes_ManLider11 miesięcy temu3

@bartek555 to coś w stylu benzyny?

GreymanFenomen11 miesięcy temu12

@entropy_ no i to jest design, a nie tylko w kółko krzyże i gwiazdy i gwiazdy i krzyże

sireplamaGURU11 miesięcy temu17

@entropy_ pytałeś się czy są różowe? :grinning:

entropy_GURU11 miesięcy temu3

@sireplama nie moje zdjecie, więc nie xD

cebulaZrosoluMistrz11 miesięcy temu8

Ej @Dziwen ty puszczyku! XD

OpornikGURU11 miesięcy temu25

Hm..

Negatywnie decyzję o zakupie maszyn ocenił generał brygady rezerwy Tomasz Drewniak. Wymienił on następujące wady śmigłowca: trudność w pilotażu i bardzo mała moc silnika, która zmuszała pilotów do wymontowania tylnych kanap w celu odciążenia maszyny, mobilność maszyny oceniana na 30%, występowanie silnych drgań w czasie lotu (drgania źle wpływają na prace pilotów, skarżą się oni na poważne bóle kręgosłupa). Producent deklarował usunięcie awarii, natomiast do tej pory się ze swojej obietnicy nie wywiązał, rozwiązaniem miały być tłumiki drgań pod siedzeniami pilota (system obciążników na stalowych wąsach, które miały wyrównywać drgania indywidualne dla każdej maszyny). Obciążniki odrywały się w czasie lotu, zaczynały latać po całej kabinie wybijając w niej dziury[

ERHTwórca11 miesięcy temu2

@Opornik Kanapy wyjmowane są np. Z uwagi na wysokie temperatury, które negatywnie wpływają na pracę JEDNEGO(!) silnika - w śmigłowcach wojskowych powinny być dwa - ot, chociażby przykład konia pociągowego polskiego lotnictwa szkolnego jeżeli chodzi o śmigłowce mi-2. Dodatkowo wieść gminna niesie, że wojskowe wymagania dociążyły Puszczyka - zdaje się, że inna i zdublowana radiostacja

Felonious_GruLider11 miesięcy temu7

@Opornik może w szkoleniowych jest dodatkowy sprzęt albo gorszy silnik, albo np. turbina się nie ząłącza xD

OpornikGURU11 miesięcy temu8

@Felonious_Gru Trochę mi się coś nie spina, w jednym miejscu pisze że moc jest tak mała że musieli wyjmować kanapy, w innym że jest wersja transportowa i strażacka pozwalający na udźwignięcie kilkuset dodatkowych kg.

Felonious_GruLider11 miesięcy temu13

@Opornik
> Obciążniki odrywały się w czasie lotu, zaczynały latać po całej kabinie wybijając w niej dziury
>
Ociepanie