Hejto.plDodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika Ten_koles_od_bialego_psa w Dyskusje

Gruba ryba

w Dyskusje

86

Nowy rok nowa wizyta na serwisie !

Tym razem Tonale przy 55 tys, do zrobienia przeglad okresowy bo skończyła 3 lata i wymiana aku bo stary na testerze sygnalizuje problem. Przy niskich temperaturach spadło mu na 11.4 i średnio chciał wspólpracować.

OEM wytrzjnał 3 lata. (Oem był exide)

Całośc 15 min, koszt wymiana i kodowanie nowego aku 127 ziko. Auto oddane umyte i odkurzone ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽

W BMW za 127 zł mogłem w ramach czynnosci serwisowej zmienić tylną wycieraczkę za 159 (cennikowo) + koszt samego pióra drugie 159 ziko

Komentarze (29)

Fanatyk1

@Ten_koles_od_bialego_psa 3 lata akumulator oemowy? Matko jedyna.

To mój z diesla przejeździł 3 lata u Niemca, dwa u polskiego właściciela i jeszcze u mnie 3 zanim padł a pewnie jakbym nie wymyślił sobie kamerki z nagrywaniem postojowym to i dłużej by pociągnął. Cienko.

GURU1

Mam dla opa ostateczne wyzwanie: Udać się Daewoo Musso na przegląd do ASO

Osobistość1

@Ten_koles_od_bialego_psa Ja to zawsze myślałem, że w każdym ASO na widok 25-letniego samochodu uciekają z krzykiem i barykadują się wewnątrz, czekając, aż ci się znudzi i odjedziesz.

Gruba ryba1
Fanatyk4

@Okrupnik przebijam: oddać do ASO tarpana

Inspirator4

Jak się tym jeździ na codzień? Wielu recenzentów narzeka na tę skrzynie biegów że ona żyje własnym życiem. Jaka jest twoja opinia w tym temacie?

GURU1

@Ten_koles_od_bialego_psa
bo wiekszosc recenzji jest posrednio- bezposrednio kupionych.
Bedziesz sie zle wypowiadal o danym marce? Nie dostaniesz auta do testu,albo bedziesz ostatni w kolejce.

Inna sprawa,ze ludzie sa ludzmi i maja swoje preferecje co do samochodow czy marek.

Gruba ryba3

@Budo @dicklaurent normalnie jak każdy automat. Jakieś recenzje z dupy "znawców" ze on czuje "poludniowe zbocze, maślaną miękkość i momentami toporność tamburynku" można spisać na małym post-it potem zgnieść w kulkę i wepchać w dupę.

Jeżdzę 20 autami rocznie i nic co subiektywnie odczuwa np. Jacek Bałkan w różnych autach się nie pokrywa ¯\\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

Autorytet2

@Ten_koles_od_bialego_psa jakie kur wa kodowanie aku???

Chyba żebyś tylko ustawień własnych nie stracił o to chodziło??

by the pope

Autorytet0

@Millionth_Visitor PO CO żeby wiedzieć kiedy się zesrać? Sam to bym wiedział.

Osobistość3

@Fox jest takie coś jak manager baterii (przynajmniej w Vag) i on zlicza cykle ładowania, na tej podstawie zarządza energią w aucie na postoju

Tytan1

to ile tych alf masz? naliczyłem dwie do tej pory 😅

Tytan22

@inty @DKK

To procedura resetu wszystkich sterownikow i one sobie zaczytuja nowe napięcie referencyjne. W praktyce w wiekszosci przypadkow po wymianie wszystko dziala i mozna tego nie robic. Wiadomo serwis zgodnie ze sztuka zawsze zrobi.

Gruba ryba12

@DKK @inty @Shotsel @psalek Nie napięcia sterowników tylko prąd ładowania akumulatora :P a kodowanie polega po prostu na daniu informacji do sterownika, że Aku jest nowe, on sobie wtedy resetuje parametry w BMS. Z wiekiem rezystancja wewnętrzna akumulatora rośnie, przez co jest konieczne zwiększyć prąd i napięcie ładowania. Jeżeli się tego nie zrobi, wszystko będzie działać jednak nowy aku może szybciej skończyć swój żywot. No i to nie takie nowe bo już 10 lat temu na pewno VAG to wkładał.

Mocarz3

@Shotsel no mam nadzieję że jednak nie. Napięcia referencyjne w takim systemie jak samochód nie powinny zależeć od napięcia na akumulatorze. Tak przynajmniej ja bym to projektował.

Lider16

Nawet nie wiedziałem, że w nowych furach trzeba aku kodować xd Czasami dobrze mieć 26 letniego grata.

Fenomen21

Kodowanie aku? Czego już nie wymyślą.

GURU11

127 zl za nowe aku to za darmo.

Gruba ryba0

@jajkosadzone jak mu zapłacisz za demontaż i sam zareklamujesz komponenty ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

GURU0

@Ten_koles_od_bialego_psa
nawet jak masz taka fakture?( ͡° ͜ʖ ͡°)

GURU0

@Ten_koles_od_bialego_psa
Roznie to bywa,czesto aso ma rozne promocje( zwlaszcza dla starszych aut),gdzie naprawa czy wymiana nie wychodzi drogo,a czesto taniej niz u mechanika co nie wystawia faktur.
Np. dla mojego starego citroena w aso usluga wymiana aku+ czesc, byla tylko o 40 zl drozsza niz kupno aku w hurtownii.

P.S jak to jest gdy klient przyjezdza do mechanika ze swoimi czesciami i okazuja sie one byc wadliwe- jak wowczas wyglada odpowiedzialnosc warsztatu?

Gruba ryba1

@jajkosadzone ano, potwierdzam.

Opony zmieniam z kolei w serwisach jeep partner bo wychodzi taniej w aso niz jezdzic po gumiarzach XD

GURU0

@Ten_koles_od_bialego_psa
Domyslilem,ze chodzi o robocizne,bo aku nie jest z logo mopar/stellantis.

Bardzo tanio jak na aso.