Wpis użytkownika Klopsztanga w Hydepark

@FoxtrotLima i tak dobrze, że telegrafem nie trzeba hylo tego załatwiać xd

@DiscoKhan ok, no to jeszcze historia z życia wzięta w tym temacie.
Poszedłem do lekarza, ale zapomniałem mojej karty ubezpieczenia zdrowotnego (taki dowód, że jest się w danej kasie chorych ubezpieczonym).
Babka mi mówi, że kein Problem, dzwoń pan do nich i niech wyślą na maila albo właśnie faksem potwierdzenie ubezpieczenia.
Dzwonię, tłumaczę, spoko, nie ma problemu, poproszę numer faksu. Mówię, że Frau z recepcji preferuje maila, a gość na to, że musi być faks.
Pytam: czym się różni wydrukowany mail od faksu? Taka jest procedura, nic się nie poradzi (pewnie za Honeckera jeszcze ustanowiona).
Dobrze, że faks mieli u lekarza.
Pojebane.

@FoxtrotLima z faksami to czytałem jak jeden Niemiec to opisywał, abstrakcja totalna. Sam mam w sumie dosyć podobną mentalność, że nie ma co na siłę czegoś wymieniać jeżeli działa ale z tymi faksami to jednak jest katorga żeby nowy faks kupować, bo ktoś kombinacji e-mail + drukarka się boi. Są pewne granice xd

@DiscoKhan cechą charakterystyczną niemieckiej kultury jest niechęć do zmian, a wręcz lęk przed nimi.
Jak coś robią i to działa to tego nie zmieniają. A potem zonk, bo ktoś wjeżdża z rewolucyjnym pomysłem i się okazuje, że Niemiec jest w dupie ciemnej.

PS. Tu się nadal dość powszechnie używa faksów.

@slawek-borowy to jest fakt. Ale to jest właśnie pochodna całej filozofii biznesowej niemieckiego automotive w ostatnich latach - to jest poleganie na siły swojej marki i lobbowaniu korzystnych dla siebie rozwiązań prawnych w europarlamencie przy jednoczesnsnym, faktycznym pogorszeniu warunków sprzedaży dla klientow. Mówiąc krótko, nastawienie na drenowanie i w zasadzie praktyki około monopolistyczne. Jednynowładczej siły na rynku UE nie mają ale zdecydowanie dominującą już tak.

Tylko Chińczycy też mogą lobbować i co wtedy?

A tutaj to jest naprawdę wjazd z grubej rury z kampaniami reklamowymi które wygryzają Niemców z ich pozycji.

Zobaczymy jak to będzie, bo od czasów kowida niiemccy konsumenci coraz przychylniejszym okiem patrzą na chińskie towary - jedną z przyczyn obecnej niemieckiej stagnacji gospodarczej.

do tego trzeba dołożyć, że Niemcy przespali rewolucję z samochodami elektrycznymi, Tesla już robiła ciekawe modele, a oni dalej testy analizy, aż nagle zwrot i bach teraz stawiamy na elektryki, tylko brakło praktycznej wiedzy którą inne marki ogarniały przez lata :/