Prawy tył Pierwszy bój odbyty. Skończyłem rżnąć i szlifować. Zabrałem się za ten najlepiej wyglądający - macgajster

Prawy tył

Pierwszy bój odbyty. Skończyłem rżnąć i szlifować.

Zabrałem się za ten najlepiej wyglądający koniec progu. Oczywiście pod lakierem i masą znajdowała się Astra Pandory, więc wyszło duuużo ciekawiej :grinning:

W ręcach miałem kątówkę z tarczą do szlifowania, dremela z tarczą do cięcia (przypadkiem miałem w bagażniku nowe opakowanie tarcz) oraz szlifowania, a także wkrętarka ze szczotką drucianą oraz włosami murzyna.

Nie powiem, nie jest to jakaś wygodna albo przyjemna robota. Mimo dość szczelnych gogli jakiś syfek do oczu się dostał. Poza tym, gdyby zostawić mnie na deszczu, zardzewiałbym 😆

W progu nie było specjalnie śmieci, ale za to widać farbę (może podkład epoksydowy) i po podgrzaniu za pomocą tarczy wycieka wosk. Zakładam zatem, że na dnie nie było specjalnie wody, ale mogła ona podciekać przy końcu, łączeniu błotnika z nadkolem, tam dostawać się między blachy i stać.

Ciekawostką jest spaw mosiężny na jakieś 3 cm. Widać go na samym rancie poziomym nadkola. Wyróżnia się złotawym odcieniem.

Myślałem, że uda mi się zrobić do niedzieli wszystko. Patrzę jednak bardziej realnie i przez temperatury dzienne jest to raczej zbyt ambitne założenie :smiley:

Jutro czeka mnie wymiana maski. Dzięki temu będę miał blachę na sztukowanie progu :nose:

Komentarze (11)

UncleFesterGURU3 tygodnie temu3

@macgajster a Citroeny robisz? 😁

sireplamaGURU3 tygodnie temu3

@UncleFester nie rozpraszaj mi kolegi! On się Oplami specjalizuje!

macgajsterGruba ryba3 tygodnie temu2

@UncleFester bardziej wolę ferrari i inne droższe marki. Wtedy biorę dużo, ale jakość ta sama.

Tylko jeszcze nie miałem okazji na nich robić 😉

sireplamaGURU3 tygodnie temu2

@macgajster dobra robota... Corsy też robisz? :stuck_out_tongue_winking_eye:

sireplamaGURU3 tygodnie temu1

@macgajster mam tylko taki do kompa 😒

macgajsterGruba ryba3 tygodnie temu0

@sireplama w sumie, to można to pod blokiem dziabnąć, tylko daj długi przedłużacz 😉

sireplamaGURU3 tygodnie temu2

@macgajster na Corsę to aż nadto! Kiedy mogę podjechać?! :grinning:

macgajsterGruba ryba3 tygodnie temu1

@sireplama żem pierwszy raz pociął sensownie samochód żeby go spawać

nyszomOsobistość3 tygodnie temu1

@macgajster jaki jest sens takiej naprawy, poza estetyką? Liczysz, że to zachowa sztywność, jak dosztukujesz blachy w miejsce tych dziur? Pewnie blacha/spaw jest lepszy niż rdza, ale mimo wszystko, czy to jeszcze przenosi jakieś obciążenia?

sireplamaGURU3 tygodnie temu5

@nyszom przecież to nie podłużnica! Bez przesady, że przespawasz kawałek błotnika i fragment progu i Ci się samochód rozsypie

macgajsterGruba ryba3 tygodnie temu5

@nyszom panie, ja się nie znam. Majstry tak robio i jeździ ¯\\(ツ)/¯

Spaw to w sumie wciąż metal, więc sztywność zapewne jest bliska oryginałowi. Zauważ, że czasem samochód na naszych drogach składa się z ćwiartek, a nie składa się na wybojach 😉

Dla mnie sens jest taki, że na razie nie mogę pozwolić sobie na swobodną zmianę dupowozu, więc ratuję co mam i co znam pod kątem stanu technicznego.

Przy okazji nabiorę doświadczenia na czymś, czego mi nie szkoda, a jak przetrwa, to będę mógł toto jeszcze opchnąć komuś za sensowny pieniądz.

Wpis użytkownika macgajster w DIY - Zrób To Sam

Komentarze (11)