Wpis użytkownika bartek555 w Marynarz

Tak, dokladnie. Cos jak NC i NO (normally closed, normally open).

@bartek555 czyli zielone jest "domyslne" a czerwone jest "to drugie, nietypowe"

@rhqq zeby jedna „droga” miala sens to musi byc zielona, a reszta czerwona, co nie zawsze bedzie oznaczalo, ze akurat musi byc zawor czy cos innego zamkniete. Wiem, troche pojebane, ale pracujac przy tym ma to sens, bo jeden rzut oka i widzisz czy masz wszystko dobrze ustawione, bo jedna strone masz zielona, a inne kanaly czerwone.

Druga sprawa, ze po prostu niektore zawory. Np zrzutowe w „normalnym stanie” sa zamkniete i tam bedzie zielone, a drugie, np. jakis doplyw wody w normalnym stanie jest otwarty i u niego z kolei tam bedzie zielone.

P.s. Bardzo dobre pytanie

Komentarz usunięty

@bartek555 jasne, że tak, przecież masa ludzi pracuje na tym stanowisku a są i trudniejsze

@pol-scot duzo, duzo, ale wszystko jest do ogarniecia :smiley:

@bartek555 @myoniwy pracowałem kiedyś trochę przy dużych drogich, glośnych :smiley: maszynach, i szczerze mówiąc stres związany z odpowiedzialnością za b. drogie urządzenia i za to że mały błąd czy nieuwaga może doprowadzić do bardzo poważnych i drogich konsekwencji jest ogromny.
Szacun dla robolo-inżynierów którzy w tej robocie wytrzymują... chociaż pewnie z czasem jak już masz proces obcykany na wylot a maszyny znasz na słuch, to jest lżej.
Mino wszystko wolę klikanie w kąkuter, jak coś pierdolnie to się wyciągnie backup i cyk, pora na CSa. :smiley:

@myoniwy Ja tez troche mam ;)

@bartek555 A mówią że 12 dźwigni od rozdzielacz w mojej wiertnicy to dużo, tutaj dopiero można się poczuć jak w salonie gier.

A takich paneli jest bardzo duzo wsciekla kuno