Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika bartek555 w Marynarz

Lider

w Marynarz

132piorunów

W poprzednim wpisie na tagu wrzucalem moj nastepny statek w maju. Przed nim jednak jade na chwile na tego maluszka 😉 ten statek podnosi platforme i zabiera ja w calosci na zlom. Albo instaluje nowa. Albo kladzie najwieksze rurociagi.

Z takich ciekawostek to ma 100MW mocy, dlugosci 382m, szerokosci 124m i 82 zbiorniki balastowe.

Podnosi platformy o wadze ponad 31 000 ton.

Komentarze (52)

Gruba ryba2piorunów
100MW mocy,

@bartek555 masz papiery na rekator jądrowy? 😁

Gruba ryba1piorunów

@bartek555 half ahead i do domu 😁 przy full grozi globalne ochłodzenie 😁

Lider1piorunów

@kitty95 panie, reaktor to zajmuje tyle miejsca co jeden z tych 12 generatorow 😉

Fanatyk7piorunów

A mógłbyś też zabrać i przetransportować gdzieś Platformę Obywatelską? xDDDD

Korea Północna może?

Fanatyk2piorunów

@bartek555 dziś w nocy, obiecałem im stanowiska w spółkach portowych i wszyscy zgodzili się przyjechać do portu. Zapakujemy ich do kontenera. Jednego. Jak coś po drodze zdechnie to trudno. Tylko ryb tym nie karmić, bo się potrują xDDD

Lider2piorunów

@bartek555 ale bydle, statek też spory ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Osobistość3piorunów

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Pioneering_Spirit

Pioneering SpiritPioneering Spirit (formerly Pieter Schelte) is a catamaran crane vessel owned by the Switzerland-based Allseas Group designed for the single-lift installation and removal of large oil and gas platforms, and pipelines. The 382-metre-long (1,253 ft), 124-metre-wide (407 ft) vessel is the world's largest vessel by gross tonnage, the heaviest vehicle ever made and since September 2021 also the largest floating sheerleg in the world. It was built in South Korea by Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (now Hanwha Ocean) in 2013 at a cost of €2.6 billion. It commenced offshore operations in August 2016. Development The initial concept, by Allseas technical director W.P. Kaldenbach, was of a vessel capable of lifting entire platforms, and in 1987 Allseas declared its intention to build it. The initial idea featured two rigidly connected, self-propelled supertankers, with a large...Wikipedia
Fenomen15piorunów

Ale sie chłop zdziwi na złomie jak mu platforme wiertniczą zawieziecie xD

Lider0piorunów

@Afterlife ostatnio wyszlo 55 ton zlomu xD tutaj byloby ciutke wincyj

GURU3piorunów

@bartek555 a powiedz jak się wcześniej statek nazywał i dlaczego zmieniono nazwę xDDD

Lider2piorunów

@starszy_mechanik nie powiem jak sie wczesniej nazywal, ani jak nazywa sie teraz 😉 a nazwa poprzednia jest nadal bardzo dobrze widoczna pod aktualna

GURU4piorunów

@bartek555 mnie to bardziej interesuje czy maszynownia zgodzi się na 105% mocy żeby dogonić przyjaciela

Lider1piorunów

@entropy_ jasne, 300 ton dziennie i lecimy

Gruba ryba9piorunów

Wg mnie to zdjęcie jest ciekawsze

Gruba ryba1piorunów

No ten nowy rzeczywiście super jacht. I po lodzie umie pływać.
A "main deck moon pool" to po prostu dziura na wylot w głównym pokładzie? Tam gdzie żuraw?

Osobistość15piorunów

Gratuluję panu ale moja córka jest magistrem prawa

Fanatyk5piorunów

@bartek555
>ma 100MW mocy
Silniki tłokowe czy turbiny gazowe/parowe?

GURU4piorunów

@kitty95 turbiny gazowe upodobały sobie jednostki wojskowe. Poza tym często występują jako zespoły prądotwórcze, tj turbina kręci prądnica i wytwarza prąd. Np taka Queen Mary 2 ma dwa takie turbogeneratory w kominie, każdy po 25MW

GURU9piorunów

@myoniwy słaba sprawność kotłów, skomplikowana, niebezpieczna i droga instalacja pary przegrzanej, koszty i wymiary kotłów ogromne, koszt takiej turbiny ogromny.
zalety też były ale armatorów to nie przekonało i tak silniki tłokowe wyparły turbiny parowe

Fanatyk1piorunów

@starszy_mechanik Zbyt skomplikowany system czy co? że odeszli od tego rozwiązania.

Lider1piorunów

@myoniwy nie no w zyciu, 4-suw na paliwo lekkie

20V32/44CR diesel generator sets plus one 5040 kW 9L32/44CR generator set
Fanatyk0piorunów

@bartek555 pewnie jeszcze dwusuwowy diesel?

GURU5piorunów

@myoniwy parę (naście) lat temu BP jeszcze miała trochę tankowców napędzanych turbinami parowymi. Teraz pewnie to jakieś pojedyncze sztuki pływają, ogólnie raczej nie do spotkania we flocie morskiej

Lider7piorunów

@myoniwy 8 x 11,200 kW generatory na paliwko

Fanatyk1piorunów

@bartek555 Zostałeś zdegradowany?! Ja tylko żartowałem o tym kto ma większy, a tu widzę że coś jest na rzeczy i nasz @bartek555 się kurczy :face_with_open_eyes_and_hand_over_mouth:

GURU4piorunów

Nie lubimy go bo kładł Nord Stream 2

Lider7piorunów

@bartek555 trochę jak Mortal Engines tylko na wodzie :smiley:

Autorytet11piorunów

O c⁎⁎ju złoty. I takim też będziesz umiał kierować?

Gruba ryba0piorunów

@bartek555 w życiu trzeba się ustawić 😁 a jak coś to Chief przypierdolił w pris, wszyscy widzieli 😁

Lider1piorunów

@kitty95 na takich statkach drogi kolego to pilot siedzi ladnie z tylu i sie przyglada, albo bajeruje se starym

Swoja droga pilot nigdy fizycznie nic nie robi i nigdy nie bierze za nic odpowiedzialnosci

Gruba ryba3piorunów

@JanPapiez2 przecież to pilot zawsze parkuje, czasem dwóch. Oficery tylko stojo i mondre miny robio, a i tak pojecia nie majo co się dzieje. 😁 Tak stoimy, tak mocować i fajrant.

Autorytet2piorunów

@KLH2 to chyba najłatwiejsze właśnie wszak ma te małe, zwinne krasnale które go popychają na parkingu dla statków

Gruba ryba18piorunów

@JanPapiez2 Na oceanie każdy będzie umiał, ale weź tym zaparkuj. Równolegle. :no_mouth: