Wpis użytkownika paulusll w Dyskusje

@bartek555 tak, to prawda. Ale 206 jest dość opływowa, a i stosunek momentu obrotowego do masy był nienajgorszy.

@FoxtrotLima przy takich wysokich predkosciach to lekka waga nie gra roli tak jak wspolczynnik oporu powietrza i moc

@DerMirker 206 to diabeł, szatan wcielony ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Miałem takiego potwora z 1.4 pod maską. To jest lekkie auto więc łatwo je rozbujać. Czasem za nim tęsknię.

@bartek555 Jest gorzej.. Nie dogoniłem go :stuck_out_tongue_winking_eye:

@paulusll Dzięki za info, ja pisałem tylko o fizyce XD

@Wiertaliot @Poji Prosta jak stół droga przez 400km, dopuszczalna prędkość to właśnie 140. Czy byłem głupi próbując na 1km dogonić 206? Tak byłem głupi, podczas drogi mijała mnie masa aut które miały ponad 200 na blacie i je olewałem. Ta 206 mnie zaciekawiła, kątem oka zauważyłem że ma przód rozwalony a szła jak przecinak. I nie, nie ścigałem się z nią.

@jaczyliktoo a to nie wiem czy 80 lepiej jechac niz 120, moze spalanie bedzie mniejsze na najwyzszym biegu, ale czy silnik nie dostanie wycisku i ostatecznie wyjdzie drozej.

No chyba ze 5-biegówka, to możr tak

@Wiertaliot odnosisz się do wpisu, gdzie op pisał, że w jezdzi 140, a nie 180, bo jest ekonomiczniej. W odpowiedzi na Twoj komentarz mógłbym napisać ze lepiej niż 120 jechać 80 xD

@jaczyliktoo To kwestia oporów powietrza rosnących z kwadratem prędkości, po prostu jazda 100-120 będzie bardziej ekonomiczna niż 140.

@Wiertaliot w 2 lub 3 litrowym dieslu, w większym suvie, nie ma tragedii przy tej prędkości, chociaż ma się wrażenie zamulania bo między 160 - 180 wrażenia są jak w sedanie przy 100

@paulusll W żadnym aucie jazda 140 nie jest ekonomiczna.

@Zapster duże auto mam, ładnie się trzyma drogi przy 180. 140 jeżdżę bo tak jest ekonomicznie. ¯\\(ツ)/¯

@Gepard_z_Libii nie robić nic.

@Nemrod to lepiej zapierdalac za gościem dwie paki i grać bohatera czy nie robić nic?

@Gepard_z_Libii I co chcesz tej policji pokazać? Ile twój licznik wskazuje?
Ja kiedyś wysłałem nagranie świra, który wyprzedzał na autostradzie poboczem, bo najwyraźniej lewy pas leciał za wolno. Odpisali, że mam się zgłosić do komendy właściwej dla miejsca zdarzenia i złożyć zeznania, osobiście xD

@Lubiepatrzec poleciec poleci, ja kiedys polowke z 98' tez rozbujalem do 180, tylko ze potem jak z niej wysiadlem i spojrzalem na te malutkie, cieniutkie opony, to pomyslalem, ze debil ze mnie, bo to auto wyglada jakny mialo odkleic sie od drogi przy silniejszym podmuchu wiatru i poszybowac wprost w pole ;)

@ErwinoRommelo Ty się mnie pytasz? Przy 180 dalej mi odjeżdżał. :face_with_peeking_eye:

@ErwinoRommelo nawet 220 poleci https://pl.wikipedia.org/wiki/Peugeot_206#Silniki i to bez modyfikacji.

Peugeot 206Peugeot 206 – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1998 – 2009. Historia i opis modelu Samochód został zaprezentowany w 1998 roku jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Na początku oferowano je z silnikami benzynowymi o pojemnościach: 1124 (60 KM), 1360 (75 KM) i 1560 cm³ (90 KM), oraz silnikiem Diesla 1868 cm³ i mocy 70 KM. Rok później dołączyła wersja sportowa nazwana S16 z silnikiem o pojemności 1997 cm³ i mocy 135 KM, oraz 2-drzwiowe cabrio-coupe z elektrycznie składanym, dzielonym, sztywnym dachem, zwane CC. Ten sam silnik otrzymała limitowana wersja GT (Grand Tourisme), która została wyprodukowana, aby można było homologować model 206 jako auto rajdowe klasy WRC. Wersja ta była dłuższa od standardowej 206-tki dzięki zmienionym zderzakom, było to wymagane przepisami, które stanowiły, że auta WRC muszą mieć minimum 4 metry długości. Każdy…Wikipedia

@ErwinoRommelo 206 w rajdach startowało, może to jeden z tych :)

@cebulaZrosolu mignął mi, zauważyłem rozjebane nadkole, a co więcej nie mam pojęcia.