Wpis użytkownika nobodys w Hydepark

na autostradzie trzeba redukować biegi o 2 jeżeli myślisz o omijaniu czegoś innego niż przeszkód stojących, tirów lub aut z przyczepką, poza tym wpierdala paliwo jak samochód sportowy.
W terenie także jest totalnym gównem, bo elektronika poprostu ssie i załączają się blokady 4x4.

@KierownikW10 kumpel geodeta jeździł służbową Dacią Duster i mówił, że na autostradę 2/10, ale w terenie super się sprawdzała. Od jakiegoś czasu jeździ VW Tiguanem który kosztuje dużo więcej i musi regularnie dolewać olej + się irytować, że tam gdzie wjechała Dacia ten VW często sobie nie radzi xD Tak więc zastosowania są różne :grinning:

@szczelamseczasem tu trochę inny FOV

@szczelamseczasem dalej nie rozumiem :smiley: chodzi Ci o to, że jest skierowane w stronę kierowcy? Mnie bardziej zastanawia to coś obok tego ekranu. To jest uchwyt na telefon?

@kubex_to_ja tak ma być spasowane?

@szczelamseczasem ?

@panek @nobodys trudno dla mnie samochód zaczyna się od 2.0 TDI wybierę innego producenta

@bimberman

>Dacia twierdzi, że hybryda zapewnia mniejsze zużycie paliwa o 20% w cyklu mieszanym i nawet o 40% w jeździe miejskiej, gdzie samochód może pracować w trybie w pełni elektrycznym przez 80% czasu jazdy. Tymczasem silnik Diesla będzie oferowany w krajach Afryki Północnej, ale nie w Europie.
( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@bimberman to nie 2010, 1.2 proszę brać z pocałowałem ręki

jeździłem pół roku nowym dusterem, był totalnym gównem, pomijając strefę zgniotu kończącej się na bagażniku

@m-q no cóż, z czegoś niska cena musi wynikać ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯ ale jako jeździdło dla dziadka do lasu to imo nie jest zły wybór.

@l100e bez przesady, za takie pieniądze to robi co ma robić

@emdet jak na kiełbasę po 6 zł za kilogram

@emdet https://www.bankier.pl/moto/najbardziej-awaryjne-auta-dacia-liderem-niechlubnego-rankingu-12396/

Najbardziej awaryjne auta. Dacia liderem niechlubnego rankinguJak co roku, Niemcy przyjrzeli się najbardziej awaryjnym samochodom. Lider niestety jest jeden, ale w czołówce znalazło się miejsce także dla niemieckich "klasyków". O czym jeszcze mówi najnowszy raport TÜV 2023? Sprawdzamy.Bankier.pl/Moto

@l100e skąd taka opinia? Bo klienci raczej się rzucają.