Zakaz chińskich aut. Wojsko reaguje. Zakaz wjazdu na tereny wojskowe

@stary-czlowiek a widzisz, a u nas się udało doprowadzić do tego, że mamy najdłuższe godziny pracy w UE. Co prawda wydajność ch.jowa, ale za to może zaczniesz nakłaniać Francuzów albo Niemców, żeby się zaczęli uczyć polskiego zamiast angielskiego? W końcu u nas też się produkuje dużo szajsu :D

@Nexus6 właśnie to mi przyszło do głowy. Bo jeśli faktycznie chodzi o zbieranie informacji, to przecież każdy musiałby mieć telefon rekwirowany w chwili wejścia do bazy :>

@PeregrinFuk wcale mnie to nie dziwi jak oczyszczacz powietrza od srajomi, ktory tak wlasciwie to wuja robi poza kreceniem wiatrakiem, potrafi wysyłac podejrzanie duzo danych na chińskie serwery.

@Stashqo tu problem polega na tym, że teoretycznie mogą. A że cały pomysł na globalizację i wzajemne zaufanie oparte na wiecznym szachy poszedł się jbać w 2022 roku, to niestety to co w cywilu jest niegroźne, to w przypadku woja może kosztować czyjeś życie.

@PeregrinFuk każdy pojazd, który jest teraz online ciągle wysyla i pobiera dane, tak samo Xpeng i Nio ale też Tesla czy Mercedes.

Pytanie więc czy mamy jakikolwiek konkretny dowód na to, że chinole przesyłają sobie dźwięk lub obraz?

@Stashqo gościowi wyłączyli odkurzacz po tym jak zablokował wysylanie danych dalej. Kiedy serwis to resetował, to oni wylączali go ponownie po jakimś czasie. To jak tak kombinują z odkurzaczami, to mieliby nie zbierać danych z samochodów, gdzie nawet nie muszą się zpecjalnie kryć z tym, że jakieś dane są zbierane?

Nie wspomnę już o sprawie z chińskimi Huaweiami.

@Stashqo Norwegowie robili testy w laboratorium wewnątrz góry i wyszło, że chińskie elektryki ciągle próbują wysyłać dane

@WysokiTrzmiel Ostatnio było o tym w jakichś podcastach w Polityce. Ogólnie chodzi nie o to że pojedynczy samochód robi zdjęcia garażu, tylko o skalę. Mając setki takich aut można analizować przepływy, miejsca koncentracji specyficznych ludzi, gdzie pracują ludzie z pewnych firm itp. Chińczycy od dawna nie wpuszczali Tesli w okolice "wrażliwe" i dopiero po odpowiednich audytach te auta mogły być dopuszczone do pewnych stref bezpieczeństwa.

My (Europa) obecnie przechodzimy przyśpieszony kurs z rzeczywistości. Pamiętam jaki był śmiech z Rosji że ma swój internet i swojego facebooka. Teraz już się nikt nie śmieje. Gdybyśmy mieli Izerę to też musiałaby przejść odpowiednie audyty i dane leciałyby na odpowiednie serwery.

@fervi @AureliaNova Miałem na myśli kwestię potencjalnego zagrożenia zbierania, przetwarzania i przekazywania danych w czasie rzeczywistym. Z powodu samych wymogów prawnych auta rejestrują obraz i dźwięk. Nie wiadomo czy algorytmy nie wyciągają jakichś wybranych danych z tych rejestrów.

W czasie pokoju jest to sprawa bardziej mojego przewrażliwienia. Problem się może pojawić za 10, 15 lat w sytuacji konfliktu.

Chciałbym byśmy byli choć raz mądrzy przed szkodą.

@WysokiTrzmiel od 20 lat każdy ma przy sobie komputer 24/7. Jeśli ktoś jest świadomy tego, to auto/pralka/wibrator różnicy nie robi. Wyjście z "systemu" albo filtrowanie informacji o sobie jest banalnie proste. A jeśli ktoś nagle się obudził, bo samochód zbiera dane dla producenta, to mam złe wieści :3

@WysokiTrzmiel Pewnie chodzi o profity. Aktualizacje, poprawki funkcji, technologia, zdalne zarządzanie samochodem itd

@AureliaNova Istnieje jeszcze sprawiedliwość na tym świecie :smiley:

@BoTak generalnie to cały zachod nie jest tytanem intelektu skoro sami stworzyli tygrysa gospodarczego czyli chiny

@BoTak ban jest też na Teslę :)

@kodyak Teoretycznie to bardzo dobre określenie. Ostatnio widać jak ten sojusz się chwieje. Prawda jest taka, że Europa się sama zaorała. Zamiast rozwijać technologię co było nadrzędnym i najważniejszym celem powstania unii to Europa poszła w pseudo ekologię importowanie i utrzymywanie "inżynierów" oraz produkowanie biurokracji, dyrektyw i papierologię.

Nigdy nie wiemy kiedy ten typ lub jakiś inny w przyszłości nagle nie uzna, że atakuje Europe i walić sojusze oraz traktaty. Trzeba być naprawdę głupim aby polegać na sojuszach. Widać nasi Europejscy politycy nie są tytanami intelektu.

@BoTak teoretycznie to nasz sojusznik więc zagrożenie mniejsze. Tak wiem że u nich aktualnie jest debil na stanowisku ale kadencja jednak mija w przeciwieństwie do wroga

@BoTak to tak jak z chińskimi switchami Huaweia, je trzeba wyjebać z przetargów bo zamknięty kod i kradną dane. A switche routery od Cisco/Palo Alto to co niby robią xd

@666 Volvo siedzi na androidzie od googla, jeśli więc coś wysyłają to na pewno w pierwszej kolejnosci do hameryki ^^

@666 Toyota nie ma radarów LIDAR w swoich samochodach, z tego co mi wiadomo.
I japońska motoryzacja jest znacznie mniej skomputeryzowana niż chińska.

@666 a samochody z USA to czym się różnią. Już nie wspomne o Street View od google co jest jakaś kompletną pomyłką.

@666 nie wiem jakie auta są uznane za „chińskie” ale volvo niewątpliwie powinno być za nie uznane

@suseu odkurzacza nie musisz podłączać do internetu. Ja w ogóle apki nie używam.

@Endrevoir dokładnie. ja i tak jestem zaskoczony ze w ogole sie zreflektowali. Chińczycy juz dawno ograniczenia dla Tesli mają.

@suseu straz lesna w karkonoszach (KPN) smiga maxusem

@Endrevoir Bardzo dużo, ostatnio widziałem chińskiego MAXUSa z "kogutami" na dachu, tylko nie pamiętam od jakich służb on był, dramat.

T60 MAX | Odkryj T60 MAXMAXUS T60 został stworzony, by z klasą radzić sobie z trudnymi zadaniami. Dzięki imponującej ładowności, solidnej konstrukcji i mocnemu designowi ten pickup jest gotowy na każde wyzwanie. Niezależnie od tego, czy chodzi o ciężką pracę czy wymagający teren – T60 łączy trwałość i niezawodność z wyjątkowym wyglądem.Maxuspolska

@suseu panie lepiej późno niż później. Ja jestem zdumiony ile tego tałatajstwa już po Polsce jeździ, chinole mają pewnie już całą Europę zeskanowaną

@dradrian_zwierachs rowerem

@Endrevoir pierwszy taki że Izera to miał być twór Chiński brandowany na PL xd

@dradrian_zwierachs albo Żukiem

@dradrian_zwierachs może być problem xD