Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Hydepark Domyślna

Kategoria: Hydepark

  • 5740 członków
  • 243328 wpisów

Fenomen

w Hydepark

3

8 lat grałem, nie wciągnęło mnie...

https://www.youtube.com/watch?v=KZf2YQMWoLE

GURU1

Noo kto nie gral na eXistance, questy na 2 peofesje co sie robilo 3 dni, siege o zamki, affery w sojuszach wojny z PrzemocaRodzinna ehh to bylo to, i ten super gameplay na swsie walisz songi co 2 min i tyle mordzia

GURU1

@PanW u nas klanowa rozpiska losowanie bylo xD ale bdancer to samo co sws typowy robin przydupas, to byl ten stary design zanim ktos pomyslal hmm ej ale te suppprt klasy to fajnie by bylo jakby tez mialy jakis fun z gry co nie?

Pokaż więcej komentarzy (5)

Fenomen

w Hydepark

8

Klasyczek na rozgrzanie słuchawek.

https://www.youtube.com/watch?v=95HqlWRFrAk&list=RD95HqlWRFrAk&start_radio=1

GURU3

yo headsdd its in yo headsddddddd zommbieeeeeee zombieeeeee

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w Hydepark

10

Nigdy więcej takich modyfikacji auta xD

W ciul roboty z tą blokadą mostu, skomplikowane i męczące.

Spędziłem jakieś 6h i jestem dopiero w polowie:
1. Zdemontowałem koła,
2. Odkręciłem bębny i zaciski.
3. Odkręciłem przewody hamulcowe i ABS.
4. Wylałem olej z mostu.
5. Wyszarpałem półosie (męczące bez młotka bezwładnościowego).
6. Odkręciłem wał napędowy i most i wyjąłem mechanizm.
7. Zmierzyłem luz (backlash), był trochę ponad zalecenia fabryczne: 0,22mm (zamiast 0,1mm-0,2mm).
8. Zamontowałem nowe łożyska w nowym mechanizmie (prasa hydrauliczną).
9. Rozkręciłem fabryczny mechanizm.
10. Zdemontowałem zębatkę i przełożyłem do nowego mechanizmu dodając klej do śrub i dokręcając kluczem dynamometrycznym.
11. Wywierciłem otwór w obudowie i nagwintowalem otwór.
12. Oczyściłem całość z opiłków, założyłem nowy mechanizm.
13. Dokręciłem nakrętki łożysk aż uzyskałem właściwy luz (backlash) tym razem zrobiłem 0.18mm żeby było zgodnie z fabryką.
14. Zacząłem układać rurkę miedzianą.

I tu się zjebalo bo była słabo przylutowana i się ukręciła.

Nosz japierdole.jpg

Na szczęście miałem palnik i przylutowałem ponownie.

I tak doszliśmy do końca dnia dzisiejszego. Jutro dalsza część, najtrudniejsze za mną, teraz muszę przykręcić rurkę miedzianą do portu sprężonego powietrza, zrobię krótki test szczelności i zamontuję mechanizm w moście.

Później tylko reszta w odwrotnej kolejności i zrobione.

Pokaż więcej komentarzy (4)