Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Kolarstwo

Kategoria: Sport

Dla fanów wiosennych klasyków, wielkich tourów i reszty

  • 7 członków
  • 23 wpisy

Fanatyk

w Kolarstwo

54piorunów

Spośród wszystkich, którzy nie śledzili wczorajszego Milano-San Remo, damskiego wyścigu wszyscy nie śledzili jeszcze bardziej.

Ale na jednym ze zjazdów leżała Kasia Niewiadoma, a po drodze dokładały się kolejne "cegiełki" aż do 9 sekundy poniższego filmu.

https://streamable.com/ba257x

#kolarstwo #wypadek

Pokaż więcej komentarzy (5)

Fanatyk

w Kolarstwo

5piorunów

_Ale że do tej godziny nikt nawet nie napisał posta?_

Było wszystko: potrzeba wygrania wyścigu po wielu nieudanych edycjach, kraksa na kilometry przez kluczowym podjazdem, walka o dojście do grupy, przejście na jej czoło, udane wyprowadzenie, wspaniały atak, zerwanie Van Der Poole'a i finisz z wygraną o pół koła i z peletonem na plecach.

#kolarstwo

https://naszosie.pl/2026/03/21/mediolan-san-remo-2026-tadej-pogacar-dopial-swego-wygrana-pmimo-kraksy/

Fanatyk

w Kolarstwo

10piorunów

Wyjątkowy był to Tour, nie róbmy takich za często

Spodziewałem się, że nie dane będzie mi już doświadczyć "piękna" wyścigów z czasów Sky: kalkulacji, pilnowania, jazdy pod zegarek, kolarstwa pięknego jak cięcie drzewa piłą trzymaną do góry nogami. Tymczasem okazało się, że... może być gorzej. Zatem po kolei, pozwolę sobie podrzucić koleżeństwu zwięzłe podsumowanie zakończczonego wczoraj Tour de France. Zwięzłe, ale subiektywne i podlane odrobiną rozgoryczenia, tak że zapraszam do dyskusji.

Zaczęło się od bardzo fajnie przygotowanej zapowiedzi. Oto będzie przed nami starcie gigantów: legendarni przeciwnicy ponownie na tej samej trasie. Tego, że Jonas jest przygotowywany praktycznie wyłącznie pod TdF nie wspomnieli. Ale to wie każdy.

Pierwszy tydzień to nieustanne żonglowanie koszulką. Phillipsen zaczyna, a potem van der Poel, Pogacar wymieniają się regularnie, pagórkowate etapy sprzyjają atakom, jest ciekawie, jest akcja! Czasówka układa nam klasyfikację, wydawałoby się na dobre (Pogacar ma 42 sekundy przewagi nad drugim Remco), ale dzień później van der Poel dojeżdża z ucieczką i koszulkę zabiera. Nadchodzi Mûr-de-Bretagne i Pogacar znowu bierze jak swoją, robiąc cięższemu Matthieu z płuc worki do odkurzacza. Pozamiatane? Ano nie, w to wchodzi Ben Healy i na pierwszy dzień odpoczynku ucieka ubrany na żółto. Pięknie, wspaniale, emocjonująco. Pojawiają się pytania o to co to UAE, czemu nie goniło, czemu odpuszcza, ale poczekajcie, poczekajcie, zaraz będą góry, zaraz będzie się działo, zobaczycie. Jedna stała zostaje ustalona: jeśli Tadej jedzie - na kole ma Jonasa. Jeśli zwalnia - na kole ma Jonasa. Nie wiem co się działo, gdy szedł się wysikać, ale mam pewne podejrzenia.

Drugi tydzień! Rozgrzewkowy, płaski etap, a potem Healy żegna się z kolorem i wraca do różu, bo nadchodzi Hautacam, pierwsza premia Hors Catégorie, a tam Tadej robi Pogacara i przejmuje prowadzenie, które dzień później powiększa, jadąc przepięknie czasówkę (jako jedyny z czołówki na nieczasowym rowerze!). Tydzień kończy się solidną przewagą, ale wszyscy wiedzą, że w końcu zaczną się Alpy, a to teren pod Jonasa, tam dopiero będzie mógł pokazać pod co się przygotowywał. Chociaż biorąc pod uwagę, że Visma uciekała swojemu liderowi (co oceniam jako co najmniej dziwne, niezależnie od głumaczeń), to wiele mogło się wydarzyć na ich niekorzyć.

No i dobrze, mamy tydzień trzeci. Jonas zawsze trafiał perfekcyjnie z formą, to właśnie w trzecim tygodniu spowodował słynne _I'm gone, I'm dead_, więc na pewno teraz, w swoim terenie pokaże wszystko, prawda? Prawda? Iiii... teraz rozlega się fałszywa muzyczka na flecie, znana z filmików z internetu. Tadej jedzie, Jonas za nim. "Ataki" mają po kilkaset metrów, najczęściej tuż przed finiszem, żeby urwać kilka sekund. Na każdym etapie czekałem na tę walkę o generalkę, bo przecież muszą zaatakować, musi się coś dziać. I tak, wiem, że Tadej mógł być nie do przegonienia, ale ważna jest walka, tymczasem Visma jechała jak polska reprezentacja w piłce turlanej, prosto po zwycięski remis. Może taki mieli plan, może wiedzieli, że nie da się bardziej, może wiedzieli, że nie mogą bardziej naciągnąć liny, bo pęknie: tego się nie dowiemy do czasu publikacji czyichś wspomnień za kilkanaście lat - na razie widzieliśmy tylko to, co za czasów Sky określano jako "zarzynanie kolarstwa". Nic. Się. Nie. Działo. Tadej zrywa, Jonas jedzie na kole. Tadej jedzie wolniej - Jonas jedzie na kole, albo daje krótką zmianę. Podsumowaniem tego tygodnia niech będzie etap 19, do la Plagne, gdzie Tadej chyba odpuścił walkę o etap i dojechał 2 sekundy za zwycięskim Arensmanem, mając go dosłownie w zasięgu - ale wyglądało to jakby uznał, że skoro Visma nie ma ochoty na walkę, to on też nie będzie nikomu tej walki ułatwiał. Czy Arensman teraz się cieszy ze zwycięstwa wiedząc, że panowie za nim po prostu przez chwilę puścili korby? Nie wiem, ale nie brzmi to dobrze.

Odrobiną osłody był etap paryski, gdzie - po raz pierwszy od kiedy pamiętam - mieliśmy w końcu emocje, a nie sprinterskie ganianie się i krótkie próby ucieczek. Montmartre zrobiło różnicę, krótki, ale stromy podjazd, po trzech tygodniach najpierw pozwolił Pogacarowi zrobić selekcję, potem zrobić jeszcze jedną, a przy trzeciej - no cóż, musiał uznać wyższość Wouta van Aerta. Nie kibicowałem mu, ale wygrana była zasłużona, ucieczka piękna - brawo!

Tenże etap nie przesłania tego, co było wcześniej. Tadej mówił, że jest i był zmęczony, ale wcześniej pojawiały się jakieś pogłoski o "arogancji" UAE i "zabijaniu wyścigów" (o tym tylko słyszałem z drugiej ręki, oryginalnego artykułu nie znalazłem, co najwyżej pojedyncze ślady i to dotyczące nie Tadeja, a Politta). Czy faktycznie Tadej miał dość tych ataków na siebie i postanowił ograniczyć widzom emocje, czy się "zużył" na poprzednich etapach, czy był chory (bo też były takie pogłoski) - to pozostaje jego tajemnicą. Faktem jest, że Visma nie zrobiła niczego, żeby zaatakować, nie wymyśliła, nie spróbowała - po prostu jechała po remis, mając zapewnione z dużą przewagą drugie miejsce.

I tak, wiem, że panowie są w pracy. Bronią się wyniki, a nie emocje, tego chcą sponsorzy: chcą widzieć swoje koszulki w telewizji, chcą żeby ich zawodnik gdzieś udzielił wywiadu, całe kolarstwo to maszyna mieląca pieniądze, a kolarze są tylko pracownikami. Niemniej jednak ich praca to sport i jako widz i kibic bardzo bym sobie życzył, żeby kolejne toury były ciekawe, zamiast być partią szachów z widokiem na góry. Nawet jeśli miałby to być wyścig bez obu: Tadeja i Jonasa, to wolałbym go takim oglądać, niż ryzykować, że Visma po raz kolejny pojedzie z planem na jazdę na kole.

#kolarstwo #tourdefrance

Gruba ryba0piorunów

@Statyczny_Stefek bardzo długi post. Ja napiszę kócej. Dla mnie to był jeden z lepszych TdF ostatnich lat. Były emocje, była walka. Tadek zaskoczył wszystkich i niemal całą przewagę zrobił w drugim tygodniu, a w trzecim tylko jej bronił wiedząc na co może być stać Duńczyka. Słoweniec musiał bronić się sam i podołał. Jonas robił co mógł ale nie złamał lidera. No i jeszcze ten ostatni etap gdzie Pogacar postanowił zrobić show. Miodzio.

Przed TdF, patrząc na etapy i ich rozkład wydawało się, że będzie nudno, a było wręcz odwrotnie. Pikanterii dodało odpadnięcie z wyścigu Almeidy, ale nawet to nie przeszkodziło Tadkowi. Oby więcej takich ciekawych i emocjonujących tourów.

GURU4piorunów

Jonas jak zobaczył w jakiej formie jest Tadej to po prostu obsrał zbroje i walczył o drugie miejsce. Taktyka Vismy na niektórych etapach to takie xD było że dyrektor tam do wyjebania. Ciekawa walka o białą koszulkę, Lipowitz pokazał pazura i parę razy o mało co nie przegrał.
Dla mnie piękny Tour nie zapomnę go nigdy

Pokaż więcej komentarzy (9)

Fanatyk

w Kolarstwo

15piorunów

Nie widziałem tu nic napisanego o dzisiejszym etapie #tourdefrance - pewnie nikogo to nie będzie interesowało, ale i tak napiszę.

Nie spodziewałem się wiele, etap zaledwie – patrząc na grupę faworytów – pagórkowaty, bo było na nim ledwie kilka premii drugiej kategorii, płasko nie było, ale nie był to teren, w którym można było się spodziewać czegokolwiek stawiającego wszystko do góry nogami.

Wtem!

Pierwszą wyjątkową rzeczą, z którą spotkałem się chyba pierwszy raz, było to, że jednocześnie odbywały się trzy wyścigi: o żółtą koszulkę, o zwycięstwo na etapie i wyścig grupy faworytów.

Po całym dniu wycieczce i dociąganiu grupy pod sam finalny podjazd, o niecałe 30 sekund żółtą koszulkę zgarnął Ben Healy. Jest to dla mnie o tyle przyjemne zdarzenie, że bardzo lubię jego styl jazdy, bo podziela "memiczne" podejście Pogačara: "w żadne kalkulacje nie będę się bawił, będziemy się napierdalać". Zawsze jest aktywny, jeśli jest ucieczka to zapewne w niej jest i zapewne będzie próbował atakować, porwać, jechać aktywnie. Dwa dni temu wygrał swój pierwszy etap w TdF, a dzisiaj, po aktywnej jeździe w ucieczce, przejął żółtą koszulkę. Nikt nie spodziewa się, że tę koszulkę utrzyma, szczególnie gdy przyjdą duże góry, ale jednak pierwszy dzień po dniu przerwy rozpocznie na żółto.

Miło mi też się kojarzy drużyna EF Education-EasyPost: nie są drużyną na generalkę, więc zawsze ich celem są etapy, jeżdżą aktywnie i – nie bójmy się tego powiedzieć – mają wspaniałe stroje, tak pod kolor pewnej rangi na Hejto

Nie spodziewałem się wiele po tym wyścigu, patrząc na profil podejrzewałem, że będzie to kupa nudnej jazdy i ostateczna walka w górach. Póki co okazuje się, że żółta koszulka co chwilę przechodzi z rąk do rąk, nawet nominalnie płaskie etapy potrafią być emocjonujące do końca (choćby ten wczorajszy). I mimo tego, że na końcu być może zgodnie z oczekiwaniem wygra Tadej (co na pewno nie będzie dla mnie przykre), to póki co cieszy mnie, że jest co oglądać.

A oglądanie warto kontynuować od najbliższego etapu – drużyna EF będzie jechała z liderem ❤️

#kolarstwo

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w Kolarstwo

17piorunów

Bracia Pogacar to naprawdę niesamowita historia. Jeden jest świetnym góralem, drugi dzięki doskonałej jeździe na czas prowadzi w klasyfikacji punktowej a trzeci to w ogóle pozamiatał i jedzie jako lider Tour de France.
A czekaj, to jeden i ten sam kozak ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
W tym roku na kanale TdF jest na prawdę super relacja. Szybko wrzucają filmy, świetny montaż, piękne ujęcia, dramaturgii tak w punkt. Polecam, jak ktoś nie jest bezrobotny i nie ma w lipcu 240 godzin wolnego na oglądanie na żywo od początku do końca
https://www.youtube.com/watch?v=PxXPNIITJL4

BTW, ten debil YT tłumaczy tytuły automatycznie i zamiast Tour de France napisał mi "Wycieczka po Francji" xD

#kolarstwo #rower #sport

GURU3piorunów

Po wczorajszej czasówce wszystko już jest jasne, zostaje tylko walka o pozostałe miejsca.

Wirtuoz2piorunów

@starszy_mechanik W sumie jasne było już przed startem, czasówka tylko to potwierdziła. Jedyne co może to zmienić to jakiś wypadek lub choroba Pana Tadeusza.

GURU1piorunów

@Margines no po czasówce na Critérium du Dauphiné myślałem że Jonas więcej pokaże

Gruba ryba0piorunów

@starszy_mechanik nic nie jest jasne. Jeszcze wiele może się wydarzyć.

Gruba ryba0piorunów

@dzangyl np. znowu się ktoś 2 razy wypierniczy, chociaż nie chciałbym, żeby takie coś decydowało

Fanatyk4piorunów

@starszy_mechanik dwa albo trzy lata temu trafił idealnie z formą i w trzecim tygodniu (niestety) zrobił różnice nad Tadejem ("I'm dead, I'm out."). Jeszcze sporo się może zmienić, chociaż przez najbliższe poltora tygodnia nie spodziewam się żeby cokolwiek odrobił.

Gruba ryba1piorunów

@mordaJakZiemniaczek niekoniecznie, może być słabszy dzień, jakaś taktyczna pomyłka, Jonas może coś odrobić na górskiej czasówce. Naprawdę, nic nie jest przesądzone, nie takie rzeczy działy się na wielkich tourach.

Pokaż więcej komentarzy (12)

Gruba ryba

w Kolarstwo

21piorunów

Robert Förstemann, znany jako „Quadzilla” z powodu imponujących rozmiarów swoich ud, to niemiecki kolarz torowy specjalizujący się w sprintach, który może pochwalić się bogatą karierą i tytułami mistrza świata. Osiągając prędkości sięgające 78 km/h, Förstemann trenuje niezwykle intensywnie – wykonuje aż 14 sesji treningowych tygodniowo, w tym ćwiczenia siłowe, podczas których wykonuje przysiady ze sztangą ważącą 280 kg i wypycha na suwnicy aż 640 kg. Jego uda, o obwodzie od 71 do nawet 86 cm

#kolarstwo #ciekawostki #heheszki

GURU2piorunów

Never skipped a leg day.

Osobistość1piorunów

Ciekawe, gdzie kupuje spodnie.

Pokaż więcej komentarzy (11)

Lider

w Kolarstwo

9piorunów

#kolarstwo #heheszki

Gruba ryba4piorunów

@Deykun jedni koks inni leki na astmę, a jeszcze inni sznurki w kombinezonach. Tak się to wszystko kręci w sporcie.

GURU1piorunów

@dzangyl i wszyscy, zgodnie, wręcz chóralnie głoszą teksty o tym, że fair play, niech wygra lepszy i sport to zdrowie. Taa, fair play kiedy to ja wygrywam, niech wygra lepszy oszust i sport to zdrowie aż do kontuzji.

Pokaż więcej komentarzy (2)

Autorytet

w Kolarstwo

122piorunów

Wygrała! Kasia Niewiadoma została zwycięzczynią Tour de France Femme!

Wjechała na metę usytuowaną za szczytem Alpe d'Huez na czwartym miejscu. Finalnie w klasyfikacji generalnej pokonała Demi Vollering o 4 sekundy!

Autorytet11piorunów

@Jurajski_Huncwot za⁎⁎⁎⁎ście, właśnie się dowiedziałem, że jest tour de france dla kobiet!

Pokaż więcej komentarzy (6)

Lider

w Kolarstwo

11piorunów

Po raz trzeci! Pogacar nie miał sobie równych w Tour de France

Słoweniec Tadej Pogacar z ekipy UAE Team Emirates trzeci raz w karierze wygrał największy wyścig kolarski Tour de France. Drugie miejsce zajął Duńczyk Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma), a trzeci był Belg Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step). #sport #kolarstwo #tourdefrance #owcacontent <- do

Lider

w Kolarstwo

117piorunów

Newag naprawdę pozwał dragon sector za ominięcie blokad, których rzekomo nie było xd
#kolej

>Newag pozwał grupę, która zarzuciła firmie pod koniec ub. r., że ta celowo wprowadzała do oprogramowania swych pociągów kod, który je uruchamiał.
https://www.gazetaprawna.pl/wiadomosci/kraj/artykuly/9535812,newag-pozywa-dragon-sector-za-zhakowanie-swych-pociagow.html
#newag

Gruba ryba7piorunów

Ładny nagłówek ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Ale tutaj nie chodzi o to że DS "naprawił" pociągi bez ich zgody.
Podejrzewam że jest szereg paragrafów pod które działania DS podchodzi. np. ingerencja w sterowniki na które przewoźnik (jak się domyślał) nie miał wykupionej licencji "serwisowej". Czyli taki czip tuning w aucie. I pewnie to nadmuchane i się rozejdzie ale... Ale, to jest rak PKP, pociągi służą do przewozu osób, środek transportu publicznego, setka norm i wytycznych, tutaj może wyjść "teraz to nie wiadomo czy zmodyfikowany pociąg może dalej poruszać się po torach", zaraz się okaże w obliczu tysiąca absurdalnych paragrafów przewoźnik się ugnie, pociągi odstawi na bocznicę...

Nie abym widział winę w działaniu DS, bo to absurd przecież. Pewno skończy się na wydaniu kupy $$$ na prawników. Jednak prawo idealne nie jest. A Newagowi ciężko będzie udowodnić cokolwiek. Nikt za rękę ich nie złapał (nie, odkrycie DS to raczej nie złapanie za rękę).

Lider4piorunów

@Marchew oprogramowanie miało być przekazane razem z maszynami. Gdyby newag się z tego wywiązał to by nie musieli hakować, za to by było widać złośliwy kod ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Fenomen0piorunów

@Marchew Pytanie zasadnicze. Czy sterownik(i), który był sprawdzany przez DS był potem w jeżdżącym (wożącym pasażerów) pociągu? Bo jeśli nie, to wszystko o czym wspomniałeś nie ma racji bytu.

Fenomen0piorunów

@Felonious_Gru Jeżeli tak to sterownik nie jeździł, więc są kryci.

Lider7piorunów

@DKK jeździł. Sprawdzali ponad 20 maszyn, mialy rozne chochliki.

Za pierwszym razem maszynę uruchomili klikaniem w panel operatora, ale jak to opisały gazety to dziwnym trafem przestało to działać. W innych maszynach kasowali flagę blokującą rozruch, a ustawianą tylko przez złośliwy fragment kodu.
W jeszcze innych mówili, że maszyna stanie przed wigilią, ale sama się naprawi po nowym roku. I tak dokładnie było.
W żadnej maszynie nie wygrywali modyfikowanego oprogramowania.

Lider10piorunów

@DKK polecam obejrzeć całość zamiast polegać na opinii randoma z netu - szczególnie gdy tym randomem jest @Felonious_Gru

https://youtu.be/XrlrbfGZo2k?si=3BEWPGYIocTiqVwC

Tłumaczą też aspekty prawne w sytuacji, gdyby zmodyfikowali oprogramowanie.

Szczególnie polecam fragment od 35:15 o konunikacie o naruszeniu praw autorskich xd

37C3 - Breaking "DRM" in Polish trainshttps://media.ccc.de/v/37c3-12142-breaking_drm_in_polish_trainsReverse engineering a train to analyze a suspicious malfunctionWe've all been there: the train...YouTube
Tytan0piorunów

@Marchew ale prawo od kilku lat broni researcherów a to co zrobił DS to research. Nic im nie będzie

Gruba ryba1piorunów

@rm-rf Pewnie nic, jednak bez prawników się nie obędzie. Ciekawe czy płacą z własnej kieszeni.

Lider2piorunów

@Marchew jednym z pozwanych jest sps, który zresztą jest im mocno wdzięczny ( ͡° ͜ʖ ͡°)

>Ciekawe czy płacą z własnej kieszeni

Osobistość6piorunów

@Marchew Nie, to co zrobił DragonSector to nie jest podpięcie chip tuningu w samochodzie, czy przerobienie konsoli by odpalała pirackie gierki. Oni zmienili pliki konfiguracyjne tak by wyłączyć opcję blokującą uruchamianie pociągów.

I tym pozwem Newag udowodnił, że zaprogramował blokady uniemożliwiajace odpalanie maszyn i złamał umowę przetargową, która zakładała że pociąg można serwisować w oparciu o specyfikacje techniczną którą Newag wystawił.

Lider3piorunów

@Jarasznikos
>Oni zmienili pliki konfiguracyjne tak by wyłączyć opcję blokującą uruchamianie pociągów.
To też zla analogia.
Modyfikacja oprogramowania to można porównać do "wycięcia" calego kawałku kodu zajmującego się dpf. Konieczne, gdy auto nie miało wersji bez dpf.

Zmiana plików konfiguracji to jakby zmienić informacje o wyposażeniu. Wtedy oprogramowanie samo ominie sprawdzanje dpf. Możliwe, gdy to samo oprogramowanie siedzi w wersji z dpf i bez dpf.

A oni tylko wygasili flagę blokującą uruchomienie pociągu, czyli tak, jakby wykasowali interfejsem diagnostycznym błąd zapchanego dpf zmuszajacy do nieprzekraczania 1500 obrotów na minutę. Auto będzie się zachowywać normalnie do kolejnego wywołania funkcji sprawdzającej dpf, ona znowu ten błąd wrzuci bo nie zostało to w żaden sposób zablokowane.

Wykasowali flagę blokującą pociąg po dlugim postoju, ale jak znowu postawią na 30 dni w wyznaczonej strefie to znowu się zablokuje, bo ani tej funkcji nikt nie wyciął, ani nie dezakfywował.

Zwróć uwagę, że oni modyfikowali flagę nie we flash, nie w eeprom, a w nvram.
Niby nvram jest nieulotny, ale żadnej konfiguracji się w nim nie trzyma, bo jego nieulotność może się okazać podtrzymaniem bateryjnym. Nikt normalny nie trzyma waznych danych konfiguracyjnych w pamięci ram. Poza Nintendo, które trzyma savegame na kartridżu nesa w nvram zbudowanym ze zwykłego ramu i bateryjki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Fanatyk0piorunów

@Marchew ok racja ale z tym newagiem nie jestem pewien czy ich nie wsadza. Z tego co słyszałem mają dowody że zrobili akcje gdzie dawali pociągi dla newagu a potem sprawdzali co się zmieniło. Ewidetnie zmieniali tam te flagi a potem nawet jak już wyszło że takie gówna tam mają to podobno znikły z kodu. I to zawsze po serwisie w newag.
Pytanie tylko to można uznać za dowód bo to pewnie musi podpisane notarialnie.

Lider0piorunów

@kodyak tylko że to są raczej dowody przeciw newagowi, skoro newag naprawił bug w funkcji odblokowujacej pociąg i zmienił czas, po której pociąg się blokuje xd

Jest o tym mówione w linkowanej przeze mnie konferencji.

Lider0piorunów

>Wykasowali flagę blokującą pociąg po dlugim postoju, ale jak znowu postawią na 30 dni w wyznaczonej strefie to znowu się zablokuje, bo ani tej funkcji nikt nie wyciął, ani nie dezakfywował.
Jeszcze lepiej: nie grzebali w pamięci sterownika tylko wywołali funkcję napisaną przez newag xd

Fanatyk0piorunów

@Felonious_Gru no tak zgadzam się jeśli chodzi o ilość przepisów pkp natomiast myślę że newag się tak łatwo nie wykpi

Mistrz35piorunów

@Felonious_Gru "Pozew został wniesiony ze względu na dopuszczenie się przez pozwanych wielokrotnych i rażących naruszeń majątkowych praw autorskich do oprogramowania, które przysługują NEWAG IP Management sp. z o.o., jak również czynów nieuczciwej konkurencji – odpowiedział na pytania DGP Łukasz Mikołajczyk, rzecznik prasowy grupy Newag.
Powództwo obejmuje m. in. żądanie zaniechania naruszeń, żądanie usunięcia skutków naruszeń majątkowych praw autorskich oraz roszczenia majątkowe – dodał."

Inżynieria wsteczna to nie łamanie praw autorskich (no dobra, są pewne przypadki kiedy nie, ale tu go nie ma), to raz. Dwa, że jeszcze tym pozwem się przyznają, że zrobili to w celu osiągnięcia korzyści majątkowych XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

GURU19piorunów

@maximilianan newag pozywa kogoś o czyny nieuczciwej konkurencji xDDD No trzymajcie mnie bo spadnę z krzesła

Lider0piorunów

@starszy_mechanik w zasadzie jak mają wybór? Mają PAP w kieszeni, będą zasypywać opinię publiczną gównami teraz dzięki temu. Nawet jak nie wygrają to liczą na rozwodnienie przez ten czas

Pokaż więcej komentarzy (24)

Kompan

w Kolarstwo

0piorunów

Kto wie gdzie będzie można obejrzeć TdF? Jest coś darmowego, czy wszystko płatne?

Gruba ryba0piorunów

@kosik ja mam w Eurosporcie 😂😂
Kwiato w tym roku jedzie. Pewnie coś zerknę.

Autorytet

w Kolarstwo

0piorunów

Jak nazywa się apka od kwadratów?

Fenomen1piorunów

@Bigos strava i statshunter przez www

Fenomen0piorunów

@Bigos można też dodatek do firefoxa sobie zainstalować, i wtedy robi się nakładka z odwiedzonymi kwadratami, przydaje się przy planowaniu.

Pokaż więcej komentarzy (3)

Fenomen

w Kolarstwo

2piorunów

Jezu co to za rak mi się na instagramie wyświetlił, chłop o nicku szymonbike prowadzi ze sobą jakiś wewnętrzny dialog na temat tego, że jego jeżdżenie na rowerze to jest prawdziwa zabawa a Twoje jeżdżenie na rowerze to jest chujowizna bo się nie zatrzymujesz na każdym zakręcie pstrykać fotki. Gość się robi na jakiegoś oświeconego rowerzystę jednocześnie twierdząc, że jego sposób jazdy to jest ten co daje frajdę a jak robisz inaczej to najlepiej w ogóle przestań.

Co to w ogóle jest xd

#kolarstwo

Fenomen1piorunów

@Sweet_acc_pr0sa własnie chłop wygląda jak ten mem z freethinkerem już nie mówiąc, że nie daje o nic jebania a wyświetlił mi się z postu sponsorowanego.

Debiutant0piorunów

@iNoodles o panie, na legendę trafiłeś xd chłop zaczynał od prowadzenia bloga gdzie był bardziej pro niż Velominati, co wzbudzało spore kontrowersje w środowisku. Potem zmienił narrację na taką, że najważniejsza jest radość z jazdy i powinno się rzucić wszystko i pojechać do Calpe. Ciekawe przypadek od początku zapatrzony raczej narcystycznie w siebie, być może czasami ironicznie ale już nie do końca pamiętam jak przebiegała ta cała historia.

Pokaż więcej komentarzy (4)