#barteknamorzu

Ciekawy throttle valve (@starszy_mechanik jak to po polskiemu bedzie?)

Ustawia sie go w odpowiednij pozycji i jakos blokuje. Jeszcze nie wiem jak, ale jak przyjedzie serwisant to sie dowiem. Przylecial specjalnie z holandii.

#barteknamorzu #ciekawostki #marynarz

Pewnie niezbyt wiele osob to interesuje, ale kazdy helideck ma tzw perimeter net dookola. Siatka ta zabezpiecza ludkow przed wypadnieciem z helidecku.

Trzeba ja regularnie testowac (aczkolwiek przepisy nie precyzuja dokladnie jak czesto - u nas rok do roku.

Test, jaki mozna wykonac, to np. drop test polegajacy na zrzuceniu ladunku o wadze 132kg z 1m na kawalek tejze siatki. Panel musi byc oczywiscie dokladnie taki sam jak cala konstrukcja.

No to siup.

#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki

Tak wyglada suchy dok, na ktory wchodzimy za 4 dni. Dopiero zaczeli ukladac bloki po poprzednim statku.

#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Niektorzy to maja niezle po⁎⁎⁎⁎ne pomysly. 55” ekran dotykowy do planowania podrozy.

Nikt tego nie bedzie uzywal.

#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki

Moje wiezienie na nastepne 2 tygodnie.

#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

A ten znowu w dzungli

#barteknamorzu #podroze #katar

Najlepszym momentem w trakcie podrozy jest wlozenie sluchawek w uszy po przejsciu kontroli.

No to wio. Szczecin - Warszawa - Doha - Singapur - Batam

#barteknamorzu #marynarz #podroze

Pan @bojowonastawionaowca kazal pisac posta, wiec pisze. Moze troche inny temat niz mial byc, ale powiazany. Korzystajac z okazji, ze jade w wodnej taksowce do portu to naskrobie cos (moze) ciekawego.

Ostatnio duzo jest historii o kolizjach statkow w rejonach konfliktow zbrojnych. Wynika to ze spoofingu i jammingu sygnalu GNSS (glownie GPS). W skrocie - spoofing polega na podawaniu falszywej pozycji czyli np. na mapie nagle znajdujemy sie na srodku jeziora bajkal, a wiemy, ze przeciez jestesmy na miedwiu, a wcale duzo nie wypilismy. Jamming z kolei polega na blokowaniu owego sygnalu, wiec nie wiemy gdzie jestesmy.

Nawigacja na statkach opiera sie glownie na GNSS, rzadko na nawigacji terestrycznej, astronawigacji czy innych staromodnych metodach.

Stad tez chcialem wam krotko opowiedziec o… pilotazu. Piloci to ludzie, ktorzy wchodza na statek i sa pomoca kapitana w wejsciu do portu. Sa ekspertamk w dziedzinie lokalnych warunkow wodnych, pradow, glebokosci, ewenementow, itp itd. Doskonale znaja szlaki nawigacyjne, oznakowanie, oswietlenie.

Dlaczego o tym mowie przy tej okazji? Piloci praktycznie w ogole nie opieraja sie na GPS. Nawigacje prowadza wzrokowo, uzywajac nabieznikow, radaru, obserwujac „srodowisko”.

Plywalem z pilotami, ktorzy nawet nie patrzyli na radar. Siadal taki jegomosc i patrzac przez okno mowil sternikowi co ma robic.

Zadaniem pilota jest rowniez (o ile sa potrzebne, a dla statkow cargo sa) komunikacja z holownikami.

Czyli co, pilot przejmuje kontrole nad statkiem? Tu wlasnie caly myk - to dalej kapitan jest odpowiedzialny za statek i w razie wypadku to jego glowa idzie na sciecie.

Zdarzaja sie pojedyncze przypadki, ze jakas czesc winy spadnie na pilota, ale to baaaardzo rzadko.

W zdecydowanej wiekszosci swiata piloci to prywatne firmy, monopole na dany port. Musisz korzystac z ich uslug, albo nara. Zeby zostac pilotem i sie dostac do roboty, kiedys bylo to mozliwe jedynie po rodzinie czy znajomosci, teraz sie to zmienia, bo jest mniej chetnych (wyksztalconych).

Ciekawostka jest, ze taki pilot musi kupic udzialy danej firmy i potem oprocz pensji dziela sie wypracowanym zyskiem.

No i takie tam.

#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Spadam do domu jak tylko znajde klucz do kilwatera. Naura.

#barteknamorzu #marynarz #statki #pracbaza

To Twoja łajba ? xD
#barteknamorzu #bartek555

Kazdy statek ma obliczany dla swojego ksztaltu tzw.squat czyli osiadanie. Jest to zjawisko polegajace na zwiekszeniu zanurzenia statku czyli… osiadaniu :) a skad to sie bierze to mozecie zobaczyc na tym krotkim widelo.

Efekt ten jest brany pod uwage na plytkich wodach i w kanalach, bo tam ma najwieksze znaczenie nawigacyjne. Na glebokich otwartych akwenach nie wystepuje.

UKC - under keel clearence - zapas wody pod stepka. Dla naszego statku wyglada to tak jak na zalaczonym zdjeciu.

https://youtu.be/62pETqj8ENU?si=IaBIrp9gr2sNzgLN

#barteknamorzu #marynarz #fizyka #ciekawostki #statki

2 ostatni tripy na poprzednim statku byl z nami drugi mechanik z trojmiasta. Fajny chlop, wielki dzik, ktory w przeszlosci trenowal zapasy i mial dosyc kolorowe zycie. Teraz porzadna glowa rodziny. Bardzo dobry mechanik, no i tak jak mowie po prostu fajny chlop do posmiania sie. 44 lata, zona (zakochany w niej po uszy) i corka w domu.

Przed chwila dostaje wiadomosc, ze zmarl. Szedl na silownie i padl. Nie mam wiecej szegolow, ale no ja pi⁎⁎⁎⁎le, nie chce sie wierzyc. Chlop nie pil, codziennie chodzil na silke.

Opowiadal nam o swoich planach, ktore wdrazal w zycie, zeby isc na szybka emeryture i cieszyc sie zyciem. I tyle z chlopa, tak po prostu.

#barteknamorzu #marynarz

Pa szwagier jaka franca

#barteknamorzu #marynarz #statki #pracbaza

China man. Problem, problem.

#barteknamorzu #marynarz #statki

Wspolpraca z dzialem zamowien/ logistyki to jest k⁎⁎wa inny poziom spierdolenia umyslowego.

1. Zamowienie na zestaw ratunkowy do ratownictwa na wysokosci zlozone w marcu
2. Pod koniec maja kulturalne pytanie - gdzie jest nasz k⁎⁎wa zestaw? Wyslijcie go samolotem, na wczoraj.
3. Polowa czerwca - o sorry, bylem na wakacjach, zaraz sprawdze
4. Dostawca ma wszystko, oprocz jednej czesci, wyslac?
5. Wyslac
6. Odpowiedz dzisiaj - nie da sie wyslac osobno, musi przyjsc razem, to bedzie w polowie lipca ok?

Kuuuurwa 4 miesiace czekac na URGENT zamowienie czegos co lezy na polkach w sklepie. Banda bezmyslnych kretynow.

#barteknamorzu #pracbaza #marynarz #statki

Wstawac parowki, juz jasno.

#barteknamorzu

Padlo tu juz pare pytan o to jak sie uklada rurociagi podmorskie, wiec pedze z wyjasnieniem w formie przyjemnego filmu - https://youtu.be/9hD1xC8p44I?si=dGjzR6_R1pBLxrxP

Tak to robi najwiekszy tego typu statek na swiecie. Tak wyglada milion ton wypornosci.

#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #technologia #statki

Dobranoc

#barteknamorzu #marynarz #pracbaza #statki

Chinczyki to sa smieszne. Szpieguja nas i statek, ktory kladzie kabel obok rurociagu xD nawet dronem lataja nad statkiem. China man strong.

Jakby co to wszystkie rurociagi i kable sa zaznaczone na mapach, a technologia, ktorej uzywamy jest znana od dekad.

#barteknamorzu #marynarz #pracbaza

He he hejto

#barteknamorzu #marynarz #pracbaza #heheszki