Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#ciezarowki

Fanatyk

w Hydepark

49piorunów

Torsus Praetorian ("autobus 4x4") został zaprojektowany do przewożenia personelu i sprzętu po trudnym terenie i warunkach, ale można go zamówić w szerokim zakresie opcji konfiguracyjnych, aby sprostać konkretnym wymaganiom operacyjnym oraz pełnić różne role (np. kampera do ekstremalnych przygód na dziko).

Pojazd zbudowany jest z wykorzystaniem techniki firmy MAN. Korzysta więc z jej osi i zawieszenia, układu hamulcowego, skrzyni rozdzielczej, półautomatycznej skrzyni biegów oraz silnika. Do napędu wybrano 6-cylindrowego, rzędowego diesla o pojemności 6,9 litra. Osiąga on 240 koni mechanicznych i 925 niutonometrów. Torsus zapewnia ostateczną zdolność do jazdy w terenie, bez względu na kamienie, piasek, śnieg czy lód.

Przeciętna cena konfiguracji to +- 200 tysięcy $

  -  - 

Gruba ryba4piorunów

@nobodys Czyli z opowieści jak wyglądała droga do szkoły gimbusem.

Wirtuoz6piorunów

@nobodys czy to nowomodne cudo dalej zajedzie? Oglądałem szkolenie strażaków z jazdy w terenie. Nowoczesne Many i inne cuda wklejone z błota wyciągał Star(y) 266

Pokaż więcej komentarzy (3)

Fenomen

w Hydepark

5piorunów

Fajny dokument o drogach w Afganistanie jeżdżą sobie przez przełęcze na wysokości 5000 m n.p.m. to jest życie. bie to co praca w korpo przy kompie. O niebo lepszy od tych na Discowery dla półmózgów.

https://www.youtube.com/watch?v=l-Ha_ormWDU

   

Gruba ryba0piorunów

To są najlepsi kierowcy ciężarówek. Obarczeni "wysokim ryzykiem".

GURU

w Motoryzacja

3piorunów

Ciągnik siodłowy z kabiną z trzech ciężarówek - przestronny projekt z lat 70-tych

Połączenie nadwozi z trzech ciągników siodłowych, ustawiając je na ramie wydłużonej o 4,5 metra, to szalony pomysł. [...] Autorem opisywanej ciężarówki był niejaki Walt Durfor, pochodzący z Pensylwanii kierowca-właściciel ze sporą dozą fantazji i najwyraźniej niemałym zapasem

GURU

w Motoryzacja

33piorunów

Od młodości do emerytury z tą samą ciężarówką - ponad 60 lat i 13,8 mln km

Bob Spooner pod koniec 1960 roku kupił fabrycznie nowego Peterbilta. Sprzedał go dopiero jako emeryt, w 2022 roku. Jesteśmy w przededniu niemieckiej podwyżki opłat drogowych. Nowy cennik napisano w taki sposób, że będzie on zachęcał do wymiany pojazdów starszych niż pięcioletnie

GURU

w Motoryzacja

4piorunów

Liaz 110 odrestaurowany w najmniejszych detalach - Sesja Miesiąca 11/2023

Dla wielu firm Liaz 110 prawdziwym koniem napędowym przemian gospodarczych, pozwalając na handel z zachodem. [...] Tak też było w firmie Sachs Trans z Radlina pod Rybnikiem, gdzie Liaz okazał się pierwszą fabrycznie nową ciężarówką, a jednocześnie też pierwszym pojazdem wykonującym

GURU

w Motoryzacja

15piorunów

Ciągnik z załogową kabiną z lat 30-tych - piętrowe nadwozie z dołożoną drabiną

Jestem ciekaw jak spisywał się 72-konny silnik Bedforda przy napędzaniu ciągnika o tak ogromnej ścianie czołowej. Brak limitu wysokości pojazdów skutkuje w Wielkiej Brytanii wieloma ciekawymi konfiguracjami. Naczepy są tam znacznie wyższe niż na kontynencie (niedawny przykład znajdziecie

GURU

w Motoryzacja

1piorunów

Oto nowy Ford F-Line, następca modelu Cargo - unijne wymogi, dwa manuale i prostota

Gdy w 2018 roku Ford pokazał model F-Max, spodziewano się, że całkowicie zastąpi on serię Cargo, wówczas wyraźnie już przestarzałą. A jednak, starszy, mniejszy i po prostu tańszy model pozostał w produkcji, na pewnych rynkach – jak rodzima Turcja, Bałkany, Ukraina, czy nawet

GURU

w Motoryzacja

5piorunów

Niemiecka firma stawia na ciężarówki wodorowe. Kupuje kolejne pojazdy

Niemiecka firma Hylane postanowiła powiększyć swoją flotę wynajmowanych pojazdów i podpisała umowę na dodatkowe ciężarówki wodorowe. Spośród 76 nowych pojazdów aż 26 dostarczy producent IVECO. Firmy współpracują także w zakresie sieci warsztatów, z których będą mogli

Zawodowiec

w Hydepark

28piorunów

      

Kiedyś zdziwiłem się, kiedy okazało się że mój post z screenami z grania w ciężarówki i słuchania audiobooka zdobył sporo piorunów.

Aby tradycji stało się za dość, dodaję kilka fajnych screenów. Udało się wieczorem usiąść i znaleźć czas na kompa. Pyknąłem w ETS 2, a audiobook to tym razem "Jak przestać się martwić i zacząć żyć" Dale'a Carneghi'ego.

Co do gry - bardzo ciekawe miejsca dodane przez modderów i fajnie się jeździ po typowo polskich mapach i krajobrazach.

Książka/audiobook wg. wielu moich znajomych przestarzała, więc podchodziłem do niej z dystansem. Jednak muszę powiedzieć, że doświadczyłem pozytywnego zaskoczenia. Fakt, wiele przykładów, a właściwie większość jest przestarzałych i wziętych z czasów, kiedy życie toczyło się o wiele wolniej, jednak moim zdaniem, wiele zasad "spokojnej głowy" opisanych w książce jest nadal aktualnych. Jeżeli jesteście osobami, które lubią poznać jakąś ideę "od podstaw", bez komplikowania, myślę że książka się sprawdzi.

pozdrówka!

Fenomen0piorunów

Jak w tej grze jeździ się po miastach? Jest duży ruch? Stoisz w korku?

Zawodowiec1piorunów

@michal-g-1 raczej miasta to takie małe kawałki, które próbują odzwierciedlić jakiś popularniejszy punkt. Raczej nie ma korków itp, raczej jest frajda z tego, że trzeba gdzieś wjechać w węższą ulicę itp.
Generalnie ruch w grze jest jako taki, chociaż samochody poruszają się i tak o niebo lepiej niż jeszcze kilka lat temu

Lider1piorunów

@michal-g-1 Dodam jeszcze że w confingu możesz zmienić natężenie ruchu w skali 0-10, 5 jest domyślnie, 0 to puste ulice.

Autorytet2piorunów

Nie boisz się w to grać? Gry powodują przemoc.

Zawodowiec1piorunów

@Bigos  ja już dawno przestałem grać, teraz tylko napdalam

Pokaż więcej komentarzy (8)

Gruba ryba

w Hydepark

53piorunów

Film pokazujący 65 letniego Ziła 164 używanego gdzieś w Ameryce Południowej do transportu piasku.
Auto w stanie agonalnym wciąż pracuje i zarabia na swojego właściciela gibając się codziennie po piasek wymywany z pobliskiej rzeki.
Auto mimo wieku wyposażone jest w kabinowy system recyrkulacji spalin ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

https://www.youtube.com/watch?v=jFrcF0b6ExE

  i być może trochę 

Będzie z tego  bo już szukam sobie bazy co by skleić ten wehikuł z filmu w małej skali ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽

Gruba ryba11piorunów

@Zly_Tonari jakim agonalnym? Myślisz, że jakie one schodziły z linii produkcyjnej? Uwielbiam takie druciarstwo, genialna konstrukcja, która codziennie dostaje wpierdy i dalej działa. Pokaż mi współczesne auto wytrzymujące podobne odciążenia przez 15 lat.

Gruba ryba4piorunów

@MiernyMirek mój wujek z zachodniopomorskiego ma Iveco 4x4 z połowy lat 80 na swoim składzie kruszyw auto od zakupu w 93 wciąż u niego codziennie się giba rozwożąc towar po klientach na budowy. Bardziej kwestia podejścia, bo dba o niego więc ani nie gnije ani oleju nie pije , Jak coś się uszkodzi to naprawia¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)

Gruba ryba4piorunów

@Zly_Tonari no to już nie jest auto współczesne, tam w tym Iveco jest dalej prosta mechanika (może nie tak prymitywna, jak w tym Zile, ale tylko mechanika). Mi chodzi o pojazdy pełne elektroniki.

Fanatyk3piorunów
Gruba ryba2piorunów

@MiernyMirek tak to prawda, robie w branzy i np. Volvo fh12 z lat 90 dociągało do 4mln kilometrów wykazujac juz wtedy znaczne zuzycie. Jego nastepca FH13 robi okolo 2.5 mln potem zużycie jest zbyt znaczne zeby go trzymać i lecą na szroty gdzie się je sprzedaje na częsci.
Aczkolwiek są wyjątki. Np Many seri TG z malo wysilonymi silnikami 410/460 robily po 3 mln zanim się kabina sypała i rozciekał dach bo silnikowo przy interwałach remontowych pewnie by 4mln robił.
Bardziej kwestia materiałow.
Jest też kwestia wsparcia serwisowego dla starszaków bo znikają części z oferty dystrybutorów po 8-12 latach trzeba robić druciarstwo. Utrzymanie np. Renault Magnum z silniem Mack z poczatku lat 00 mimp niezawodnosci samej jednostki jest praktycznie niemozliwe bez szukania uzywanych czesci.

Inspirator8piorunów

Ło ja pi⁎⁎⁎⁎le :grinning: Na początku filmu się dziwiłem jak on z oparami benzyny w kabinie wytrzymuje, dopóki mu nie buchęło spalinami z nawiewu xD Ciekawe ile razy w życiu już się przełamał w pół.

Pokaż więcej komentarzy (14)

Zawodowiec

w Hydepark

69piorunów

      

Ostatnio chwaliłem się nocnym graniem w ETS2 (polecam grę na kierownicy) i słuchaniem audiobooka jako sposobem na odstresowanie. Dostałem aż 5 piorunów 😉

Wrzucając posta w środku nocy nie mogłem dodać screenów - więc obiecałem sobie ponowić.

A audiobook to Stephen King - "Dallas '63" . Jeszcze raz polecam, jeżeli ktoś chce się trochę wyciszyć.

Pokaż więcej komentarzy (12)

Zawodowiec

w Nocna Zmiana

5piorunów

     

Nie ma to jak nocne granie na kierownicy w ETS 2 i słuchanie audiobooka po ciężkim dniu pracy.

Polecam!

*Stanie w kolejce do odprawy w ETS smakuje lepiej niz IRL:D

Osobistość1piorunów

@UnknownSoldier lepsze od grania w ets jest prawdziwa jazda prawdziwą ciężarówką i do tego przytulanie spoko sianka.

Tytan

w Hydepark

1piorunów

Ktoś wrzucił fotkę Semi i naśmiewają się że wygląda paskudnie ¯\(ツ)/¯

Co do wyglądu, to jej kształt wynika tylko i wyłacznie z próby osiągnięcia jak największej aerodynamiki. Ta wielka ciężarówka uzyskała lepszy współczynnik aerodynamiczny niż Bugatti Chiron. W ten sposób uzyskano kilkdziesiat km zasięgu więcej z tej samej baterii.

W zasadzie nieistotne czy ciężarówka jest na benzynę, czy na energię elektryczną. Idiotyczne kształty klasycznych kabin stawiają wręcz maxymalny opór. Popatrz np. na jakiegoś MANa, Sześciokąt. Przód całkowicie prosta powierzchnia prostopadła do kieru ku jazdy. W zasadzie chyba nie dałoby się gorszej aerodynamiki uzyskać niż ta...

Przecież taki opór kabiny tak samo wpływa na większe spalanie i w zasadzie generuje straty dla jego właściciela. No glupota po prostu.

Dla Muska najważniejsze jest stworzyć najlepszy, najtansz i najwydajniejszy produkt. Konkurencja zaprojektowała design ciężarówki a o aerodynamice najwyraźniej nawet nie pomyśleli. Jak myślicie co jest ważniejsze dla właściciela firmy transportowej. Wygląd ciężarówek, czy dużo niższe koszta exploatacji. Pomyśl ile ile tracą na paliwie w skali roku.

Takie podejście Tesla stosuje na każdym kroku produkcji. Optymalizacja, wydajność, minimalizacja kosztów. Dlatego cokolwiek by konkurencja nie zrobiła i jak się starała, to Tesla i tak zawsze będzie o kilka kroków przed nimi.

Śmiejcie się janusze z glupiej Tesli, nie rozumiejąc na co patrzycie. Za kilka lat będzie wielkie zdziwienie dlaczego Tesla wygryza rynek. Identycznie jak dziś płacze prezes Renault, że Tesla psuje rynek elektryków, tak dużymi obniżkami (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

Musk wcale nie jest geniuszem. To resztą jest po prostu niesamowicie głupia (-‸ლ)

   

Gruba ryba7piorunów
Śmiejcie się janusze z glupiej Tesli, nie rozumiejąc na co patrzycie.

@Dudlontko o panie, jaki blamaż. Jak na razie to ty tu jestes jedynym, ktory nie rozumie na co patrzy, widząc eurotrucka :smiley:

Tytan5piorunów

ale mnie bawi jak bardzo zaorali OPa fana Muska xD

Pokaż więcej komentarzy (11)