DeykunLider
9piorunów
DeykunLider
9piorunów
DeykunLider
2piorunów
literalnie Kraków w takim scenariuszu xd
DeykunLider
14piorunów
Od razu ze wskazaniem na zwycięzcę, bo dla Argentyny to są Malvinas.
DeykunLider
23piorunów
DeykunLider
9piorunów
DeykunLider
8piorunów
@Deykun Jeśli to jego profil - https://ratings.fide.com/profile/3806162 - to w sumie mocny był, jak na zwykłego śmiertelnika, dla którego szachy nie są celem życiowym.
[edit] Ale raczej to nie jego profil.
Castro, Fidel FIDE Chess ProfileCastro, FidelInternational Chess Federation (FIDE)DeykunLider
24piorunów
@Deykun Lepiej było wstawić to poniżej, bo to dokładnie koncepcja maszyny latającej napędzanej siłą ludzkich mięśni. Samolot silnikowy tak sobie pasuje.
@LondoMollari Ale pokazanie mu Jumbo Jeta i wmówienie, że generalnie pomysł miał dobry, tylko trzeba było dołożyć 180 ton metalu, żeby to latało...
@Nemrod Pytanie co rozumiemy przez "pomysł". Bo pomysł funkcjonuje już od czasu powstania legendy o Dedalu i Ikarze, a może i dłużej. Zresztą nikt nie musiał specjalnie nic tutaj wymyślać, bo wystarczyło tutaj popatrzeć w niebo, i pomysły się pokazywały.
W samolocie to nie "co" było trudnością, a "jak". I moim zdaniem nie ma co jakoś specjalnie celebrować braci Wright, bo tak naprawdę ich sukces był konsekwencją rozwoju silników (nie tylko spalinowych!), a nie nowym odkryciem. Gdyby ich nie było, pewnie mniej więcej w tym samym czasie ktoś inny by poleciał.
Piszę nie tylko spalinowych, bo było sporo pomysłów maszyn latających napędzanych bardzo lekkimi i nowoczesnymi silnikami parowymi. Tak naprawdę zabrakło tylko odrobiny determinacji, i pierwszy latający samolot w historii byłby napędzany silnikiem parowym.
Jeśli kogoś interesuje historia tych pierwszych prób, bardzo polecam te materiały z Rex's Hangar (i zresztą polecam cały kanał).
https://www.youtube.com/watch?v=C1wg_bXkLQ4
https://www.youtube.com/watch?v=cwshvHTKmcE
Aircraft Engines | Origins and Early DevelopmentAuf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTube> Gdyby ich nie było, pewnie rychło po nich ktoś inny by poleciał.
No to samo można powiedzieć o każdym pionierze, czy wynalazcy! ¯\\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
@Nemrod Niby tak, ale nie do końca. Np. w wypadku takiego Einsteina, niewielu ludzi robiło podobne do niego rzeczy. Fizycy twierdzą, że gdyby nie on, minęło by wiele lat, zanim ktoś by równie elegancko zbudował teorię względności.
Natomiast w wypadku samolotów, było tyle projektów, tyle ludzi z tym eksperymentujących, i tyle prób, którym niewiele brakło, że faktycznie uważam, że to nieuniknione.
@LondoMollari No Einsteina trudno nazwać wynalazcą.
DeykunLider
16piorunów
DeykunLider
32piorunów
@Deykun Jeszcze jak Chorwacja i Bośnia przejdą dalej, to powiemy że Jugosławia rośnie w siłę :smiley:
DeykunLider
12piorunów
Ale u muzułmanów dalej 1595r, z tezą "Women are not Human".
Podważasz tezę? Allah akbar! (kosa pod żebra).
1595r.
DeykunLider
45piorunów
DeykunLider
8piorunów
DeykunLider
16piorunów
DeykunLider
9piorunów#historia #heheszkizdrowiepsychiczne #historiashitposting
https://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_kolejowa_pod_Borkami
> Katastrofa carskiego pociągu pod Borkami – wypadek kolejowy, który miał miejsce 17 października?/29 października 1888 z udziałem pociągu cesarskiego na linii Kolei Kursko-Charkowsko-Azowskiej[w innych językach] (obecnie Kolej Południowa) w pobliżu stacji Borki pod Charkowem (obecnie Wełeteń w rejonie czuhujewskim). Pomimo licznych ofiar w ludziach i poważnych uszkodzeń taboru kolejowego, w tym imperatorskiego wagonu, sam cesarz Aleksander III i członkowie jego rodziny przeżyli. Uratowanie rodziny cesarskiej zostało w oficjalnej prasie i tradycji kościelnej zinterpretowane jako cud; w miejscu katastrofy wzniesiono cerkiew Chrystusa Zbawiciela.
https://en.wikipedia.org/wiki/Borki_train_disaster
> W poprzednich latach Witte regularnie uczestniczył w organizowaniu podróży pociągów cesarskich po swojej linii kolejowej i był dobrze znany cesarzowi. Dwa miesiące przed katastrofą Aleksander, zirytowany naleganiami Wittego na obniżenie dopuszczalnej prędkości pociągów, publicznie go zganił, odnosząc się przy tym do pochodzenia etnicznego właścicieli kolei: „Nigdzie indziej nie ograniczano mi prędkości; wasza kolej jest niemożliwa, ponieważ jest to żydowska kolej.”[2] Nowhere else has my speed been reduced; your railroad is an impossible one because it is a [Jewish road".[]
>
>
>
> Według Wittego wcześniej ostrzegał on rząd o wadach w zestawieniu pociągu, zwłaszcza o stosowaniu sprzężonych lokomotyw parowych oraz wadliwych wagonów salonowych.[1]

@Deykun Przypomina tez pewne lądowanie we mgle
DeykunLider
26piorunów
DeykunLider
33piorunów
@Deykun "ktoś na pewno umrze" xD
Piękny wpierdol zaliczyli. U nas historia mało znana a powinno się więcej mówić o tym choćby żeby pokazać jak się kończy kozaczenie i nacjonalizm
DeykunLider
9piorunów
DeykunLider
19piorunów
Ej pasuje idealnie do Waszyngtona :smiley: Polecam Podkast Amerykański o nim, Jerzy bardzo lubił niewolników… posiadać
DeykunLider
42piorunów
@Deykun rozpocząć naloty dżemorowe!
@NiebieskiSzpadelNihilizmu ja tam wolę ze sztukasem mięska.
@Deykun zawsze jak widzę takie gofry to myślę o tym, że mogłem wziąć np. dezala 301.6 zamiast 301.4 :neutral_face:
DeykunLider
0piorunów