#lotnictwowojskowe

Brytyjczycy przekażą 255 milionów funtów by pomóc w dostarczeniu Ukrainie 16 szwedzkich myśliwców Gripen E oraz przeszkolenie pilotów i inżynierów – ogłosił w czwartek brytyjski premier Keir Starmer w Kijowie. - To kolejne potwierdzenie, że Brytyjczycy stoją u waszego boku i

Bez szkód i zagrożenia po zestrzeleniu drona nad Łotwą. Maszynę trafiły myśliwce NATO. Wcześniej do części mieszkańców wschodniej części kraju wysłano alerty o możliwym niebezpieczeństwie z powietrza. Siły Zbrojne Łotwy poinformowały w poniedziałek na platformie X, że nad

"Zatwierdzone są wszystkie zgody na przelot samolotu specjalnego do Chin po Panią Klaudię, naszą rodaczkę, która od wielu dni przebywa w śpiączce w szpitalu w Pekinie. Start samolotu jutro wcześnie rano" - poinformował minister obrony narodowej, wicepremier Władysław

Bardzo ważna informacja! Prawdopodobnie popularne samoloty AWACS Boeing E-3 Sentry, z rozpoznawalną obrotową anteną na górze kadłuba, zastąpią samoloty Saab GlobalEye, czyli ulepszona wersja używek które zakupiła również Polska, jako samoloty rozpoznania na etacie wspólnym sojuszu -

Nie znam się ale po co ciężki transportowiec miał by taką dziwną trasą lecieć, jak jakiś AWACS albo co?

Przypadkiem zauważyłem.

#flightradar #flightradar24 #lotnictwo #samoloty #airbus400 #lotnictwowojskowe

Tureckie wojsko zaprezentowało pierwszy na świecie w pełni autonomiczny lot bezzałogowych myśliwców w formacji. Osiągnięcie to uznawane jest za przełom w działalności sił powietrznych, otwierając nowe możliwości dla skoordynowanych misji bojowych. Seryjna produkcja myśliwca

Do 25 Brygady Kawalerii Powietrznej trafił pierwszy wielozadaniowy śmigłowiec AW-149 z polskiej linii produkcyjnej. Jak poinformował szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz, pierwsze 10 maszyn w ramach zawartego w 2022 r. kontraktu zostało wyprodukowanych we Włoszech, a kolejne 22 powstanie w

Airbus Helicopter prowadzi negocjacje z rządem hiszpańskim w sprawie sprzedaży siłom zbrojnym ok. 100 śmigłowców w czterech modelach. Łączna wartość kontraktu, który zawierać będzie także szkolenia i pakiet napraw, szacowany jest na 3,5-4 mld euro. W budżecie na 2026 r. rząd

Filipińskie Siły Powietrzne (PAF) wzmocniły swoje zdolności w zakresie operacji powietrznych, odbierając pięć kolejnych nowo pozyskanych śmigłowców S-70i Black Hawk. To już czwarta partia z 32 śmigłowców S-70i Black Hawk z zakładów PZL Mielec dla Sił Powietrznych Filipin. Ceremonia

https://x.com/marek_reszka/status/1988253109819166988

Nad Gruzją spadł Turecki samolot który wracał z oddziałem uczestniczącym w paradzie wojskowej w Azerbejdżanie.

Póki co przyczyny nie są znane. Kadłub się rozpadł w powietrzu. Zmęczenie materiału/zaniedbania serwisowe? OPL?

Nagranie spadającego kadłuba: https://x.com/RONIN_nafo/status/1988250237199073594

#turcja #wojsko #lotnictwowojskowe #katastrofa #katastrofawprzestworzach #wiadomosciswiat

Amerykański fotograf polujący na F-35 założył na gdrive folder na "Polską Husarię":  https://x.com/KpAviationPhoto/status/1987656720697479251 #f35 #husarz #wojskopolskie #technikawojskowa #wojsko #fotografia #fotoztwittera #fotografiamilitarna #lotnictwowojskowe

Zdarzenie z dnia 03.03.1962 r. Zbliżenie na zniszczoną część kabinową Iła-14 n/b 026 z 36 SPL, spowodowaną zderzeniem w powietrzu ze skoczkiem spadochronowym.

Opis zdarzenia: Zadanie przewidywało zrzut desantu z dwóch samolotów Ił-14 nad lotniskiem Szymany. W czasie lotu samolot prowadzony (Ił-14 n/b 027) wyprzedził samolot prowadzący (n/b 026) i znalazł się przed nim z przewyższeniem. W tym momencie z samolotu "027" wyskoczył skoczek spadochronowy sierż. Edward Piaścik, który swobodnie spadając uderzył w kabinę samolotu n/b 026 przebijając ją. Skoczek poniósł śmierć, a pierwszy pilot z "026" (mjr Leszkiewicz) został ciężko ranny. Uszkodzony samolot sprowadził na ziemię II pilot kpt. Mazur, lądując awaryjnie bez podwozia w przygodnym terenie, 7 km na północ od lotniska Szymany. Wypadek miał miejsce o godz. 11:03. Ił-14 n/b 026 uległ na tyle poważnym uszkodzeniom, że nie kwalifikował się do naprawy.

Rejon lotniska Szymany, 03.03.1962 r.
#lotnictwowojskowe #katastrofylotnicze #samoloty

Zakończyło się działanie polskiego i sojuszniczego lotnictwa w polskiej przestrzeni powietrznej, związane z atakiem Federacji Rosyjskiej na Ukrainę – podało na platformie X Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych. Władze ukraińskie poinformowały, że w wyniku ostrzałów Ukrainy

#lotnictwowojskowe

Chińskie siły powietrzne przeprowadziły zakrojone na szeroką skalę manewry w pobliżu Tajwanu, wykorzystując bombowce strategiczne H-6K oraz myśliwce J-10. Ćwiczenia, które według chińskich źródeł miały na celu sprawdzenie zdolności do blokad powietrznych i precyzyjnych uderzeń

W-3 Sokół.

#lotnictwowojskowe

W związku z czwartkową katastrofą F-16, do odwołania wstrzymane zostały wszelkie loty F-16 z wyjątkiem działań operacyjnych - powiedział PAP w piątek rzecznik Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych płk Marek Pawlak. W czwartek wieczorem podczas ćwiczeń przed AirSHOW w Radomiu

https://echodnia.eu/radomskie/katastrofa-na-air-show-2025-w-radomiu-podczas-treningow-rozbil-sie-samolot-f-16-z-zespolu-tiger-demo/ar/c1p2-27914985

#samoloty #lotnictwo #lotnictwowojskowe #radom

B-52 Stratofortress
#samoloty #lotnictwo #lotnictwowojskowe

Z okazji dzisiejszego święta wpis tematyczny. Oczywiście bezczelnie spisuję z X: https://x.com/Maciej_Korowaj/status/1955757280454173020

ANALIZA OPFOR - Lotnictwo w „Pustynnej Burzy” kontra działania Rosji w Ukrainie na przykładzie Pokrowska.

Skala operacji lotniczych: Irak 1991 vs. Ukraina

Podczas operacji „Pustynna Burza” w 1991 roku koalicja pod przewodnictwem USA przeprowadziła 43 dni działań, wykonując ponad 116 tys. lotów bojowych, co dawało średnio około 2 500 lotów dziennie. Piloci maszyn taktycznych latali 2–3 razy dziennie, w szczycie nawet 4, a tempo utrzymane było przez całą kampanię.

Dla porównania, w pierwszych tygodniach agresji Rosji na Ukrainę (luty–marzec 2022) dziennie wykonywano 250–300 lotów, by w okresie od lata 2022 do wiosny 2023 ustabilizować tempo na poziomie 100–200 lotów dziennie, głównie nad terytorium kontrolowanym przez Rosję.

W kolejnych okresach (lato 2023 – wiosna 2024) występowały okresowe wzrosty (np. ofensywa na Awdijiwkę – ok. 150 lotów/dobę), jednak nie udało się przełamać ukraińskiej obrony przeciwlotniczej (OPL).

Od lata 2024 roku do chwili obecnej (2025) liczba lotów spadła do dziesiątek dziennie (<100), koncentrując się głównie na misjach z użyciem bomb szybujących z dystansu, bez wchodzenia w strefę rażenia OPL.

Kluczowa różnica

W „Pustynnej Burzy” skala operacji była wielokrotnie większa i utrzymywana bez spadków. W Ukrainie Rosja, po początkowym szczycie, ograniczyła tempo lotów, minimalizując ryzyko strat w obliczu silnej i warstwowej OPL przeciwnika.

Dodatkowo różnice te wynikają z odmiennego kontekstu operacyjnego – w Iraku USA dominowały technologicznie i nie napotykały porównywalnej obrony powietrznej.

Operacja pod Pokrowskiem – przykład koncentracji sił

W rejonie Pokrowska Rosjanie realizowali 12–24 loty dziennie, przy czym każda maszyna przenosiła 2–4 bomby.

Dla porównania, średnia liczba rosyjskich lotów bojowych w 2025 roku w całej strefie frontu wynosiła 60–80 lotów dziennie, przy czym w szczytowych dniach nie przekraczała znacząco 100. Oznacza to, że operacja w Pokrowsku mogła pochłaniać nawet ponad jedną trzecią całkowitego dziennego wysiłku lotnictwa.

Wnioski

Jeśli jedna operacja wymaga tak dużej części dziennego wysiłku lotniczego, oznacza to, że Rosjanie traktowali cel priorytetowo.

Rosyjskie lotnictwo nie jest w stanie wykonywać setek lotów dziennie bez ryzyka strat, więc każda misja pochłania realny zasób maszyn i pilotów.

COMAO – wykorzystanie zasobów lotniczych

COMAO (Composite Air Operations) to koordynowana misja powietrzna, w której bierze udział wiele typów samolotów realizujących różne zadania w ramach jednej operacji.

Aby przeprowadzić jedno COMAO z rosyjskimi bombowcami w wariancie 2–4 bomby na maszynę, potrzebnych jest około 11–20 samolotów w powietrzu (wg norm rosyjskich).

Loty samych bombowców pochłaniają 17–34% dziennego wysiłku lotnictwa.

Cały COMAO (wraz z eskortą i wsparciem) może pochłaniać 29–57% całkowitych dziennych zasobów lotniczych, w niektórych wariantach ponad połowę dziennego potencjału lotnictwa.

Takie zestawienie pozwala ocenić realne ograniczenia w prowadzeniu licznych i intensywnych operacji powietrznych.

Podsumowanie

Taki poziom koncentracji zasobów wskazuje, że Rosjanie: albo próbowali uzyskać przełom w rejonie Pokrowska, albo przynajmniej zadać maksymalne straty zgromadzonym w tym rejonie ukraińskich sił lądowych

Kierunki, w których dzienne zaangażowanie lotnictwa jest niskie, mają mniejsze znaczenie strategiczne lub są mniej narażone.

Nawet przy maksymalnym udźwigu bombowym (4 bomby/samolot) i poświęceniu minimum 29% dziennych zasobów na kierunek Pokrowska wskazuje że jest ważny dla rosyjskich planów wojskowych.

Wnioski te wynikają z proporcji wykorzystania zasobów lotnictwa, a niekoniecznie z efektu przełamania frontu.

PS. film ilustracyjny (FR)

Pozdrawiam i dziękuję.

#wojsko #wojna #irak #usa #rosja #ukraina #nato #lotnictwowojskowe #lotnictwo